Список кораблей ВМС США, потопленных или поврежденных во время Второй мировой войны - List of US Navy ships sunk or damaged in action during World War II

Это список кораблей ВМС США, потопленных или поврежденных во время Второй мировой войны . В нем также перечислены потери береговой охраны США .

Линкоры (BB)

Военный корабль США «  Юта»  (AG-16) был поражен двумя торпедами, сброшенными с бомбардировщиков B5N «Кейт» в начале атаки на Перл-Харбор . Она немедленно начала крениться и перевернулась через десять минут. 58 человек погибли в штате Юта во время атаки. Попытки спасти старый корабль были заброшены, и сегодня его обломки находятся в Перл-Харборе как военный памятник.

Военный корабль США «  Невада»  (BB-36) во время атаки на Перл-Харбор был поражен торпедой, несколькими 250-килограммовыми бомбами и, возможно, 800-килограммовой бомбой. В огне и взяв список, она маневрировала и была намеренно выброшена на берег возле Госпитального Пойнта, чтобы не допустить ее погружения в более глубокие воды. Невада потеряла 60 человек убитыми и 109 ранеными. К октябрю 1942 года она была отремонтирована и отремонтирована. Во время бомбардировки Иводзимы она была сбита камикадзе, который врезался в главную палубу возле башни номер три. 11 человек были убиты и 49 ранены, но повреждения были незначительными. После войны Невада использовалась в качестве корабля-мишени, сначала в операции «Перекресток», а затем была потоплена артиллерийским огнем и торпедами в 1948 году.

Военный корабль США «  Оклахома»  (BB-37) во время атаки на Перл-Харбор был последовательно поражен как минимум пятью торпедами. Она опрокинулась в течение десяти минут и легла вверх ногами в мелкой гавани с сотнями мужчин, запертых внутри. 429 членов экипажа погибли, когда Оклахома опрокинулась, но 32 человека были спасены с перевернутого корабля. Корабль был выправлен, снят с мели и затоплен на буксире в Калифорнию на слом в 1947 году.

Военный корабль США «  Пенсильвания»  (BB-38) был сбит единственной 250-килограммовой бомбой, причинившей незначительные повреждения. Ее также подожгли близлежащие корабли, делящие сухой док с Пенсильванией . Корабль также был атакован самолетами. В результате нападения 15 человек были убиты и 38 ранены. 12 августа 1945 года недалеко от побережья Японии одинокий японский бомбардировщик-торпедоносец прорвал оборону союзников и поразил Пенсильванию своей боеголовкой. Торпеда пробила 30-футовую дыру в борту корабля, убив 20 человек и ранив еще 10. Пенсильвания была последним крупным кораблем США, пострадавшим во время войны. Она пережила операцию «Перекресток» с незначительными повреждениями и была затоплена в 1948 году.

Военный корабль США «  Аризона»  (BB-39) был поражен как минимум двумя 800-килограммовыми (1800 фунтов) бронебойными бомбами, сброшенными бомбардировщиками B5N «Кейт» во время атаки на Перл-Харбор. Через несколько мгновений после взрыва бомбы Аризона была разорвана гигантским взрывом магазина, разрушившим большую часть носовой части корабля. "Аризона" затонула на мелководье гавани, взяв с собой 1177 человек из своей команды. Сегодня она лежит там, где затонула, прямо под поверхностью воды. Мемориал и святыня ее команде были построены в 1962 году.

Военный корабль США «  Нью-Мексико»  (BB-40) 6 января принимал участие в обстреле залива Лингайен перед вторжением . Во время обстрела она подверглась сильной атаке самолетов-камикадзе, один из которых врезался в мост, убив ее капитана, 29 других и ранив 87. Одним из 30 погибших в результате этого нападения был генерал-лейтенант Герберт Ламсден . Он был самым высокопоставленным бойцом британской армии во время Второй мировой войны. Ламсден был личным связным лицом британского премьер-министра Уинстона Чучилла с верховным главнокомандующим юго-западной части Тихого океана генералом Дугласом Макартуром . 12 мая на нее напали двое камикадзе. Один из них погрузился в нее; другой сумел поразить своей бомбой. Она была подожжена, 54 члена экипажа погибли, еще 119 были ранены. После войны Нью-Мексико был продан на металлолом в 1947 году.

Военный корабль США «  Миссисипи»  (BB-41) пострадал от взрыва в своей башне номер два во время бомбардировки острова Макин 20 ноября 1943 года, в результате чего погибло 43 человека. 9 января 1945 года она была сбита камикадзе во время операции в заливе Лингаен , получив незначительные повреждения, но 26 человек погибли и 63 были ранены. 5 июня 1945 года она снова была сбита камикадзе у берегов Окинавы с легкими повреждениями и один человек убит. Она была уволена в 1957 году после долгой и престижной карьеры.

USS  Idaho  (BB-42) , 3 мая 1945 года у побережья Окинавы, был атакован двумя Вальсом и тремя Кейтс в 1452 году. Она сбила их всех, но один взорвался недалеко от ее портового квартала. Другой рухнул недалеко от ее портового квартала и взорвался, затопив ее волдыри. Шрапнель полетела над палубой, но корабль получил лишь незначительные повреждения. Она была списана в 1947 году.

USS  Tennessee  (BB-43) получил два попадания 800-кг бомбы во время атаки на Перл-Харбор. Оба оружия вызвало незначительные повреждения Теннесси " орудийные башни с рассеянием , а шрапнель по кораблю, убив несколько человек , включая капитана Западной Вирджинии . Корабль был засыпан горящими обломками, падающим железом и горящей нефтью, когда военный корабль США « Аризона» взорвался прямо на корме корабля. Теннесси пострадал в результате нападения четырех человек убитыми и 22 ранеными. 12 апреля 1945 года Теннесси был сбит низколетящим камикадзе по правому борту носовой части, врезавшись в сигнальный мостик. Горящий обломок скользнул в корму по надстройке, сокрушая зенитные орудия и их экипажи, остановившись рядом с третьей башней. Его 250-фунтовая бомба вместе с тем, что осталось от самолета, пробила деревянную палубу и взорвалась. 22 человека были убиты или смертельно ранены, еще 107 получили ранения. Однако повреждения были незначительными, и через два дня Теннесси вернулся в строй. Она была списана в 1959 году после долгих лет нафталина.

USS  California  (BB-44) был поражен двумя торпедами и 800-кг бомбой, в результате чего он затонул на мелководье во время рейда на Перл-Харбор. Он был поднят и прошел капитальную реконструкцию, чтобы модернизировать корабль, вернувшись к флоту в мае 1944 года. Во время полета 23 августа USS Tennessee столкнулся с Калифорнией из- за неисправности рулевого управления. Семь человек погибли в результате аварии в Калифорнии . 20 ноября 1944 г. к кораблю подошла пара «Нулевых камикадзе»; Калифорния " канониры s застрелили одного из них вниз, а другие ударил ее по левому борту в ноге с мачтой. Бензин из топливных баков самолета начался пожар и 5-дюймовый снаряд от другого судна , случайно ударил одного из калифорнийских " 5-дюймовых пушек с, взорвался внутри башни, и начал еще один пожар. Оба пожара погасли в течение двенадцати минут, но 44 человека погибли и еще 155 получили ранения. Она была списана в 1959 году.

Военный корабль США «  Колорадо»  (BB-45) был поврежден контрбатарейным огнем во время бомбардировки Тиниана 24 июля. 43 человека погибли и 198 получили ранения в результате 22 попаданий снаряда японских береговых батарей; однако она продолжала обстреливать остров и оказывать огневую поддержку войскам вторжения. 27 ноября 1944 года ее сбили два камикадзе. Первый врезался в пятидюймовую орудийную башню по левому борту и причинил многочисленные потери личному составу в двух 40-миллиметровых установках. 19 убиты и 72 ранены. В результате дружественного огня 9 января 1945 года ее надстройка была случайно обстреляна, в результате чего 18 человек погибли и 51 человек был ранен. Колорадо был списан в 1959 году.

Военный корабль США  Мэриленд  (BB-46) получил повреждение от легкой бомбы, и четыре человека погибли в Перл-Харборе. Он был отремонтирован, переоборудован в Пьюджет-Саунд и вернулся к флоту в 1942 году. Он был торпедирован одиноким G4M во время битвы за Сайпан, в результате которой погибли двое мужчин и потребовался ремонт в Перл-Харборе. 27 ноября 1944 года она была повреждена камикадзе около залива Лейте, который ударил между ее турелями номер 1 и номер 2, убив 31 ее человека и ранив 30. 7 апреля 1945 года Мэриленд снова был поражен камикадзе, который приземлился на 20-мм артиллерийская установка размещалась наверху башни № 3. У нее было 30 убитых и 36 раненых. После войны Мэриленд отремонтировали и поместили в резерв, пока она не была списана в 1959 году.

Военный корабль США «  Западная Вирджиния»  (BB-48) был серьезно поврежден семью торпедами и двумя 800-килограммовыми бомбами в Перл-Харборе. Первая бомба попала в левый борт и пробила палубу надстройки, причинив значительный ущерб казематам внизу. Вторичные взрывы боеприпасов, хранящихся в казематах, вызвали серьезные пожары там и на палубе камбуза под ними. Вторая бомба попала в заднюю крышу сверхстрочной башни; он проник, но не взорвался. Она затонула на киле на мелководье в Перл-Харборе. Западная Вирджиния была поднята и отправлена ​​в Пьюджет-Саунд для капитальной реконструкции. Она воссоединилась с Тихоокеанским флотом 23 сентября 1944 года. Во время битвы за Окинаву она была сбита камикадзе «Оскар», который ударил ее надстройку, убив четырех человек и ранив 23, но, к счастью, бомба самолета оказалась неудачной. После войны Западная Вирджиния была заморожена и списана в 1959 году.

Военный корабль США «  Северная Каролина»  (BB-55) был торпедирован японской подводной лодкой I-19 15 сентября 1942 года в 150 милях к юго-востоку от Гуадалканала. Такой же разброс торпед поразил и потопил военный корабль США « Оса» . Она получила аварийный ремонт в Тонге и отправилась в Перл-Харбор на постоянный ремонт. 5 апреля 1945 года, участвуя в кампании на Окинаве, она была поражена 5-дюймовым снарядом в результате дружественного огня во время массированной атаки камикадзе на флот, в результате чего трое были убиты и ранены 44. Сегодня она служит в Северной Каролине в качестве линкора. мемориальный музей.

USS  Washington  (BB-56) был поврежден, когда он столкнулся с USS Indiana во время маневров по дозаправке во время кампании на Маршалловых островах в 1944 году. Столкновение нанесло серьезный ущерб его носовой части. Ремонт производился в Перл-Харборе. На борту авианосца « Вашингтон Вашингтон» ни разу не погибло или не было повреждений от действий противника. Она была списана в 1961 году.

USS  South Dakota  (BB-57) приземлился на неизведанном коралловом рифе недалеко от Тонги во время первоначального развертывания в южной части Тихого океана 6 сентября 1942 года. Получив временные исправления в Тонге, он направился в Перл-Харбор для постоянного ремонта. Во время своего участия в битве за острова Санта-Крус она была сбита одной бомбой во время атаки пикирующего бомбардировщика, который приземлился на крыше главной башни. Двое мужчин были убиты и более 50 ранены осколками бомбы. 30 октября 1942 года, маневрируя, чтобы избежать контакта с подводной лодкой, Южная Дакота столкнулась с эсминцем Mahan , получив значительные повреждения, которые требовали ремонта в Нумеа.

Во время Второй морской битвы за Гуадалканал корабль потерял мощность сразу после того, как начался бой с японской надводной группой. Южная Дакота была освещена горящими кораблями и обстреляна японской оперативной группой, включая линкор «Киришима». По оценкам, в нее попали один снаряд калибра 14 дюймов, один 5 дюймов, шесть 6 дюймов и восемнадцать снарядов калибра 8 дюймов. Большая часть вражеских снарядов была нацелена в надстройку корабля, что не угрожало его выживанию. В результате этой акции 40 человек погибли и 180 получили ранения. Вскоре после этого корабль вернулся в Штаты для ремонта.

Во время битвы в Филиппинском море пикирующий бомбардировщик D4Y поразил Южную Дакоту 500-фунтовой бомбой, выведя из строя 40-миллиметровую установку, убив 24 и ранив еще 77 человек. После ремонта в Пьюджет-Саунд она вернулась в состав флота. Во время кампании на Окинаве в 1945 году она получила последний урон во время войны в результате взрыва, произошедшего при загрузке боеприпасов, в результате которого погибли трое мужчин. Она была списана в 1962 году.

USS  Missouri  (BB-63) : 11 апреля низколетящий камикадзе Ноль, хотя обстреляны, разбился на Миссури ' правой стороне s, чуть ниже ее основного уровня палубы. Правое крыло самолета было отброшено далеко вперед, вызвав пожар бензина у пятидюймовой артиллерийской установки № 3. Линкор получил лишь поверхностные повреждения, и огонь удалось быстро взять под контроль. Останки пилота были обнаружены на борту корабля сразу за одной из 40-мм орудийных бочек. Вмятина, оставленная Зеро на стороне Миссури , сохранилась и по сей день. Миссури был единственным кораблем класса Айова, который был поврежден во время войны. Сегодня « Миссури» - это корабль-музей в Перл-Харборе, который наблюдает за затонувшим военно- воздушным судном « Аризона» .

Авианосцы (CV)

Авианосцы

USS  Lexington  (CV-2) был поражен двумя бронебойными бомбами и двумя торпедами 8 мая 1942 года во время битвы в Коралловом море . После нескольких часов борьбы с пожарами и серьезных внутренних взрывов, вызванных утечками паров бензина, корабль был брошен и затоплен, в результате чего погибло 216 человек.

Военный  корабль США «  Саратога» (CV-3) был подбит и отправлен на ремонт несколько раз во время войны. Ее первое торпедное попадание 11 января 1942 года убило девять человек. Она вернулась к активной службе на следующий день после окончания битвы за Мидуэй . 31 августа 1942 года торпеда с I-26 отправила ее обратно в Перл-Харбор до ноября. 21 февраля 1945 года Саратога неоднократно подвергалась ударам пяти бомб и трех самолетов-камикадзе за три минуты, в результате чего погибли 123 члена экипажа и были ранены 192. Она была потоплена в результате атомных испытаний во время операции «Перекресток» в 1946 году.

Военный  корабль США «  Йорктаун» (CV-5) был поврежден во время битвы в Коралловом море в результате взрыва бронебойной бомбы, в результате которой 66 человек погибли и получили ранения. Она была быстро отремонтирована за три дня и вернулась вовремя, чтобы сражаться в битве за Мидуэй. На этот раз она была сбита двумя бомбами и двумя торпедами и оставлена ​​мертвой в воде с серьезным креном. Попытки вернуть корабль домой потерпели неудачу, когда 7 июня 1942 года Йорктаун был торпедирован японской подводной лодкой I-168 .

 Военный корабль США «  Энтерпрайз» (CV-6) несколько раз был поврежден во время войны. Первый был во время битвы на Восточных Соломоновых островах , в которой 74 человека были убиты и 95 ранены в результате атак пикирующих бомбардировщиков, а также во время битвы при Санта-Крус, когда погибли 44 члена экипажа. После множества звонков на протяжении всей войны она была сбита истребителем камикадзе Зеро на переднем лифте, убив 14 человек. "Энтерпрайз" был самым украшенным кораблем в истории ВМС США. Она была списана в 1960 году.

USS  Wasp  (CV-7) летел примерно в 150 морских милях к юго-востоку от острова Сан-Кристобаль 15 сентября 1942 года, когда она заметила торпедный след, идущий прямо на нее. Оса была поражена тремя торпедами, выпущенными с японской подводной лодки I-19, которые попали в непосредственной близости от корабельного бензина и магазинов. В течение следующих нескольких минут Осу сотрясло несколько катастрофических взрывов, и быстро стало очевидно, что ее состояние невозможно спасти. Приказ покинуть корабль был отдан через десять минут после попадания торпед. «Оса» затонула с потерей 193 убитых и 366 раненых.

USS  Hornet  (CV-8) был поражен множеством бомб, торпед и поврежденным самолетом во время битвы за Санта-Крус 26 октября 1942 года после неоднократных ударов японской авианосной авиации. Хотя была предпринята попытка отбуксировать корабль в безопасное место, дальнейшие воздушные атаки вынудили его бросить и затопить. 140 моряков с « Хорнета» погибли в результате ее затопления.

Военный корабль США «  Эссекс»  (CV-9) был сбит низколетящим камикадзе 25 ноября 1944 года у левого края полетной палубы. Камикадзе разбился среди самолетов, ожидавших взлета, в результате чего был нанесен значительный ущерб, 15 человек погибли и 44 были ранены. возобновил полеты через несколько часов. Она была уволена в 1975 году после престижной карьеры.

Военный  корабль США «  Интрепид» (CV-11) был сбит бомбардировщиком-торпедоносцем во время операции «Град», в результате которой погибли 11 человек. Во время налета на Лусон 25 ноября 1944 года « Интрепид» был сбит двумя самолетами-камикадзе, в результате чего 66 человек погибли, и корабль отправили домой на ремонт. 16 апреля 1945 года самолет-камикадзе пролетел сквозь кабину экипажа, в результате чего восемь человек были убиты и 21 человек был ранен, но в течение трех часов корабль снова садил самолеты. Сегодня это корабль-музей в Нью-Йорке.

Военный корабль США «  Франклин»  (CV-13) был поврежден бомбами самолета 19 марта 1945 года в 50 милях к югу от Сикоку, Япония, во время битвы за Окинаву . Она пережила более 40 огромных взрывов собственных боеприпасов, но смогла вернуться в Штаты своими собственными силами, несмотря на то, что пострадала от 798 убитых и 487 раненых. Несмотря на ремонт, корабль не вернулся в строй и был списан в 1969 году.

Военный  корабль США «  Тикондерога» (CV-14) был сбит двумя камикадзе 21 января 1945 года. Первый из них пробил летную палубу, и его бомба взорвалась чуть выше ангарной палубы, подожгив несколько самолетов. Через несколько минут второй камикадзе ударил по островной надстройке, причинив значительный ущерб и ранив или убив многих высокопоставленных офицеров. Авианосец пострадал 143 человека убитыми и 202 ранеными. Она была уволена в 1975 году после престижной карьеры.

USS  Randolph  (CV-15) был сбит японским двухмоторным самолетом типа "Frances", летевшим с правого борта. Самолет ударился о край кабины экипажа в 15 футах от кормы. Бомбовая нагрузка проникла в корпус и под кабину экипажа, после чего сильно взорвалась, в результате чего погибли 27 человек. Обломки японского самолета, а также три тела его экипажа были разбросаны по кабине экипажа. Рэндольф был уволен в 1975 году после престижной карьеры.

USS  Lexington  (CV-16) был сбит бомбардировщиком-торпедоносцем у Кваджалейна 4 декабря 1943 года, в результате чего девять человек погибли. К началу марта она вернулась в строй после ремонта. 5 ноября 1944 года самолет-камикадзе врезался в остров корабля, причинив значительный ущерб и убив 50 человек. Сегодня это корабль-музей в Корпус-Кристи, штат Техас.

Военный корабль США «  Банкер Хилл»  (CV-17) был серьезно поврежден двумя самолетами-камикадзе, врезавшимися в авианосец в течение 30 секунд 11 мая 1945 года у побережья Окинавы, в результате чего было убито 390 человек и ранено 264 человека. Корабль был выведен из войны и, хотя его отремонтировали, не смог. см. действующую службу после Второй мировой войны. Она была списана в 1973 году.

USS  Wasp  (CV-18) 19 марта 1945 года был поражен бронебойной бомбой весом 500 фунтов, которая пробила летную и ангарную палубы, а затем взорвалась на камбузе экипажа. Многие из ее товарищей по плаванию завтракали после того, как всю ночь пробыли в общих квартирах. 102 члена экипажа погибли. Несмотря на потери, Wasp продолжил боевые действия с 27-й минутой удара. Она была уволена в 1973 году после престижной карьеры.

Военный корабль США «  Хэнкок»  (CV-19) : 25 ноября 1944 года пожар взорвал приближающийся камикадзе на высоте около 91 м над кораблем, но часть его фюзеляжа приземлилась на миделе корабля и загорелась. 21 января самолет, возвращавшийся из боевого вылета, совершил нормальную посадку, вырулил вперед вдоль острова корабля и рассыпался в ослепительном взрыве, в результате которого 50 человек погибли и 75 были ранены. 7 апреля 1945 года тележка-камикадзе проехала по летной палубе и разбилась. в группу самолетов, а его бомба попала в катапульту порта, вызвав мощный взрыв, в результате чего 62 человека погибли и 71 человек был ранен. Корабль был списан в 1977 году после успешной карьеры.

Авианосец легкий (CVL)

USS  Independence  (CVL-22) был атакован 20 ноября 1943 года группой самолетов, находившихся низко над водой. Шесть были сбиты, но самолет выпустил не менее пяти торпед, одна из которых попала в правую четверть авианосца. Судно было серьезно повреждено, 23 ноября было убито 17 человек и ранено 23 человека. Он направился в Фунафути для проведения аварийного ремонта. 2 января 1944 года " Индепенденс" вернулась в Сан-Франциско для более постоянного ремонта. Она пережила войну и испытания атомной бомбы в ходе операции «Перекресток», которую затопили в Калифорнии в 1951 году.

USS  Princeton  (CVL-23) находился у берегов Филиппин, когда 24 октября 1944 года, незадолго до 10:00, он был атакован пикирующим бомбардировщиком D4Y 'Judy', который сбросил одну бомбу, попав в авианосец между лифтами, и пробивать ангар перед взрывом. Хотя структурные повреждения были незначительными, из-за горящего бензина возник пожар, который быстро распространился и вызвал новые взрывы.

Военный корабль США Бирмингем и военный корабль США Ирвин приблизились и попытались тушить пожар и членов спасательной команды. Несколькими часами позже Принстон потряс второй, более сильный взрыв , возможно, вызванный взрывом одной или нескольких бомб в магазине. Бирмингем получил серьезные повреждения надстройки и многочисленные жертвы. Ирвин также был поврежден, но оставался рядом с выжившими.

К 16:00 пожары вышли из-под контроля, а оставшийся персонал был эвакуирован. В 17:49, после торпеды с USS Reno , огромный взрыв уничтожил всю переднюю часть и послал пламя и обломки на высоту до 2000 футов. Princeton затонул примерно в 17:50, потеряв 108 человек; однако 233 человека были убиты и 426 ранены на авианосце " Бирмингем" .

USS  Belleau Wood  (CVL-24) : 30 октября 1944 года у берегов Филиппин артиллеристы на Belleau Wood сбили камикадзе над кораблем, который упал на ее полетную палубу в кормовой части, вызвав несколько пожаров и воспламенив боеприпасы в самолетах на палубе, ожидающих взлета. 92 человека были убиты во время этого нападения. Она пережила войну и некоторое время служила во французском флоте, а в 1960 году была продана на металлолом.

USS  Cabot  (CVL-28) : 25 ноября 1944 года Кабот отбился от нескольких камикадзе, когда один, уже пылающий от попаданий, врезался в полетную палубу на левом борту, разрушив все еще стреляющую 20-мм орудийную платформу, отключив 40-мм орудие. мм установки и пулемет режиссера. Другой камикадзе рухнул рядом с судном и засыпал левый борт шрапнелью и горящими обломками. 62 человека были убиты или ранены, но она продолжала поддерживать свою позицию в строю и действовать эффективно. Сделан временный ремонт. Она служила в ВМС Испании после Второй мировой войны в течение 22 лет и была окончательно списана в 2002 году после неудачных попыток сохранения.

Авианосец, сопровождение (CVE)

USS  Block Island  (CVE-21) был торпедирован у Канарских островов в 20:13 29 мая 1944 года. U-549 проскользнула незамеченной через ее экран. Подводная лодка бросила в носитель три торпеды, после чего была потоплена глубинными бомбами. Авианосец потерял в атаке шесть человек; остальные 951 человек были замечены экраном сопровождения. Это был единственный американский авианосец, затонувший в Атлантике во время войны.

USS Sangamon (CVE-26) перевооружался в Керама Ретто во время битвы за Окинаву 4 мая 1945 года, когда в 19:55 камикадзе Ki-45 врезался в центр ее палубы; его бомба пробила кабину экипажа и взорвалась в ангаре. Первоначальные повреждения были значительными, на летной палубе, ангарной палубе и топливной палубе возникли пожары, связь с мостика была потеряна в течение 15 минут, и вскоре корабль вышел из-под контроля.

Однако к 20:15 рулевое управление было установлено, и корабль вернули на курс, который помог команде бороться с бесчисленными пожарами, разбросанными по CVE. К 22:30 все пожары удалось взять под контроль. В результате нападения 46 человек погибли и 116 были ранены.

USS  Suwannee  (CVE-27) действовал у Самара, когда в 07:40 25 октября 1944 года его оперативная группа "Taffy 1" была атакована наземными самолетами из Давао во время первого преднамеренного нападения террористов-смертников. После сбития нескольких камикадзе Сувани был сбит вражеским самолетом в 08:04 примерно в 40 футах впереди кормового лифта.

Бомба самолета усугубила трещину, когда она взорвалась между полетной палубой и палубой ангара, в последней образовалась 25-футовая брешь, что привело к большому количеству жертв. В течение двух часов ее летная кабина была отремонтирована в достаточной степени, чтобы авианосец смог возобновить полеты.

