Список мест посадки космических шаттлов - List of Space Shuttle landing sites

Три местоположения в Соединенных Штатах использовались в качестве посадочных площадок для системы " Спейс шаттл" . Каждая площадка включала взлетно-посадочные полосы достаточной длины для замедления возвращающегося космического корабля. Основным местом посадки была площадка для посадки шаттлов в Космическом центре Кеннеди во Флориде, специально построенная взлетно-посадочная полоса. Посадка также произошла на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии, а одна - в Космической гавани Уайт-Сэндс в Нью-Мексико. После 1991 года ни один космический шаттл не приземлился на взлетно-посадочную полосу с высохшим дном озера

Различные международные площадки для посадки также были доступны в случае сценария трансокеанской прерванной посадки (TAL), а также другие площадки в США и Канаде в случае ситуации с прерванной посадкой на восточном побережье (ECAL). Посадки космических шаттлов планировалось проводить на регулярной основе на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии для миссий Министерства обороны, запускаемых с этого места, но ни одна из них не произошла из-за отмены всех запусков с Ванденберга.

Космический центр Кеннеди

Последний раз открытие приземляется в Космическом центре Кеннеди, март 2011 г.

У посадочной площадки шаттла в Космическом центре Кеннеди во Флориде есть единственная бетонная взлетно-посадочная полоса 15/33 высотой 15 000 футов (4600 м). Она обозначается как ВПП 15 или 33, в зависимости от направления использования. Первая посадка на SLF была совершена во время миссии STS-41B в 1984 году; Посадки были приостановлены на месте из-за повреждения тормозов и лопнувшей шины во время посадки STS-51D в 1985 году и возобновлены в 1990 году. В Космическом центре Кеннеди было совершено 78 полетов космических челноков.

Посадочная полоса Материал поверхности Миссии приземлились
Взлетно-посадочная полоса 15 Конкретный СТС-41-Б , СТС-51-А , СТС-51-С , СТС-49 , СТС-43 , СТС-51 , СТС-63 , СТС-71 , СТС-72 , СТС-79 , СТС-82 , СТС-86 , СТС-89 , СТС-91 , СТС-88 , СТС-96 , СТС-101 , СТС-106 , СТС-97 , СТС-102 , СТС-104 , СТС-105 , СТС-108 , СТС- 121 , СТС-116 , СТС-118 , СТС-122 , СТС-123 , СТС-124 , СТС-119 , СТС-127 , СТС-130 , СТС-131 , СТС-133 , СТС-134 , СТС-135
Взлетно-посадочная полоса 33 Конкретный СТС-41-Г , СТС-51-Д , СТС-38 , СТС-45 , СТС-50 , СТС-46 , СТС-47 , СТС-52 , СТС-54 , СТС-56 , СТС-57 , СТС- 61 , СТС-60 , СТС-62 , СТС-65 , СТС-70 , СТС-69 , СТС-73 , СТС-74 , СТС-75 , СТС-77 , СТС-78 , СТС-80 , СТС-81 , СТС-83 , СТС-84 , СТС-94 , СТС-85 , СТС-87 , СТС-90 , СТС-95 , СТС-93 , СТС-103 , СТС-99 , СТС-109 , СТС-110 , СТС- 112 , СТС-113 , СТС-115 , СТС-120 , СТС-129 , СТС-132

База ВВС Эдвардс

ALT-16 подходит к концу, когда Enterprise приземляется на взлетно-посадочной полосе 04 на авиабазе Эдвардс

База ВВС Эдвардс в Калифорнии была местом первой посадки космического шаттла и стала резервной площадкой для основного места приземления - посадочного комплекса шаттлов в Космическом центре Кеннеди. Несколько взлетно-посадочных полос расположены на высохшем дне озера Роджерс Драй Лейк , есть также бетонные взлетно-посадочные полосы. Посадки космических кораблей на дно озера состоялись на взлетно-посадочных полосах 23.05, 15/33 и 17/35. Из бетонных полос была использована основная взлетно-посадочная полоса 04/22. Во время ремонта 22.04. Параллельно ему была построена временная взлетно-посадочная полоса (с таким же обозначением), которая использовалась для одной посадки ( STS-126 ). На взлетно-посадочные полосы базы ВВС Эдвардс совершили посадку пять бесплатных полетов ALT и 54 оперативных полета космических шаттлов.

