Ларри Х. Миллер - Larry H. Miller

Ларри Х. Миллер
Ларри Х. Миллер.jpg
Миллер выступает в Университете Юты в апреле 2006 г.
Родился
Лоуренс Хорн Уэст

( 1944-04-26 )26 апреля 1944 г.
Солт-Лейк-Сити , Юта, США
Умер 20 февраля 2009 г. (2009-02-20)(64 года)
Солт-Лейк-Сити, Юта, США
Место отдыха Кладбище Солт-Лейк-Сити
40 ° 46′37,92 ″ с.ш., 111 ° 51′28,8 ″ з.д. / 40.7772000 ° с.ш.111.858000 ° з. / 40.7772000; -111,858000
Занятие Предприниматель
Супруг (а) Гейл Миллер
Веб-сайт Группа Ларри Миллера

Ларри Х. Миллер (26 апреля 1944 - 20 февраля 2009) был американским бизнесменом. Ему принадлежали Utah Jazz Национальной баскетбольной ассоциации (NBA) и Salt Lake Bees , бейсбольная команда Малой лиги . Миллер и его компании (LHM Group) также владели более 60 автосалонами на западе США и множеством других предприятий, включая Prestige Financial Services, Jordan Commons (ресторан и развлекательный комплекс), Megaplex Theaters , KJZZ-TV , Miller Motorsports Park , рекламное агентство Saxton Horne и Vivint Arena . Fanzz сети спортивных магазинов одежды была также принадлежит LHM группе до ее продаж в Ames Watson Capital в 2018 году.

Семья и молодость

Миллер родился как Лоуренс Хорн Уэст в семье Мэри Лорилл Хорн и Говарда Хэнли Уэста. Его родители развелись в 1946 году, а в июне 1948 года его мать вышла замуж за Фрэнка Сорена Миллера. Ларри был усыновлен отчимом в сентябре 1949 года, и его фамилия была изменена на Миллер. Миллер не встречался со своим биологическим отцом до тех пор, пока не достиг среднего возраста.

Миллер получил плохие оценки в школе, но также был стипендиатом Национальной академии наук . Он провел в колледже всего несколько недель. Миллер окончил Западную среднюю школу . Он провел шесть недель в колледже.

Миллер работал на строительстве у своего дяди Рида Хорна до 1964 года, когда он и все рабочие были уволены из-за отсутствия бизнеса. В том же году он провел лето, работая водителем грузовика в компании Aarons Coshops and Towel Service. Позже, в 1964 году, он перешел на работу в American Auto Parts . Он начинал с 1,10 доллара в час и работал, запасая полки, доставляя товары и занимаясь уборкой.

После ухода из American Auto Parts Миллер нашел работу по объявлению в газете в автосалоне Bountiful Motors, где работал в отделе запчастей. Он начал с 300 долларов в первый месяц с обещанием повышения до 350 долларов в последующие месяцы. После того, как Bountiful Motors не выполнила своего обещания, Миллер принял случайное предложение о работе от клиента. Его новым работодателем была кузовная мастерская Paint and Piston, где он зарабатывал 425 долларов в месяц. Он проработал там год, но затем перешел на заправку Греша и Джерри Chevron, где заработал 450 долларов, выполняя механические работы, перекачивание газа и управление запасами запчастей. Отчасти из-за того, что заправочная станция не выполнила свое соглашение относительно рабочего времени, Миллер перешел к Peck and Shaw GMC-Toyota, автомобильному дилеру. Представительство хотело создать отдельные отделы запчастей для GMC и Toyota , и Миллер решил возглавить отдел Toyota.