Сразу после полудня 26 октября другая группа камикадзе совершила прыжок с «Ириски-1». Нулевое врезался в Сувани ' полетной палубы s в 1240 году и накренился в торпедоносца , который только что был выздоровел. Два самолета взорвались при контакте, как и девять других самолетов на ее летной палубе. Возникший пожар продолжался несколько часов, но, в конце концов, его удалось взять под контроль. Потери за 25–26 октября составили 107 убитых и 160 раненых.

USS Santee (CVE-29) плыл в составе «Taffy 1» у северного побережья Минданао 25 октября 1944 года, когда в 07:40 камикадзе удалось проскользнуть через строй и нырнуть в центр Санти , прорвавшись сквозь него. кабина экипажа и разжигание огня в ангарной палубе. Эти пожары были быстро подавлены, и к 07:51 корабль был полностью готов к эксплуатации. 16 человек были убиты и 27 ранены.

Через несколько минут в 07:56 торпеда, выпущенная с японской подводной лодки I-56, ударила по кораблю, вызвав затопление нескольких отсеков и крен на 6 ° по правому борту. Аварийный ремонт был завершен к 09:35, и авианосец оставался на месте с другими кораблями группы.

USS  Liscome Bay  (CVE-56) действовал у островов Гилберта 24 ноября 1943 года, когда он был торпедирован японской подводной лодкой I-175 около 05:10. Торпеда попала за машинное отделение и взорвала магазин бомб корабля, вызвав разрушительный взрыв, который охватил корабль и послал осколки в полет на расстояние 5 000 ярдов (4600 м).

Вся оперативная группа была потрясена взрывом, но ни один другой корабль не был серьезно поврежден. Грибовидное облако взорвалось, поднявшись на тысячи футов над обломками залива Лиском . Взрыв оторвал почти всю заднюю часть авианосца, убив всех, кто находился за передней переборкой в ​​кормовом машинном отделении. И ангар, и летная палуба были сильно повреждены.

Передняя часть ангара была немедленно охвачена пламенем, воспламенив несколько оставшихся самолетов на летной палубе. Самолеты упали с палубы авианосца. Пар, сжатый воздух и давление в пожарных магистралях были потеряны по всему кораблю. Пожары в кабине экипажа привели к взрыву боеприпасов внутри горящего самолета и зенитных орудий, что еще больше усложнило ситуацию. Покрытая бензином вода вокруг залива Лиском загорелась, помешав выжившим сбежать.

В 05:33, всего через 23 минуты после взрыва, Лиском Бэй повернулся на правый борт и затонул; 53 офицера и 591 рядовой погибли, 272 остались живы.

USS  Manila Bay  (CVE-61) действовал у побережья Филиппин, когда 5 января 1945 года он был атакован камикадзе. Два A6M Zeros направились к заливу Манила, уклоняясь от зенитного огня и обстреливая их при приближении. Первый самолет попал в основание островной надстройки, его бомба пробила палубу и взорвалась в ангаре. Второй самолет упал в море всего в нескольких ярдах от авианосца.

Пожары были быстро потушены, и через 24 часа корабль вернулся в строй. В результате этого нападения 22 человека были убиты и 56 ранены.

USS  Natoma Bay  (CVE-62) действовал у берегов Окинавы, когда в 06:35 7 июня 1945 года, после маневрирования во время тайфуна, Natoma Bay был закрыт A6M Zero, широким в портовой части и низким на воде. Сменив курс, он зашел через корму, выстрелил зажигательными боеприпасами по мостику, а, достигнув островной конструкции, перевернулся и разбил летную палубу.

Двигатель, пропеллер и бомба пробили дыру в летной палубе размером 12 на 20 футов, а взрыв бомбы повредил палубу полубака и якорную лебедку, не подлежащую ремонту, и зажег находившийся поблизости истребитель.

Четыре из Natoma Bay ' экипаж s были ранены , а один офицер был убит. Второй «Зеро» попал в брызги от бортовых батарей корабля. Группа аварийно-восстановительных работ немедленно потушила пожар и приступила к экстренному ремонту. Следующий удар был отменен, но следующий, против Мияко Шима, состоялся, как и было запланировано, в 10:30.

USS  St. Lo  (CVE-63) действовал в 60 милях к востоку от Самара утром 25 октября 1944 года в составе «Таффи-3», когда огромная японская оперативная группа из четырех линкоров, семи тяжелых крейсеров, двух легких крейсеров и На горизонте показались 19 эсминцев. Во главе японских сил был супер-линкор « Ямато» , самый большой линкор всех времен, который весил больше, чем все корабли «Таффи-3» вместе взятые. «Ириска-3» была жалко слабой по сравнению с ней, имея только шесть эскортных авианосцев, четыре эсминца и четыре эсминца эскорта.

Тем не менее, американцы согласились на битву, и многие эсминцы, сопровождающие их, отважно пожертвовали бы собой, чтобы помешать японцам войти в залив Лейте, где находилась основная часть транспортов для вторжения на Филиппины. На протяжении всего боя Сент-Ло избегал повреждений от японских снарядов. После нескольких часов преследования сбитая с толку японская оперативная группа изменила курс и вышла из боя, к большому недоумению американцев.

Всего через 90 минут после окончания боя с японскими надводными силами «Ириска-3» подверглась первой организованной атаке камикадзе Второй мировой войны. В 10:51 камикадзе A6M Zero нырнул на Уайт-Плейнс, но был поражен зенитной артиллерией и повернул в сторону Сент-Ло . Самолет нацелился на авианосец с небольшого угла прямо за кормой и врезался в полетную палубу на корме, его горящие обломки заскользили по кабине пилота, а его 500-фунтовая бомба проникла в кабину пилота и взорвалась среди самолетов, перезаряжающихся и дозаправляющихся топливом. Произошел пожар бензина, за которым последовали шесть вторичных взрывов, включая детонации торпеды корабля и магазина для бомб.

Сен-Ло был охвачен пламенем и затонул через 30 минут. Из 889 человек на борту 113 человек погибли или пропали без вести, еще около 30 умерли от ран. Сент-Ло стал первым крупным военным кораблем, затонувшим в результате атаки камикадзе.

USS  White Plains  (CVE-66) плыл в составе «Таффи-3» примерно в 60 милях к востоку от Самара 25 октября 1944 года, когда мощная японская оперативная группа застала врасплох превосходящих по численности и вооружению американцев. В состав врага входил « Ямато» , самый тяжелый из когда-либо построенных линкоров, вооруженный 18,1-дюймовыми морскими винтовками. Ямато открыла огонь в 06:59 с предполагаемой дальности 34 544 ярда, поразив Уайт-Плейнс своими первыми четырьмя залпами. Третий залп Ямато был приземлением с близкого расстояния в 07:04. Один снаряд этого залпа разорвался под поворотом левого трюма White Plains возле кадра 142, недалеко от ее кормового (правого) машинного отделения. Хотя корабль не пострадал напрямую, в результате взрыва под килем серьезно повредился его корпус, вышло из строя оборудование правого борта и сработали все выключатели в ее электрической сети.

Оперативная и эффективная система контроля повреждений восстановила электропитание и связь в течение трех минут, и она смогла оставаться в строю за счет превышения скорости своего левого двигателя для компенсации. К счастью, черный дым, возникший в результате внезапной потери давления всасываемого воздуха в котел, убедил экипажи Ямато и Нагато, что они попали в цель, и впоследствии сместили огонь. Расчет пятидюймового орудия White Plains нанес шесть попаданий по тяжелому крейсеру Chkai . В течение следующих двух с половиной часов японские силы преследовали «Таффи-3» на юг и подвергли эскорт-авианосцы и их контратакующий экран крупнокалиберной канонаде, прежде чем чудесным образом прекратили преследование и удалились из битвы у Самара .

Однако отступление надводных сил Куриты не положило конец тяжелым испытаниям для Уайт-Плейнс и ее боевых кораблей. После 90-минутной передышки они подверглись преследованиям с другой стороны. В 10:50 группа из девяти самолетов-камикадзе ВМС Японии атаковала во время первого организованного нападения террористов-смертников. Двое из них назвали своей жертвой Уайт-Плейнс . Ее зенитчики ответили, поразив одного из злоумышленников, который немедленно изменил курс и врезался в USS St. Lo, который в конце концов затонул. Другой самолет продолжал двигаться в направлении Уайт-Плейнс , но ее зенитные орудия, наконец, обрушили его на несколько ярдов за кормой, разбросав обломки по всей палубе и бортам корабля, но причинив лишь 11 относительно незначительных потерь.

После битвы White Plains отремонтировали и вернули в строй для переправы истребителей на Окинаву. После войны участвовала в операции «Волшебный ковер» .

USS  Kalinin Bay  (CVE-68) двигался примерно в 60 милях к востоку от Самара перед рассветом 25 октября 1944 года в составе «Таффи-3», когда огромная японская надводная группа линкоров и крейсеров натолкнулась на гораздо более слабые американские силы эскортных авианосцев. и эсминцы.

Калининская бухта, как и следовавший корабль в караване сопровождения, подверглась интенсивному артиллерийскому обстрелу противника. Хотя он был частично защищен химическим дымом, своевременным шквалом дождя и доблестными контратаками эсминцев прикрытия и эсминцев эсминцев, он принял первое из 15 прямых попаданий в 07:50. Выстреленный с вражеского линкора крупнокалиберный снаряд (14 или 16 дюймов) попал в правый борт ангарной палубы сразу за носовым лифтом.

К 8:00 вражеские крейсеры, отходившие от ее портового квартала, приблизились к радиусу 18 000 ярдов. Калининская губа ответила на их разводные залпы огнем из своей пятидюймовой пушки, что только усилило огонь противника. Три восьмидюймовых снаряда поразили ее с интервалом в несколько минут. В 08:30 пять вражеских эсминцев пролетели над горизонтом с правого борта. Закрывающиеся корабли открыли огонь примерно с 14 500 ярдов, и, когда корабли-экраны вступили в бой с крейсерами и скрыли дым, Калининский залив сменил огонь, обмениваясь выстрелами с 10-й эскадрильей японских эсминцев.

Множество залпов разорвалось недалеко от борта или пролетело прямо над головой; и, хотя огонь эсминца не попал прямо в залив Калинина , он получил еще десять восьмидюймовых попаданий от уже закрытых крейсеров. Один снаряд прошел через кабину экипажа в зону связи, где уничтожил все радиолокационное и радиооборудование.

В 09:30 вражеский флот внезапно прекратил боевые действия и повернул на север. Спустя всего 90 минут после того, как японский флот отвернулся, «Тэффи-3» подверглась атаке самолетов-камикадзе. Четыре пикирующих A6M Zeros атаковали залив Калинина с кормы и правого борта. Сильный огонь обрушился на двоих, находящихся поблизости, но третий самолет врезался в левый борт кабины экипажа. Четвертое попадание разрушило стек кормового левого борта. Калининский залив получил серьезные структурные повреждения во время утренних яростных действий, и среди шестидесяти погибших было пятеро погибших. После ремонта корабль служил пополнением запасов и, в конечном итоге, попал в «Волшебный ковер».

USS  Fanshaw Bay  (CVE-70) поддерживал вторжение в Сайпан, когда 17 июня 1944 года в 18:52 японский бомбардировщик совершил пробег к заливу Fanshaw Bay , сбросив 250-фунтовую бомбу, пролетая на высоте 1500 футов над авианосцем. Бомба проникла в кормовой лифт самолета и взорвалась в ангарном отсеке примерно на 5 футов ниже полетной палубы. Шрапнель была запущена через ангар, мгновенно убив одиннадцать человек, занявших позицию перед лифтом. Взрыв имел достаточно силы, чтобы разорвать пожарную магистраль, разорвать электрические кабели и даже выбросить глубинные бомбы из бомбоубежищ «Мстителей», хранящихся в ангарной палубе. Кроме того, было разожжено несколько пожаров, потеряна полная управляемость, и судно приобрело крен на 3 ° к порту.

Хотя пожар был быстро подавлен экипажем, несколько ее самолетов были вынуждены приземлиться на других авианосцах в результате пожара. В результате нападения судно пострадало 14 человек убитыми и 23 ранеными. Фэншоу Бэй прекратил работу и отправился в Перл-Харбор на длительный ремонт. В сентябре она вернулась в строй.

25 октября 1944 года во время плавания в составе «ТЭФИ 3» выкл Самар, Fanshaw Bay ' целевой группы s вступил в непосредственный контакт с гораздо более мощной японской целевой группы нескольких линкоров и крейсеров. Fanshaw Bay запустил как можно больше самолетов, чтобы атаковать японские корабли, спасаясь от дождя. В 7:50 четыре восьмидюймовых снаряда попали в ее корпус, еще два пропали прямо перед носом. Один снаряд пробил вентилятор, в результате чего два человека вошли в авианосец. Другой снаряд прошел под одним из ее орудий «Бофорс», оторвав лицо одному из членов экипажа. Отраженный щитом орудия, снаряд рикошетом отлетел от кабины экипажа. Другой снаряд разрушил гусеницу ее катапульты и привел к небольшому взрыву внутри ее флагового офиса.

Эти снаряды зажгли четыре небольших пожара, но они были быстро подавлены, а также возникла небольшая проблема с наводнением. Несмотря на то, что в результате нападения было убито четыре человека, ее оперативные возможности существенно не пострадали. Скорее всего , Fanshaw Bay ' собственный сингл пять-дюймовое орудие с ответило обжиг против одного из ведущих японских крейсеров, посадки по крайней мере , пяти попаданий против его надстройки. Несмотря на установку дымовых завес и героическую защиту ее сопровождения, к 08:55 японцы уже сократили дистанцию ​​до 6,25 миль. В течение этого периода японские снаряды вызвали серию пожаров, которые стороны, занимающиеся ликвидацией последствий, изо всех сил пытались сдержать, и ситуация, казалось, ухудшалась. Она также была вынуждена уклоняться от торпедных атак с экрана японского эсминца.

К счастью для экипажа Fanshaw Bay , японцы развернулись и вышли из боя, потеряв несколько кораблей. В ходе боевых действий Fanshaw Bay пострадали четыре человека убитыми и четыре ранеными, однако повреждения корпуса корабля не угрожали. Она закончила войну, позже участвуя в «Ковре-самолете».

USS  Kitkun Bay  (CVE-71) уклонялся от снарядов японских крейсеров у Самара утром 25 октября 1944 года, когда его оперативная группа "Taffy 3" была сбита самолетами-смертниками. Один A6M Zero скатился в пикирование, врезался в портовый мостик и упал в море. Камикадзе пробили более 100 дыр в переборках, дверях и бензопроводах. Один человек был убит, четверо ранены. Повреждения были минимальными, и корабль остался в строю.

7 января 1945 года в 18:57 корабль был атакован камикадзе Ki-43 «Оскар». Самолет противника пробил левый борт у ватерлинии на миделе корабля, пробив брешь в борту корабля примерно 20 футов в длину и девять футов в высоту. Взрыв и большой пожар возник одновременно с попаданием пятидюймового снаряда с одного из других кораблей, который разорвался у носа авианосца под орудийным спонсоном, убив и ранив несколько человек. В результате нападения 16 человек погибли и 37 были ранены. Корабль был отправлен домой на ремонт, но в конце концов вернулся в бой против Японии.

USS  Gambier Bay  (CVE-73) был обстрелян и ударил по нескольким японским кораблям во время битвы офф Самар , когда высоко вооружение и превосходил целевой группу «Ириска 3» занимались поверхностной группой , состоящей из четырех линейных кораблей, в том числе японского линкора Ямато , самый большой линкор из когда-либо построенных.

Около 08:20 Gambier Bay была серьезно повреждена снарядом, который затопил ее переднее машинное отделение, снизив ее скорость вдвое. В то время как большинство американских отчетов сообщают, что это был восьмидюймовый снаряд от японского тяжелого крейсера Chikuma , японские источники сообщают, что это был более вероятный близкий к повреждению снаряд с Ямато, поскольку и Ямато, и Конго заявили о попадании в авианосец в то время, но Ямато имел меньшая дальность и лучший угол прицеливания.

Гамбье Бэй вскоре был мертв в воде, когда линкор « Ямато» приблизился к цели прямой наводкой. Ямато хорошо виден на фоне фотографий, сделанных во время нападения на «Ириску-3». Пожары охватили изрешеченный авианосец сопровождения, он перевернулся в 09:07 и затонул в 09:11. Большинство из почти 800 выживших были спасены через два дня путем высадки и отправки патрульного корабля из залива Лейте. Акулы убили многих дрейфующих членов экипажа. Gambier Bay был единственным авианосцем ВМС США, который был потоплен наземным артиллерийским огнем во время Второй мировой войны. Она потеряла 147 человек из своего экипажа.

Военный  корабль США «  Кадашан Бэй» (CVE-76) действовал у берегов острова Лусон 8 января 1945 года, когда в 07:46 Ki-43 «Оскар» упал в сторону авианосца. Самолет попал под сильный зенитный огонь, но продолжал прицеливаться прямо на мостик авианосца.

Возможно, в результате сосредоточенного огня, он затем рухнул вниз, ударившись ниже моста по ватерлинии, прорвав яму размером 9 на 17,5 футов, разрушив каюты младших офицеров. Вспыхнул кратковременный пожар бензина, который быстро удалось подавить. Более серьезной проблемой было наводнение, которое усугубилось поворотом корабля.

Ее бензиновая система не работала, а носовая часть утонула на 7 футов ниже проектных спецификаций. Примечательно, что никто не погиб, только трое членов экипажа были ранены. Бухте Кадашан пришлось бы выйти на ремонт до окончания войны.

USS  Ommaney Bay  (CVE-79) был поражен атакой камикадзе к югу от Миндоро, Филиппинские острова, 4 января 1945 года. В 17:12 Yokosuka P1Y незаметно проник в экран и направился к заливу Омманей , приближаясь прямо к носу корабля. . Приближение вражеского самолета было частично скрыто слепящим светом солнца. Самолет рассек крылом надстройку и рухнул на кабину экипажа. Затем он повернул в ее кабину пилота по правому борту. Были выпущены две бомбы; один из них проник в кабину экипажа и взорвался внизу, вызвав серию взрывов среди полностью загазованных самолетов в передней трети ангарной палубы. Вторая бомба прошла через ангарную палубу, пробила пожарную магистраль на второй палубе и взорвалась у правого борта.

Людям, которые боролись с ужасными пожарами на ангарной палубе, вскоре пришлось покинуть ее из-за густого черного дыма от горящих самолетов и взрывающихся боеприпасов 50-го калибра. Сопровождающие эсминцы столкнулись с трудностями при оказании помощи заливу Омманей из-за сильной жары, вылетающих боеприпасов и реальной возможности того, что пожар мог вызвать катастрофический взрыв.

В 17:45 раненый экипаж начал сниматься с корабля, а к 17:50 вся надводная площадка пришла в негодность. Кроме того, хранящиеся боевые части торпед грозили взорваться в любой момент. Был отдан приказ покинуть корабль. Капитан Янг был последним, кто эвакуировал горящие обломки. В 18:18 торпеды, хранившиеся в кормовой части корабля, наконец, взорвались, обрушив летную палубу и бросив обломки на эсминцы, спасавшие выживших. Два члена экипажа USS Eichenberger были сбиты и убиты обломками. В 19:58 авианосец был затоплен торпедой эсминца USS Burns , унесшего с собой 95 человек. Семь выживших были убиты в результате нападения камикадзе несколько дней спустя на авианосец « Колумбия» .

USS  Bismarck Sea  (CVE-95) действовал у Иводзимы, вулканических островов, 21 февраля 1945 года, когда его оперативная группа была поражена камикадзе. Несмотря на сильную артиллерийскую стрельбу, камикадзе приблизился к морю Бисмарка с правого борта под небольшим углом, который зенитные орудия не могли прижать настолько, чтобы открыть огонь. Самолет врезался под первую 40-мм пушку (на корме), пробив ангарную палубу и попав в магазины корабля.

Пожар почти удалось контролировать, когда примерно через две минуты второй самолет, вероятно, привлеченный светом корабля в темноте, врезался в кормовую шахту лифта, взорвавшись от удара, убив большую часть пожарной команды и уничтожив пожарную часть. система распределения соленой воды, предотвращая дальнейшее устранение повреждений.

В 19:00 экипаж собрался на местах, где они покинули корабль, и двигатели были выключены. Капитан Джон Л. Пратт отдал приказ покинуть корабль в 19:05. Когда команда покинула корабль, корабль потряс мощный взрыв, вероятно, от детонации торпед на ангарной палубе. Этот взрыв разорвал большую часть кормовой части корабля в клочья, и она быстро получила крен по правому борту. В 20:07 остров корабля отделился от корпуса и соскользнул в воду. Через два часа после двойной атаки камикадзе, в 21:15, затонуло судно Bismarck Sea, потеряв 318 человек, последний авианосец ВМС США, потерянный во время Второй мировой войны.

Тяжелый крейсер (CA)

USS  Pensacola  (CA-24) отправился 29 ноября 1942 года с TF 67, чтобы перехватить японские эсминцы и транспортные силы, ожидаемые следующей ночью у Гуадалканала. Незадолго до полуночи 30-го американские корабли пересекли канал Ленго и направились мимо Хендерсон-Филд на Гуадалканале, в то время как японская целевая группа двигалась южным курсом к западу от острова Саво, чтобы войти в пролив «Айронботтом».

В бое у тассафаронга последовавшего американские эсминцы начали торпеду , как диапазон пришел враг в пределах 5 миль Пенсакол ' формирований крейсерской s. Теперь вспышки выстрелов, трассеры и звездчатые свечи окрашивали черную чернильную тьму. Пенсакола повернула налево, чтобы предотвратить столкновение с двумя поврежденными американскими кораблями впереди нее.

На фоне горящих американских крейсеров он вышел на линию огня японцев. Одна из 18 торпед, выпущенных японскими эсминцами, попала в нее ниже грот-мачты на левом борту. Ее машинное отделение затопило, три орудийные башни вышли из строя, а ее масляные баки разорвались, превратив мачту в мокрый факел.

Масляное пламя охватило главную палубу « Пенсаколы » на корме, где взорвались боеприпасы. Только невероятные усилия и умелая борьба с повреждениями ее людей спасли корабль. Огонь, перемежающийся ужасным взрывом восьмидюймовых снарядов в ее башне номер 3, постепенно утих. Пенсакола уверенно продвигалась к Тулаги. Она прибыла туда еще в огне. Через 12 часов последний пожар был потушен. Погибло 125 человек, 67 человек были ранены. Она выбыла бы из строя на несколько месяцев.

17 февраля 1945 года Пенсакола обстреливала Иводзиму, когда она была поражена вражескими артиллерийскими батареями на берегу, в результате чего погибло 19 человек и было ранено 119 человек. Несмотря на повреждения, она была временно отремонтирована и возобновила обстрел и контрбатарейный огонь вражеских позиций. Пенсакола закончила войну и пережила операцию «Перекресток» и была потоплена в качестве корабля-мишени в 1948 году.

В  ночь на 11 октября 1942 года военный корабль США  Солт-Лейк-Сити (CA-25) шел вместе с TF 64, чтобы перехватить японский конвой снабжения, направлявшийся на Гуадалканал. Американская оперативная группа устроила неожиданную засаду в темноте ночи, чтобы «пересечь Т» и нанести несколько потерь японцам в битве у мыса Эсперанс .

Во время боя Солт-Лейк-Сити обстрелял несколько японских кораблей, получив множество попаданий. Кинугас и Солт - Лейк - Сити перестрелка друг с другом, каждый поражая другие несколько раз, в результате чего незначительных повреждений Kinugasa и повредив один из Солт - Лейк - Сити » котлов с, снижая ее скорость.

Следующие четыре месяца Солт-Лейк-Сити проведет на ремонте и пополнении запасов в Перл-Харборе. Она примет участие в операции, чтобы помешать японцам усилить свои островные гарнизоны на островах Атту и Киска на Алеутских островах. Работая с TF 8, 26 марта 1943 года был установлен контакт с японскими кораблями, что привело к битве за Командорские острова .

Несмотря на численное превосходство в два раза, американцы продолжали атаковать, надеясь получить выстрелы по транспорту. Противник ответил, открыв огонь с 20 000 ярдов. Последовавшая битва была отступлением со стороны американцев, поскольку японцы сорвали их попытку добраться до вспомогательных войск. Солт-Лейк-Сити привлек к себе наибольшее внимание и вскоре получил два попадания, одно из которых было в середине корабля, в результате чего два человека были смертельно ранены, но она ответила очень точным огнем.

Ее упоры руля были отклонены, что ограничивало ее изменение курса до 10 °. Гидросамолет правого борта загорелся и был сброшен. Еще один удар вскоре затопил передние отсеки. Под прикрытием плотной дымовой завесы и агрессивных торпедных атак эсминцев американские крейсеры смогли совершить уклончивый разворот, что на время позволило расширить полигон. Вскоре в Солт-Лейк-Сити снова начались удары, и пожары в ее котле погасли один за другим. В трубопроводы подачи мазута попала соленая вода. Теперь возникла причина для серьезного беспокойства; она лежала мертвой в воде, и японские корабли быстро приближались. К счастью, она была скрыта в дыму, и противник не знал о ее тяжелом положении.

