Железная дорога Лелистад – Зволле - Lelystad–Zwolle railway
| Hanzelijn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Маршрут Hanzelijn
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Нидерланды | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.hanzelijn.nl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 2012 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 50 км (31 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | Стандарт ( 1435 мм или 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | 1,5 кВ постоянного тока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожный Лелистад-Зволл , также известный как Hanzelijn ( на английском языке: Ганзейский Line ), является голландской железнодорожной линией, закончили в 2012 году соединяет Лелистад , столица провинции в Флеволанде , с Зволлом , столицей соседней провинции Оверэйсла , и обеспечивает прямое железнодорожное сообщение между Флеволандом и северо-востоком Нидерландов .
Строительство
Проект Hanzelijn был, по сути, менее затратной альтернативой Zuiderzeelijn (линия Zuiderzee), проектируемой новой линии Лелистад-Гронинген через Эммелорд , Херенвен и Драхтен, планирование которой было отменено в 2007 году.
Работы начались в январе 2007 года и были завершены в декабре 2012 года. Построены две новые станции: Dronten и Kampen Zuid . Максимальная скорость на большей части линии составляет 200 км / ч (120 миль в час), хотя ни один голландский внутренний подвижной состав не может развивать скорость выше 160 км / ч (99 миль в час) до 2021 года. Кроме того, поезда, использующие железную дорогу, не ходят быстрее. более 140 км / ч (87 миль / ч), поскольку поездами, в настоящее время использующими эту железную дорогу, используется только ATB-EG . Железная дорога была открыта королевой Беатрикс, когда голландский королевский поезд пересек линию 6 декабря 2012 года, а регулярные рейсы начались в воскресенье, 9 декабря 2012 года. Поездка из Лелистада в Зволле займет 30 минут, что сократит время, необходимое из Амстердама до Зволле - и дальше на север - примерно 15 минут. Общая протяженность новой трассы - 50 км.
Инфраструктура
Линия включает туннель длиной 790 м (2592 фута) под Дронтермером ( полуискусственный канал, отделяющий материк от освоенного Восточного Флеволанда ) и соединяется с существующей железнодорожной линией Утрехт-Зволле-Кампен непосредственно перед 1 км (0,6 мили) фиксированный мост высокого уровня через р. Эйссел . Этот новый мост, включающий отдельную пешеходную и велосипедную дорожку, открылся 14 июня 2011 года и заменил двухпролетный разводной мост с вертикальным подъемом только для рельсов .
Время в пути
Hanzelijn сократил время в пути между Зволле и Амстердамом как минимум на 10 минут, а в некоторых поездках - до 20 минут. Автобус-экспресс Interliner 330, соединявший Лелистад и Зволле, был закрыт после открытия Hanzelijn.
Смотрите также
- ZwolleSpoort проект
использованная литература
внешние ссылки
- (на голландском) Hanzelijn