Миллер перешел на работу в Main Motors, дилера снегоходов, мотоциклов, грузовиков и прицепов, в качестве менеджера отдела запчастей. Первоначально ему платили 650 долларов в месяц и обещали дополнительную оплату в размере 10% от прибыли его отдела. Даже после того, как отдел перевернул и представил финансовый отчет, доказывающий, что это было прибыльно, его работодатель отказался соблюдать их соглашение. В целом бизнес шел плохо, были сокращены сотрудники, что создавало большой стресс. Миллер уволился сразу после конфронтации по этим вопросам с владельцем. Миллер примирился с Main Motors после того, как занял, но не начал, должность в Burt Chevrolet-Toyota в Энглвуде, штат Колорадо .

После продолжающихся невыполненных обещаний Миллер навсегда покинул Main Motors в 1970 году и стал работать с Бертом в качестве менеджера по запчастям Toyota. После дальнейшего конфликта по поводу компенсации и других вопросов Миллер ушел, уведомив об этом за две недели. Жестокое обращение со стороны работодателей заставило Миллера понять, что хорошее обращение с рабочими может быть ключевым конкурентным преимуществом.

У Миллера был гораздо более позитивный опыт Чака Стевинсона Тойота в Лейквуде, штат Колорадо. В 1971 году его наняли для ремонта их отдела запчастей. Ко второму году его работы у него были самые высокие продажи запчастей среди всех дилерских центров Toyota в Соединенных Штатах. Миллер добился этого, построив национальный оптовый бизнес вместо того, чтобы просто сосредоточиться на местном рынке. Миллер воспользовался спросом на блокировку газовых крышек во время энергетического кризиса, купив весь оптовый запас таких крышек, которые были произведены только двумя компаниями. В 1973 году Джин Осборн, совладелец представительства, предложил Миллеру повышение до генерального директора. Эта акция не действовала до 1974 года из-за нефтяного эмбарго того же года. В 1977 году Миллер был назначен операционным менеджером всех пяти представительств компании Stevinson в Toyota. В конечном итоге Миллера понизили до должности главы одного из мест, чтобы освободить место для сыновей Стевинсона, и Миллера попросили наставлять их. Работа Миллера со Стевинсоном принесла ему национальное признание среди дилеров и ремонтных мастерских Toyota.

Два его увлечения - софтбол и дрэг-рейсинг - помогли ему начать карьеру в спорте и автомобилестроении. С 1963 по 1970 год Миллер участвовал в гонках на автомобилях, а с 1962 по 1985 год он был игроком в софтбол на быстрых подачах, выступая в лигах метро Солт-Лейк-Сити и Денвера.

Миллер женился на своей школьной подруге Гейл Сакстон 25 марта 1965 года, и они стали родителями пятерых детей: Грегори Скотта, Роджера Лоуренса (21 августа 1968 - 18 августа 2013), Стивена Фрэнка, Карен Ребекки и Брайана Джозефа. . Он был дедушкой двадцати одного внука.

Религия

Миллер был пожизненным членом Церкви Иисуса Христа Святых последних дней (Церковь СПД). К 22 годам он перестал участвовать в церковной деятельности. Жена и сын Миллера Грег со временем начали посещать службы. Миллер отложил это из-за своего желания играть в софтбол и посещать футбольные матчи. Миллер вернулся в церковь в 1975 году, посетив обед Общества милосердия в своем поместном собрании, и вскоре заинтересовался рукоположением в сан старейшины церковного священства . Хотя его участие в церкви увеличилось в течение следующих нескольких лет, Миллер описал свои чувства в то время как «ни к чему не обязывающие». Несколько лет спустя Миллер стал твердо приверженцем своих обязательств, и он был рукоположен в сан старейшины. Миллер посоветовал своей жене начать платить десятину, исходя из их валового дохода в конце 1978 года.

Миллер предоставил первоначальное финансирование группе экспертов из Университета Бригама Янга (BYU), которая изучила документы из ранней истории Церкви СПД. Позже эта группа составила Документы Джозефа Смита . Помимо книг с бумагами Смита, в рамках проекта был создан сопутствующий телесериал. Миллер профинансировал этот проект, пожертвовав 10 миллионов долларов в виде облигаций и дополнительных денежных взносов.