Посадочная полоса Материал поверхности Миссии приземлились
Взлетно-посадочная полоса 05 Сухое дно озера СТС-44
Взлетно-посадочная полоса 23 Сухое дно озера СТС-1 , СТС-2 , СТС-51-Г , СТС-51-Ф , СТС-51-I , СТС-51-J , СТС-34 , СТС-36
Взлетно-посадочная полоса 15 Сухое дно озера АЛТ-14, СТС-7
Взлетно-посадочная полоса 33 Сухое дно озера СТС-37
Взлетно-посадочная полоса 17 Сухое дно озера ALT-12, ALT-13, ALT-15, STS-9 , STS-41-C , STS-41-D , STS-51-B , STS-61-A , STS-26 , STS-27 , STS- 28 год
Взлетно-посадочная полоса 35 Сухое дно озера (никто)
Взлетно-посадочная полоса 04 Конкретный АЛТ-16, СТС-33 , СТС-64
Взлетно-посадочная полоса 22 Конкретный СТС-4 , СТС-5 , СТС-6 , СТС-8 , СТС-61-Б , СТС-61-С , СТС-29 , СТС-30 , СТС-32 , СТС-31 , СТС-41 , СТС- 35 , СТС-40 , СТС-48 , СТС-42 , СТС-49 , СТС-53 , СТС-55 , СТС-58 , СТС-59 , СТС-68 , СТС-66 , СТС-67 , СТС-76 , СТС-92 , СТС-98 , СТС-100 , СТС-111 , СТС-114 , СТС-117 , СТС-125 , СТС-128
Взлетно-посадочная полоса 04 (временно) Асфальт СТС-126

белый песок

Columbia (STS-3) приземляется на Northrop Strip в космической гавани Уайт-Сэндс, 30 марта 1982 г.

White Sands Space Harbor в White Sands Test Facility в Нью - Мексико была посадочная площадка для аварийного Шаттла и был использован в качестве резервного , когда взлетно - посадочные полосы на базе Edwards Air Force и Космический центр Кеннеди были недоступны. Две взлетно-посадочные полосы длиной 35 000 футов (11 000 м) и взлетно-посадочная полоса длиной 12 800 футов (3 900 м) были доступны для посадки на дно высохшего озера. Одна миссия, STS-3 , использовала взлетно-посадочную полосу 17 для посадки из-за затопления на первоначально запланированной площадке посадки, на базе ВВС Эдвардс.

Посадочная полоса Материал поверхности Миссии приземлились
Взлетно-посадочная полоса 17 Сухое дно озера СТС-3

Места посадки за океаном

В случае прерывания запуска во время запуска у НАСА было несколько международных точек, обозначенных как места трансокеанской аварийной посадки (TAL). Эти объекты включали военно-морскую авиабазу Бермудских островов , авиабазу Лажеш на острове Терсейра, Азорские острова, Португалия, авиабазу Сарагоса в Испании, авиабазу Морон в Испании и авиабазу Истрес во Франции. Все площадки имеют взлетно-посадочные полосы достаточной длины, чтобы обеспечить посадку космического шаттла, и включают персонал НАСА, а также оборудование для помощи при посадке космического шаттла. На авиабазе Сарагоса есть взлетно-посадочная полоса 30L длиной 12 109 футов (3691 м); Авиабаза Морон имеет взлетно-посадочную полосу длиной 11 800 футов (3600 м); и на авиабазе Истр есть взлетно-посадочная полоса 33 длиной 12 303 фута (3750 м). Бывшие участки TAL включают Диего-Гарсия на британской территории в Индийском океане ; Аэропорт Кельн-Бонн в Германии; Авиабаза Бен-Гуерир , Марокко (1988–2002 годы); Касабланка , Марокко (до 1986 г.); Международный аэропорт Банжул , Гамбия (1987–2002 годы); Дакар , Сенегал; Рота , Испания; и Кано , Нигерия. Если бы ситуация с TAL возникла во время запуска с базы ВВС Ванденберг, то места TAL были бы на островах Хао и Пасхи в Тихом океане.

