Латекер 300 - Latécoère 300

Латекер 300
Latécoere 300 Croix-du-Sud 2.jpg
Гидросамолет Latécoère 300, Натал, Бразилия, 31 июля 1934 г.
Роль Гражданская и военная летающая лодка
национальное происхождение Франция
Производитель Latécoère
Первый полет 17 декабря 1931 г.
Вступление 1932 г.
Основные пользователи Air France
Французские военные
Количество построенных 7

В 300 Latecoere серии самолетов была группа гражданских и военных летательных аппаратов . Их производила французская авиастроительная компания Latécoère в 1930-х годах. Был построен единственный Latécoère 300; Впервые он был запущен в 1931 году и затонул в том же году. Он был перестроен и снова взлетел в 1932 году, получив название Croix du Sud (« Южный крест »).

Описание

300 был монопланом конструкции крыла зонтика . Он был оснащен четырьмя двигателями мощностью 650 л.с. каждый, расположенными в двух двухпозиционных парах. 31 декабря 1933 года 300-й установил международный авиационный рекорд для гидросамолетов, пролетев без посадки 3697 километров (2297 миль) между озером Берре недалеко от Марселя и Сен-Луи, Сенегал . Затем самолет поступил в эксплуатацию для Air France, доставляя почту через Атлантический океан из Дакара, Сенегал, в Натал, Бразилия . Он выполнил 23 вылета, прежде чем был потерян в море 7 декабря 1936 года. Пилотом был знаменитый французский летчик Жан Мермоз .

Гражданский Laté 301 и военный Laté 302 были основаны на 300 с некоторыми улучшениями конструкции. В период с 1935 по 1936 год было построено в общей сложности по три самолета каждого типа. Первый из 301-го был потерян, остальные два использовались в Южной Атлантике до 1939 года. В 1939 году последний оставшийся 301 самолет был переоборудован для военной службы, присоединившись к 302-м. патрулирует в Западной Африке.

Оригинальный самолет Laté 302 имел двигатели мощностью 930 л.с., носовую часть, балку и мотогондолу для пулеметов, а также бомбовую нагрузку 300 кг (660 фунтов). Самолет обслуживал экипаж из четырех человек и имел спальные места. Топливо и полезная нагрузка хранились внутри корпуса. 302-е и переоборудованные 301-е находились на вооружении в начале Второй мировой войны и продолжали находиться на военной службе, выполняя патрулирование из Дакара, пока не вышли на пенсию из-за нехватки запасных частей, последний самолет был остановлен в конце 1941 года.

Варианты

Летающая лодка Croix-du-Sud , которой командует капитан Бонно, прибывает 1 сентября 1934 года в Наталь. Мешки с почтой, как только они будут извлечены из корпуса, продолжат свой полет на самолетах Air France.
Латэ 300
Почтовый самолет с двигателями Hispano-Suiza 12Nbr , один постройки.
Латэ 301
Почтовый самолет с двигателями Hispano-Suiza 12Nbr, построено три.
Латэ 302
Морской разведывательный самолет с двигателями Hispano-Suiza 12Ydrs , построено три.

Операторы

  Франция

Технические характеристики (Laté 302)

Latécoère 300, 3 вида, чертеж из L'Aerophile, апрель 1932 г.

Данные с боевых самолетов Второй мировой войны, том пятый, летающие лодки

Общие характеристики

  • Экипаж: 8
  • Длина: 26,149 м (85 футов 9 + 1 ⁄ 2  дюйма)
  • Размах крыла: 43,999 м (144 фута 4 + 1 ⁄ 4  дюйма)
  • Высота: 7,979 м (26 футов 2 + 1 ⁄ 8  дюйма)
  • Площадь крыла: 256,0 м 2 (2756 кв. Футов)
  • Пустой вес: 14310 кг (31548 фунтов)
  • Полная масса: 24000 кг (52911 фунтов)
  • Силовая установка: 4 × Hispano-Suiza 12Ydrs 2 двигателя V12 с жидкостным охлаждением , 690 кВт (930 л.с.) каждый

Представление

  • Максимальная скорость: 240 км / ч (149 миль / ч, 129 узлов) на высоте 2000 м (6560 футов)
  • Крейсерская скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов) на высоте 810 м (2650 футов)
  • Дальность: 3300 км (2050 миль, 1780 миль)
  • Выносливость: 23 часа при 150 км / ч (93 миль / ч)
  • Практический потолок: 5000 м (16400 футов)
  • Время набора высоты: от 12,5 мин до 1000 м (3280 футов)

Вооружение

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Библиография

  • Боргет, Мишель (июль 1971). "La" Croix du Sud "et les Laté 301" ["Южный крест" и Laté 301]. Le album de fanatique de l'Aviation (на французском языке) (24): 20–24. ISSN   0757-4169 .
  • Буске, Жерар (2013). Французские летающие лодки времен Второй мировой войны . Сандомир, Польша: Stratus. ISBN   978-83-63678-06-7 .

Внешние ссылки