Международный аэропорт Ларедо - Laredo International Airport
Международный аэропорт Ларедо | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Город Ларедо | ||||||||||||||||||
Обслуживает | Ларедо, Техас | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 508 футов / 155 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 27 ° 32′38 ″ N 99 ° 27′42 ″ з.д. / 27,54389 ° с. Ш. 99,46167 ° з. Координаты: 27 ° 32′38 ″ N 99 ° 27′42 ″ з.д. / 27,54389 ° с. Ш. 99,46167 ° з. | ||||||||||||||||||
Веб-сайт | CityOfLaredo.com / ... | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2020) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Источники: веб-сайт аэропорта и FAA.
|
Международный аэропорт Ларедо ( IATA : LRD , ICAO : KLRD , FAA LID : LRD ) находится в трех милях к северо-востоку от центра города Ларедо , в округе Уэбб , штат Техас .
В Национальном плане интегрированных систем аэропортов на 2017–2021 годы он отнесен к категории нехабовых аэропортов с первичными коммерческими услугами . В аэропорту четыре авиакомпании, выполняющие рейсы в Даллас , Хьюстон , Лас-Вегас , Мехико и Орландо . В году, закончившемся в декабре 2013 года, у LRD было 102 856 пассажиров. В 2012 году LRD перевезла 460 000 612 фунтов груза.
История
Международный аэропорт Ларедо использовался ВВС США во время Второй мировой войны как армейский аэродром Ларедо, а ВВС США - в качестве базы ВВС США во время холодной войны в качестве базы для обучения пилотов с Т-33 «Падающая звезда» и позже самолеты Т-37 Твит и Т-38 Талон . Военное присутствие прекратилось в декабре 1973 года в рамках общенациональной обороны, сокращенной после войны во Вьетнаме .
У входа в аэропорт находится статуя « Среди друзей нет границ» , спроектированная Армандо Инохосой из Ларедо, на которой изображены южно-техасский вакеро и мексиканский чарро у костра.
Удобства
Международный аэропорт Ларедо занимает территорию 1796 акров (727 га) на высоте 508 футов (155 м). Имеет три взлетно-посадочные полосы :
- 18L / 36R: 8236 x 150 футов (2510 x 46 м) Бетон
- 18R / 36L: 8743 x 150 футов (2665 x 46 м) Бетон
- 14/32: 5 927 x 150 футов (1807 x 46 м) Бетон
В году, закончившемся 30 сентября 2018 года, в аэропорту было 97 189 полетов самолетов, в среднем 266 в день: 41% военных, 38% авиация общего назначения , 13% авиатакси и 8% авиалинии. В декабре 2019 года в этом аэропорту базировалось 65 самолетов: 15 одномоторных, 15 многомоторных, 20 реактивных и 15 вертолетных .
В международном аэропорту Ларедо есть одно двухэтажный терминал. На нижнем этаже есть стойки регистрации, сувенирный магазин, ресторан, багажная карусель , стойки проката автомобилей и таможня США. Контрольно-пропускной пункт аэропорта и четыре выхода на посадку с трапами находятся на втором этаже. Бесплатный Wi-Fi доступ в Интернет предоставляется на всей территории терминала. Выходы 3 и 4 открывают прямой доступ к таможне США. LRD иногда принимает отклоненные рейсы, когда суровые погодные условия угрожают Далласу или Хьюстону.
Авиакомпании и направления
Пассажир
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Аэромар | Мехико |
Allegiant Air | Лас Вегас |
американский орел | Даллас / Форт-Уэрт |
Юнайтед Экспресс | Хьюстон – Интерконтиненталь |
Карта направлений
Карта внутренних направлений |
---|
Карта международных направлений |
---|
|
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
ABX Air | Цинциннати |
Аэронавс TSM | Сьюдад-Хуарес , Эль-Пасо , Гэри , Гринвилл , Канзас-Сити , Пуэбла , Керетаро , Сальтильо , Толедо |
Ameristar Air Cargo | Хьюстон – Интерконтиненталь |
FedEx Express | Мемфис , Сан-Антонио |
Мартинер | Сан Антонио |
UPS Airlines | Луисвилл , Сан-Антонио |
Несчастные случаи и происшествия
- 31 октября 1983 года самолет Douglas DC-3C N44896 FBN Flying Service был уничтожен пожаром в международном аэропорту Ларедо при попытке взлета грузового рейса в международный аэропорт Макаллен-Миллер . Во время разбега на борту самолета возник пожар, тушить его с помощью имеющегося оборудования экипаж не смог.
- 28 июля 1987 года Douglas C-53 N39DT компании La Mesa Leasing Inc был поврежден и не подлежал экономическому ремонту, когда двигатель порта отказал вскоре после взлета международного грузового рейса в аэропорт Сьюдад-Камарго , Мексика . Самолет был перегружен на 3 809 фунтов (1728 кг), а мощности оставшегося исправного двигателя было недостаточно для поддержания полета. Самолет заглох и разбился при попытке совершить аварийную посадку в Ларедо. Оба экипажа выжили. Проведенное послеаварийное расследование не выявило проблем с отказавшим двигателем.
- 18 января 1989 года Douglas DC-3 XB-DYP потерпел крушение вскоре после взлета. Самолет на международном грузовом рейс в международный аэропорт Торреон , Мексика . Причина аварии заключалась в том, что груз был неправильно закреплен и смещен в полете, в результате чего центр тяжести сместился на корму.
- 21 мая 2002 года Douglas DC-3A XB-JBR из Aero JBR угробил в озере Каса-Бланка из- за отказа двойного двигателя во время пробега в международном аэропорту Ларедо. Сообщается, что у одного из двигателей возникло состояние превышения скорости гребного винта. Все три члена экипажа покинули затонувший самолет.
- 9 ноября 2010 года ZA002, летно-испытательный Boeing 787 совершил аварийную посадку после того, как в его электрическом щите P100 вспыхнул пожар.
использованная литература
внешние ссылки
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , вступает в силу 7 октября 2021 г.
- Правила FAA для терминалов LRD , вступающие в силу 7 октября 2021 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- AirNav информация аэропорта KLRD
- История аварий ASN для LRD
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- Аэронавигационная карта SkyVector для KLRD
- Информация о текущей задержке LRD FAA