Эсминцы атаковали японские крейсеры и начали отводить огонь от поврежденного Солт-Лейк-Сити . Ее инженеры прочистили топливопроводы и зажгли котлы. Благодаря свежему маслу, питавшему огонь, она накапливала пар и добивалась успехов. Солт-Лейк-Сити должен был быть отремонтирован и участвовать еще в нескольких военных кампаниях, заработав за свою службу 11 боевых звезд. Как и ее сестра, она была потоплена в качестве корабля-мишени в 1948 году.

USS  Northampton  (CA-26) 30 ноября 1942 года действовал с крейсерами-эсминцами, чтобы помешать японцам усилить свой гарнизон на Гуадалканале. Во время битвы при Тассафаронге « Нортгемптон» вместе с четырьмя дополнительными крейсерами и четырьмя эсминцами открыли огонь по ничего не подозревающей японской оперативной группе из восьми эсминцев. Японцы не открывали ответного огня в течение нескольких минут, поскольку американцы оглушительной канонадой забили много попаданий и потопили один эсминец; Таканами .

Японские эсминцы начали закладывать дымовую завесу и выпустили в сторону американской колонны более 45 торпед "Long Lance". Четыре из пяти американских крейсеров были поражены торпедами, в результате чего погибли сотни человек. Нортгемптон, который был последним кораблем в колонне, был поражен двумя торпедами, скорее всего, запущенными с Кавакадзе . Один попал на 10 футов ниже ватерлинии в кормовое машинное отделение, а через четыре секунды второй ударился на 40 футов дальше от кормы, оторвав палубы и переборки. После затопления машинного отделения три из четырех валов перестали вращаться, и горящее масло разлилось по кораблю; она быстро взяла воду и начала кренить.

Три часа спустя, когда она начала тонуть кормой, ее пришлось бросить. Процесс был настолько упорядоченным и контролируемым, что гибель людей оказалась на удивление легкой. Во время боя погибло 50 человек. Большинство выживших было подобрано в течение часа эсминцами оперативной группы 67. Около 40 членов экипажа провели остаток ночи на двух спасательных плотах.

USS  Chester  (CA-27) бомбардировал остров Тароа 1 февраля 1942 года, когда он подвергся сильной воздушной атаке наземных пикирующих бомбардировщиков. Корабль был сбит 135-фунтовой бомбой в колодце, в результате чего 8 человек погибли и 38 были ранены. Корабль вернулся в Перл-Харбор для ремонта.

Во время крейсерского полета в поддержку операций на Соломоновых островах, особенно к северу от островов Новые Гебриды, Честер был сбит торпедой с I-176 по правому борту 20 октября, в результате чего 11 человек погибли и 12 были ранены. Она вернулась на Эспириту-Санто. своим ходом на аварийный ремонт 23 октября.

За службу во Второй мировой войне Честер заработал 11 боевых звезд. Корабль был списан в 1959 году после долгих лет нафталина.

Военный корабль США  Луисвилл  (CA-28) действовал с TF 38 5 января 1945 года у побережья залива Лингайен, когда он был сбит камикадзе, который врезался в восьмидюймовую орудийную башню № 2, убив 1, ранив 17, включая капитана, и выведение башни из строя. Второй камикадзе попал в корабль на следующий день, 6 января 1945 года, врезавшись в сигнальный мостик правого борта, и смертельно ранил контр-адмирала Теодора Э. Чандлера, командира 4-й дивизии крейсера. 42 члена экипажа были убиты и 125 ранены. Несмотря на повреждения, Луисвилл продолжал обстреливать позиции противника и сбил несколько самолетов, прежде чем отправиться в ремонт.

Корабль воссоединился с флотом как раз к битве за Окинаву. 5 июня 1945 года ее снова сбил камикадзе (первоначально идентифицированный как дружественный самолет). Четыре близнеца 20 AA пушки открыли , чтобы установить камикадзе~d пылает до удара Луисвилла в результате которого погибло восемь моряков на четырехъядерной 40 - мм пушки AA крепления, ранены 45 моряков, согнуты стек дым номер 1, вырезать Луисвилл ' гидросамолета s и покинули только понтон на катапульте. К 9 июня Луисвилл вернулся на линию огня.

Она пережила войну и была списана в 1959 году. За службу во время Второй мировой войны она была награждена 13 боевыми звездами.

Военный корабль США "  Чикаго"  (CA-29) патрулировал воды к югу от острова Саво в ночь на 10 августа 1942 года, когда в 01:43 японские самолеты осветили Чикаго темной ночью, передав его позицию японской надводной группе. 5 тяжелых и 2 легких крейсера, которым удалось незаметно выскользнуть на дальность стрельбы.

В 01:47, торпеды, вероятно , с японского крейсера како , ударил в Чикаго ' лук с, посылая ударную волну по всему кораблю , который поврежден главный директор батареи. Вторая торпеда попала, но не взорвалась, и снаряд попал в грот-мачту крейсера, в результате чего погибли двое членов экипажа. Чикаго двинулся на запад в течение 40 минут от боя, чтобы уменьшить урон своей торпеды.

После ремонта в Сан-Франциско Чикаго вернулся на театр боевых действий. 29 января 1943 года во время сопровождения конвоя к югу от Гуадалканала ее оперативная группа подверглась неоднократным воздушным атакам японских торпедоносцев G4M и G3M в ходе так называемой битвы при острове Реннелл .

Во время атак два горящих японских самолета вырисовывали силуэты американских кораблей, обеспечивая достаточно света для дальнейших торпедных пусков; в 19:38 два удара по Чикаго вызвали сильное наводнение и потерю электроэнергии. Корабль остановился. В кромешной тьме Луисвиллю удалось взять искалеченный « Чикаго» на буксире и медленно двинуться на юг, в сторону от зоны боевых действий, в сопровождении остальной оперативной группы.

На следующее утро 30 января буксир « Навахо» взял на себя буксирную работу из Луисвилля , которая была завершена в 08:00. В 16:00 одиннадцать бомбардировщиков-торпедоносцев G4M нанесли удар по поврежденному крейсеру. Несмотря на несколько потерь, бомбардировщики G4M сумели поразить Чикаго четырьмя торпедами в 16:24; один впереди моста и три других в ее инженерных помещениях.

Капитан Ральф О. Дэвис отдал приказ покинуть корабль незадолго до того, как Чикаго затонул кормой 20 минут спустя, взяв с собой 62 члена экипажа, большинство из которых погибли в результате взрывов торпед. Сопровождающие корабли спасли ее 1049 выживших.

Военный корабль США  Хьюстон  (CA-30) и его оперативная группа направлялись на перехват японского вторжения конвоя, направлявшегося в Макассар 4 февраля 1942 года, когда он стал целью вражеской авиабомбы, которая вывела из строя турель 3, убив 48 человек и ранив 20 человек. . Хьюстон впоследствии нашли убежище в Tjilatjap для работы по ремонту и , как правило, раненных моряков.

Получив известие о приближении основных японских сил вторжения к Яве, защищенных мощным надводным отрядом, Хьюстон 26 февраля 1942 года отправился в плавание с оперативной группой из еще одного тяжелого крейсера, трех легких крейсеров и десяти эсминцев для перехвата. Японские силы состояли из 2 тяжелых крейсеров, 2 легких крейсеров, 14 эсминцев и 10 транспортов. Обе стороны заметили друг друга в 16:00 27 февраля и открыли огонь вскоре после закрытия дистанции; знаменуя начало битвы за Яванское море .

Плохая точность коснулась обеих сторон, но флот союзников получил больше повреждений и не смог атаковать японские транспорты. В 18:00 силы союзников вышли из боя, потеряв несколько кораблей, но безуспешно атаковав транспорты. Отправив все оставшиеся эсминцы обратно в Сурабайю , командир оперативной группы союзников попытался уклониться от японской эскортной группы, но в 23:00 снова столкнулся с вражескими военными кораблями.

Флагманский корабль союзников и еще один крейсер были потоплены торпедами, в результате чего Хьюстон и HMAS  Perth остались одни. Оба корабля смогли добраться до Тджилатжапа 28 февраля, но не смогли полностью пополнить запасы боеприпасов или дозаправиться топливом. Пытаясь пройти через Зондский пролив, два крейсера столкнулись с оперативной группой японского вторжения с 5 крейсерами и 12 эсминцами около 23:30.

Во время отчаянного сражения два крейсера сумели потопить и посадить на землю четыре вражеских транспорта и нанести урон четырем другим кораблям, но Хьюстон и Перт были сильно уступали по численности и вели ожесточенный бой на близком расстоянии с японцами. В полночь « Перт» попытался прорваться сквозь эсминцы, но в течение нескольких минут был поражен четырьмя торпедами, а затем подвергся обстрелу с близкого расстояния и затонул в 02:40 1 марта.

Хьюстон был атакован со всех сторон на дистанциях, не превышающих 5000 ярдов, получив множество ударов, в том числе попадание на мостик, в результате которого погиб капитан. После попадания двух торпед японских эсминцев, которые вели огонь из пушек и пулеметов на расстоянии менее 1500 ярдов, был отдан приказ покинуть корабль. Она перекатилась на бок и упала в 03:00 после последнего торпедного попадания. 693 человека погибли вместе с Хьюстоном , а 368 пережили затопление и стали пленными японцами. Более 77 Хьюстон ' экипаж s умрет в то время как в неволе.

USS  New Orleans  (CA-32) отправился в плавание 30 ноября 1942 года в составе оперативной группы по интерпретации японских эсминцев, пополняющих запасы Гуадалканала. Обе стороны столкнулись в битве при Тассафаронге .

Когда флагманский корабль « Миннеаполис» был поражен двумя торпедами, Новый Орлеан , следующий за кормой, был вынужден отклониться, чтобы избежать столкновения, и наткнулся на след торпеды, которая взорвала передние магазины корабля и бензобаки. Взрыв разорвал всю носовую часть корабля перед второй башней. Носовая часть повернулась влево, повредив корпус корабля, когда его вырвало из-за инерции корабля, и сразу же затонула в кормовой части левого борта. Все в первой и второй башенках погибли. «Новый Орлеан» был вынужден повернуть на правый борт и потерял рулевое управление и связь. Всего погибло 183 человека.

Из-за того, что четверть его длины ушла, он замедлился до 2 узлов, и командам по борьбе с повреждениями удалось отремонтировать корабль, чтобы отправиться в гавань Тулаги на рассвете 1 декабря. Экипаж замаскировал свой корабль от воздушного нападения, установил нос из кокосовых бревен и работал по удалению обломков. Одиннадцать дней спустя « Новый Орлеан» вышел кормой вперед, чтобы не затонуть в Сиднее, Австралия, прибыв 24 декабря. Во время стыковки в Сиднее поврежденный гребной винт был заменен, и был произведен другой ремонт, включая установку временной укороченной носовой части. С 7 марта 1943 года, она покинула Сидней для Пьюджет - Саунд , парусное отсталую весь рейс, где новый лук был установлен с использованием Minneapolis ' s No. 2 турели. Все боевые повреждения были отремонтированы, и она подверглась капитальному ремонту.

Новый Орлеан завершит свою войну с 17 боевыми звездами за службу во Второй мировой войне, что является одним из самых высоких показателей в ВМС США. Последние дни она провела на флоте, доставляя военнопленных домой. Корабль списан в 1959 году.

USS  Portland  (CA-33) был среди пяти крейсеров и восьми эсминцев под командованием Дэниэла Дж. Каллагана в ночь на 12 ноября 1942 года, которые двинулись, чтобы противостоять приближающимся силам Японии. Они заметили японские силы из двух линкоров, одного крейсера и одиннадцати эсминцев и сразу же открыли огонь, потопив японский эсминец Акацуки . Вскоре после этого Портленд был поражен торпедой, выпущенной либо эсминцем Inazuma, либо эсминцем Ikazuchi в 01:58, в результате чего его корма была сильно повреждена.

Торпеда попала в правый борт, оторвав оба внутренних гребных винта, заклинило руль направления на пять градусов по правому борту и заклинило ее башню номер три в поезде и высоте. Крен на четыре градуса был быстро исправлен путем смещения балласта, но проблема с рулевым управлением не могла быть преодолена, и корабль был вынужден двигаться по кругу на правый борт. Взрыв повредил ее рулевую колонку, заставив ее ехать по кругу.

В конце своего первого круга она обстреляла линкор Хиеи своими передними турелями. Японский корабль открыл ответный огонь, но все залпы прошли над крейсером. Четырьмя шестью орудийными залпами, возвращенными Портлендом , ей удалось разжечь огонь на японском корабле. На рассвете он был одним из трех американских кораблей, которые все еще были слишком повреждены, чтобы отойти своим ходом. Затем в 06:30, продолжая кружить, Портленд открыл огонь по заброшенному корпусу эсминца Yūdachi на расстоянии 6 миль. После шестого залпа Юдачи взорвался, перевернулся и затонул в течение пяти минут. В конце концов Портленд смогла исправить проблему с рулевым управлением и самостоятельно уйти. В бою она потерпела 18 убитых, 17 раненых.

После шести месяцев ремонта в США Portland снова вошел в состав флота в начале июня 1943 года. За службу во время Второй мировой войны он заработал 16 боевых звезд, а в 1959 году был продан на металлолом.

USS  Astoria  (CA-34) утром 7 августа 1942 года вошел в воды между Гуадалканалом и островами Флорида на юге Соломоновых Островов. В течение дня она поддерживала морских пехотинцев, когда они высадились на Гуадалканале и нескольких близлежащих небольших островах. 7-8-го японцы начали контратаки с воздуха, и « Астория» помогла защитить транспорты от этих атак.

В ночь с 8 на 9 августа японские силы из семи крейсеров и эсминца под командованием вице-адмирала Гуничи Микава прокрались мимо острова Саво и атаковали американские корабли. В то время Астория патрулировала к востоку от острова Саво колонной позади Винсеннеса и Куинси . Японцы прошли пролив к западу от острова Саво и открыли огонь. Затем японцы разделились на две отдельные группы и повернули на северо-восток, пройдя по обе стороны от Астории и двух ее супругов. Около 01:50 вражеские крейсеры начали огонь по этим силам, а « Астория» немедленно открыла ответный огонь. Она ненадолго прекратила огонь, потому что ее командир временно принял японские силы за дружественные корабли, но вскоре возобновил стрельбу.

В первых четырех японских залпах «Астория» не попала ни в какие удары, но пятый разорвал ее надстройку, превратив ее в ад в середине корабля. Вскоре вражеские снаряды вывели из строя ее башню №1 и вызвали серьезный пожар в ангаре самолета, который ярко загорелся и предоставил противнику самосветящуюся цель.

С этого момента смертоносная точная японская стрельба безжалостно обрушилась на нее, и она начала терять скорость. Поворот вправо , чтобы избежать Quincy " огня с в о 0201, Астория наматывается как последовательность вражеских снарядов ударили ее в корме фока. Вскоре после этого, Quincy свернули через Астория ' лук s, пылая свирепо от носа до кормы. Астория резко повернула руль влево и избежала столкновения, в то время как ее потрепанный братский корабль прошел от кормы до правого борта. Когда военный корабль повернулся, прожектор Кинугасы осветил ее, и люди на палубе передали приказ башне № 2 выстрелить в огонь. Когда револьверная ответил Астория " 12 лет и заключительный залп, снаряды пропустили Kinugasa но ударил № 1 башню Chōkai .

Около 02:25 Astoria потеряла управление на мосту, переключила управление на центральную станцию ​​и начала зигзагообразным курсом на юг. Однако, прежде чем она добилась больших успехов, тяжелый крейсер потерял всякую мощность. К счастью, японцы выбрали именно этот момент для отхода. К 03:00 около 400 человек, в том числе около 70 раненых и много убитых, собрались на палубе полубака.

Пострадав от как минимум 65 ударов, Астория боролась за свою жизнь. Бригада ведер боролась с огнем на орудийной палубе и в проходе правого борта вперед от этой палубы, а раненых перевезли в капитанскую каюту, где врачи и санитары продолжили лечение. В конце концов, однако, нижняя палуба стала горячей и вынудила раненых вернуться на бак. Бэгли подошел к носу « Астории » по правому борту и к 04:45 снял всех раненых с бака тяжелого крейсера. Поскольку казалось, что корабль можно спасти, спасательная команда из примерно 325 трудоспособных мужчин вернулась на борт « Астории» . Другая бригада ведер атаковала пожары, в то время как старший лейтенант корабля обследовал все доступные нижние палубы. Группа мужчин собрала мертвых и подготовила их к погребению.

Тем не менее, интенсивность огня под палубой неуклонно возрастала, и наверху можно было слышать взрывы. Ее крен увеличился сначала до 10 °, а затем до 15 °. Корма ее опускалась в темных водах, а нос заметно поднимался. Все попытки заделать воронки от снарядов, которые к тому времени были ниже ватерлинии из-за увеличивающегося крена, оказались безрезультатными, и крен еще больше увеличился. В полдень, когда водный путь порта был затоплен, коммодор Уильям Г. Гринман отдал приказ покинуть корабль. Астория перевернулась на левую балку, медленно покатилась и устроилась на корме, полностью исчезнув к 12:16. Ни один человек из спасательной команды не погиб. По официальным данным, 219 человек пропали без вести или были убиты.

USS  Indianapolis  (CA-35) действовал у берегов Окинавы 31 марта 1945 года; когда наблюдатели Индианаполиса заметили японский истребитель Nakajima Ki-43 «Оскар», который вышел из утренних сумерек и нырнул вертикально к мосту. 20-мм орудия корабля открыли огонь, но через 15 секунд самолет пролетел над кораблем. Трассеры сошлись на нем, заставив его отклониться, но пилоту удалось сбросить бомбу с высоты 25 футов, а затем его самолет врезался в море недалеко от кормы левого борта.

Бомба рухнула через палубу, в столовую экипажа, через причальный отсек и через топливные баки, после чего пробила киль и взорвалась под водой. В результате сотрясения образовались две зияющие дыры в киле, которые затопили близлежащие отсеки, в результате чего погибли девять членов экипажа. Переборки корабля предотвращали прогрессирующее затопление. «Индианаполис» , слегка устроившись на корме и развернувшись к порту, направился к спасательному судну для аварийного ремонта. Здесь осмотр показал, что ее гребные валы были повреждены, ее топливные баки разорваны, а оборудование для перегонки воды повреждено. Но Индианаполис своим ходом отправился в долгое путешествие через Тихий океан на верфь военно-морского флота Мэр-Айленда для ремонта.

После капитального ремонта и капитального ремонта Индианаполис получил приказ выполнить сверхсекретную миссию: доставить обогащенный уран и другие важные компоненты атомной установки Little Boy . Покинув Сан-Франциско 16 июля, она прибыла на остров Тиниан 26 июля. Покинув Тиниан, корабль остановился в Гуаме, где часть ее экипажа, завершившая свой служебный полет, была заменена другими моряками. Судно покинуло Гуам и направилось в Лейте 28 июля 1945 года.

30 июля в 00:15 по правому борту Индианаполиса обстреляли две торпеды Тип 95 японской подводной лодки I-58 , одна в носу и одна в миделе . Взрывы нанесли огромный ущерб. Индианаполис быстро взял тяжелый крен и остановился на носу. Двенадцать минут спустя она полностью перевернулась, затем ее корма поднялась в воздух и она утонула. Около 300 из 1195 членов экипажа на борту погибли вместе с судном.

Многие из выживших были ранены, и все страдали от нехватки еды и воды. Воздействие элементов, обезвоживание из-за жаркого солнца днем ​​и переохлаждение ночью, а также сильное шелушение из-за воздействия маслянистой соленой воды и частые нападения акул медленно сводили на нет выживших. Некоторые убили себя или других выживших в различных состояниях бреда и галлюцинаций.

Командование ВМФ не знало о потоплении корабля, пока через три с половиной дня не были обнаружены выжившие в открытом океане. Только 316 из почти 900 человек, брошенных на произвол судьбы после затопления, выжили. Еще 2 члена экипажа умрут от ран.

USS  Minneapolis  (CA-36) шел 30 ноября 1942 года в качестве флагмана TF 67, в состав которого входили Флетчер , Перкинс , Мори , Дрейтон , Миннеаполис , Новый Орлеан , Пенсакола , Гонолулу , Нортгемптон , Ламсон и Ладнер, чтобы перехватить японскую оперативную группу. в составе 8 эсминцев; шесть из них несли бочки с припасами в полуночной попытке подкрепить и пополнить запасы Гуадалканала. В 23:21 Миннеаполис открыл огонь по эсминцу Takanami , который после нескольких попаданий быстро затонул. В 23:27 после девятого залпа Миннеаполис получил два торпедных попадания. Одна из боеголовок попала в ее левый борт, взорвав резервуары для хранения авиационного топлива перед башней 1 и опрокинув носовую часть под углом более 70 градусов. Вторая торпеда попала в корму левого борта и выбила три из четырех пожарных рубок корабля, открыв две из них в море. 37 членов ее экипажа погибли.

Корабль был спасен умелыми работами по устранению повреждений и смог добраться до Тулаги, где его временно отремонтировала собственная команда. С августа 1943 года Миннеаполис продолжал участвовать во всех крупных американских операциях в Тихом океане, за исключением Иводзимы. За службу во Второй мировой войне она была награждена 16 боевыми звездами.

Военный корабль США «  Сан-Франциско»  (CA-38) 12 ноября 1942 года защищал разгрузочные транспорты возле мыса Лунга на Гуадалканале, когда группа японских бомбардировщиков-торпедоносцев атаковала их в 14:08.

В 1416 году , и без того поврежденную торпедный бомбардировщик сбросил свою торпеду выключение Сан - Франциско " правобортовой квартал с. Торпеда прошла боком, но самолет врезался в штурвал « Сан-Франциско » на корме, обогнул эту конструкцию и с левого борта рухнул в море. 16 человек погибли, 29 ранены. Кормовой контроль снесли. Второй командный пункт корабля, Battle Two, сгорел, но был восстановлен с наступлением темноты. Кормовые зенитные установки и РЛС были выведены из строя. Были уничтожены три 20-мм установки.

Около полуночи 13 ноября 1942 года Сан-Франциско вместе с тяжелым крейсером USS Portland , легкими крейсерами « Атланта» , « Хелена» и « Джуно» и восемью эсминцами вошли в пролив Ленго.

В 01:25 японские военно-морские силы были обнаружены примерно в 27 000 ярдов к северо-западу. Целевая группа контр-адмирала Каллагана предприняла маневры для перехвата в том, что стало первым сражением в морской битве за Гуадалканал . В 01:48, почти в кромешной темноте, Сан-Франциско открыл огонь по вражескому крейсеру на расстоянии 3700 ярдов от своего правого луча. В 01:51 она нацелила свои орудия на малый крейсер или большой эсминец в 3300 ярдах от ее носа по правому борту. Затем, пытаясь определить местонахождение других целей, Сан-Франциско случайно выбрал Атланту . Сан - Франциско « канонада s нанесла значительный ущерб Атланте , убив адмирал Скотт и большинство из Атланты » мостика s.

Примерно в 02:00 Сан-Франциско направила свои орудия на Киришиму. В то же время она стала целью Нагары с ее правого борта и эсминца, который пересек ее нос и проходил по ее левому борту. Вражеский линкор присоединился к крейсеру и эсминцу в обстреле Сан-Франциско , чей порт 5 в батарее поразил эсминец, но был выведен из строя, за исключением одной установки. Линкор вывел из строя правую батарею 5. «Сан-Франциско» повернул влево, в то время как его главная батарея продолжала обстреливать линкоры, которые вместе с крейсером и эсминцем продолжали обстреливать Сан-Франциско . При прямом попадании в ходовой мостик погибли или тяжело ранены все офицеры, кроме связиста.

Рулевое управление и управление двигателем были потеряны и были переведены в режим Battle Two, который вскоре также был выведен из строя из-за прямого попадания с левого борта. Контроль снова был потерян. Управление было восстановлено в боевой рубке, которая вскоре получила попадание с правого борта. Рулевое управление и управление двигателем были временно потеряны, а затем восстановлены. Все коммуникации были отключены. Вскоре враг прекратил огонь. Сан-Франциско последовал его примеру и отошел на восток вдоль северного побережья Гуадалканала.

77 моряков, в том числе контр-адмирал Дэниэл Дж. Каллаган и капитан Кассин Янг, были убиты и 105 ранены в результате ночных действий. Корабль получил 45 попаданий. Структурные повреждения были обширными, но не смертельными. Ниже ватерлинии попаданий не наблюдалось. Было зажжено и потушено 22 пожара. Корабль прибыл в Сан-Франциско для ремонта 11 декабря 1942 года. Он должен был вернуться в Тихий океан к 26 февраля 1943 года.

Сан-Франциско был одним из самых украшенных кораблей ВМФ, получив за службу 17 боевых звезд. Она была списана в 1961 году.

USS  Quincy  (CA-39) Во время патрулирования в проливе между островом Флорида и островом Саво рано утром 9 августа во время битвы за остров Саво на Куинси напали крупные японские военно-морские силы.

Куинси видел, как ракеты самолетов падали над другими кораблями в составе оперативной группы, и только что прозвучал в штаб-квартире и начал настораживаться, когда зажглись прожекторы японской колонны. Quincy ' капитан с, Сэмюэл Н. Мур, отдал приказ приступить к стрельбе, но орудийные расчеты не были готовы. Через несколько минут Куинси попал под перекрестный огонь между Аобой , Фурутакой и Тенрю , сильно ранен и подожжен. Quincy ' капитан s приказал крейсер заряда к восточной японской колонне, но , когда она повернулась , чтобы сделать это Квинси был поражен двумя торпедами от Tenryu , нанося серьезный ущерб.