Деловые интересы

Автосалоны

Миллер сотрудничал со своим дядей Рейдом Хорном, чтобы купить Toyota of Murray в пригороде Солт-Лейк-Сити, Мюррей, у Хью Гарднера и его партнера за 3,5 миллиона долларов. У Миллера было всего 88000 долларов, и он не смог получить банковское финансирование. Хорн получил ссуду на 200000 долларов. Гарднер и его партнер приняли три векселя в счет погашения через 10 лет. Миллера глубоко беспокоило долговое бремя своего бизнеса. Миллер видел, что дилерский центр работает неэффективно, и полагал, что сможет исправить положение.

Гарднер и его партнер обманули Миллера, распродав инвентарь своим друзьям по себестоимости перед передачей права собственности. Миллер и Хорн ожидали этого и заранее договорились о поставке нового инвентаря от Toyota и хранили их за пределами предприятия до закрытия. Дилерский центр вновь открылся 1 мая 1979 года под названием Larry H. Miller Toyota. За первый месяц работы они продали 172 машины. Ранее в этом месте было в среднем 30 автомобилей в месяц.

Через четыре месяца после приобретения своего первого объекта Миллер получил телефонный звонок от Эрвина Ашенфелтера по поводу покупки проблемного дилерского центра в Спокане, штат Вашингтон . Миллер вел сложные переговоры с банками в Вашингтоне, чтобы ссудить ему необходимые деньги. У него также были трудности с получением инвентаря для нового представительства, поскольку в нем не было кода дилера и линии пола. Миллер предложил заплатить наличными, и в конечном итоге машины, направлявшиеся в Спокан, были отправлены Мюррею. Миллер быстро купил еще один проблемный дилерский центр в Москве, штат Айдахо . В конце 1980 года Миллер купил еще одно место в Фениксе, штат Аризона .

Первые годы в бизнесе для Миллера были тяжелыми. Он часто балансировал на грани неудачи. Его дядя столкнулся с финансовыми трудностями, которые Миллер считал угрозой для автосалона. В октябре 1981 года Миллер выкупил долю своего дяди в бизнесе. Миллер заплатил за это, взяв взаймы 700 000 долларов. Дилерские центры сильно восстановились в 1983 и 1984 годах.

В течение 1980-х и в начале 1990-х Миллер приобрел ряд автомобильных представительств в Юте , Колорадо , Аризоне и Нью-Мексико , создав компанию Larry H. Miller Automotive Group. В 2007 году Selling Power включил его в список 10 крупнейших автомобильных дилеров США с 42 представительствами и объемом продаж 13,5 млн долларов. Миллер уделял большое внимание вертикальной интеграции, чтобы помочь своему автомобильному бизнесу. Например, он основал рекламное агентство, типографию и страховую компанию. К 1990-м годам репутация Миллера значительно упростила финансирование новых деловых предприятий.

Телевидение

После неудачной попытки запустить телеканал на последней оставшейся УКВ частоте на рынке Юты, Миллер в феврале 1993 года приобрел независимую станцию ​​в Солт-Лейк-Сити KXIV. Позже он изменил позывные на KJZZ-TV как ссылку на Utah Jazz.

С 1995 по 2001 год KJZZ-TV был чартерным филиалом UPN . В октябре 2000 года Миллер потребовал права разорвать свой контракт с сетью, если она увеличила свое «городское / этническое программирование» до более чем двух часов в неделю из-за отсутствия меньшинств в Солт-Лейк-Метрополитен.

Ресторан

В июле 2000 года Миллер был привлечен к суду со стороны Casa Bonita , ресторана в Лейквуде, штат Колорадо, за нарушение прав интеллектуальной собственности и недобросовестную конкуренцию . В иске утверждалось, что ресторан Миллера, The Mayan, незаконно скопировал фирменный стиль Casa Bonita. Согласно иску, Миллер несколько раз посещал Casa Bonita, начиная с 1996 года, и просил показать книги.

