Линия 15 (метро Сан-Паулу) - Line 15 (São Paulo Metro)

Сан-Паулу, линия метро 15 (серебряная)
Логотип метро Сан-Паулу
Viagem de Inspeção no trecho Oratório-São Mateus, Linha 15-Prata do Metrô (Monotrilho) (39484313855) .jpg
Станция Ораторио
Обзор
Положение дел
Владелец Bandeira do estado de São Paulo.svg Правительство штата Сан-Паулу
Locale Сан-Паулу , Бразилия
Термини Vila Prudente
São Mateus
Соединительные линии Metrô-SP icon.svg Spmetro 2.svg
Станции
Услуга
Тип Подвесной монорельс
Система Сан-Паулу Метро
Оператор (ы) Metrô-SP icon.svg Companhia do Metropolitano de São Paulo
Депо (а) Железнодорожная станция
Ораторио Железнодорожная станция Рагеба Чоффи (планируется)
Подвижной состав 27 × 7-вагонный парк Bombardier Innovia Monorail 300 M
Ежедневная поездка 39,000 / рабочий день
История
Начато 2012 г.
Открыт 30 августа 2014 г.
Последнее расширение 16 декабря 2019 г.
Технический
Длина линии 11,6 км (7,2 миль)
Характер Повышенный
Ширина колеи 680 мм (2 фута 3 дюйма)
Электрификация 750 В постоянного тока, третья шина
Скорость работы 80 км / ч (50 миль / ч)
Сигнализация Bombardier CITYFLO 650 CBTC
Карта маршрута

Ипиранга
Cptmsymbol.svg Cptm 10.svg
Стрелка вверх
В планировании
Vila Prudente
Expresso Tiradentes SPTrans-logo-cinza.png Spmetro 2.svg
Metrô-SP icon.svg Spmetro 2.svg
Oratório
Сан-Лукас
Камило Хаддад
Вила Толстой
Vila União
Жардим Планалто
Сапопемба
SPTrans-logo-cinza.png
Fazenda da Juta
Сан-Матеуш
SPTrans-logo-cinza.png Spemtusymbol.svg
Стрелка вниз
В разработке
Jardim Colonial
Стрелка вниз
В торгах
Боа Эсперанса
Jacu-Pêssego
Стрелка вниз
Строительство приостановлено
Жардим Марилу
Жардим Педра Бранка
Cidade Tiradentes
SPTrans-logo-cinza.png
Больница Cidade Tiradentes

Линия 15 (Серебряная) ( португальский : Linha 15 – Prata ) - одна из шести линий, составляющих метро Сан-Паулу, и одна из тринадцати линий, составляющих транспортную сеть столичной железной дороги . Это первая монорельсовая монорельсовая дорога в Южной Америке и первая система в мире, в которой используется монорельсовая дорога Bombardier Innovia 300. После завершения она станет самой крупной и высокопроизводительной монорельсовой дорогой в Америке и второй в мире после монорельсовой дороги Чунцин . Первый участок, от Вила-Пруденте до Ораторио , открылся 30 августа 2014 года и первоначально работал с 10:00 до 15:00 только по выходным. По состоянию на 26 октября 2016 года линия работает с 4:40 до 12:00. Линия имеет бесплатное соединение с линией 2-Green на станции Vila Prudente и будущее соединение с линией CPTM 10-Turquoise на станции Ipiranga.

Линия, построенная с использованием технологий без водителя, в настоящее время имеет длину 11,6 км (7,2 мили) и имеет десять станций на участке между Вила-Пруденти и Сан-Матеус . После завершения он будет иметь длину около 27 километров (17 миль) и будет иметь восемнадцать станций, начиная с Ипиранги и заканчивая будущей больницей Cidade Tiradentes . Предполагаемое завершение строительства всей линии планируется после 2022 года.

История

  • Декабрь 2009 г .: Начало строительства.
  • 30 августа 2014 года: Vila Prudente-Oratório (2,9 км), работает только по субботам и воскресеньям, с 10:00 до 15:00.
  • 20 декабря 2014 года: Vila Prudente-Oratório (2,9 км), работает каждый день с 9:00 до 14:00.
  • 10 августа 2015 года: Vila Prudente-Oratório, работает каждый день с 7:00 до 19:00.
  • 26 октября 2016 года: Vila Prudente-Oratório, работает каждый день с 4:40 до 00:00.
  • 6 апреля 2018: Сан-Лукас-Вила-Униан, работает с понедельника по пятницу с 10:00 до 15:00.
  • 12 января 2019 года: Сан-Лукас-Вила-Униан, работа ежедневно с 4:40 до 00:00.
  • 26 августа 2019: Vila União-Jardim Planalto, работает каждый день с 4:40 до 12:00.
  • 16 декабря 2019 года: Сапопемба-Сан-Матеуш, работа ежедневно с 10:00 до 15:00.
  • 23 декабря 2019 года: Сапопемба-Сан-Матеуш, работа ежедневно с 9:00 до 16:00.
  • 6 января 2020 года: Сапопемба-Сан-Матеуш, работа каждый день с 4:40 до 12:00.
  • 29 февраля - 1 июня 2020 г .: Линия 15 была остановлена ​​более чем на 3 месяца. Части Bombardier акций M20 упали на Авенид Sapopemba и все поезда были доставлены в Railyard для проверки. Сан - Паулу Метро Компания вызвала работу аварийных автобусов для перевозки пассажиров от каждой станции замкнутой линии.
  • 1 июня 2020 г .: возобновление работы линии 15 между станциями Vila Prudente и Jardim Planalto.
  • 18 июня 2020 г .: линия 15 вновь открыта между станциями Vila Prudente и São Mateus.
  • 2021: Jardim Colonial, открытие планируется
  • 2024: Ипиранга, Боа Эсперанса и Жаку-Пессего, открытие планируется

Станции

Код Станция Платформы Позиция Подключения Округ
TBD Ипиранга Островные платформы Повышенный Cptmsymbol.svg Cptm 10.svg Ипиранга
VPM Vila Prudente Metrô-SP icon.svg Spmetro 2.svg
SPTrans-logo-cinza.png Автовокзал Vila Prudente Expresso Tiradentes
Автобусный экспресс
Vila Prudente
ОРТ Oratório - Сан-Лукас
SLU Сан-Лукас -
CAD Камило Хаддад -
VTL Вила Толстой - Сан-Лукас / Сапопемба
ВУН Vila União - Сапопемба
JPL Жардим Планалто -
SAP Сапопемба SPTrans-logo-cinza.png Автовокзал Сапопемба-Теотониу Вилела
FJT Fazenda da Juta -
МАТ Сан-Матеуш SPTrans-logo-cinza.pngАвтовокзал Сан-Матеуш Столичный коридор Сан-Матеуш – Жабакуара Метрополитен BRT Восточный периметр Яку-Пессего
Spemtusymbol.svg
Автобусный экспресс
Сан-Матеуш
IGT Jardim Colonial -
JEQ Боа Эсперанса - Игуатеми
JPS Jacu-Pêssego -
ESM Жардим Марилу -
МБК Жардим Педра Бранка - Cidade Tiradentes
CDT Cidade Tiradentes SPTrans-logo-cinza.png Автовокзал Cidade Tiradentes
HCT Больница Cidade Tiradentes -

Обс .: Станции, выделенные жирным шрифтом, находятся в стадии строительства. Станции, выделенные курсивом, находятся в стадии планирования.


Галерея

Смотрите также

использованная литература