Железнодорожный вокзал Лэнгли - Langley railway station
Лэнгли | |
---|---|
Место нахождения | Лэнгли |
Местная власть | Район Слау |
Ссылка на сетку | TQ013797 |
Управляемый | TfL Rail |
Код станции | LNY |
Категория DfT | E |
Количество платформ | 4 |
Доступный | да |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 0,797 миллиона |
2016–17 | 0,818 миллиона |
2017–18 | 0,815 миллиона |
2018–19 | 0,866 миллиона |
2019–20 | 0,908 миллиона |
Ключевые даты | |
1845 г. | Станция открыта |
Дополнительная информация | |
внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 30′29 ″ с.ш., 0 ° 32′31 ″ з.д. / 51.508 ° N 0.542 ° W Координаты : 51.508 ° N 0.542 ° W51 ° 30′29 ″ с.ш., 0 ° 32′31 ″ з.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Железнодорожная станция Лэнгли находится в Лэнгли , пригороде Слау , Беркшир , Англия. Это 16 миль 18 цепей (26,1 км) вниз по линии от лондонского Паддингтона и расположено между Айвером на востоке и Слау на западе.
Станция обслуживается местными службами TfL Rail . В рамках подготовки к вводу услуг линии Elizabeth в конце 2017 года работа станции была передана MTR Crossrail от имени Transport for London .
Network Rail разрабатывает планы подъезда Западной железной дороги к Хитроу . Это новое железнодорожное сообщение, обеспечивающее прямое сообщение с аэропортом из Рединга и Слау. Предлагается, чтобы новая линия покинула главную линию Great Western к востоку от Лэнгли, соединяясь туннелем с существующими платформами на станции Терминал 5 аэропорта Хитроу.
История
Станция находится на первоначальной линии Великой Западной железной дороги, которая открылась 4 июня 1838 года, но станция в Лэнгли не открывалась до 1845 года. Здание вокзала датируется 1878 годом.
С 1 марта 1883 года станция обслуживалась районными железными дорогами, курсировавшими между особняком и Виндзором . Услуга была прекращена как нерентабельная после 30 сентября 1885 года.
Рядом со станцией находится бывший нефтяной терминал Лэнгли, последний раз эксплуатируемый EWS .
Несчастные случаи и происшествия
1 марта 1937 года в Лэнгли столкнулись пассажирский и товарный состав. Один человек погиб, шестеро получили ранения.
Услуги
Станция обслуживается местными службами TfL Rail . Типичное обслуживание в непиковое время:
- 2 т / ч в Лондон Паддингтон
- 2 т / ч до чтения
Поезда формируются из поездов класса 345 Aventra в 7 вагонов .
использованная литература