RAF Fairford был единственным местом трансокеанской аварийной посадки космического корабля NASA в Великобритании. Помимо достаточно длинной взлетно-посадочной полосы для посадки шаттла (длина взлетно-посадочной полосы составляет 3 км), на базе Фэрфорда также размещались обученные НАСА пожарные и медицинские бригады.

Пункты посадки на восточном побережье

В определенных ситуациях прерывания запуска, когда профиль миссии поддерживает траекторию такой посадки, взлетно-посадочные полосы на восточном побережье США и Канады могли использоваться для ситуации прерывания посадки на восточном побережье (ECAL). Следующие сайты могли быть использованы для ECAL: Международный аэропорт Майами, Майами, Флорида; Международный аэропорт Платтсбурга, Платтсбург, Нью-Йорк, аэропорт Фрэнсиса С. Габрески , Уэстхэмптон-Бич, Нью-Йорк; Международный аэропорт Атлантик-Сити , Нью-Джерси; Международный аэропорт Миртл-Бич, Миртл-Бич, Южная Каролина; Международный аэропорт Уилмингтона , авиабаза морской пехоты Северной Каролины Черри-Пойнт , Северная Каролина; Военно-морская авиабаза Океана , Вирджиния; База ВВС Дувр , Делавэр; Международный аэропорт Бангор , штат Мэн; База ВВС Уэстовер , Массачусетс; Международный аэропорт Брэдли , Коннектикут; Авиабаза Национальной гвардии Отис , Массачусетс; Авиабаза Национальной гвардии Пиз , Портсмут, Нью-Гэмпшир; Международный аэропорт Галифакс Стэнфилд , Энфилд, Новая Шотландия; Международный аэропорт Стивенвилля, Стивенвилл, Ньюфаундленд; CFB Goose Bay , Лабрадор; Международный аэропорт Гандера, Гандер, Ньюфаундленд, Международный аэропорт Сент-Джонс, Сент-Джонс, Ньюфаундленд; База ВВС Лоринг , Известняк, Мэн. Международный аэропорт Гриффис, Рим, Нью-Йорк, США

База ВВС Ванденберг

Миссии космических шаттлов, которые будут запускаться с базы ВВС Ванденберг в Калифорнии, планировалось завершить посадкой на взлетно-посадочной полосе 12/30 на этом месте. Взлетно-посадочная полоса была удлинена для поддержки посадки шаттлов. Первая посадка в Ванденберге была запланирована для миссии STS-62-A , запуск которой был запланирован на июль 1986 года, но был отменен после аварии STS-51-L . Никаких операций или посадок космических челноков на этом участке не производилось.

Другие сайты

Совместное использование гражданского / военного аэропорта Линкольна / Авиабазы ​​национальной гвардии Линкольна в Линкольне, Небраска , США, было определено в качестве альтернативной посадочной площадки для его главной взлетно-посадочной полосы длиной 12 900 футов (3932 м). С учетом пролетов на 1000 футов на каждом конце взлетно-посадочная полоса составила почти 15 000 футов в длину. На сайте также было мало воздушного движения, как коммерческого, так и военного. Там не было ни одного приземления космического корабля.

Международный аэропорт Амилкара Кабрала на острове Сал , Кабо-Верде , был еще одним местом аварийной посадки. Взлетно-посадочная полоса 01/19 в международном аэропорту имени Амилкара Кабрала имеет длину 10735 футов и имеет твердое покрытие. Посадки космического челнока здесь тоже не произошло. Также аэропорт Гран-Канарии использовался в качестве резервной площадки.

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки