Леонид (корабль) - Leonidas (ship)
Леонидас (названчесть царя Леонидаса I из Спарты ) был трудовой транспортный корабль (шхуна)которые сыграли важную роль в истории Фиджи . Ранее он использовался для перевозки наемных рабочих в Вест-Индию: в 1878году он перевез 580 индийских наемных рабочих на Сент-Люсию. Корабль подкомандованием Маклахлана вышел из Калькутты , Индия, 3 марта 1879 года и прибыл в Левука , Фиджи , 14 Май того года. Наемные рабочие, которые высадились на берег, были первыми из более чем 61 000 человек, прибывших с Индийского субконтинента в течение следующих 37 лет, составив ядро индейской общины Фиджи, которая сейчас составляет около сорока процентов населения Фиджи.
Холера и оспа на борту корабля
В общей сложности 498 пассажиров, в том числе 273 мужчины, 146 женщин и 79 детей в возрасте до 12 лет, сели на корабль в Калькутте. Хотя всего за три дня в море произошла вспышка холеры и оспы за границей корабля. Несмотря на усилия суперинтенданта хирурга изолировать инфицированных пассажиров, 17 человек умерли до прибытия корабля в Левуку после 72 дней пути. Поскольку в Левуке не было карантинной базы, было решено поставить корабль на якорь на некотором расстоянии от Левуки с подветренной стороны. При попытке выйти на выбранную точку якорной стоянки корабль сел на мель на рифе. Серьезность ситуации была слишком очевидна в умах правительственных чиновников, поскольку всего четыре года назад эпидемия кори унесла жизни 40 000 фиджийцев . К счастью, во время прилива корабль оторвался от рифа и благополучно встал на якорь.
Карантин на море
Главный врач колонии доктор МакГрегор разработал гениальный метод эффективного предотвращения попадания инфекции на берег во время отправки на корабль припасов, писем и т. Д. Сцена была возведена на внешнем рифе с использованием эстакад из твердой древесины с подвижной платформой. Во время отлива на этой платформе размещались необходимые кораблю припасы, которые вывозил катер. Все письма помещали в склянку с карболовой кислотой и перед доставкой подвергали дезинфекции . Во время прилива это было очищено морем.
Временная карантинная станция
Янука Лайлай был выбран в качестве карантинной станции, но дома на ней могли вместить всего 350 человек. В течение нескольких дней были построены дополнительные буры (фиджийские дома), и пассажиры корабля были доставлены на остров. Вооруженная охрана была размещена в узком проходе между Левукой и Янука Лайлай, чтобы не допустить контакта с вновь прибывшими. Несколько раз приходилось производить предупредительные выстрелы, чтобы моряки не пытались вернуться на «Леонид» после высадки пассажиров. Еще пятнадцать вновь прибывших умерли на острове из-за дизентерии , диареи и брюшного тифа , оставив в живых только 463 человека, прежде чем они были освобождены с острова 9 августа 1879 года.
Ранние путешествия Леонидаса
- 8 сентября 1866 г. - 110-тонная шхуна находится в гавани Окленда.
- 23 ноября 1870 г. - Леонид зашел в Залив островов по пути на Фиджи. 27 ноября он отправился на Фиджи с исходным грузом.
Смотрите также
Ссылки
- ^ «Историческая хронология» . Архивировано из оригинального 13 сентября 2009 года.
- ^ Daily Southern Cross, Порт Мельбурна, 8 сентября 1866 г. http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&d=DSC18660908.2.5.1
- ^ Daily Southern Cross, Bay of Islands Shipping, 5 декабря 1870 г., http://paperspast.natlib.govt.nz/cgi-bin/paperspast?a=d&d=DSC18701205.2.4.4
внешние ссылки
Библиография
- Fiji Times , 17 мая 1879 г.
- Правительство Фиджи, колония Фиджи: 1874–1924 , правительственная типография, Сува, Фиджи, 1925
- Б. В. Лал, Чало Джахаджи: в путешествии по договорам на Фиджи , Австралийский национальный университет, Канберра, 2000 г.