Куинси удалось произвести несколько залпов из основных орудий, один из которых попал в штурманскую рубку Чокаи в 20 футах от адмирала Микавы и убил или ранил 36 человек, хотя Микава не был ранен. В 02:10, входящих снарядах убитые и раненые почти все Quincy ' мостике s, включая капитан. В 02:16 крейсер был поражен торпедой с Аобы , и оставшиеся орудия корабля были заглушены. Куинси получил множество прямых попаданий, в результате чего 370 человек погибли и 167 были ранены. Она затонула носом первой в 02:38, став первым кораблем, затонувшим в районе, который позже был известен как пролив Железного дна .

USS  Vincennes  (CA-44) патрулировал в качестве ширмы у острова Саво для разгрузки транспортных кораблей в ночь на 9 августа 1942 года, когда примерно в 01:45 наблюдатели заметили на юге сигнальные ракеты и звездные снаряды, сопровождаемые тихим грохотом выстрелов. Вскоре по всему кораблю разнесся звуковой сигнал общей каюты, побудивший ее к действиям. Незаметно для людей, укомплектовавших корабли на севере, мощные силы противника направлялись в их направлении.

Первые лучи прожекторов японского крейсера осветили Винсеннес вскоре после 0155, и американский крейсер открыл огонь из своей главной батареи по опасным огням. Однако в течение минуты японские снаряды застряли в корабле, и Винсеннес содрогнулся от удара японских восьмидюймовых бронебойных снарядов. Мост, столярная мастерская, «Битва II» и стволы радиоантенн были поражены первым залпом.

Корабль покачнулся под воздействием второго залпа прямых попаданий которые подожгли летучий самолет в Винсеннах ' ангары пространства S, и результирующего пламени стал неуправляемым. Прямым попаданием за борт был сбит кормовой зенитный пулемет. В 02:00 « Винсеннес» отклонился вправо, пытаясь уклониться от вражеского огня, но был поражен японскими торпедами. Одна или две торпеды "Длинного копья" врезались в пожарную рубку №4 корабля и вывели ее из строя. Через мгновение пришло сообщение: «Оба машинных отделения черные и мертвые».

В 02.10 японцы удалились, оставив за собой остров Саво и горящие остовы трех американских крейсеров. По мере того как список Винсеннеса увеличивался в сторону порта, приказ покинуть судно был отдан в 02:30. Исправные спасательные жилеты и плоты были сломаны, и команда начала покидать судно. 332 человека погибнут вместе с ней, когда она перевернется и затонет в 2,5 милях к востоку от острова Саво в 02:50.

USS  Canberra  (CA-70) присоединился к TF 38 в октябре 1944 года, которому было поручено совершить воздушные налеты на Окинаву и Тайвань в рамках подготовки к высадке в Лейте. 13 октября 1944 года торпеда японского самолета попала в крейсер ниже его броневого пояса. В результате взрыва погибло 23 человека, инженерные помещения оказались в океане, корабль остановился. Корабль находился в ремонте с февраля по октябрь 1945 года.

Легкий крейсер (CL)

USS  Raleigh  (CL-7) был пришвартован на западной стороне острова Форд, когда японцы внезапно атаковали Перл-Харбор. В первой атакующей волне впереди прошла торпеда, а во второй попал Роли на миделе левого борта. Крейсер взял такой крен влево, что казалось, что он может перевернуться. Когда экипаж сбросил вес над бортом, чтобы удержать ее в вертикальном положении, ее артиллеристы помогли уничтожить пять японских самолетов. Несколько человек из ее экипажа были ранены, но никто не погиб.

Военный корабль США «  Конкорд»  (CL-10) находился в турне с целью изучения возможностей использования ряда островов в юго-восточной части Тихого океана в национальной обороне и коммерческой авиации, когда во время этого круиза он пострадал от взрыва бензина, в результате которого погибли 24 человека, включая ее старшего офицера, и вызвал взрыв бензина. значительный ущерб, который был отремонтирован в Бальбоа, Панама.

USS  Marblehead  (CL-12) 4 февраля 1942 года пытался перехватить японскую колонну вторжения в Макассарском проливе, когда ее оперативная группа была атакована 60 японскими бомбардировщиками. Марблхед успешно провел три атаки. После третьего вражеский самолет полетел по спирали в сторону крейсера, но его артиллеристы забрызгали его. В следующую минуту четвертая волна из семи бомбардировщиков сбросила бомбы на Марблхед . Два были прямыми попаданиями, а третий - близким промахом на борту левого борта, что привело к серьезным повреждениям под водой. Огонь охватил корабль, когда он повернулся к правому борту и начал оседать на носу.

Ее руль заклинило, Марблхед продолжал двигаться на полной скорости и повернул влево. Артиллеристы продолжали стрелять, а аварийно-спасательные бригады тушили пожары и помогали раненым. К 1100 году пожары удалось взять под контроль. К полудню вражеские самолеты улетели, оставив поврежденный крейсер с 15 убитыми или смертельно ранеными и 84 тяжелыми ранеными. Marblehead прошел обширный ремонт, прежде чем его отправили на театр военных действий в Атлантике на оставшуюся часть войны.

Военный корабль США «  Саванна»  (CL-42) оказывал артиллерийскую поддержку американским войскам, атакующим залив Салерно в рамках операции «Лавина» 11 сентября 1943 года, когда ее оперативная группа подверглась атаке немецкого подразделения Люфтваффе KG-100 . В 10:00 Саванна была сбита бомбой с радиоуправлением Fritz-X . Бомба пробила крышу башни 3, прошла через три палубы в нижнее помещение для хранения боеприпасов, где взорвалась, пробив киль и шов в левом борту крейсера. По крайней мере, на 30 минут вторичные взрывы в башне и помещениях для хранения боеприпасов затрудняли тушение пожара. Саванна ' экипаж s быстро оцепили затоплены и сжигали отсеки, и исправил ее список. При поддержке буксиров-спасателей " Хопи" и " Морено" ; Саванна пошла своим ходом к 17:57 и направилась на Мальту. В результате атаки она потеряла 175 членов экипажа, и корабль выбыл из строя на 10 месяцев.

Военный корабль США «  Нашвилл»  (CL-43) обстреливал аэродром Вила на Коломбангара, когда в ночь на 12 мая в одной из своих передних турелей произошел взрыв порохового заряда, в результате чего 18 человек погибли и 17 человек получили ранения. Она вернулась в Штаты для двухмесячного ремонта. и модернизация. 13 декабря 1944 года в 14:15 она была сбита камикадзе у острова Негрос . Самолет врезался в пояс главной палубы порта, обе бомбы разорвались на палубе, а окрестности места крушения охватили пожары бензина. Боеприпасы калибра 5 дюймов, 40 мм и 20 мм сгорели, что привело к большему количеству жертв. В результате этого нападения 135 человек были убиты и еще 190 ранены. Корабль будет продан чилийскому флоту и прослужит до 1985 года.

Военный  корабль США «  Бойсе» (CL-47) был в составе оперативной группы, которая в ночь с 11 на 12 октября 1942 г. столкнулась с отрядом японских крейсеров и эсминцев к западу от Гуадалканала. В бою, ныне известном как битва у мыса Эсперанс , Бойсе несколько раз был поражен огнем японского тяжелого крейсера с расстояния около 7500 ярдов. Одно попадание взорвалось при ударе по ее броне, причинив небольшой урон. Другой взорвался в шестидюймовом магазине, расположенном между турелями номер I и II, вызвав пороховой пожар и затопление, вывести из строя турели I, II и III и повлечь за собой потери, включая 107 человек убитыми.

Бойсе отремонтировали и вернули на длительную службу во флоте во время Второй мировой войны. Корабль будет продан ВМС Аргентины и в конечном итоге вернется в США и, наконец, в Японию (по иронии судьбы) на слом в 1978 году.

Военный корабль США "  Гонолулу"  (CL-48) был поврежден в результате взрыва бомбы во время атаки на Перл-Харбор , требуя ремонта. Корабль во время рейда не пострадал. 13 июля 1943 г. вскоре после полуночи в составе TF 67 у острова Коломбангара был установлен контакт с силами крейсеров-эсминцев противника. В 01.10 Гонолулу открыл огонь по крейсеру класса « Сендай ». После трех залпов цель загорелась и вскоре умерла в воде. Гонолулу переключил огонь на вражеский эсминец, который был немедленно поражен и исчез. В 02.11 торпеда ударила по правому борту Гонолулу , оторвав его нос. К счастью, во время боя корабль не пострадал. Затем оперативная группа удалилась в Тулаги для временного ремонта, а затем отправилась на большую военно-морскую базу в Перл-Харборе. 16 августа Гонолулу прибыл в Перл-Харбор для капитального ремонта и установки новой носовой части. Затем она отправилась на верфь на острове Мэр, недалеко от Сан-Франциско, чтобы продолжить работу.

20 октября 1944 года она прикрывала силы вторжения в Лейте, когда на нее напал японский бомбардировщик-торпедоносец. Она была сбита с левого борта и снова получила повреждения, которые потребовали возврата в США для ремонта. После войны Гонолулу был законсервирован и продан на металлолом в 1959 году.

Военный корабль США «  Сент-Луис»  (CL-49) 12 июля 1942 года вступил в бой с силами противника, состоящими из японского крейсера Jintsu и пяти эсминцев в битве при Коломбангара. Во время битвы, которая длилась более часа, Сент-Луис был поражен торпедой, которая искривила его лук, но не причинила серьезных потерь. Корабль простоял до ноября 1942 года. 13 января 1944 года он прибыл в район между Букой и проливом Св. Георгия для поддержки десантных операций на Зеленых островах , недалеко от Новой Ирландии . 14-го в 1945 г. ее группа была атакована шестью пикирующими бомбардировщиками D3A "Вал"; два самолета закрылись на Сент-Луисе . Первый самолет пропал со всеми тремя бомбами. Второй самолет поразил легкий крейсер. Пораженная бомба пробила 40-мм отсек возле артиллерийской установки №6 и взорвалась в жилом отсеке миделя. Двадцать три человека погибли и двадцать были ранены. К концу месяца ремонт был завершен, и в марте Сент-Луис возобновил работу со своим подразделением.

29 ноября 1944 года « Сент-Луис» действовал в заливе Лейте, когда на него напали несколько камикадзе. D4Y голубь на Сент - Луисе от четверти порта, и взорвался с бомбой на воздействие. Пожары вспыхнули в районе ангара и помещений крейсера. Все члены экипажа 20-мм орудий 7–10 были убиты или ранены. В 11:46 крейсерский строй все еще не прикрывался КАП, а в 11:51 еще два вражеских самолета, оба горели, атаковали Сент-Луис . Первый разбрызгивался с левого борта, а второй заехал с правого борта и разбился почти о борт по левому борту. Был утерян 20-футовый участок бронепояса, а в его корпусе образовались многочисленные дыры. К 1152 году корабль занесли в список для захода в порт. В 12.10 другой камикадзе приблизился к Сент-Луису, но был сбит менее чем в 400 ярдах от него. Шестнадцать человек погибли на Сент-Луисе и 43 были ранены. К 1236 году крейсер снова оказался на плаву. Через тридцать минут все основные пожары потушены, и начались аварийно-спасательные работы. К концу декабря она прибудет в Калифорнию для ремонта. Сент-Луис заработал одиннадцать боевых звезд за службу во Второй мировой войне. После войны корабль был продан ВМС Бразилии и затонул в 1980 году, когда его отбуксировали на склад металлолома.

USS  Helena  (CL-50) пришвартовался в Перл-Харборе, когда база подверглась атаке японских авианосцев. Он был принят за линкор и стал целью японских бомбардировщиков-торпедоносцев. Торпеда прошла под Оглалой и попала в « Хелену» в середине корабля по правому борту. Взрыв пробил дыру в корпусе, которая затопила двигатель правого борта и котельную, а также оборвала проводку основного и вспомогательного орудий. Экипаж корабля устремился к своим боевым позициям, и через две минуты после попадания торпеды был включен резервный передний дизельный генератор, восстановивший питание орудий. Оглала повезло меньше, чем Хелене , поскольку взрывной эффект ослабил листы корпуса на заградителе и заставил ее опрокинуться. Как Helena ' s зенитки попал в действие, они помогли парировать дальнейшие нападения со второй ударной волной в то время как другие люди работали на контроль наводнения пути закрытия многих водонепроницаемых люков на судне.

Через два дня после нападения Хелену перевели в сухой док № 2 в Перл-Харборе для осмотра и временного ремонта. Стальные пластины были приварены к торпедному отверстию, и 31 декабря « Хелену» сняли с мели. 5 января 1942 года он отправился на остров Мэр на постоянный ремонт и модификацию. В конце июля 1942 года он снова присоединится к флоту к операции «Сторожевая башня» . Хелена будет участвовать во многих надводных действиях вокруг Гуадалканала, потопив несколько японских кораблей и уничтожив множество вражеских самолетов. Она выйдет из кампании с незначительными повреждениями снаряда, убив одного человека.

6 июля 1943 года « Хелена» действовала в составе TF 68, сражавшегося с десятью японскими эсминцами, пытавшимися пополнить запасы войск гарнизона в Куласком заливе . В 01:57 американцы открыли радиолокационный огонь, быстро потопив несколько эсминцев противника. Когда американские корабли повернулись, чтобы поразить вторую группу эсминцев в 02:03; Хелена была ранена по левому борту под самой передней башней, что привело к сильному взрыву. Взрыв разрушил башню № 1, разорвал корпус почти до киля и оторвал носовую часть корпуса. Остальная часть корпуса начала затоплять, поскольку сила взрыва обрушила переборки под башней № 2. Но даже после серьезных повреждений, нанесенных первой торпедой, кормовые орудия продолжали стрелять, и корабль еще не погиб. поврежден. Через две минуты после попадания первой торпеды вторая и третья торпеды ударили по кораблю в быстрой последовательности, гораздо ниже по корпусу, чем первая, на целых 15 футов ниже ватерлинии. Это было ниже, где поясная броня корабля могла уменьшить масштаб нанесенного урона. Они попали дальше в кормовую часть машинного отделения, сломали киль, затопили переднее машинное и котельное отделения и пробили переборки, через которые вода попадала в кормовое машинное отделение. В результате наводнения вышли из строя двигатели корабля, и он остался без движения и без электричества. В корпусе была проделана еще одна зияющая дыра, что усугубило наводнение, вызванное первым попаданием. Быстро стало ясно, что Хелена не сможет выжить. Через две минуты после третьего попадания капитан отдал приказ покинуть корабль.

Когда киль был сломан вторым и третьим попаданием, балки, поддерживающие конструкцию корпуса, начали прогибаться, разрушая всю конструкцию на миделе и разбивая корпус пополам. Центральная треть корабля быстро затонула, но нос и корма еще некоторое время оставались на плаву, прежде чем наводнение заставило их обоих указывать вверх, когда они наполнялись водой. Во время хаоса битвы не было известно, что Хелену ударили и потопили другие корабли в ее оперативной группе. В 02:30 быстро выяснилось, что Хелена не отвечает на радиосообщения, и корабли начали поиск пропавшего крейсера. В 03:13 радар Рэдфорда зафиксировал контакт на расстоянии 5000 ярдов и подтвердил, что это нос Хелены , направленный вверх из воды. Около тысячи человек находились в воде, цепляясь за спасательные плоты и ожидая, когда их подберут эсминцы, которые достигли людей в 03:41. В ходе ночных операций Николас подобрал 291, а Рэдфорд спас 444 человека.

Значительное количество мужчин все еще находилось в воде; несколько спасательных плотов остались в этом районе, а несколько человек забрались на все еще плывущий нос или цеплялись за куски плавучих обломков. Остальные группы мужчин были затянуты туда течением; 8 июля, когда люди достигли кораллового рифа, окружавшего остров, их встретили местные жители, которые помогли вытащить их на берег и связать их со станцией берегового дозора. Из экипажа почти 1200 человек; 168 человек были убиты либо во время сражения, либо пока они плыли по течению.

USS  Atlanta  (CL-51) шел в составе TF 67 12 ноября 1942 года с четырьмя дополнительными крейсерами и восемью эсминцами, чтобы встретить наступающие японские надводные силы, состоящие из двух линкоров и одиннадцати эсминцев, намеревающихся бомбить Хендерсон-Филд . В полной темноте; две оперативные группы устремились навстречу друг другу, пока в 01:48 Атланта не была освещена прожекторами японского линкора Hiei, который находился всего в 3000 ярдах, практически в упор для линкора.

Обе стороны начали открывать огонь друг по другу, и битва быстро превратилась в хаотичную и запутанную рукопашную схватку с близкого расстояния в кромешной тьме. Во время ожесточенного боя Атланта , выступающая в качестве ведущего крейсера в строю США, была поражена несколькими снарядами и получила торпедный удар по ее левому машинному отделению, в результате чего почти вся мощность корабля была отключена, а орудия остались неработоспособными. Сразу после торпедирования « Атланта» попала на линию огня Сан-Франциско и приняла не менее девятнадцати восьмидюймовых снарядов с дружественного корабля, убив адмирала Нормана Скотта и большую часть персонала мостика. Капитан Дженкинс пережил резню на мостике и приказал экипажу начать расчистку обломков, сбросить вес верхнего борта, чтобы исправить крен, уменьшив объем морской воды на корабле и ухаживая за ранеными.

Когда наступил день, Атланта все еще оставалась без электричества и дрейфовала в звуке. Ее взял на буксир буксир, но к 14:00 капитан Дженкинс решил, что судно невозможно спасти, и приказал покинуть Атланту . Корабль был потоплен подрывными зарядами собственной команды и затонул в 20:15 13 ноября 1942 года. Он находится на глубине 400 футов, в 3 милях к западу от мыса Лунга.

USS  Juneau  (CL-52) участвовал в морском сражении за Гуадалканал 13 ноября 1942 года, обстреляв вражеский эсминец, когда он был поражен торпедой с левого борта из Амацукадзе, вызвав затопление и серьезный крен. Джуно отказался от боя и после окончания рукопашного боя направился к Эспириту-Санто с другими кораблями, поврежденными в ночных боях. Она плыла в 800 ярдах от правого борта Сан-Франциско , спускалась по носу и делала устойчивые 13 узлов, когда ее заметила японская подводная лодка I-26 . В 11:00 по Сан-Франциско были выпущены две торпеды, но они не попали в Джуно. Одна из торпед застряла в том же месте, в которое Джуно попала ранее, вызвав мощный взрыв, охвативший весь корабль, разбив его на две половины. Она ушла менее чем через тридцать секунд.

Из-за мощного взрыва и быстрого затопления командир оперативной группы предположил, что никто не мог выжить после разрушения Джуно, и опасаясь новых атак подводных лодок на его поврежденный отряд; он принял решение не останавливаться и забирать выживших. Но более 100 членов экипажа Джуно пережили затопление и были брошены на мель в кишащих акулами водах более восьми дней, прежде чем были наконец спасены только 10 человек. Всего 687 членов экипажа Джуно погибли в результате ее затопления; включая всех пятерых братьев Салливанов .

Военный корабль США «  Колумбия»  (CL-56) был сбит камикадзе «Вал» 1 января 1945 года во время операции в Лингайенском заливе. Самолет попал в кормовую четверть корабля и пробил две палубы, прежде чем взорвалась бомба, в результате чего 13 человек погибли, 44 были ранены, а его задние башни были выбиты. Своевременный и эффективный контроль повреждений предотвратил распространение пожаров и привел к новым взрывам, что позволило Колумбии остаться на станции.

9 января 1945 года она снова была сбита истребителем камикадзе «Тодзё», который врезался в переднюю орудийную установку, в результате чего 24 человека были убиты и 97 человек ранены. Опять же, команды по борьбе с повреждениями Колумбии вступили в бой и сохранили корабль в действии, способный возобновить огневую поддержку, несмотря на повреждения. Колумбия будет награждена десятью боевыми звездами за ее службу во Второй мировой войне.

Военный корабль США «  Денвер»  (CL-58) выполнял операции по поддержке высадки на мысе Торокина 13 ноября 1943 года, когда в 04:55 он был сбит торпедой, сброшенной с воздуха, с ее правого борта. Двадцать человек погибли в результате взрыва, лишившего всех сил, и корабль занесен в список. Ее отбуксировали для временного ремонта. Корабль вернется в строй в июне 1944 года, награжден одиннадцатью боевыми звездами за службу во время Второй мировой войны и окончательно списан в 1960 году.

USS  Birmingham  (CL-62) действовал у острова Бугенвиль 8 ноября 1943 года, когда его оперативная группа подверглась воздушной атаке японских самолетов. В нее попали две бомбы и торпеда, пробившая 30-футовую дыру в ее левом борту, хотя ей удалось сбить всех нападающих. Двое мужчин были убиты и 34 ранены.

24 октября 1944 года, во время плавания на TF 38, Бирмингем пришел на помощь пострадавшему авианосцу Princeton , идущему рядом, чтобы помочь тушить пожары, когда в 15:24 на борту Princeton взорвался магазин, причинив серьезный ущерб надстройке Бирмингема. На борту «Бирмингема» при попытке спасти авианосец 239 человек были убиты и 408 ранены. Бирмингему пришлось провести ремонт, который был завершен к январю 1945 года. Во время операции у Окинавы 4 мая 1945 года Бирмингем был поражен «Оскаром» прямо над головой, который пробил ее главную переднюю палубу, а его бомба взорвалась в лазарете. убивая всех там. 51 человек был убит и 81 ранен. Корабль завершит Вторую мировую войну с девятью боевыми звездами. Она была списана в 1959 году.

Военный  корабль США  Билокси (CL-80) был сбит горящим пикирующим бомбардировщиком «Вал», который разбился на миделе у ватерлинии его порта. Повреждения были незначительными, и, к счастью, бомба самолета оказалась неразорвавшейся, но в результате атаки пострадали двое мужчин.

USS  Houston  (CL-81) действовал с TF 38, который наносил воздушные удары по Формозе, когда 14 октября 1944 года оперативная группа была атакована японскими самолетами. Хьюстон был атакован четырьмя бомбардировщиками-торпедоносцами, три из которых были сбиты, но одному удалось попасть в крейсер в машинном отделении, выбив движущую силу корабля. «Хьюстон» отбуксировали с места боевых действий вместе с крейсером « Канберра» . Они подверглись второй атаке бомбардировщиков-торпедоносцев 16 октября, еще находясь на буксире. Один из вражеских бомбардировщиков попал в Хьюстон прямо на корму, вызвав затопление ангара самолета-разведчика. Несмотря на это, корабль смог остаться на плаву с отличной защитой от повреждений и вернулся в Штаты для ремонта. Хьюстон получила три боевые звезды за службу во Второй мировой войне и была списана в 1959 году.

USS  Reno  (CL-96) шел с TF 38 к востоку от пролива Сан-Бернардино ночью 3 ноября 1944 года, когда он был атакован японской подводной лодкой I-41 . В Рино с левого борта попали две торпеды, одна из которых оказалась неисправной. Другая боеголовка взорвалась четырьмя палубами ниже верхнего строения, убив 46 человек и ранив еще нескольких. Корабль потерял всякую мощность, и его пришлось отбуксировать более чем на 1500 миль до Улити, где он получил достаточный ремонт, чтобы привести себя домой. За службу во время Второй мировой войны она заработала три боевые звезды.

Разрушитель (DD)

Класс Уилкса

USS  Little  (DD-79) действовал как высокоскоростной транспорт, переправляющий жизненно важные запасы и подкрепление на Гуадалканал, когда в 01:00 5 сентября 1942 года Литтл и ее сестринский корабль Грегори столкнулись с тремя японскими эсминцами «Токийского экспресса». Несмотря на численность и вооружение, маленький старый корабль открыл огонь по вражеским кораблям, пока не попал под шквал снарядов, которые подожгли Литтл и заставили его быстро затонуть. Многие члены экипажа Литтла были обстреляны в воде. Четыре члена ее экипажа погибли, 57 пропали без вести.

USS  Gregory  (DD-82) действовал как высокоскоростной транспортный переправщик на Гуадалканал вместе со своим сестринским кораблем Little, когда в 01:00 5 сентября 1942 года два корабля столкнулись с тремя японскими эсминцами. В начале боя с дружественного самолета ВМФ были сброшены осветительные ракеты, которые осветили два американских корабля в темноте. Оба корабля загорелись и через несколько минут затонули. Затем японцы обстреляли людей в воде, многие из которых провели несколько дней в кишащих акулами водах. 11 членов экипажа Грегори погибли.

Военный  корабль США «  Колхун» (DD-85) действовал как высокоскоростной транспорт, переправляющий жизненно важные грузы на Гуадалканал, когда 30 августа 1942 года во время выгрузки возле мыса Кукум он был атакован японскими пикирующими бомбардировщиками. Самолеты противника были закрыты облачным покровом и успели нанести многочисленные попадания по всей длине корабля. Колхун был заброшен и затонул, унеся жизни 51 человека. В результате нападения 18 человек получили ранения.

