Линия 10 (метро Мадрида) - Line 10 (Madrid Metro)

Мадрид-MetroLinea10.svg Строка 10
Станция Бегонья, расположенная под деловым районом Куатро Торрес (CTBA)
Станция Бегонья, расположенная под деловым районом Куатро Торрес (CTBA)
Обзор
Владелец CRTM
Locale Мадрид
Термини Госпиталь Инфанты Софии
Пуэрта дель Сур
Станции 31 год
Интернет сайт www .metromadrid .es / en / linea / linea-10
обслуживание
Тип Быстрый транзит
Система Метро Мадрида
Оператор (ы) CRTM
Подвижной состав Ансальдо Бреда 7000, 9000
История
Открыт 1961 г. ( 1961 )
Технический
Длина линии 36,514 км (22,689 миль)
символ Под землей
Ширина колеи 1445 мм ( 4 фута  8 7 / 8  ,  в )
Карта маршрута

Госпиталь Инфанты Софии
Рейес Католикос
Баунаталь
Мануэль де Фалья
Маркиз де ла Вальдавиа
Ла Моралеха
Ла Гранха
Ronda de la Comunicación
Зона
B1
А
Лас Таблас
Stadtbahn Madrid Logo.svg
Монтекармело
Трес Оливос
(сменить поезд)
Fuencarral
Бегонья
Чамартин
Мадрид-MetroRENFE.svg Cercanias Logo.svg
Plaza de Castilla
Куско
Сантьяго Бернабеу
Nuevos Ministerios
Грегорио Мараньон
Алонсо Мартинес
Трибунал
Plaza de España
Príncipe Pío
Cercanias Logo.svg Мадрид-MetroLinea6.svg Мадрид-MetroRamal.svg
Лаго
Батан
Casa de Campo
Мадрид-MetroLinea5.svg
Колония Хардин
Мадрид MetroLigero2.svg Мадрид MetroLigero3.svg
Дарио Газапо
предложил
Aviación Española
Cuatro Vientos
Cercanias Logo.svg
Зона
А
B1
Депо Куатро Виентос
Хоакин Вилумбралес
Пуэрта дель Сур
Мадрид-MetroLinea12.svg
Линия 10 маршрута.

Линия 10 из мадридского метро является быстрым транзитом линии в Мадриде , что на самом деле произведение двух ранее отдельных линий. Сегодня маршрут начинается у больницы Инфанта Софии (Сан-Себастьян-де-лос-Рейес) и заканчивается на площади Пуэрта-дель-Сур (Алькоркон). Пассажиры должны пересесть на станции Tres Olivos между участком «линии 10A», который охватывает часть маршрута к югу от станции, и «линией 10B», которая простирается на север до больницы Infanta Sofía.

Линия 10 обеспечивает доступ к деловому району Куатро Торрес на станции Begoña , AZCA на Nuevos Ministerios , а также к железнодорожной станции Chamartín , Plaza de Castilla , Plaza de España , Principe Pío и Casa de Campo . Линия связывает города Алькобендас и Сан-Себастьян-де-лос-Рейес с Мадридом.

История

Происхождение

Линия является продуктом двух линий: бывшей линии 8 от Фуэнкаррала до Нуэвос Министериос и бывшей линии Suburbano (также известной как линия S) от Алонсо Мартинеса до Алуче , этот участок в 1980-х годах назывался линией 10 и ранее эксплуатировался FEVE. до тех пор, пока управление линией S не было передано Мадридскому сообществу . В 1990-х Мадрид планировал объединить эти две линии в одну, но возникла проблема в том, что на линии 8 использовались более широкие составы поездов, чем на линии S. В качестве решения Мадрид решил перестроить секцию Suburbano, чтобы она соответствовала крупнопрофильному подвижному составу. проект, на завершение которого потребовалось пять лет. В рамках этого проекта были удалены все островные платформы, расширенные туннели и модернизированные станции. Участок между Алонсо Мартинесом и Нуэвос Министериос был полностью построен, с промежуточной станцией в Грегорио Мараньон . Во время реализации этого проекта линия была продлена от новой станции Casa de Campo до Colonia Jardín . Бывший участок между Каса-де-Кампо и Алуче был переведен на линию 5 , которая теперь заканчивается у Каса-де-Кампо.

Южное расширение

11 апреля 2003 года линия 10 была продлена до площади Пуэрта-дель-Сур, где она пересекается с линией 12 (также известной как Metro-Sur). Последние две станции этого расширения фактически находятся за пределами Мадрида и в городе Алькоркон . Хоакин Вилумбралес также уникален для этой линии, и это одна из немногих станций, на которых вместо боковых платформ есть островная платформа. 22 декабря 2006 года Aviación Española был открыт в качестве станции заправки между Колония Хардин и Куатро Виентос . Эта станция была открыта для обслуживания находящегося поблизости музея авиации и названа в ее честь. 26 апреля 2007 года линия была продлена на север от Фуэнкарраль до больницы дель Норте (больница Инфанта Софии по состоянию на август 2008 года).

Станция после Fuencarral, Tres Olivos, является пересадочной станцией между обычной линией («линия 10A») и северной веткой («линия 10B»), сегментом от Tres Olivos до больницы Infanta Sofía.

Будущее

Предлагаемые планы для линии 10 включают строительство новой станции между Колония Хардин и Авиасьон Эспаньола под названием Дарио Газапо . Также есть планы продлить линию от площади Пуэрта-дель-Сур до Mostoles Central и далее до нового торгового центра Xanadu. Однако это маловероятно, потому что Metro Sur уже доходит до Мостолеса от площади Пуэрта-дель-Сур, но через Алькоркон .

Подвижной состав

На линии 10А используются 6-вагонные поезда класса 7000, а на линии 10В - 3 вагонных поезда класса 9000.

Некоторые устройства линии 10 иногда используются для обслуживания линии 7.

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  • Швандл, Роберт (2001). Метро Испании . Харроу-Уилд, Миддлсекс: Capital Transport. С. 47–49. ISBN 185414-242-9.

внешние ссылки