Прочие предприятия

Миллер также владел театрами Ларри Х. Миллера Megaplex , Prestige Financial Services, Miller Motorsports Park, Saxton Horne Communications, Fanzz (сеть магазинов спортивной одежды и памятных вещей) и комплексами кинотеатров и ресторанов Jordan Commons вдоль Wasatch Front. По состоянию на 2021 год в торговых центрах расположено 11 кинотеатров Megaplex, в том числе десять в Юте: торговый центр Gateway в центре Солт-Лейк-Сити, Jordan Commons в Сэнди , Район в Южном Иордании , The Junction в Огдене , Точка Благодарения в Лехи , Сидар. Сити , Сентервилль , Логан , Сент-Джордж , Уэст-Вэлли-Сити и Виноградник; а также один в Мескит, Невада . Вместе театры насчитывают 191 экран.

Отмена показа « Горбатой горы» привлекла к театрам международное внимание. Гей Лесбийская бисексуалов транссексуалов общинный центр Юте и других прав геев групп призвала своих членов избегать покровительственно различных предприятий Миллера.

Джон Amaechi , отставной центр , который закончил свою карьеру с Юта Джаз в 2003 году, публично объявил о своей гомосексуальности 7 февраля 2007 года Миллер выступил с заявлением на следующий день, признав , что он сделал плохое решение в вытягивать Горбатая гора . Он описал это как «реакцию коленного рефлекса» и сказал, что он, вероятно, позволит показать фильм, если снова столкнется с тем же решением; однако он сказал, что все еще не уверен, как он отреагирует на открытого гея в его баскетбольной команде. Позже Миллер объяснил отмену, сказав, что он обеспокоен тем, чтобы «уйти от традиционных семей », что он назвал «очень опасным делом». Миллер отметил, что несколько человек приобрели автомобили в его дилерских центрах в качестве поддержки этого решения. Он также выразил сожаление по поводу любых чувств, которые в результате были обижены.

Спортивный

Юта Джаз

В начале 1985 года Миллер получил предложение, которое было отправлено в общей сложности 40 руководителям бизнеса с целью рекапитализации Utah Jazz и сохранения его в Юте. Через несколько недель после того, как с ним связались руководители, Миллер сделал предложение в размере 6,25 миллиона долларов в ответ на желание команды получить 8 миллионов долларов в качестве 50-процентной доли. Предложение Миллера было отклонено, но он помогал в попытках продать команду. В конце концов Миллер предложил все 8 миллионов долларов, чтобы противостоять предложению о переводе команды в Майами, штат Флорида . Миллер столкнулся с трудностями в получении финансирования, поскольку 8 миллионов долларов были в два раза больше его состояния в то время, и команда никогда не получала прибыли за все 11 лет своего существования. Джаз потерял 17 миллионов долларов за 11 лет и потерял всего 1 миллион долларов в течение своего лучшего года. Он смог получить обязательство от консорциума из шести местных банков всего за семь минут до истечения срока, установленного владельцем Jazz Сэмом Баттистоуном 11 апреля 1985 года. Баттистоуну было трудно добиться от НБА одобрения покупки, в первую очередь из-за относительно низкой чистой стоимости Миллера. Миллер стал совладельцем Utah Jazz, когда его покупка 50% акций команды была одобрена НБА 10 мая 1985 года.

14 месяцев спустя Миллер собирался подписать сделку по продаже своей доли в Jazz за 14 миллионов долларов, но в последний момент отказался, потому что это привело бы к переезду команды в Миннесоту. Миллер понимал, что Jazz работает на самом маленьком рынке в НБА, и сомневался, что в Солт-Лейк-Сити когда-либо снова появится команда НБА. Миллер решил включить Техасский опцион в свой контракт на покупку и выкупить Battisone.