USS  McKean  (DD-90) действовал как высокоскоростной транспорт, переправляющий подкрепление на Гуадалканал, когда 17 ноября 1942 года, приближаясь к заливу Императрицы Августы, он был атакован бомбардировщиком-торпедоносцем G4M. В 03:50 торпеда самолета попала в правый борт корабля, взорвав кормовой магазин и разорвав топливные баки. Маккин был охвачен бушующим огнем позади первой дымовой трубы и тонул у кормы, когда в 03:55 был отдан приказ покинуть судно. Корабль затонул к 04:18 после еще нескольких взрывов, унеся с собой 64 члена экипажа и 52 морских пехотинца.

USS  Rathburne  (DD-113) действовал у берегов Окинавы 27 апреля 1945 года, когда в 22:00 одинокий камикадзе нацелился на Rathburne . Несмотря на зенитный огонь и маневрирование корабля, самолет ударился о левый борт на ватерлинии, что привело к пожару и затоплению нескольких отсеков. К счастью, никто из команды Рэтберна не пострадал в результате атаки. Управление повреждениями удалось спасти корабль. После войны ее выбросят на слом.

Военный корабль США  Уорд  (DD-139) действовал как высокоскоростной транспорт, проводивший операции у Лейте, когда 7 декабря 1944 года (через три года после первого выстрела Америки во время Второй мировой войны) Уорд был атакован камикадзе, который разбился на миделе. отключение питания и начало пылающих пожаров. Экипаж не смог локализовать пожары и заброшенный корабль. Уорд будет потоплен огнем эсминцев сопровождения.

Военный  корабль США «  Дикерсон» (DD-157) проводил операции у Окинавы, когда в ночь на 2 апреля 1945 года его транспортная группа была атакована крупными силами камикадзе. Один самолет приблизился на низком глиссаде, затем врезался в основание моста и зажег интенсивные пожары. Почти в один и тот же момент; другой самолет врезался в бак корабля, пробив в палубе огромную дыру. Несмотря на доблестные усилия экипажа, корабль был брошен с потерей 54 человек убитыми. Халк Дикерсона был отбуксирован на ближайшую базу, где он был позже потоплен после непродолжительного спасения и восстановления мертвых.

Военный  корабль США  Лири (DD-158) входил в состав целевой группы по поиску подводных лодок, когда во время шторма 24 декабря 1943 года в 01:58 он был сбит торпедой U-275 с правого борта. В результате взрыва погибли все находившиеся в машинном отделении, и они не могли двигаться в бурном море. Когда корабль покидал, Лири был поражен двумя дополнительными торпедами, которые быстро погрузили корабль в воду. 98 членов ее команды потерялись вместе с Лири .

Военный корабль США «  Палмер»  (DD-161) проводил операции по тралению у побережья залива Лингайен, когда 7 января 1945 года около 15:45 он подорвался на мине, выбившей из строя турбину, и покинул строй для ремонта. При ремонте; в 18:40 вражеский двухмоторный бомбардировщик сбросил две бомбы, которые забили на левый борт Палмера . Корабль был охвачен пламенем, и через несколько минут экипаж покинул корабль. Палмер затонула в течение шести минут, забрав с собой 28 человек и оставив 38 ранеными.

Клемсон класс

Военный  корабль США «  Саутхард» (DD-207) 6 января 1945 года проводил операции по тралению в заливе Лингаен, когда во второй половине дня он подвергся нападению камикадзе. Самолет-самоубийца врезался в ее стеллажи; ранили шестерых человек и рикошетом улетели в море, причинив незначительные повреждения. Корабль был отремонтирован и на следующий день продолжил работу.

Военный  корабль США «  Хови» (DD-208) 7 января 1945 года шел с группой тральщиков в заливе Лингаен, когда американские корабли подверглись нападению камикадзе. Один самолет, летевший низко над водой, уронил торпеду и врезался в правый борт корабля после того, как был подожжен. В тот момент, когда самолет врезался в самолет, его торпеда попала в корабль с правого борта, вырубив всю мощность. Экипаж покинул корабль, который позже раскололся на две половины. 48 человек погибли, 24 из них - выжившие с других эсминцев, потопленных в предыдущие дни.

USS  Long  (DD-209) проводил операции по тралению в заливе Лингайен 6 января 1945 года, когда камикадзе «Зеро» врезался в левый борт, ниже моста, примерно на 1 фут выше ватерлинии. Экипаж опасался, что магазин взорвется, и покинул корабль. Позже в тот же день его поразит другой камикадзе, в том же месте, где врезался первый самолет. Возникший взрыв сломал Лонг пополам. Один из ее людей погиб, 35 были ранены.

Военный  корабль США «  Бори» (DD-215) охотился на немецкую подводную лодку «U-405» 1 ноября 1943 года, когда подводная лодка всплыла, и суда перестреляли друг друга. Бори протаранил подводную лодку, но волна подняла нос корабля над подводной лодкой. Два корабля изо всех сил пытались вырваться друг от друга во время перестрелки из стрелкового оружия, но « Бори» получил серьезные повреждения корпуса, затопив переднее машинное отделение.

USS  Edsall  (DD-219) отвечал на сигнал бедствия с USS Pecos около Явы 1 марта 1942 года, когда он наткнулся на Кидо Бутая; Быстрые авианосные силы Японии в сопровождении двух линкоров. Хотя Эдсалл нагло стреляла своими торпедами и главной батареей по вражеским кораблям, вскоре она была поражена пикирующими бомбардировщиками и поражена крупнокалиберной морской артиллерийской стрельбой. Корабль перевернулся и затонул около 17:31. Хотя некоторых из ее выживших подобрали японцы, ни один мужчина из Эдсалла не переживет войну.

USS  Stewart  (DD-224) был на пути к Бали 19 февраля 1942 года, возглавляя колонну кораблей союзников, когда они были атакованы японскими эсминцами в битве при проливе Бадунг, нанеся значительный ущерб. Корабль добрался до плавучего сухого дока в Сурабае, но был оставлен командой и оставлен позади после того, как корабль упал с килевых блоков на 12 футов воды. Сурабая падет перед японцами, которые поднимут « Стюарт» и введут корабль в IJN. Корабль переживет войну и будет возвращен ВМС США, а затем затонул в качестве цели.

USS  Pope  (DD-225) сопровождал серьезно поврежденный британский крейсер Exeter 1 марта 1942 года, когда японская оперативная группа тяжелых крейсеров прервала спасательные операции. Папа пытался укрыться под дождем, но вскоре был замечен вражескими самолетами. Пикирующий бомбардировщик едва не промахнулся, вызвав наводнение, в результате которого экипаж покинул корабль в тот момент, когда японские крейсеры закрылись для уничтожения. Большая часть команды Поупа проведет более 60 часов в открытом море, прежде чем провести годы в лагерях для военнопленных.

USS  Peary  (DD-226) был пришвартован в Кавите, Филиппины, когда 10 декабря 1941 года он был сбит с надстройки высокоуровневым бомбардировщиком, в результате которого погибло 8 человек. 19 февраля 1942 года во время бомбардировки Пири был атакован пикирующими бомбардировщиками. Дарвина . В нее пять раз попали бомбы, которые взорвали ее магазины, затопили ее и утонули. Вместе с ней погибло 88 человек из ее экипажа.

USS  Pillsbury  (DD-227) пытался встретиться с дружественными войсками около Явы 2 марта 1942 года, когда он участвовал в ночном бою с японскими тяжелыми крейсерами Takao и Atago . Корабль был потоплен всеми руками; 116 человек погибли.

USS  Truxtun  (DD-229) действовал в качестве эскорта 18 февраля 1942 года у побережья Сент-Лоуренс, Ньюфаундленд, когда в 04:10 он сел на мель во время шторма и сразу же сломался пополам. Чрезвычайно жестокое и ледяное море унесло жизни 110 членов экипажа, 46 человек были спасены.

Военный корабль США «  Брукс»  (DD-232) 6 января 1945 года пострадал от камикадзе в заливе Лингаен, который ударил по левому борту, вызвав возгорание и наводнение. 3 человека погибли, 11 ранены. Корабль отбуксировали обратно в Штаты и списали.

USS  Gilmer  (DD-233) действовал у берегов Окинавы 26 марта 1945 года, когда корабль был сбит камикадзе в рубке галеры, в результате чего 1 человек был убит и еще 3 были ранены. Корабль прошел временный ремонт и оставался на станции до 9 апреля 1945 года. Гилмер вернется к своим обязанностям к началу июля.

USS  McFarland  (DD-237) действовал около Гуадалканала в качестве тендера и транспорта, когда 19 октября 1942 года он был атакован 9 пикирующими бомбардировщиками. Корабль получил прямое попадание в ее корму, вывести из строя рулевое управление и убило 11 человек. Еще 12 получили ранения. Экипаж корабля произвел временный ремонт во время швартовки у острова Флорида и проследовал в Эспириту-Санто и, наконец, вернулся в Перл-Харбор к 29 декабря 1942 года.

USS  Sturtevant  (DD-240) сопровождал конвой у Ки-Уэста, Флорида, 26 апреля 1942 года, когда корабль по незнанию вошел в американское минное поле. Корабль за несколько минут подорвался на нескольких минах и разбился на три секции. 15 человек ее экипажа погибли при затоплении.

Военный  корабль США «  Рубен Джеймс» (DD-245) действовал в качестве эскорта британских конвоев в составе патруля нейтралитета, когда 23 октября 1941 года около рассвета корабль был поражен торпедой, выпущенной с U-552 , которая нацеливалась на грузовое судно. Торпеда попала в носовую часть корабля, вызвав взрыв магазина, и нос оторвался от корабля. Кормовая часть корабля затонула пять минут спустя, унеся с собой 100 человек; 44 человека были спасены с моря.

Военный корабль США «  Барри»  (DD-248) 25 мая патрулировал у берегов Окинавы, когда он был атакован двумя камикадзе у берегов Окинавы. Один нападавший был сбит, а второй врезался в корабль под мостом. Ранены 28 человек. Корабль был брошен, но не затонул. Команда скелетов определила, что повреждения слишком велики, чтобы отремонтировать корабль, поэтому все полезное оборудование было снято, а Барри был отбуксирован для использования в качестве приманки. Японцы клюнули на удочку и 21 июня 1945 года потопили корабль вместе с его эскортом (LSM-59).

Военный  корабль США «  Белкнап» (DD-251) прикрывал высадку в заливе Лингайен и на острове Лусон, когда 11 января 1945 года он подвергся нападению камикадзе, который поразил корабль в штабеле номер два. В результате взрыва 38 человек погибли и 49 были ранены; включая членов UDT ВМФ , и вывели из строя двигатели корабля. Корабль отбуксировали на Адмиралтейские острова и отремонтировали достаточно, чтобы отправиться к западному побережью.

USS  Dale  (DD-290) поддерживал операции в Буна в качестве высокоскоростного транспортного средства SS Masaya, когда 28 марта 1943 года он был атакован пятью пикирующими бомбардировщиками в 6 милях от залива Оро . Дейл получил как минимум три удара и затонул в 13:13. 11 членов ее экипажа были убиты и еще 4 ранены.

Военный  корабль США «  Зейн» (DD-337) действовал как высокоскоростной транспортный переправщик на Гуадалканал, когда 25 октября 1942 года; Зейн и ее товарищ USS  Trever были вовлечены японскими эсминцами в пролив Ironbottom Sound в непрерывном сражении, когда Зейн и Тревер пытались бежать. Зейн получил прямое попадание в переднюю батарею корабля, убив трех человек, но сохранял курс, пока японские корабли не прекратили погоню через час. Зейн был отремонтирован и продолжал службу до сдачи на слом после войны.

 Военный корабль США «  Перри» (DD-340) 13 сентября проводил операции по тралению близ Ангуара, когда корабль подорвался на второй мине за последние 30 часов. Однако, в отличие от первого раза, корабль получил серьезные повреждения. Ее двигатели потеряли весь пар, и значительный список побудил приказ покинуть корабль всего через две минуты после взрыва. Перри сломалась пополам и затонула, но, к счастью, никто из ее экипажа не погиб.

USS  William B. Preston  (DD-344) стоял на якоре у Дарвина, Австралия, 19 февраля 1942 года, когда более 240 японских самолетов бомбили этот район в результате массированного авиаудара. При попытке выйти в открытое море; Уильям Б. Престон был сбит бомбой в кормовой части возле рубки возле жилого помещения, что привело к отключению рулевого управления. Корабль смог использовать свои двигатели, чтобы держаться подальше от разрушения, которое разрушило Дарвина. 11 членов ее экипажа погибли во время боя. Уильям Б. Престон заканчивал войну нежным и случайным транспортом.

Фаррагут класс

Военный корабль США «  Халл»  (DD-350) поддерживал высадку на Миндоро, когда 18 декабря 1944 года его флот был поражен ураганным штормом, получившим название « Тайфун Кобра» . Несмотря на все усилия экипажа, корпус не был подготовлен к силе шторма, и через несколько минут он перевернулся на бок и не вернулся, будучи поглощенным сильным морем. Спасено 62 члена экипажа, 202, к сожалению, погибли вместе с кораблем.

USS  Worden  (DD-352) участвовал в [высадке на Амчитке], когда он был пойман в сильном течении, которое придавило корабль к форме скал с острыми краями, которые вскрыли его корпус и вывели из строя всю мощность. Попытка буксировать корабль не удалась в бурном море, и Worden начал распадаться, что побудило команду покинуть корабль. 13 членов ее команды утонут в зимнем море.

Военный  корабль США «  Монаган» (DD-354) поддерживал высадку на Миндоро, когда 18 декабря 1944 года его флот был поражен тайфуном «Кобра». Корабль ждал дозаправки и не был готов пережить шторм. Корабль катился взад и вперед в сильном волнении моря, пока огромная стена воды не ударила его, опрокинувшись на правый борт. Все, кроме 6 членов экипажа Монаган, погибли при затоплении, оставшиеся в живых цеплялись за плоты в течение нескольких дней, 256 ее людей исчезли.

Класс портера

USS  Porter  (DD-356) плыл в составе TF16 во время битвы за Санта-Крус 26 октября 1942 года. Во время боя он попытался прийти на помощь сбитому TBF Avenger, который потерпел крушение поблизости, когда он был поражен. миделя в носовом машинном отделении торпедой, скорее всего, сбитого «Эвенджера». 15 человек были убиты и еще 5 человек были ранены. После того, как все выжившие были подобраны, « Портер» затопил военный корабль США « Шоу» .

Военный  корабль США  Селфридж (DD-357) пытался перехватить транспорты японских эсминцев, которые эвакуировали войска из Велла Лавелла . Две рабочие группы вступили в бой в 23:00 6 октября 1943 года с применением огня и торпед. Селфридж атаковал вражеские корабли самостоятельно после того, как « О'Бэннон» и « Шевалье» столкнулись во время боя. Торпеда попала в нос Селфриджа , чуть не разрубив корпус корабля перед мостиком. 49 членов экипажа Селфриджа погибли и еще 11 человек были ранены. Кораблю заменили носовую часть, и он вернется в строй к маю 1944 года.

Класс Махана

Военный  корабль США «  Махан» (DD-364) прикрывал высадку в районе залива Ормок на западной стороне Лейте 7 декабря 1944 года, когда группа японских камикадзе атаковала. Хотя несколько самолетов противника были сбиты, трем самолетам удалось поразить Махан . Два самолета попали в ватерлинию по обе стороны корабля в районе пушки № 2 5-имч. Третий самолет разбился сразу за мостом. Несмотря на доблестные усилия ее экипажа по спасению корабля, пожары вышли из-под контроля и воспламенили носовой магазин. После того, как выжившие были унесены, Махан был потоплен торпедами; экипаж потерял 6 человек и 31 был ранен.

Военный  корабль США «  Дрейтон» (DD-366) действовал на Филиппинах недалеко от залива Сан-Педро, когда 7 декабря 1944 года он подвергся обстрелу японскими самолетами. Один из этих самолетов, «Вал», совершил самоубийство бега, разбивший Дрэйтон ' s номер один пятидюймовый пистолет. Шесть человек были убиты и еще 12 членов ее экипажа были ранены в результате нападения, но Дрейтон смогла завершить миссию сопровождения и вернуться в Новую Гвинею для ремонта.

Эсминец  USS  Lamson (DD-367) 7 декабря 1944 года находился на пикете возле залива Ормок, когда к нему подошел низколетящий камикадзе с правого борта. Корабль не смог навести основные орудия на цель, и самолет врезался в корабль, вызвав сильный пожар. Пожары были признаны неконтролируемыми, и экипаж покинул судно. Однако тушение пожара продолжалось ближайшим спасательным буксиром ATR-31, и в конечном итоге все пожары были потушены. Корабль отбуксировали в Сан-Педро и должны были отремонтировать. Четверо ее людей были убиты и 17 ранены.

USS  Reid  (DD-369) сопровождал конвои с боеприпасами, направлявшиеся в залив Ормок 11 декабря 1944 года, когда в 17:00 целых 12 японских самолетов нацелились на Рейда для уничтожения. Менее чем за минуту Рид сбила три самолета, но была сбита четырьмя камикадзе один за другим с ее левого борта в нескольких местах. Последний сбитый самолет взорвал кормовую обойму корабля, разорвав « Рид» на части. Судно перекатилось на правый борт и затонуло в 1702 году, унеся с собой 103 члена экипажа.

Военный  корабль США «  Кассин» (DD-372) находился в сухом доке на килевых блоках в Перл-Харборе, когда утром 7 декабря 1941 года база подверглась мощному японскому авиаудару. Бомба попала в Даунс, который находился рядом с « Кассином» в сухом доке, и вызвал неконтролируемые пожары. Ад перекинулся на Кассина, и корабль выскользнул из килевых блоков и уперся в Даунса . У обоих кораблей было восстановлено оборудование и установлено на все новые корабли, восстановленные с их бортовыми номерами. Кассин бы вернуться на службу в апреле 1944 года.

Военный корабль США "  Шоу"  (DD-373) находился в плавучем сухом доке в Перл-Харборе, когда утром 7 декабря 1941 года база подверглась сильному японскому авиаудару. « Шоу» было выделено пикирующими бомбардировщиками во время второй волны и попало в носовую часть корабля тремя бомбами. Тушение пожаров было прекращено в 09:25, и через пять минут передние магазины взорвались, повредив нос корабля. Shaw будет отремонтирован, ее носовая часть восстановлена ​​и, что удивительно, вернется в строй к августу 1942 года и сделает блестящую карьеру.

USS  Tucker  (DD-374) сопровождал грузовой корабль в Эспириту-Санто 4 августа 1942 года, когда, когда он направлялся через западный вход, корабль подорвался на дружественной мине. В результате взрыва погибли трое членов ее экипажа, а корабль разбился пополам. Большая часть команды была спасена, и две половины корабля затонули отдельно. Позже будет установлено, что капитан Такера не был уведомлен о том, что на пути его корабля будут мины.

Военный  корабль США «  Даунс» (DD-375) находился в сухом доке рядом с Кассином в Перл-Харборе утром 7 декабря 1941 года, когда база подверглась сильному японскому авиаудару. Во время второй волны атаки пикирующий бомбардировщик поразил Даунса 250-кг бомбой, в результате чего были разорваны топливные баки корабля и начался бушующий пожар. Сухой док был затоплен, чтобы предотвратить распространение пожара, но Кассин упал с килевых блоков и уперся в Даунса . У обоих кораблей было снято подлежащее утилизации оборудование и установлено на совершенно новые корпуса. Доунс вернется в строй к марту 1943 года.

USS  Cushing  (DD-376) шел с TF 64, чтобы перехватить японский флот, направлявшийся к морской авиабазе на Гуадалканале в ночь на 13 ноября 1942 года. Два флота встретились в кромешной тьме в 01:45 и безумно близком расстоянии. Началась дальняя стрельба. Кушинг был атакован до трех японских эсминцев на дальностях ближе 3000 ярдов. Корабль получил множество попаданий в быстрой последовательности и потерял мощность в ходе боя. Корабль продолжал сражаться изо всех сил и выпустил несколько торпед по ближайшему вражескому линкору, но пожары, потеря мощности и взорвавшиеся боеприпасы вызвали приказ покинуть корабль в 02:30. Корабли, горящие скитальцами, оставались на плаву до 17:00 того дня, прежде чем он, наконец, затонул. 70 человек экипажа Кушинга погибли.

USS  Perkins  (DD-377) действовал в рамках кампании Новой Гвинеи осенью 1943 года, когда 28 ноября 1943 года он отплыл из Милн-Бей в Буна. В 02:00 29-го числа его случайно протаранил австралийский военный корабль «Дандрун» на миделе своего левого борта. Корабль раскололся пополам и затонул в 2 милях от острова Ипотето; девять ее людей были убиты, еще один мужчина тяжело ранен. Было установлено, что в аварии виноваты ее командиры.

USS  Smith  (DD-378) сопровождал авианосец USS  Enterprise  (CV-6) во время битвы за Санта-Крус, когда поврежденный бомбардировщик-торпедоносец B5N "Kate" совершил самоубийственное пикирование на небольшой эсминец. Самолет с сильным взрывом врезался в бак корабля ; его торпеда взорвалась через несколько минут, что привело к большему количеству жертв. Несмотря на вздымающееся пламя, экипаж корабля смог потушить пожар (с помощью кильватера USS South Dakota ) к вечеру, и все орудия остались в рабочем состоянии. Пятьдесят семь членов ее экипажа были убиты и еще 12 ранены. Смит будет отремонтирован и возвращен в строй в феврале 1943 года.

Военный корабль США «  Престон»  (DD-379) 14 ноября 1942 года шел с TF 64 на перехват японского флота, направлявшегося к удерживаемой морской пехотой авиабазе на Гуадалканале. Два флота вступили в бой около 23:15. Во время боя несколько американских эсминцев сгруппировались, сделав японцам более легкие цели. Престон был поражен многочисленными тяжелыми снарядами Нагары, которые вывели из строя ее пожарные комнаты и начали большие пожары, которые лучше освещали Престон, чтобы ее враги могли видеть. Корабль быстро получил удары со всех сторон, и к 12:36 его приказали покинуть. Через десять минут корабль перевернулся и затонул, унеся с собой 116 членов экипажа.

Somers класс

USS  Warrington  (DD-383) плыл из Норфолка на остров Тринидад, когда 12 сентября 1944 года; экипаж предупредили, что они плывут прямо навстречу сильному урагану. Корабль продержался всю ночь, но к раннему утру шторм усилился и начал сильно мешать « Уоррингтону» . Вода хлынула через вентиляционные отверстия корабля и вырубила все силы. Команда Уоррингтона отчаянно пыталась спасти свой корабль, но было очевидно, что « Уоррингтон» потребляет слишком много воды и его придется покинуть. Корабль затонул в 12:50, оставив команду на мели в жестоком шторме. После нескольких дней поисков удалось спасти только 73 человека из 321 экипажа.

Бэгли класс

USS  Blue  (DD-387) патрулировал пролив Ironbottom Sound в ночь на 22 августа 1942 года, когда обнаружил на своем радаре японский эсминец Kawakaze . В этот момент торпеда ударила « Синюю» по корме, едва не снесив ее полностью. 9 человек были убиты и 21 ранен. В течение следующих 24 часов были предприняты попытки отбуксировать корабль, но после того, как эти усилия не увенчались успехом, оно было затоплено.

Военный  корабль США «  Магфорд» (DD-389) прикрывал высадку на Гуадалканале 7 августа 1942 года, когда в 13.20 японская авиация попыталась помешать высадке. Магфорд стал мишенью нескольких пикирующих бомбардировщиков, которым удалось посадить 250-килограммовую бомбу на корму эсминца, нанеся минимальный ущерб. 18 человек были убиты и еще 17 ранены. Корабль оставался на стоянке до сентября 1942 года.

Во время патрулирования пролива Суригао днем ​​5 декабря 1944 года одинокому камикадзе «Вал» удалось проскользнуть мимо зенитного огня и поразить « Магфорд» на левом борту. Погибли 8 человек, ранены 16 человек. Корабль временно потерял мощность, и его пришлось отбуксировать, пока он не смог потушить пожары и отправиться своим ходом обратно в Штаты для ремонта. Корабль вернулся в строй в марте 1945 года.

USS  Ralph Talbot  (DD-390) патрулировал у острова Саво в ночь с 7 на 8 августа 1942 года, когда в 02:15 из темноты появился японский тяжелый крейсер. Два корабля перестреляли; Ральф Талбот получил четыре ранения, в результате чего 12 человек погибли и еще несколько получили ранения. Ральф Талбот, хромая, ушел с горящего мостика и сильно кренился по правому борту. Экипажу удалось спасти свой корабль и отремонтировать в достаточной степени, чтобы провести капитальный ремонт в США. К январю 1943 года она снова воевала.

Вечером 27 апреля, Ральф Талбот был отсеивания Hagushi , когда два камикадзе атаковали ее в 2040. Один ударил ее сторону правого борта на корме , а другой разбился неподалеку на борту. Корабль начал наводнять, но был быстро взят под контроль, и корабль направился в Керама Ретто для ремонта. Ее потери составили 5 человек убитыми и 9 ранеными.

Военный корабль США  Хенли  (DD-391) проводил наступательную зачистку у «Финсхафена» с двумя другими эсминцами 3 октября 1943 года, когда его капитан приказал выполнить маневр уклонения, чтобы избежать попадания двух торпед подводных лодок, направлявшихся к кораблю. Хенли увернулась от первых двух боеголовок, но третья торпеда попала в корабль на левом борту; взорвалась в ее котельной и сломала киль, что почти разделило корабль пополам. Экипаж покинул свой эсминец и был спасен ее товарищами из консервных банок. 15 человек погибли вместе с Хенли .

