Линия 7 (метро Мадрида) - Line 7 (Madrid Metro)

Строка 7
Платформы на станции Islas Filipinas
Обзор
Владелец	CRTM
Locale	Мадрид
Термини	Госпиталь Питис- дель-Энарес
Станции	31 год
Интернет сайт	www .metromadrid .es / en / linea / linea-7
обслуживание
Тип	Быстрый транзит
Система	Метро Мадрида
Оператор (ы)	CRTM
Подвижной состав	Ансальдо Бреда 9000
История
Открыт	17 июля 1974 г. ( 1974-07-17 )
Технический
Длина линии	32.919 км (20.455 миль)
символ	Под землей
Ширина колеи	1445 мм ( 4 фута  8 7 / 8  ,  в )
Карта маршрута Легенда Линия Мадрид – Леон Питис Cercanías линии C-3, C-7, C-8 Арройофресно Лакома Avenida de la Ilustración Пеньягранде Антонио Мачадо Valdezarza Франкос Родригес Гусман-эль-Буэно ( Строка 6 ) Islas Filipinas Канал ( Строка 2 ) Линия 1 Алонсо Кано Линия Аточа – Чамартин Грегорио Мараньон ( Строка 10 ) Линия Мадрид – Леон Строка 4 Авенида де Америка ( Строка 9 ) Строка 6 Картахена Парк-де-лас-Авенидас Баррио де ла Консепсьон Пуэбло Нуэво ( Строка 5 ) Аскао Гарсиа Ноблехас Симанкас Сан-Блас Лас-Мусас Estadio Metropolitano Зона А B1 Баррио-дель-Пуэрто Coslada Central Cercanías линии C-2, C-7 La Rambla Сан-Фернандо Джарама Энарес Госпиталь дель Энарес Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

Линия 7 из мадридского метро является быстрый транзит линии , которая первоначально открыт 17 июля 1974 г. В настоящее время она проходит между Pitis и больницы дель - Энарес .

История

Линия многократно расширялась. Первоначально он проходил между Пуэбло-Нуэво и Лас-Мусас . 17 мая 1975 года линия была продлена от Пуэбло-Нуэво до Авенида-де-Америка и не продлевалась много лет. Это было проблемой, так как строка 7 использовалась очень мало. Проблема была решена в 1998 и 1999 годах, когда открыли пристройку к Питису в четыре этапа. Первый этап проходил между Авенида-де-Америка и Грегорио Мараньон и открылся 1 апреля 1998 года, за ним последовал Грегорио Мараньон до канала . Следующий участок, который должен был открыться, продолжал линию до Вальдесарсы , а последний участок дальше доходил до Питиса . Однако Pitis была единственной станцией мадридского метро с ограниченным временем работы. В то время Питис был очень маленькой деревней, и основная цель станции - обеспечить транспортную развязку Renfe . В период с 1999 по 2018 год большинство поездов курсировало между Estadio Olímpico и Lacoma , при этом Pitis обслуживалось всего несколько поездов каждый час.

Ожидается, что начиная с 2019 года все поезда будут останавливаться на Питисе после открытия станции Арройофресно , которая была ранее построена, но не открыта из-за продолжающегося строительства прилегающих территорий. Станция Арройофресно была наконец открыта 23 марта 2019 года.

4 мая 2007 года линия 7 была продлена от Лас-Мусаса до городов Кослада и Сан-Фернандо. На стадионе «Метрополитано» , рядом со стадионом « Атлетико Мадрид» « Метрополитано» , пассажиры должны пересесть на поезд Metro-Este до Coslada и San Fernando - так называемой линии 7B.

Подвижной состав

Линия 7A, основная часть линии от Питиса до Estadio Metropolitano, использует 6-вагонные поезда класса 9000. Линия 7B, продолжение до Hospital del Henares, использует 3-вагонные поезда класса 9000.

Смотрите также

• Мадрид
• Транспорт в Мадриде
• Список станций метро Мадрида
• Список систем метро

Ссылки

внешние ссылки

• Мадридское метро (официальный сайт)
• Схема-схема сети метро - с официального сайта (на английском языке)
• Мадрид на UrbanRail.net
• АНГЛИЙСКИЙ Руководство пользователя, типы билетов, дополнения к аэропорту и расписание
• Карта сети (реальное расстояние)
• Карта метро Мадрида

Координаты : 40 ° 26'17 "N 3 ° 41'29" W  /  40,4381 ° N 3,6914 ° W / 40.4381; -3,6914