16 июня 1986 года он купил оставшиеся 50% у Battisone. Чтобы сделка сработала, Миллер предложил простить ссуду в размере 3,5 миллиона долларов, которую он дал Баттисону, и принять платежи по ссуде, которую он использовал для выплаты этих денег, предположим, что еще 1 миллион долларов, по которым Баттистон и его партнер не выполнили свои обязательства, - это 5,5 миллиона долларов. обратите внимание, что будет выплачиваться StratAmerica . Кроме того, было предложено 2 миллиона долларов наличными, использование демонстрационного автомобиля Chrysler New Yorker для жены Баттисона и демонстрационного автомобиля Chrysler Caprice на каждый год до выплаты векселя StratAmerica, а также десять билетов на джаз до выплаты векселя StatAmerica. Баттисоне потребовал Corvette и десять дополнительных билетов, но в остальном сделка понравилась. Миллер сразу согласился. Выплаты Миллера по долгу, связанному с его покупкой Jazz, составляли тогда 333000 долларов в месяц.

Миллер попытался нанять музыкантов с хорошими моральными качествами для Jazz. При его владении жестко регулировалась даже одежда игроков. Например, игроки должны были носить обувь одного цвета, все носки должны были выходить на четыре дюйма до щиколотки, рубашки должны были быть заправлены, обувь всегда должна быть правильно завязана.

Миллер был восторженным хозяином. У него был свой шкафчик, и на каждую игру он носил форму. Он публично приветствовал игроков на площадке. Он посещал почти все игры, кроме воскресных, чтобы соблюдать субботу. Под руководством Миллера «Джаз» была второй по победе командой в лиге.

Миллер был в близких отношениях с Джоном Стоктоном . Миллер утверждал, что Стоктон считал его фигурой отца.

У Миллера были близкие, но непостоянные отношения с Карлом Мэлоун . Малоун часто выражал крайнюю привязанность к Миллеру, а затем публично заявлял, что Миллер и его команда плохо обращались с ним. Мэлоун инициировал многочисленные споры по поводу контрактов. Эти двое помирились в 2007 году.

Миллер построил Vivint Arena , ранее Delta Center, в центре Солт-Лейк-Сити, чтобы разместить джаз. Джон Хантсман-старший посоветовал Миллеру не строить арену. Джаз ранее играл в Соляном дворце .

Пчелы Солт-Лейк-Сити

Миллер был неоплачиваемым консультантом в проекте строительства Smith's Ballpark (ранее Spring Mobile Ballpark), в настоящее время являющегося домом для филиала Salt Lake Bees компании Los Angeles Angels Triple-A . Он купил команду в 2003 году и изменил название с Солт-Лейк-Сити на Пчелы.

Солт-Лейк-Голден Иглз

Миллер владел хоккейной командой Salt Lake Golden Eagles , которую он купил в сентябре 1989 года.

Юта Старзз

Миллер владел командой Utah Starzz WNBA (Starzz имеет в виду бывшую успешную команду ABA, Utah Stars и двойную букву Z в джазе). Миллер продал команду в 2002 году владельцу San Antonio Spurs Питеру Холту, который перевел команду в Сан-Антонио и дважды переименовал их: сначала в San Antonio Silver Stars, а затем в San Antonio Stars . В 2017 году команда была куплена MGM Resorts International и переехала в Лас-Вегас как Las Vegas Aces .

Автоспорт

Миллерам принадлежал бывший Miller Motorsports Park , трасса для шоссейных гонок , на которой проводились внутренние и международные автомобильные и мотоциклетные гонки.

Тур по Юте

Тур Ларри Х. Миллера по Юте - это ежегодная профессиональная гонка на шоссейных велосипедах .

Благотворительность и признание

Миллер участвовал в различных проектах и ​​организациях, в том числе во многих проектах, связанных с церковью СПД, академическими стипендиями, американской историей, сохранением исторической архитектуры , планетариями, больницами, музыкой, искусством, садоводством и многими другими формами государственной службы и благотворительности.