USS  Patterson  (DD-392) патрулировал с двумя тяжелыми крейсерами к югу от острова Саво 9 августа 1942 года, когда в 01:45 он встретил японскую оперативную группу из 5 тяжелых крейсеров, 2 легких крейсеров и эсминца. После отправки по радио и сигнальной лампой: «Внимание! Внимание! Странные корабли заходят в гавань!» Паттерсон выстрелил звездообразными снарядами и поразил вражеские военные корабли, но был быстро поражен несколькими пятидюймовыми снарядами, которые выбили орудие №4 и повредили орудие №3. 10 человек были убиты и 8 ранены. Корабль сделал ремонт и остался в строю.

30 сентября 1943 г., атакуя японские баржи в проливе Нью-Джорджия («Слот»), поврежденный дружественный эсминец, пытавшийся присоединиться к строю, столкнулся с Паттерсоном , едва не оторвав нос корабля от орудия № 1, которое в конечном итоге разделилось. . В результате аварии трое мужчин погибли и 10 получили ранения. Кораблю пришлось установить фальшивую носовую часть для поездки в США на ремонт. Паттерсон вернулся в войне в марте 1944 года.

USS  Jarvis  (DD-393) защищал высадку на Гуадалканале 8 августа 1942 года, когда 26 японских бомбардировщиков атаковали в 12.00. Джарвис маневрировал между вражескими самолетами и крейсером USS Vincennes, когда он был поражен воздушной торпедой с правого борта, которая вылетела из строя. все силы и убили 14 членов ее команды и ранили 7. Корабль произвел достаточный ремонт, чтобы добраться до Сиднея, Австралия, в течение ночи, чтобы немедленно приступить к работе с ее 50-футовой раной в боку. Перед отъездом ее раненые были переведены в Тулаги .

Покидая район Гуадалканала 9 августа 1942 года, в 01:30 он проплыл мимо японской оперативной группы, направлявшейся на встречу с американцами возле острова Саво. Неясно, знала ли команда Джарвиса о вражеских кораблях, но японцы считали крейсер убегающим. На следующий день, когда « Джарвис» медленно двигался по носу к Австралии, без радио и с несколькими работающими орудиями; на нее набросился 31 японский самолет. Японцы зафиксировали, что « Джарвис » «раскололся и затонул» в 13:00 9 августа 1942 года. Из ее 223 экипажей, оставшихся на борту, ни один человек не выжил.

Бенхэм класс

USS  Benham  (DD-397) действовал с TF 64 в ночь с 14 на 15 ноября 1942 года возле Гуадалканала; находясь на пути к перехвату, японская оперативная группа направилась на бомбардировку Хендерсон-Филд . Две стороны вступили в бой незадолго до полуночи. В 00:38 « Бенхэм» оторвался от торпеды, возможно, с японского эсминца «Аянами» . Взрыв унес нос корабля к мосту, заставив Бенхэма отступить из боя. Хотя во время боя она не пострадала, корабль был серьезно поврежден, и команда оставила попытки спасти ее. Бенхэм будет затоплен военным кораблем "  Гвин"  (DD-433) .

USS  Mayrant  (DD-402) 26 мая 1943 года выполнял зенитные задания у побережья Палермо, Италия, когда он был атакован немецкими пикирующими бомбардировщиками. В ярде от носа левого борта приземлился почти промах, который повредил корпус и затопил инженерное пространство корабля. 5 человек были убиты и еще 18 ранены. Несмотря на серьезные повреждения корабля, ее команде удалось спасти Майрант и вернуться в безопасный порт. Корабль вернется в строй в мае 1944 года.

USS  Rowan  (DD-405) помогал высадиться в заливе Салерно 10 сентября 1942 года, когда его конвой кораблей был атакован немецкими E-лодками вскоре после полуночи. Когда Роуэн повернулась, чтобы все свои орудия поразить врага, она была поражена торпедой. Роуэн затонула менее чем за минуту, унеся с собой 202 члена экипажа. 71 из ее мужчин был спасен.

USS  Sterett  (DD-407) в ночь на 13 ноября 1942 года действовал с TF 67, который направлялся на встречу с японской надводной группой в непосредственной близости от Гуадалканала. Обе стороны встретились друг с другом в темную как смоль ночь в 01:30, и битва быстро превратилась в ожесточенную перестрелку. Sterett ударили несколько раз по японский линкор Хиеи причиняя огромный ущерб всему кораблю, начиная пожары и наводнения отсеков. Несмотря на адские условия, ее команда изо всех сил старалась спасти свой корабль и поддерживала огонь по вражеским кораблям, потопив японский эсминец «Харусамэ» . 28 членов ее экипажа погибли в бою, еще 13 получили тяжелые ранения. Sterett остался на плаву и смог покинуть район боевых действий для аварийного ремонта. Она вернется в войну 10 февраля 1943 года.

9 апреля 1945 года во время пикета у Окинавы на Стеретт напали пять камикадзе. Экипаж сбил первых трех, но зашедший четвертый самолет ударился о правую ватерлинию. Вся мощность была потеряна, рулевое управление было выбито, и ее основные орудия застыли на месте. Двое из ее людей были ранены, но команда ветеранов смогла быстро восстановить питание и снова направила корабль на ремонт.

USS  Wilson  (DD-408) патрулировал у берегов Керама-Ретто 16 апреля 1945 года, когда она заметила два японских самолета и взяла их под обстрел. Один налетел на нее и был сбит на 75 ярдов по правому борту, отскочил от воды и попал в « Уилсон» в ее 40-мм орудийный бак. Затем он перевернулся через палубу и приземлился в воде с левого борта. Его 220-фунтовая бомба пробила корабль, но сработал только ускорительный заряд, причинив небольшой урон. Через пару дней его сняли с корабля в целости и сохранности. В результате нападения Уилсона было пятеро убитых и трое раненых, но ущерб был минимальным. Ее отремонтировали и вернули в строй через несколько дней.

Sims класс

USS  Sims  (DD-409) сопровождал флотский нефтянщик USS  Neosho во время битвы в Коралловом море 7 мая 1942 года, когда оба корабля были замечены японским поисковым самолетом. Пилот идентифицировал эсминец и нефтянку как крейсер и авианосец соответственно.

Вскоре в 09:30 появилась большая группа японских бомбардировщиков, которая облетела два американских корабля в поисках заявленного авианосца, но остановилась на Sims и Neosho, когда у них закончилось топливо. В Sims попали три 250-килограммовые бомбы, две из которых взорвались в машинном отделении. Через несколько минут корабль прогнулся на миделе и начал тонуть кормой. Когда она упала, Симс взорвалась, убив многих своих людей в воде. Из 192 экипажа удалось спасти только 16 человек.

USS  Hughes  (DD-410) действовал у южной оконечности Лейте 10 декабря 1944 года, когда он был атакован камикадзе G4M «Бетти», который врезался в корабль, вызвав серьезные повреждения. Машинное отделение корабля и большая часть его оборудования были снесены. Экипаж " Хьюза" потерял 2 человека убитыми и 21 раненым. Ее отбуксировали в залив Сан-Педро, где временный ремонт позволил ей поехать в США. После капитального ремонта Хьюз вернулся в войну 4 июня 1945 года.

USS  Anderson  (DD-411) участвовал в диверсионной бомбардировке Вотье во время кампании на Маршалловых островах 30 января 1944 года, когда во время бомбардировки корабль был поражен снарядом, выпущенным из береговой батареи. Снаряд попал в Боевой информационный центр на борту; убито шесть и ранено 14 человек. Ущерб был минимальным, и Андерсон остался на станции.

С 1 ноября 1944 года во время патрулирования вблизи острова Panaon , Андерсон был атакован Ki-43 «Оскар» , который нырнул на нее в 1812. Несмотря на попадание 20 - мм и 40 - мм снарядов, самолет получил через, поймал его правый кончик крыла на штабель корабля и ударил по левому борту корабля. Горящий бензин покрыл палубу места крушения, и котлы вышли из строя в результате удара. К 1855 году пожары погасли; Впоследствии Андерсон насчитал 16 убитых и 20 раненых.

Военный  корабль США "  Хамманн" (DD-412) помогал в попытке спасти военный корабль США "Йорктаун" (CV-5) 6 июня 1942 года. Хамманн был рядом с подбитым авианосцем, передавая группы контроля повреждений, когда после 1200 японская подводная лодка И-168 успешно вторглась экран защиты эсминцев и выпустил серию из четырех торпед. Одна из торпед попала в « Хамманн» на миделе корабля , разбив его пополам. Две половины корабля затонули; поклонитесь первым, в течение четырех минут. После того, как корма ушла под воду, глубинные бомбы Хаммана взорвались мощным подводным взрывом, убив много людей в воде. 80 человек ее экипажа погибли с « Хамманном» .

Военный корабль США «  О'Брайен»  (DD-415) сопровождал конвой транспортных войск в компании с военно- воздушным  судном «  Васп» (CV-7) 15 сентября 1942 года, когда американские корабли были атакованы японской подводной лодкой I-19 . Было выпущено шесть торпед, которые потопили « Осу» и повредили линкор « Северная Каролина» . О'Брайен уклонился от одной торпеды, а затем был поражен второй в ее левый нос. Повреждения сначала не казались значительными, и корабль вышел на полную мощность. Тем не менее, повреждения корабля будут преследовать команду, несмотря на ремонт, который они пытались провести в Эспириту-Санто .

10 октября корабль отправился в Сан-Франциско на более обширный ремонт. По мере того, как она продвигалась вперед, из корабля постепенно вытекало все больше воды. К 18 октября команда начала сбрасывать вес с борта, чтобы попытаться спасти корабль, но стало ясно, что « О'Брайен» должен будет добраться до ближайшего порта. В 06:00 19 октября корабль начал разваливаться, что побудило команду покинуть корабль, за исключением небольшой спасательной команды, которая также покинула корабль через 30 минут. К 08:00 О'Брайен поскользнулся под водой, пройдя 3000 миль с повреждением торпеды, к счастью, никто из ее экипажа не погиб.

USS  Walke  (DD-416) плыл с TF 64 в ночь с 14 на 15 ноября 1942 года, когда около 23:30 американские корабли вступили в бой с японской оперативной группой к югу от острова Саво. Уолке атаковал японские корабли своей главной батареей, когда в 00:39 корабль был потрясен мощным взрывом торпеды по правому борту. Вдобавок она получила залп попаданий с ближайшего вражеского крейсера, вызвав катастрофические пожары и наводнения. Экипажу было приказано покинуть быстро тонущий корабль. Корма Уолка была последней частью корабля, тонувшей под водой; при этом взорвалось несколько глубинных бомб, убив и ранив нескольких человек, оставшихся в воде. После двух встреч с вражескими судами, которые, к счастью, ушли без огня, 151 выживший был спасен утром эскадренным миноносцем «Мид» (DD-602) . Семьдесят два человека погибли вместе с « Уолком» в ее последней битве, и еще 6 выживших умерли от ран.

USS  Morris  (DD-417) действовал у берегов Окинавы и Керама Ретто 6 апреля 1945 года, когда в 18.11 он был атакован камикадзе B5N «Кейт». Несмотря на несколько попаданий, пылающий самолет продолжал врезаться в корабль на левом борту между пятидюймовыми орудиями №1 и №2. Пожары быстро распространились, и на их тушение ушло более двух часов. Моррис пострадал 13 погибших, 45 раненых. Рулевое управление корабля было повреждено, и его нос был разрушен, но временный ремонт позволил Моррису пересечь Тихий океан в Сан-Франциско. Судно не было признано мореходным и пригодным для проживания и не ремонтировалось.

USS  Buck  (DD-420) патрулировал у Салерно в ночь на 9 октября 1943 года, когда сразу после полуночи; Немецкая подводная лодка U-616 атаковала эсминец из засады, возможно, двумя торпедными ударами по переднему правому борту. « Бак» быстро затопил и затонул в течение четырех минут. Когда корабль затонул, его глубинные бомбы, которые были установлены в безопасное положение, взорвались, вызвав сильный подводный взрыв, в результате которого погибло и было ранено много моряков на воде. 95 человек погибли, когда Бак затонул.

Класс Бенсона

USS  Mayo  (DD-422) помогал союзным войскам высадиться в Анцио 24 января 1944 года, когда в 20.01 корабль подорвался на мине с правого борта. 7 человек погибли и 25 получили ранения в результате взрыва, который почти разбил корабль надвое. К счастью, корабль держался вместе и пережил буксировку обратно в Неаполь для временного ремонта и, в конечном итоге, обратно в Штаты для постоянного ремонта. Мэйо потребовалось около четырех месяцев ремонта, прежде чем она вернулась в строй.

USS  Lansdale  (DD-426) сопровождал конвой у побережья Алжира в ночь на 20 апреля 1944 года, когда конвой подвергся интенсивным атакам бомбардировщиков Люфтваффе . SS  Paul Hamilton , пропаривание впереди Lansdale , был поражен торпедой в 21:00 и взорвался в огромном огненном шаре, убивая все 580 на борту, а также освещая все близлежащие корабли в темноте.

Лэнсдейл атаковали с двух сторон, и при повороте, чтобы избежать торпед, она была поражена другим с противоположной стороны от дерзкого Ju-88, который был сбит, когда он пролетел в нескольких футах над кораблем. Lansdale почти разделилась на две части и начала выходить в порт. Продержавшись еще десять минут и продолжая стрелять по атакующим самолетам противника, капитан решил, что пора покинуть корабль. Эсминец раскололся пополам и быстро затонул, унеся с собой 47 человек. 147 человек из ее экипажа (и двое немцев) были спасены с воды.

USS  Laffey  (DD-459) действовал вместе с TF 67 в ночь с 13 на 14 ноября 1942 года у побережья Гуадалканала, когда в 01:48 начался бой с японскими силами, включая два линкора и четырнадцать эсминцев. Во время боя в кромешной тьме две стороны кораблей смешались, стреляя как по друзьям, так и по противникам. Лаффи чуть не столкнулся с японским линкором Hiei , промахнувшись мимо чудовища на 20 футов, а затем в упор врезался в мостик и надстройку линкора. К сожалению, Хиеи смог поразить Лаффи своими 14-дюймовыми орудиями, нанеся огромный урон маленькому эсминцу. В то же время Лаффи попала в хвост торпеды. Когда ее команда начала покидать корабль, Лаффи была разорвана на части сильным взрывом и быстро затонула, 59 из ее команды были убиты и 116 ранены.

В  ночь с 11 на 12 октября 1942 года военный корабль США «  Фаренхольт» (DD-491) двигался вместе с целевой группой, направляясь на перехват японских судов, идущих к Гуадалканалу. В обеспечении битвы мыса Эсперанс , Farenholt был поражен осколками ниже ватерлинии от японских и американских пушек , вызывающих относительно наводнения. Экипаж переместил вес на борт, так что корабль кренился достаточно далеко, чтобы поднять ямы из воды. На Фаренхолте 3 человека были убиты и 43 ранены . После продолжительного ремонта вернулась в строй в марте 1943 года.

25 февраля 1944 года эскадрилья « Фаренхолта» произвела прямую бомбардировку японских объектов и позиций на Кавиенге . Японцы ответили сильным встречным огнем из береговых батарей, которые пробили « Фаренхольт» по ватерлинии. К счастью, обошлось без жертв, и опытный экипаж корабля быстро справился с наводнением.

USS  Bailey  (DD-492) действовал с TF 8 27 марта 1943 года, пытаясь помешать японскому конвою пополнить запасы войск на Алеутских островах. Американцы вошли в контакт с вражеским конвоем 07:30, но вскоре поняли, что они превосходят численностью и вооружением. Во время перестрелки между кораблями Бейли был поражен тремя восьмидюймовыми снарядами с японского крейсера Nachi , в результате чего 5 человек погибли, еще 8 были ранены и корабль остановился. Сначала ее отремонтировали в Датч-Харборе , а затем отправили на военно-морскую верфь Мэр-Айленд для постоянного ремонта. Бейли вернулся в строй в октябре 1943 года.

USS  Barton  (DD-599) действовал с TF 67 13–14 ноября 1942 года, когда американские корабли вступили в бой с японской надводной группой в первом морском сражении за Гуадалканал . Обе стороны вступили в бой в 0148, и битва быстро превратилась в хаотичную, дикую перестрелку в кромешной ночи. Во время боя Бартон стрелял в упор по ближайшим вражеским кораблям, когда внезапно дружественный крейсер Хелена появился прямо на пути Бартона . Корабль полностью остановился, чтобы избежать столкновения с более крупным крейсером, но прежде чем он смог снова двинуться в путь, Бартон был поражен двумя торпедами на миделе корабля, выпущенными Амацукадзе . Огромные взрывы сломали « Бартон» надвое, и он быстро затонул. 164 члена ее экипажа погибли вместе с « Бартоном», а 42 выживших были спасены.

Военный корабль США «  Мерфи»  (DD-603) поддерживал высадку операции «Факел» 8 ноября 1942 года, когда во время перестрелки с французской береговой батареей он был поражен снарядом, пробившим машинное отделение, в результате чего 3 человека были убиты и 25 ранены. эффективный контроль повреждений позволил кораблю оставаться в боевом состоянии до завершения бомбардировки. Корабль вернулся в Бостон для ремонта 24 ноября.

21 октября 1943 года Мерфи сопровождал конвой в 75 милях от побережья Нью-Джерси, когда ее случайно протаранил нефтяной танкер SS Bulkoil между ее первой и второй стеками. Передняя треть корабля отделилась и затонула, а оставшуюся кормовую часть корабля отбуксировали обратно на военно-морскую верфь Нью-Йорка . В результате аварии погибли 36 человек. « Мерфи» заменили лук и вернули в строй вовремя, чтобы участвовать в операции «Оверлорд» .

Военный корабль США «  Колдуэлл»  (DD-605) сопровождал десантный корабль в Ормоке 12 декабря 1944 года, когда в 0805 его сбили несколько вражеских самолетов. Трио истребителей A6M Zero совершило бомбардировку корабля. Колдуэлл был сбит двумя бомбами, один из водолазов перевернулся и врезался в мостик эсминца. Возникли пожары, которые были быстро подавлены, но повреждения были значительными и требовали ремонта. 33 члена ее экипажа были убиты и еще 40 ранены. Корабль вернется на войну, чтобы принять участие в кампании на Окинаве.

USS  Gansevoort  (DD-608) действовал около Минданао 30 декабря 1944 года, защищая разгрузочные десантные суда, когда в 15.48 было замечено, что вражеский самолет сбросил бомбу на дружественный корабль, а затем повернул в сторону Gansevoort . Эсминец произвел шквал огня, но приближающийся камикадзе ударил по левому борту корабля, его бомба взорвалась под палубой, вызвав возгорание и вызвав крен. Эсминцу помогали его товарищи из консервных банок, пока не погасли все пожары. 17 членов экипажа погибли, еще 15 получили ранения. Gansevoort был отбуксирован к ближайшей якорной стоянке, и ему пришлось выдержать еще несколько воздушных налетов, прежде чем он был отремонтирован в достаточной степени, чтобы построить большую военно-морскую верфь.

Военный  корабль США «  Калк» (DD-611) патрулировал у острова Биак 12 июня 1944 года, когда одинокий пикирующий бомбардировщик вылетел из-под солнца и посадил свою бомбу позади передней штабеля. В результате взрыва осколки разлетелись по всему кораблю, в результате чего 70 человек погибли и получили ранения. К счастью, торпеды корабля не взорвались, несмотря на то, что они были повреждены в результате попадания бомбы. Пожары были потушены, добровольцы сняли с торпед боевые части. Калк отправился в Сан-Франциско для ремонта и вернулся на войну в октябре 1944 года.

Военный  корабль США «  Кендрик» (DD-612) был на пути к Орану 2 сентября 1943 года, когда его застали врасплох немецкий He-111, пролетавший 50 футов над водой и сбросивший две торпеды на « Кендрик» . Несмотря на то, что самолет противника был сбит, одна из выпущенных им торпед попала в корму корабля, убив одного человека, повредив рулевое управление и несущий хвост. Экипаж корабля бросил спасательный плот вражескому экипажу в воду и продолжил свой путь в Оран. Кендрика пришлось отбуксировать обратно в Штаты, и он был выведен из строя до февраля 1944 года.

Военный  корабль США «  Макланахан» (DD-615) участвовал в патрулировании бомбардировок у побережья Лигурии, когда 11 февраля 1945 года в результате попадания крупнокалиберного снаряда корабль был обстрелян осколками и была выбита орудийная башня. Один человек был убит, еще 8 получили ранения. Ее повреждения были незначительными, и корабль остался на стоянке.

Gleaves класс

USS  Plunkett  (DD-431) действовал как заслон для приземляющихся транспортных средств на мысе Анцио 24 января 1944 года, когда он подвергся атаке бомбардировщиков Люфтваффе Junkers Ju-88 в 1738 году. Во время налета продолжительностью 17 минут; Планкетт был поражен 550-фунтовой бомбой, в результате которой погиб 51 человек, многие получили ранения, был выбит двигатель и началось несколько пожаров. Пожары были потушены к 1821 году. Планкетт был отбуксирован в Пальмеро, а затем в штаты для капитального ремонта. Она вернулась вовремя, чтобы участвовать во вторжении в Нормандию.

USS  Kearny  (DD-432) помогал британскому конвою, атакованному немецкой "волчьей стаей" подводных лодок утром 17 октября 1941 года, когда корабль был сбит с правого борта торпедой U-568 . Экипажу удалось изолировать наводнение в передней пожарной части, и корабль смог избежать опасности и добраться до Рейкьявика для временного ремонта и обратно в Нью-Йорк для постоянного ремонта. 11 человек были убиты и еще 22 ранены. Этот инцидент был одной из нескольких причин, названных Гитлером объявлением войны США как оправдание официального начала военных действий.

Военный  корабль США «  Гвин» (DD-433) действовал с линкорами « Вашингтон» и « Южная Дакота» на курс на перехват японской военно-морской группы 14 ноября 1942 года. Две группы кораблей вступили в контакт незадолго до полуночи. В то время как дуэли с крейсером Нагара , Гвины приняли снаряд попали в ее комнате двигателя в то время как другой снаряд ударил ее ют. Ее урон был незначительным, и она продолжала стрелять по любому вражескому кораблю в пределах досягаемости.

30 января 1943 года, поддерживая высадку на северном побережье острова Рендова , Гвин подверглась обстрелу с берега на своей главной палубе в кормовой части, в результате чего остановился ее двигатель, три человека погибли и семеро были ранены. Корабль вернулся в Штаты для ремонта и капитального ремонта и вернулся в зону боевых действий к апрелю 1943 года.

13 июля 1943 года во время битвы при Коломбангаре , Гвины поворачивали с образованием , чтобы привести все основные батареи медведь на четыре вражеских эсминцах, когда японские корабли выпустили залп из более чем 30 торпед на американцах. Примерно в 02.10 были подбиты три американских корабля, в том числе Gwin, который был поражен торпедой на миделе в ее машинном отделении. Когда усилия по устранению повреждений не увенчались успехом, корабль был брошен и затоплен Ральфом Талботом (DD-390) , при этом погиб 61 человек.

Военный корабль США «  Мередит»  (DD-434) буксировал припасы на барже для сил США, удерживающих Гуадалканал, 12 октября 1942 года, когда было обнаружено, что поблизости находится японская авианосная группа, и все корабли должны были немедленно повернуть назад. Командующий Мередит решил продолжить доставку срочно необходимых припасов. 15 октября 1942 г .; Мередит был замечен японским самолетом-разведчиком и вскоре был атакован 38 вражескими самолетами. Несколько бомб попали в мост, вырубив все коммуникации, рулевое управление и управление орудиями. Хотя команда Мередит сражалась храбро и яростно, корабль был поражен, возможно, четырнадцатью бомб и семью торпедами. Всего через десять минут после начала атаки Мередит перевернулась и затонула; взяв с собой 192 человека.

USS  Monssen  (DD-436) действовал в составе оперативной группы 67.4 под командованием контр-адмирала Каллагана 13–14 ноября 1942 года, когда оперативная группа участвовала в военно-морском сражении за Гуадалканал . Приблизительно в 02:20  Монссен был замечен большим японским военным кораблем в кромешной тьме, а затем был поражен, возможно, 39 снарядами, в том числе многими калибрами линкоров. Монссен быстро превратился в горящую громадину. Двадцать минут спустя он полностью обездвижен и яростно горит; ей приказали бросить. Горящий корабль несколько часов плавал в «Звуке Железного Дна», прежде чем окончательно затонул. Во время боя она потеряла 130 членов своего экипажа.

Военный  корабль США «  Ладлоу» (DD-438) участвовал в операции «Факел» в Касабланке 8 ноября 1942 года, когда в 07:00 французские береговые батареи открыли огонь по высадившимся американским войскам. Несколько американских эсминцев были вызваны, чтобы заставить батареи замолчать. Во время артиллерийской дуэли в 07.20 в Ладлоу попал снаряд, который причинил минимальные повреждения и без потерь. Корабль вернулся в Нью-Йорк для ремонта и вступил в войну в январе 1943 года.

Военный корабль США «  Николсон»  (DD-442) участвовал в захвате гавани Зееадлер во время кампании на Адмиралтейских островах 6 марта 1944 года, когда кораблю было поручено отвести огонь от вражеской батареи на соседнем острове Хаувей. Николсон был поражен 4-дюймовым снарядом, который попал в комнату обработки боеприпасов № 2, в результате чего три члена экипажа погибли и еще четверо были ранены. Несмотря на повреждения, она выполнила свою миссию и была отремонтирована и вернулась в строй всего несколько месяцев спустя.

USS  Ingraham  (DD-444) сопровождал конвой у побережья Новой Шотландии 22 августа 1942 года, когда его вызвали для расследования авианосца USS  Buck  (DD-420) , который пострадал от столкновения с торговым судном. Ингрэхэм продолжал путь в сильном тумане и в условиях плохой видимости, когда внезапно из густого тумана показался нефтеналивной танкер USS  Chemung . Два корабля столкнулись, что привело к серьезным повреждениям « Ингрэхэма», которое немедленно начало тонуть. Когда корабль затонул, его глубинные бомбы взорвались, убив нескольких человек, пытавшихся сбежать с тонущего корабля. Только 11 человек выжили в спасательной шлюпке более 36 часов, прежде чем были спасены.

Военный корабль США «  Бристоль»  (DD-453) сопровождал конвой в Оран 13 октября 1943 года, когда в 04:30 корабль был поражен торпедой с его левого борта в переднем машинном отделении, разбив его пополам. Вскоре корма затонула первой, а через 12 минут - нос. На « Бристоле» погибло 52 человека .

Военный  корабль США «  Хэмблтон» (DD-455) участвовал в операции «Факел», когда вечером 11 ноября 1942 года корабль был поражен торпедой немецкой подводной лодки U-173 на миделе левого борта. Экипаж корабля боролся за корректировку крена на 12 градусов по правому борту, укрепив переборки и сбросив тяжелый вес над бортом. Хэмблтон был отбуксирован в Касабланке , где судно было разрезать пополам и соединившихся с 40 футов корпуса судна удалены. Корабль направлялся в Бостон для капитального ремонта. По пути домой экипаж отомстил, потопив подводную лодку, которая, как полагают, торпедировала ее.

Военный  корабль США «  Родман» (DD-456) сопровождал отряд минных тральщиков у Окинавы 6 апреля 1945 года, когда в 15 ч. 15 м. Над их головами пролетели от 50 до 75 вражеских самолетов. Один из самолетов нырнул на « Родман» и врезался в его левую носовую часть. Бомба камикадзе взорвалась под кораблем, и еще два самолета-смертника врезались в корабль во время атаки, но, к счастью , команда Родмана не позволила ему затонуть. Корабль отбуксировали в Керама-Ретто, а затем отправили обратно в США на оставшуюся часть войны. Она потеряла 16 человек убитыми и еще 20 тяжело ранеными.

Военный  корабль США «  Эммонс» (DD-457) сопровождал отряд тральщиков у Окинавы 6 апреля 1945 года, когда в 15.15 большая группа из 50-75 вражеских самолетов атаковала американские корабли. Эммонс шла на помощь авианосцу « Родман», когда она стала мишенью нескольких камикадзе. После того, как она сбила шесть человек, она почти мгновенно была сбита пятью самолетами-смертниками в хорошо скоординированной атаке. Первый попал в хвостовую часть, второй - по правому борту рубки пилота, третий - по левому борту боевого информационного центра, четвертый - по пятидюймовому орудию номер три, а пятый - по правому борту по ватерлинии.

Люди начали покидать корабль еще до того, как последний самолет упал, поскольку « Эммонс» превратился в пылающий ад. После безуспешной попытки потушить пожар, все люди покинули корабль к 1800 году, всего через пару часов после смертельного удара. Остов Эммонса взорвался в 1930 году и был затоплен на следующий день. Ее экипаж потерял 64 человека убитыми и 71 раненым.

USS  Macomb  (DD-458) выполнял дежурство радиолокационного пикета 3 мая 1945 года, когда в 1829 он был нацелен на истребитель Ki-61 «Тони», который врезался в пятидюймовую пушку корабля номер три. Бомба самолета прошла через корпус корабля и вышла с другой стороны корабля, причинив минимальный ущерб, и все пожары вскоре были потушены. 7 человек экипажа Макомба были убиты и 14 ранены.

Военный корабль США «  Форрест»  (DD-461) патрулировал бухту Накагусуку 26 мая 1945 года, когда в 22:49 его сбил камикадзе «Вал», который ударил ее по правому борту чуть ниже главной палубы. Корабль потерял пять человек убитыми и тринадцать ранеными. Несмотря на то, что Форрест был внизу на носу, он смог сделать это Керама Ретто для временного ремонта и в конечном итоге вернуться в Штаты для постоянного ремонта, где она будет после окончания войны.

Военный  корабль США «  Корри» (DD-463) готовился к бомбардировке пляжа Юта в рамках операции «Оверлорд» 6 июня 1944 года, когда самолет, который должен был развернуть дымовую завесу для Корри, был сбит. Корри подвергся воздействию немецких береговых батарей, которые открыли огонь в 06:30, как раз тогда, когда десантные корабли начали свою атаку. Время от времени Корри подходила к пляжу в пределах 1000 ярдов, стреляя из оружия по немецким дотам и огневым точкам. Вскоре после H-Hour эсминец был поражен миделем корабля несколькими крупнокалиберными снарядами. Когда корабль начал раскалываться пополам; экипаж покинул корабль, все еще находясь под обстрелом немецких орудий. « Корри» затонула на глубине 30 футов, ее мачты развевались, а вершины штабелей все еще были видны. 24 члена ее экипажа погибли вместе с судном, еще 60 были ранены. Корпус корабля остается возле пляжа Юта, защищенным как военная могила .

Военный  корабль США "  Хобсон" (DD-464) выполнял радиолокационное дежурство с военно- воздушным  судном "  Прингл" (DD-477) и двумя канонерскими лодками 16 апреля 1945 года, когда небольшая группа была атакована камикадзе в 09:10. Одинокий "Вал" совершил самоубийственный налет на Хобсона из правый борт. Пятидюймовые снаряды уничтожили самолет всего в нескольких десятках ярдов от корабля, но его 250-фунтовая бомба пробила рубку. В результате взрыва бомбы возникли пожары в артиллерийском, машинном и электрическом цехах и пробоина в палубе над передним машинным отделением. Четыре члена ее экипажа были убиты и шестеро ранены. Корабль был быстро отремонтирован и к 15 июня 1945 года вернулся в штат для постоянной работы.

USS  Aaron Ward  (DD-483) действовал с TF 67.4 из 5 крейсеров и 8 эсминцев 13 ноября 1945 года, когда американские корабли столкнулись с японской надводной группой в составе двух линкоров и 14 эсминцев. Примерно в 02:25 в Аарона Уорда попало более 8 снарядов, которые вывели из строя рулевое управление. Не в силах отличить друга от врага в темноте, она попыталась уйти с линии огня, и она замерла в воде, когда стрельба закончилась тем, что ее лук взял воду около 02:35. Экипажу удалось снова запустить двигатели и покинуть корабль. сцена, на которой произошел пожар с поврежденного японского линкора Hiei . Корабль должен был пройти ремонт в Перл-Харборе и вернуться в строй к 6 февраля 1943 года.

7 июня 1943 года Аарон Уорд сопровождал LCT на Гуадалканал, когда японская авиация нашла ее. Несколько бомб упали на Аарон Уорд или рядом с ним, что привело к значительным повреждениям и затоплению машинного отделения, пожарных и электрических помещений. Хотя ее команда отважно пыталась спасти ее, Аарон Уорд был брошен и затонул в 21:35. 36 человек было убито и 59 ранено.

USS  Buchanan  (DD-484) действовал с TF 67.4 13 ноября 1942 года в "Ironbottom Sound", когда американские корабли вступили в бой с японской надводной группой из двух линкоров и четырнадцати эсминцев в 0148. Битва превратилась в дикую перестрелку на близком расстоянии. корабли стреляют в друзей и врагов в темноте без точной идентификации. Бьюкенен стал жертвой дружественного огня, случайно попав в него несколькими снарядами, позже идентифицированными как произведенные в США. Кораблю пришлось отказаться от участия в боевых действиях, чтобы устранить повреждения. Во время боя погибли 5 человек. Бьюкенен бы вернуться на службу в феврале 1943 года.

USS  Duncan  (DD-485) действовал с TF 64 из 4 крейсеров и 5 эсминцев в ночь с 11 на 12 октября 1942 года, стремясь устроить засаду приближающимся японским военным кораблям, которые намеревались бомбить позиции морской пехоты США на Гуадалканале. Незадолго до полуночи американские корабли бросили в ловушку удивленных японцев, и завязалась ожесточенная перестрелка. Во время боя Дункан был поражен многочисленными снарядами, которые привели к сильным пожарам и вывели корабль из строя с серьезными повреждениями. Экипаж тушил пожары и пытался вывести свой корабль на берег на острове Саво, но, когда отключилось электричество, было приказано покинуть корабль. USS  McCalla  (DD-488) спас 195 человек из кишащих акулами вод и попытался отбуксировать Дункана для спасения, но разбитый корабль затонул в 6 милях к северу от острова Саво. 81 экипаж погиб во время ночных действий.

Военный  корабль США «  Гленнон» (DD-620) 8 июня 1944 года оказывал огневую поддержку войскам, продвигавшимся вглубь суши с пляжей Нормандии, когда в 08:30 корабль подорвался на мине вдоль его кормы, что привело к значительным повреждениям. Когда дружественные корабли спасали команду Гленнона с корабля, эсминец сопровождения Рич также подорвал несколько мин; тонет за 15 минут. Гленнон отбуксировали, пытаясь спасти ее, но 9 июня 1945 года немецкая береговая батарея нашла свой радиус действия на корабле и поразила его залпами снарядов. Остающийся в живых экипаж покинул « Гленнон» , который плавал до конца 10 июня 1944 года, когда он затонул. В ходе акции 25 человек были убиты, еще 38 ранены.

USS  Maddox  (DD-622) поддерживал вторжение в Сицилию 10 июля 1943 года, выполняя в одиночку противолодочные операции в 16 милях от побережья, когда он был атакован итальянским Junkers Ju 88 . Бомба попала в кормовые магазины корабля, которые взорвались мощным взрывом. Корабль перевернулся и затонул менее чем за 2 минуты, унеся с собой 202 члена экипажа. 74 человека были спасены.

Военный корабль США «  Нельсон»  (DD-623) поддерживал вторжение в Нормандию у берегов Омаха-Бич, когда ранним утром 13 июня 1944 года он вошел в контакт с вражеской электронной лодкой в 0105. После перестрелки Нельсон был поражен торпедой. на ее корме сразу за башней №4. Взрыв повредил корабль и все, что находится в кормовой части башни №4, оставив ее мертвой в воде. 24 человека погибли и пропали без вести, еще девять получили тяжелые ранения. Эсминец отбуксировали в Бостон, Массачусетс, где на нем установили новую корму. « Нельсон» вернулся в строй в ноябре 1944 года.

USS  Harding  (DD-625) находился на радиолокационном пикете у Окинавы 16 апреля 1945 года, когда в 09:58 он был атакован двумя «Вэлами» по правому борту. Первый был сбит, но второй самолет, хотя и загорелся и разлетелся крупными осколками, продолжал приближаться. Самолет разбился в воде, не доходя до цели, осыпая корабль обломками и водой, однако его бомба взорвалась под водой; разрывая огромную рану на стороне Хардинга . Корабль начал быстро затопляться и резко кренился в сторону порта. Она смогла добраться до Керама Ретто своим ходом, в результате чего 22 человека были убиты и 10 серьезно ранены. Хардинг должен был быть отремонтирован, но пропустил конец войны.

Военный корабль США «  Батлер»  (DD-636) 25 мая 1945 года выполнял радиолокационный пикет у Окинавы, когда он был атакован камикадзе. Противник загорелся и не врезался в корабль, но бомба самолета взорвалась под Батлером в воде, повредив ее киль и убив 14 человек. Вся паровая и электрическая энергия была временно потеряна, когда была затоплена передняя пожарная комната. Линкор « Западная Вирджиния» прикрывал « Батлера», пока команда работала над восстановлением мощности. Корабль смог сделать Kerama Retto для временного ремонта и, в конечном итоге, вернуться в Штаты для постоянного ремонта, прибыв 26 августа 45 года.

USS  Shubrick  (DD-639) действовал в качестве эскорта крейсера USS  Savannah в ночь на 4 августа, когда он был атакован итальянскими бомбардировщиками. Самолеты противника получили прямое попадание в мидель корабля, что вызвало затопление и вырубило все силы. Погибли 9 членов экипажа, 20 ранены. Shubrick был отбуксирован на Мальту и был в состоянии сделать США для постоянного ремонта только на одном винте.

После ремонта и капитального ремонта Шубрик был переведен в Тихоокеанский театр. 29 мая 1945 года во время несения радиолокационного пикета на нее в 00:10 напали два камикадзе, один из которых был сбит. Другой самолет врезался в правый борт, его 550-фунтовая бомба пробила 30-футовую дыру в борту корабля. Пожары привели в действие боеприпасы и глубинные бомбы, которые поразительно потушили большинство пожаров. 35 членов экипажа погибли и еще 25 получили ранения. Шубрик был отбуксирован обратно в Керама Ретто для ремонта и вернулся в США к 10 августа.

USS  Beatty  (DD-640) выполнял дежурство по сопровождению конвоя в Средиземном море у побережья Алжира вечером 6 ноября 1943 года, когда его группа кораблей подверглась воздушной атаке с самолетов Люфтваффе . Наблюдая за атаками на близлежащие корабли, экипаж Битти заметил приближающийся «Юнкерс Ju88», приближающийся к воде. Хотя корабль обстрелял вражеский самолет, он прошел в пределах 500 ярдов и сбросил торпеду, которая попала в корабль на левом борту. Спина корабля была сломана взрывом с потерей мощности и креном на 12 градусов. Хотя команда отважно сражалась, чтобы спасти свой корабль, Битти не удалось спасти, и она разбилась на две половины, затонув в 2305. 12 членов ее команды были убиты и 6 серьезно ранены.

USS  Turner  (DD-648) был на якоре недалеко от Ambrose Light 3 января 1944 года после серии поездок с сопровождением конвоев через Атлантику, когда внезапно в 06:50 несколько внутренних взрывов на его складе боеприпасов начали разрушать эсминец. Взрывы продолжали поражать Тернер до 07:50, когда сильный сильный взрыв разорвал корабль на части. Спустя несколько минут она перевернулась и затонула, кончик ее носа покачивался в воде до 08:27. 138 членов экипажа погибли вместе с Тернером .

Класс Флетчера

Военный корабль США «  Флетчер»  (DD-445) обстреливал японские опорные пункты, защищавшие Манильский залив, 14 февраля 1945 года, когда корабль был поражен японскими береговыми батареями в районе мыса Лос-Кочинос, в результате чего восемь человек погибли и три члена экипажа были ранены. Ущерб был минимален, пожары потушены; Флетчер останется на станции и продолжит бомбардировку до 17-го числа, когда она сделает мелкий ремонт и продолжит свою престижную карьеру.

Военный  корабль США «  Рэдфорд» (DD-446) действовал у берегов острова Лусон в заливе Маривелес 14 февраля 1945 года, маневрируя, чтобы взять на буксир заминированный эсминец USS La Vallette, когда сам « Рэдфорд » подорвался на мине. В результате взрыва погибли трое членов экипажа корабля. Ремонт отправит Рэдфорд обратно в США и больше не вернется в зону боевых действий.

USS  La Vallette  (DD-448) сопровождал торпедный крейсер USS  Chicago  (CA-29) на пути выхода из зоны боевых действий у острова Реннелл 30 января 1943 года, когда волна японских торпедоносцев G4M "Betty" атаковала американцев. корабли. Хотя несколько из них были сбиты, по крайней мере шесть бомбардировщиков смогли запустить свои боеголовки. Ла Валлет была поражена одной торпедой в носовом машинном отделении, что привело к серьезным повреждениям; 22 человека погибли. Ла Валлет был взят буксиром навахо в Эспириту-Санто для временного ремонта, а затем отправился на военно-морскую верфь Маре-Айленда . Он вернулся к флоту 6 августа 1943 года. 14 февраля 1945 года, работая у острова Лусон в заливе Маривелес, Ла Валлет подорвался на мине, которая серьезно повредила корабль и потребовала его буксировки. Шесть человек были убиты и двадцать три ранены. Корабль отремонтировали и отправили домой в Сан, Диего, Калифорния, где он был списан после войны.

USS  Chevalier  (DD-451) действовал вместе с двумя другими эсминцами, пытаясь произвести внезапный перехват девяти японских эсминцев, которые выводили войска из Велла-Лавелла 6 октября 1943 года. Открыв огонь и приведя в беспорядок японские корабли, американцы продолжили свой путь. Конечно же нести все орудия и торпеды на врага. К сожалению, их курс попал под залп японских торпед, одна из которых попала в Шевалье . Все впереди мостика было унесено взрывом от корабля, и он был случайно протаранен сзади « О'Бэнноном» . Прежде чем отдать приказ покинуть корабль, экипаж « Шевалье» выпустил торпеду по ближайшему японскому эсминцу, который вскоре взорвался и затонул. Было ясно, что к 23:26 спасти корабль не удастся, поэтому команда покинула « Шевалье» и была подобрана лодками О'Бэннона . Вместе с ней погибли пятьдесят четыре человека, еще тридцать шесть были тяжело ранены.

USS  Saufley  (DD-465) проводил операции по борьбе с судоходством между Коломбангарой и Чойсеуле в ночь на 1 октября 1943 года, когда он был атакован японскими бомбардировщиками, которые сбили его с нескольких бомб. В результате нападений два члена экипажа погибли и одиннадцать были ранены. Повреждения были минимальными, и корабль продолжал дежурить в южной части Тихого океана.

29 ноября 1944 года Сауфли выполняла противолодочное патрулирование у входа в залив Лейте, когда она была сбита камикадзе, причинив значительный ущерб корпусу и убив одного человека. Корабль отремонтирует на Адмиралтейских островах, а затем присоединится к флоту во время вторжения в залив Лингайен .

USS  Strong  (DD-467) действовал с TF 18 5 июля 1943 года, поддерживая высадку на Новой Джорджии в Куласком заливе , бомбардируя позиции японцев возле гавани Байроко . Стронг и Николас вошли в гавань в 00:30 и начали обстрел, когда десять минут спустя Стронг был поражен торпедой на корме левого борта. Ущерб был явно достаточно серьезным, чтобы капитан Шевалье протаранил Стронга, чтобы дать команде Стронга путь к отступлению с их тонущего корабля. Когда с берега начали поступать японские снаряды, Стронгу оставили тонуть, сломав пополам перед тем, как упасть. Сорок шесть членов ее команды погибли вместе с кораблем, но, к счастью, двести сорок один был спасен. Торпеда, затонувшая Стронг, была выпущена японскими эсминцами с расстояния более одиннадцати миль (18 км), что считается самым продолжительным торпедным ударом в истории.

USS  De Haven  (DD-469) сопровождал десантный корабль около Гуадалканала 1 февраля 1943 года, когда его группа была атакована шестью японскими самолетами. Трое из нападавших были сбиты, но все самолеты сбросили бомбы вместе, получив как минимум три попадания и, возможно, три попадания в цель. Одна из бомб попала в мостик, в результате чего погиб командир корабля. « Де Хейвен» быстро обосновался и затонул в двух милях к востоку от острова Саво, унеся с собой 167 жизней своей команды. Еще тридцать четыре были тяжело ранены.

USS  Bache  (DD-470) выполнял радиолокационный пикет у Окинавы 13 мая 1945 года, когда тринадцать японских самолетов атаковали район, где базировался Баш . Один самолет совершил налет на корабль; его правое крыло попало в дымовую трубу № 2, и самолет развернулся к палубе посередине корабля. Его бомба взорвалась незадолго до удара о палубу, что привело к многочисленным жертвам и пожарам. Вся мощность и пар были потеряны, и корабль пришлось отбуксировать обратно в Керама Ретто. Сорок один член ее экипажа был убит и 36 ранен.

Военный корабль США «  Хатчинс»  (DD-476) 27 апреля 1945 года выполнял операции по поддержке у берегов Окинавы, когда корабль подвергся нападению японского катера-смертника. Быстрая, маневренная маленькая лодка сумела проникнуть в строй и взорвала заряд рядом с корпусом « Хатчинс» . Сильный взрыв потряс корабль, что привело к серьезным повреждениям конструкции, но, к счастью, обошлось без жертв. Служба контроля повреждений смогла предотвратить наводнение, и Хатчины удалились, чтобы отремонтировать Керама Ретто, а затем и Штаты.

USS  Pringle  (DD-477) сопровождал конвой снабжения в Миндоро 30 декабря 1944 года, когда он стал мишенью камикадзе. Самолет противника врезался в надстройку корабля и 40-мм артиллерийскую установку. В результате нападения одиннадцать человек были убиты и еще двадцать тяжело ранены. Pringle будет отремонтирован и снова в строю к февралю 1945 года.

16 апреля 1945 года Прингл выполняла радиолокационный пикет с USS  Hobson  (DD-464) и двумя канонерскими лодками у берегов Окинавы, когда небольшая группа камикадзе атаковала в 09:10. После сбития нескольких самолетов, летевших на нее, разбился один D3A «Val». в надстройку мостика эсминца сразу за передним стволом. Бомба самолета взорвалась мощным взрывом, который прогнул киль « Прингла » и фактически разбил корабль надвое. Корабль быстро затонул менее чем за шесть минут, унеся с собой сорок семь членов экипажа.

Военный  корабль США «  Стэнли» (DD-478) выполнял радиолокационный пикет у Окинавы 12 апреля 1945 года, когда он был атакован двумя ракетными планерами-камикадзе MXY-7 Ohka . Первая ракета-смертник попала в нос правого борта на скорости более 500 миль в час (800 км / ч), но, к счастью, боеголовка пробила и вылетела из левого борта корабля, оставив огромную дыру, но лишь незначительные повреждения. Вторая « Ока» (или «Бака Бомба», как ее называли американцы) вошла, но не попала в корабль, сняв флаг Стэнли, когда он пролетел мимо, прежде чем рассыпаться в океане. Трое членов экипажа были ранены в результате нападения, но, к счастью, на борту « Стэнли» никто не погиб .

USS  Cony  (DD-508) поддерживал десантные операции на островах Казначейства 27 октября 1943 года, когда он подвергся атаке нескольких японских пикирующих бомбардировщиков. Несмотря на то, что он устроил яростный ураган зенитного огня, при этом было сбито четыре самолета; Кони получил по крайней мере два удара о главную палубу, в результате чего восемь человек погибли и десять были ранены. Ущерб был достаточно значительным, чтобы потребовать буксировки до острова Флорида и, наконец, ее собственного судна в штаты. Кони вернулся в строй к марту 1944 года.

Корабль USS  Aulick  (DD-569) 29 ноября 1944 года выполнял противолодочное патрулирование у входа в залив Лейте, когда в 17.50 он был атакован шестью «Оскарами». Один из атакующих самолетов, преодолев град оборонительного огня, ударил крылом по мосту и врезался в пятидюймовую пушку № 2, вызвав несколько возгораний. Тридцать два человека были убиты и шестьдесят четыре ранены, но корабль смог добраться до залива Сан-Педро, а затем в штат для ремонта. Вернулась на войну в марте 1945 года.

Военный  корабль США «  Реншоу» (DD-499) сопровождал десантный корабль через пролив Суригао в море Минданао 21 февраля 1945 года, когда он был атакован японской сверхмалой подводной лодкой, которая попала в нее торпедой. Корабль был мертв в воде, его переднее машинное отделение и кормовая пожарная часть были полностью затоплены и открыты в море. Девятнадцать человек были убиты, еще двадцать тяжело ранены. Несмотря на критические повреждения, экипаж Реншоу смог спасти корабль и своим ходом добрался до бухты Сан-Педро . Корабль должен был отремонтировать обратно в штатах и ​​принял президента Гарри С. Трумэна на праздновании Победы в «Дне военно-морского флота» в Нью-Йорке 27 октября 1945 года.

USS  Claxton  (DD-571) обстреливал японские позиции, защищающие остров Бугенвиль, 4 февраля 1944 года, когда корабль был поражен двумя (возможно, восьмидюймовыми) снарядами, которые попали в корму, ранив пятнадцать человек, но в остальном причинив минимальный ущерб. Корабль был отправлен обратно на западное побережье для ремонта, но вернулся в строй в апреле 1944 года.

У побережья залива Лейте 1 ноября 1944 года « Клэкстон» шел на помощь подбитому эсминцу USS Abner Read , который тонул после нескольких ударов камикадзе. Японский самолет вынырнул из облачного покрова и ударился о воду недалеко от « Клэкстона» , бомба взорвалась в воде. Хотя корабль пострадал от небольшого затопления, пять человек погибли и двадцать три были ранены; Клэкстон смогла завершить свою миссию по спасению более ста восьмидесяти семи человек Эбнера Рида . Экипаж залатал дыры матрасами и отправил их в ремонт в Талкобан; а позже Манус, она вернулась в строй к 45 января.

USS  Guest  (DD-472) патрулировал у якорной стоянки Хагуши 25 мая 1945 года, когда в 02:25 судно задело одномоторный самолет, который ударил его мачту и упал в воду в пятидесяти ярдах от ее правого борта. Во время этой атаки никто не пострадал, и повреждения были незначительными.