Миллер начал проект «Научи учителя», чтобы профинансировать строгие летние туры, посвященные истории Америки, в 2007 году. Программа отбирает три группы по 30 учителей в каждой и отправляет их в одну, ориентированную на Юту, с акцентом на историю коренных американцев, а другую - на миграцию на запад. , и еще один о колониальной Америке. Все расходы и суточные покрываются.

Спортивный комплекс BYU Cougars назван в честь Миллера, который был одним из основных спонсоров проекта.

Он пожертвовал 21 миллион долларов на создание учебного центра для сотрудников правоохранительных органов и исправительных учреждений.

Кампус Колледжа Солт-Лейк-Сити Ларри и Гейл Миллер был построен на пожертвования Миллера в размере 50 миллионов долларов.

Миллер возглавил кафедру английского языка в Университете Юты .

Пожертвования Миллера позволили построить комплекс для бейсбола и софтбола в BYU.

Его общественная служба была отмечена многочисленными наградами, в том числе премией Юты Минитмен от Национальной гвардии штата Юта в 1990 году, почетной степенью доктора права Университета Юты в 1991 году и премией за достижения в области туризма от Бюро конгрессов и посетителей Солт-Лейк-Сити в 1992 г.

Миллер получил в общей сложности пять почетных докторских степеней.

Коллекция автомобилей

У Миллера была коллекция из 15 Ford Shelby Cobras . Всего было произведено 1011 экземпляров. Миллер заплатил 4 миллиона долларов за самый дорогой из них. Миллер сожалел о том, что ему пришлось сдать две свои машины в залог для обеспечения ссуды на покупку Utah Jazz. Миллер также собирал GT-40 и Shelby Mustang.

Спустя годы и смерть

В июне 2008 года Миллер перенес тяжелый сердечный приступ и был госпитализирован на 59 дней с осложнениями, включая почечную недостаточность и желудочно-кишечное кровотечение, потребовавшее переливания крови . В октябре 2008 года у него развилась костная инфекция и диабетическая язва на одной ноге, что потребовало амбулаторной операции. 23 января 2009 года Миллер перенес операцию по ампутации обеих ног на шесть дюймов ниже колена в результате осложнения диабета 2 типа .

Как только он понял, что его смерть неизбежна, Миллер прекратил диализ и вернулся домой. 20 февраля 2009 года в окружении семьи в своем доме Миллер умер от осложнений диабета 2 типа.

Комиссар НБА Дэвид Стерн выступил с заявлением в связи с кончиной Миллера: «С большой грустью я выражаю соболезнования Гейл и семье Миллера от имени всей семьи НБА. Наследие Ларри выходит за рамки НБА, поскольку он коснулся многих жизней в Регион Солт-Лейк-Сити, благодаря его бизнесу и благотворительности. Сегодня НБА потеряла великого лидера, коллегу и друга. Нам будет его не хватать ».

Похороны Миллера прошли в Вивинт Арене.

Места, здания и события имени Миллера

  • Кампус Ларри Х. Миллера Общественного колледжа Солт-Лейк-Сити
  • Ларри Х. Миллер Филд
  • Образовательный и учебный центр по вопросам общественной безопасности Ларри и Гейл Миллер - Кампус Миллера муниципального колледжа Солт-Лейк-Сити
  • Автомобильный учебный центр Миллера - Кампус Миллера муниципального колледжа Солт-Лейк-Сити
  • Центр корпоративного партнерства Миллера - Кампус Миллера муниципального колледжа Солт-Лейк-Сити
  • Центр свободного предпринимательства Миллера - Кампус Миллера муниципального колледжа Солт-Лейк-Сити
  • Центр профессионального развития Миллера - Кампус Миллера муниципального колледжа Солт-Лейк-Сити
  • Miller Motorsports Park
  • Ларри Х. Миллер Тур Юты  - велогонки
  • Софтбольный комплекс Ларри Х. Миллера
  • Ларри Х. Миллер Корт в Vivint Smart Home Arena
  • Miller Cafe, Lassonde Studios, Университет Юты

использованная литература

внешние ссылки