Военный  корабль США «  Фут» (DD-511) вступил в бой с японской оперативной группой во время битвы при бухте Императрицы Августы, когда примерно в 03:00 корабль был поражен японской торпедой, которая оторвала корму от корпуса и убила девятнадцать человек, еще семнадцать человек погибли. ранен. Foote оставалась дрейфовать до тех пор, пока японцы не прервали контакт, после чего ее взяли на буксире в залив Первис для ремонта.

USS  Spence  (DD-512) действовал с оперативной группой 38 17 декабря 1944 года в Филиппинском море, когда американские корабли были сбиты тайфуном «Кобра» . Во время жестокого шторма, который временами дул со скоростью более ста сорока миль в час, Спенса беспомощно швыряло в огромные волны. Электроэнергия и насосы « Спенса» вышли из строя, когда морская вода повредила оборудование на борту после того, как судно повернуло на семьдесят два градуса влево. Спустя несколько минут, около 11:00, корабль перевернулся после очередного сильного удара волны. Из экипажа из трехсот тридцати шести человек удалось спасти только двадцать четыре человека.

Военный  корабль США «  Сигсби» (DD-502) 14 апреля 1945 года дежурил в районе Окинавы, когда его группа кораблей была атакована камикадзе. Одинокий A6M нырнул на Sigsbee слишком быстро, чтобы сработала основная батарея. Самолет-смертник врезался в хвостовую часть корабля, его бомба взорвалась сильным взрывом, в результате чего корабль был разорван на корме пятидюймовой пушки № 5, вызвав затопление и пожары. Сигсби потерял двадцать два человека убитыми и семьдесят два ранеными.

Военный  корабль США «  Браунсон» (DD-518) проверял посадку на мысе Глостер , Новая Британия, 26 декабря 43 года, когда в 14:42 он был сбит двумя бомбами пикирующего бомбардировщика «Вал», которые ударили правым бортом от средней линии рядом с штабелем номер два. Корабль был расколот пополам мощным взрывом и затонул в 14:59, унеся с собой сто восемь членов экипажа. Остальную часть ее экипажа спасли дружественные корабли.

Военный  корабль США "  Абнер Рид" (DD-526) 18 августа 1943 года выполнял противолодочные операции у Киски, когда в 01:50 корабль подорвался на мине, в результате чего произошел сильный взрыв, в результате которого корма корабля была разорвана на корме орудия калибра 5 дюймов / 38. ; семьдесят один человек был убит и еще сорок семь ранено.Эбнер Рид был взят на буксир для ремонта и вернулся в строй к апрелю 1944 года.

Прикрывая войска, высадившиеся на Лейте, 1 ноября 1944 года в 13:41 Абнер Рид стал мишенью камикадзе «Вал». Хотя крыло было сбито экипажем, когда оно входило в самолет, самолет-смертник разбился Эбнер Рид на миделе корабля, вызвав большой пожар. Бомба самолета пробила палубу, взорвалась в машинном отделении и выбила все давление воды для тушения пожаров. В 13:52 сильный внутренний взрыв потряс судно, оно начало тонуть кормой, перевернувшись и уйдя под волны в 14:15. Большую часть команды подобрали соседние корабли, но вместе с Эбнером Ридом затонули двадцать два члена экипажа .

Военный корабль США «  Беннетт»  (DD-473) сопровождал десантные корабли у Окинавы 7 апреля 1945 года, когда оперативная группа была атакована роем камикадзе. В 08:50 D3A "Val" выбрал Беннета своей жертвой и, несмотря на сильный огонь, врезался в правый борт корабля. Бомба самолета взорвалась внутри корабля, в результате чего трое мужчин были убиты, а восемнадцать были ранены. Повреждения не были серьезными, и судно смогло провести временный ремонт своим ходом, а затем буксиром отбуксировали его на Сайпан. Еще четыре члена экипажа скончались от ран в последующие дни.

Военный корабль США  Дейли  (DD-519) оказывал огневую поддержку войскам на Окинаве, когда 28 апреля 1945 года в 17:00 на Дейли и ее группу кораблей был нанесен налет камикадзе. Корабль подвергся обстрелу приближающегося «Вал», в результате чего самолет промахнулся мимо корабля всего на семьдесят пять футов. Бомба самолета взорвалась при ударе о воду, обрызгав корабль осколками, убив троих и ранив еще шестнадцать членов экипажа Дейли . Повреждения были минимальными, и через несколько дней корабль вернулся к своим обязанностям.

Военный  корабль США «  Уодсворт» (DD-516) оказывал огневую поддержку высадкам на Бугенвиле 1 ноября 1943 года во время битвы у залива Императрицы Августы, когда около 7:45 группа из шести пикирующих бомбардировщиков противника нацелилась на Уодсворт и ее родственный корабль, обстреливая пляж. Хотя все вражеские бомбы упали в воду, одна бомба миновала Уодсворт менее чем на двадцать футов, разбрызгивая осколки по палубе. Двое матросов Уодсворта были убиты, еще девять ранены осколками бомбы. Два атакующих самолета были сбиты.

USS  Ammen  (DD-527) поддерживал посадку в Лейте 1 ноября 1944 года, когда в 09:52 он был выбран в качестве конечного пункта назначения для двухмоторного самолета-камикадзе «Фрэнсис». Пылающий самолет врезался в две дымовые трубы примерно в пятнадцати футах от экипажа мостика, после чего отскочил в воду, причинив значительный ущерб. Пожары были быстро подавлены, и судно осталось на стоянке. Пять человек были убиты и еще двадцать один ранен.

USS  Bullard  (DD-660) обеспечивал зенитную поддержку высадки на Окинаве, когда в 13:57 11 апреля 1945 года вражеский самолет налетел на эсминец. Атакующий-смертник едва не попал в мостик, вместо этого перерезав антенну корабля, прежде чем упасть в море. Сообщений о жертвах не поступало, корабль остался на стоянке.

USS  Isherwood  (DD-520) действовал у берегов Окинавы 22 апреля 1945 года к западу от Керама Ретто, когда в 17:25 его радар уловил приближающиеся призраки. Три вражеских «Вэла» подошли к оперативной группе и совершили самоубийственные пикирование на американские корабли. Один из самолетов нацелился на Ишервуд для разрушения, войдя на высоте тридцати футов над водой по правому борту. Самолет попал в артиллерийскую установку корабля номер три, вызвав большой пожар. Пожары охватили корабли, глубинные бомбы были потушены и взорвались в 18:16, в результате чего корма корабля сильно пострадала. Ишервуд смогла тушить пожары и сделать ремонт Керама Ретто собственными силами. Сорок два человека были убиты и еще сорок один ранен.

Военный корабль США "  Хадсон"  (DD-475) 22 апреля 1945 года выполнял противолодочные операции у Окинавы, когда он подвергся атаке камикадзе. «Вал» врезался в корабль с левого бревна, загорелся и загорелся, но в последний второй поворот Хадсона самолет промахнулся и рухнул на воду. Его бомба взорвалась в воде, разнесла самолет вдребезги и причинила лишь поверхностные повреждения. Один член экипажа получил легкое ранение, когда осколок крыла вражеского самолета попал ему в голову.

Военный  корабль США «  Маллани» (DD-528) во второй половине дня 6 апреля 1945 года выполнял противолодочный пикет, когда он стал мишенью нескольких камикадзе. Маллани обстрелял первый самолет, поджег его, но решительный пилот-самоубийца врезался своим самолетом в кормовую рубку, вызвав большой пожар. При тушении пожаров на кораблях взорвались глубинные бомбы, вызвав еще большие разрушения. Экипаж покинул корабль из-за страха взрыва магазина, но когда ничего не произошло, вернулась скелетная команда и снова пустила Маллани в путь . Тридцать человек были убиты и еще тридцать шесть ранены. Корабль вернулся в Сан-Франциско своим ходом.

Военный корабль США «  Кидд»  (DD-661) защищал десант на Окинаве, когда он подвергся атаке камикадзе. Один из нападающих пролетел низко над водой между американскими кораблями, что свело на нет эффективность их зенитного огня. Дымящийся и горящий, камикадзе ударил Кидда по правому борту, чуть ниже главной палубы в носовой пожарной части. Бомба самолета пробила левый борт и взорвалась за пределами корабля. Кидд был мертв в воде и должен был защищаться товарищами по кораблю, пока ее команда снова запускала двигатели, тридцать восемь человек были убиты и еще пятьдесят пять ранены. Сегодня USS Kidd - это корабль-музей в Луизиане , единственный уцелевший эсминец времен Второй мировой войны в его конфигурации военного времени.

USS  Boyd  (DD-544) участвовал в бомбардировке острова Науру 8 декабря 1943 года, когда в 10:33 он получил приказ спасти экипаж сбитого самолета, который приземлился в воде у острова. Через час корабль подошел к сбитому плоту экипажей, которые находились под обстрелом японских береговых батарей. В 11:42 два японских снаряда обнаружили « Бойд» : один попал в переднюю дымовую трубу, другой прошел через корабль в машинное отделение и перерезал паропровод. Двенадцать человек обожжены до смерти, еще восемь были ранены. Бойд смог произвести ремонт и вернулся в строй к марту 1944 года.

 Военный корабль США "  Буш" (DD-529) 6 апреля 1945 года находился на радиолокационном пикете у побережья Окинавы, когда в 14:30 несколько волн камикадзе были обнаружены на радаре. После направления дружественных истребителей на перехват и сбивание нескольких пулеметов; в 15:13 одноместный бомбардировщик-торпедоносец "Джилл" низко подошел к воде. Несмотря на сильный огонь, самолету удалось поразить корабль на уровне палубы по правому борту между штабелями №1 и №2, вызвав ужасный взрыв и убив всех людей в переднем машинном отделении. Пока команда боролась с пожарами, ее преследовали дополнительные камикадзе, которые также потопили эсминец Colhoun .

В 17:25 второй самолет нырнул на корабль, врезавшись между штабелями и чуть не сломав его пополам. Другой самолет-смертник врезался в корабль в 17:45, что привело к дальнейшему распространению огня и возгоранию складов боеприпасов на корабле. Хотя команда все еще считала, что их корабль можно спасти; Сильные волны отбросили корабли обратно, и он затонул надвое. Восемьдесят семь членов экипажа погибли вместе с « Бушем» .

USS  Braine  (DD-630) 27 мая 1945 года находился на дежурстве радиолокационного пикета у берегов Окинавы, когда он был атакован четырьмя камикадзе «Вал», которые в 07:44 нырнули с неба в сторону «Брэйна» и Энтони . Самолеты противника приблизились через низкие облака с правого борта сильным зенитным огнем, сбившим двух нападающих. Третий самолет; хотя и был поврежден, ему удалось продолжить движение и он врезался в мостик Брейна и передние орудийные башни. Четвертый камикадзе врезался в Брейна на миде корабля, причинив значительный ущерб. После более четырех часов борьбы с пожарами, выброса боеприпасов за борт и оказания помощи раненым, корабль наконец-то удалось взять под контроль. Брейн удалось вернуться в Штаты своим ходом с оставшейся командой. Шестьдесят семь человек погибли в результате атак и сто два были ранены.

Военный корабль США «  Кимберли»  (DD-521) 26 марта 1945 года выполнял радиолокационный пикет у Окинавы, когда в утренние часы он был атакован двумя камикадзе «Вал», которые внезапно спустились из облаков. Несмотря на сильный зенитный огонь, один из самолетов разбил горящий самолет о вершину кормовой артиллерийской установки, охватив корму корабля огненным шаром и пламенем. Спасательная служба быстро потушила пожар, и корабль отправился в аварийный ремонт, но двадцать семь человек были убиты и еще тридцать три ранены. Кимберли переживет войну и будет служить в ВМС Китайской Республики до 1999 года, после чего она была потоплена в 2003 году в качестве цели.

USS  Hazelwood  (DD-531) сопровождал авианосцы у Окинавы 29 апреля 1945 года, когда оперативная группа была атакована камикадзе. В 17:20 истребитель A6M "Зеро" вылетел из-под низкой облачности и поразил Хейзелвуд . Камикадзе ударился о воду недалеко от своего левого квартала, но десять минут спустя второй самолет сумел уклониться от смертоносного перекрестного огня с кормы, пробил штабель и врезался в мостик. Носовая часть корабля была облита горящим бензином, мачты корабля опрокинулись. Пожары были потушены, и Hazelwood отбуксировали для ремонта. 46 членов экипажа были убиты самолетом-смертником; включая командира, еще двадцать шесть были ранены.

USS  Luce  (DD-522) находился на дежурстве радиолокационного пикета у Керама Ретто 4 мая 1945 года, когда в 08:05 он был атакован двумя камикадзе, которые разделились, чтобы разбежаться по противоположным сторонам корабля. Первый самолет промахнулся, но его бомба вызвала отключение электричества у Люси, заморозив ее основные орудия, когда второй самолет врезался в кормовую часть корабля. Камикадзе вышибло у нее три кормовые башни, все коммуникации и нанесло тяжелый крен. Через несколько минут после удара камикадзе стало ясно, что Люси собирается утонуть, и был отдан приказ покинуть корабль. Менее чем через десять минут после удара Люси поскользнулась под волнами. Одна из ее глубинных бомб взорвется под водой, причинив травмы большинству ее людей в воде. Команда Люси потеряла сто сорок девять человек убитыми и девяносто четыре были ранены.

USS  Heermann  (DD-532) был одним из нескольких американских эсминцев, которые атаковали приближающийся японский флот линкоров во время битвы у Самара . Запуск торпед на линию вражеских линкоров, вынуждающий Ямато и несколько других линкоров изменить курс. Затем эсминец дрался с тяжелым крейсером Chikuma, получив несколько попаданий восьмидюймовых снарядов, которые залили носовую часть корабля и вывели из строя пятидюймовую пушку. Во время битвы четыре члена экипажа Херманн были убиты и семнадцать ранены, но, к счастью, она оказалась единственным эсминцем «Таффи-3», уцелевшим в битве. Корабль был отремонтирован и вскоре после этого вернулся в строй.

USS  William D. Porter  (DD-579) патрулировал у берегов Окинавы 10 июня 1945 года, когда в 08:15 он был атакован камикадзе «Вал». Эсминец смог уклониться от камикадзе и плюхнулся в воду всего в нескольких ярдах от него. Каким-то образом самолет оказался прямо под  Портером,  прежде чем взорваться, ненадолго подняв корабль из воды из-за силы подводного взрыва. Она потеряла электроэнергию и пострадала от обрыва паропровода. Также вспыхнул ряд пожаров. Ее команда изо всех сил пыталась потушить пожары, устранить повреждения и удержать корабль на плаву, но их усилия были напрасны. Через двенадцать минут после того, как поступил приказ покинуть корабль,  Уильям Д. Портер  перевернулся на правый борт и затонул на корме. Чудом ее экипаж не пострадал.

USS  Hoel  (DD-533) действовал в качестве эскорта для «Taffy 3» утром 25 октября 1944 года у Самара, когда огромная японская оперативная группа линкоров и крейсеров внезапно появилась над горизонтом, направляясь прямо к небольшим американским кораблям. После закуривания и направления эскортных авианосцев в шквал дождя; Хоэл атаковал японское соединение, направляясь прямо к линкорам. Хоэл запустил торпеды и заставил японские военные корабли отвернуться от преследования авианосцев.

К сожалению, Хоэл оказалась в окружении вражеских кораблей и подверглась безжалостным атакам японцев. Получив около сорока прямых попаданий, в 08:30 восьмидюймовый снаряд заглушил ее двигатели, и Хоэл начала крениться влево, вызвав приказ покинуть корабль. Японцы открыли огонь по обреченному кораблю, когда ее оставшиеся в живых офицеры и люди перебрались через борт и, наконец, прекратили огонь в 08:55, когда  Хоэл  перевернулся и затонул. Только восемь-шесть человек из состава  Хоэла выжили; двести пятьдесят три офицера и команда погибли вместе со своим кораблем, не менее сорока человек погибли в воде в ожидании спасения. 

Военный  корабль США «  Халлиган» (DD-584) 26 марта 1945 года патрулировал недалеко от Окинавы возле острова Токасики, когда в 18:35 произошел мощный взрыв, поднявший в воздух дым и обломки на высоту более двухсот футов. Эсминец подорвался на мине в лоб, взорвав передние магазины и уничтожив переднюю часть корабля обратно в переднюю штабель. Экипаж покинул корабль, поскольку Халлиган быстро набрал воду и начал тонуть. Остов заброшенного корабля дрейфовал на берег в Токашики, где был обстрелян японцами и разбит волнами. Сто шестьдесят ее людей погибли, включая девятнадцать из ее двадцати одного офицера.

USS  Haggard  (DD-555) действовал в качестве прикрытия для оперативной группы 58 29 апреля 1945 года, когда в 16:53 корабль был атакован двумя камикадзе A6M, нырнувшими с кормы. Самолет-смертник прошел параллельным курсом с Хаггардом, но резко повернул в сторону правого борта корабля, ударившись о воду всего в нескольких ярдах от корабля. Бомбе самолета удалось пробить корпус и взорваться в машинном отделении, вызвав затопление и пожары. Второй камикадзе промахнулся по носу на десять футов и взорвался в воде, осыпав мост обломками и водой. Своевременному устранению повреждений удалось предотвратить более серьезное наводнение, и Хаггарда отбуксировали в Керама Ретто с одиннадцатью убитыми и сорока ранеными. Корабль в строй не вернется.

USS  Haraden  (DD-585) действовал в море Сулу 13 декабря 1944 года, когда в 17:15 с правого борта на него были замечены три камикадзе. Два самолета были сбиты преследовавшим F4F , но оставшемуся самолету удалось резко уклониться и поразить Харадена . Самолеты плотным крылом попали в головку торпеды и рубку пилота, а фюзеляж задел переднюю стенку ствола и взорвался. В результате удара и возникших пожаров эсминец остановился, и дружественным кораблям пришлось помогать тушить пожары. В течение пары часов пожары удалось взять под контроль, и корабль смог вернуться в Штаты для ремонта. Четырнадцать членов ее экипажа были убиты и двадцать четыре ранены.

Военный корабль США  Дэвид У. Тейлор  (DD-551) бомбардировал  Чичи Дзима  5 января 1945 года, когда около 07:45 корабль сотряс подводный взрыв, скорее всего, вызванный миной. Взрыв сильно повредил Дэвиду У. Тейлору, вызвав наводнение, в результате чего четыре человека погибли. К счастью, экипаж корабля смог благополучно доставить его на Сайпан к 7 января 1945 года своим ходом. « Дэвид Тейлор» вернулся в состав флота и участвовал в последних днях кампании на Окинаве.

USS  Hunt  (DD-674) находился на радиолокационном пикете у Окинавы 14 апреля 1945 года, когда в 13:48 во время налета нескольких камикадзе D4Y «Джуди» оторвался от своей группы и нырнул в стреляющий эсминец. Самолет-смертник врезался в грот-мачту и переднюю стенку корабля, ранив пять человек и вызвав несколько пожаров. Повреждения были минимальными, и Хант остался на месте. Корабль оставался в составе ВМФ до 1963 года.

USS  Hopewell  (DD-681) оказывал огневую поддержку тральщикам незадолго до высадки десанта на Коррегидоре у залива Маривелес 14 февраля 1945 года, когда он атаковал японскую батарею 150-мм орудий, которая повредила ее сестринский эсминец Fletcher . Японцы направили огонь по Хоупвеллу , поразив эсминец по крайней мере четыре раза и выбив его станцию ​​управления батареей и пятидюймовую башню. Шесть человек были убиты и еще одиннадцать ранены. Несмотря на повреждения, Hopewell оставался на станции в Манильском заливе еще несколько дней, прежде чем отправиться на ремонт в Манус. Корабль служил флоту до войны во Вьетнаме и был потоплен в качестве цели в 1972 году.

USS  Wadleigh  (DD-499) 23 сентября 1944 года помогал выметать мины на путях снабжения возле Коссол Роудс у Палау , когда он незамеченным подорвался на мине на миделе корабля, разорвавшейся в недрах корабля. Три человека были убиты и еще двадцать ранены в результате затопления нескольких отсеков на корме. Корабль расположился на корме и развил крен по правому борту, однако « Уодли» спасла его команда, которая перенесла вес на левый борт, что сравняло крен. Хотя экипаж опасался, что эсминец сломается пополам во время буксировки, Wadleigh был возвращен в мореходное состояние и вернулся в Штаты для почти полного ремонта.

Военный  корабль США «  Хэлси Пауэлл» (DD-686) находился рядом с авианосцем «Хэнкок», доливая его топливные баки у Окинавы, когда в 14:00 20 марта 1945 года оперативная группа подверглась атаке самолетов-камикадзе. A6M проскочил гигантский носитель и врезался в Хэлси Powell пропаривания менее двух сотен ярдов от правого борта носовой части Hancock . Крыло самолета задело кормовую пятидюймовую пушку, а фюзеляж пробил главную палубу и попал в жилые помещения корабля рядом с хвостовиком. В результате аварии рулевой механизм корабля заклинило, что привело к близкому столкновению с огромным авианосцем класса «Эссекс». Пожары должны быть потушены и список на десять градусов исправлен, прежде чем Холси Пауэлл сможет вернуться в Улити 25 марта. В результате попадания камикадзе экипаж потерял двенадцать человек убитыми и двадцать девять ранеными.

Военный корабль США «  Джонстон»  (DD-557) прикрывал эскортные авианосцы у залива Лейте в составе «Таффи-3», который 25 октября 1944 года был задействован огромным флотом японских надводных кораблей в битве у Самара . Командир Джонстона Эрнест Дж. Эванс ; не дожидаясь приказа, нарушил строй и атаковал приближающийся японский флот, несмотря на очевидный факт, что его корабль был значительно превосходлен по численности и сильно отличался от своего весового класса по огневой мощи. Тем не менее Джонстон сумел вывести из боя два японских тяжелых крейсера торпедами и артиллерийским огнем. Она также атаковала линкор Конго , поразив надстройку линкора своими пятидюймовыми орудиями, что привело к пожарам и жертвам.

К несчастью; Джонстон не повезло, когда в нее с разных сторон попало несколько крупнокалиберных снарядов. Корабли противника окружили пораженный эсминец и обстреляли его, пока он не перевернулся и не затонул. Члены экипажа вспомнили, как видели, как капитан японского эсминца салютовал «Джонстону», когда он падал. Многие из выживших раненых Джонстона проведут несколько дней в кишащих акулами водах в ожидании спасения; ее бесстрашного командира Эрнеста Дж. Эванса среди выживших не было. Отважная команда Джонстона потеряет сто восемьдесят шесть человек.

USS  Twiggs  (DD-591) находился на радиолокационном пикете у Сенага Сима 16 июня 1945 года, когда в 20:30 один низколетящий B6N "Jill" сбросил торпеду, которая попала в Twiggs с ее левого борта, взорвав ее магазин №2. . Затем самолет совершил круг и завершил свою миссию камикадзе, совершив самоубийственное врезание в Твиггс в кормовой части корабля. В результате взрыва произошел взрыв кормового хранилища магазинов корабля, охвативший эсминец пламенем. В течение часа « Твиггс» затонула, забрав с собой сто восемьдесят четыре члена экипажа. Несмотря на опасность взрыва боеприпасов от пылающих твиггсов , корабли сопровождения смогли спасти сто восемьдесят восемь выживших из маслянистых вод.

Военный корабль США «  Норман Скотт»  (DD-690) оказывал огневую поддержку высадке десанта для захвата острова Тиниан 24 июля 1944 года, когда в 07:40 ранее невидимые японские шестидюймовые береговые батареи начали обстреливать американские корабли, в частности линкор « Колорадо». . Норман Скотт расположилась так, чтобы отвести огонь от линкора на расстоянии около 1800 ярдов от берега, к сожалению, доблестный маневр стоил эсминцу. Норман Скотт получил шесть прямых попаданий за пятнадцатиминутный период, в результате чего несколько орудий были сбиты с ног и попали в мост. Среди двадцати двух погибших был капитан корабля; еще пятьдесят были ранены. Несмотря на повреждения, корабль вернулся в Штаты для постоянного ремонта. К октябрю 1944 года корабль вернулся в строй.

USS  Newcomb  (DD-586) был частью противолодочного прикрытия у залива Лингаен 6 января 1945 года, когда его оперативная группа подверглась атаке камикадзе. Отогнав нескольких потенциальных нападающих, два истребителя «Тони» приблизились к Ньюкомбу с левого борта. Хотя оба самолета были сбиты, второй самолет врезался в воду всего в двадцати пяти ярдах от эсминца и взорвался; осыпает корабль осколками. Двое мужчин были убиты и пятнадцать ранены, хотя повреждения были незначительными. Во время прикрытия тральщиков у Леджимы 6 апреля 1945 года Ньюкомб подвергся постоянной атаке огромного роя камикадзе. Благодаря низким облакам пяти вражеским самолетам-смертникам удалось пять раз врезаться в Ньюкомб ; вырубив ее силу, охватив корабль пламенем и нанеся значительный ущерб его верхней надстройке. Корабль пришлось отбуксировать из района боевых действий после потери сорока трех человек убитыми и шестидесяти четырех ранеными. Из-за того, что война подошла к концу через несколько месяцев после получения повреждений, Ньюкомб не отремонтировали и не вернули в строй.

Военный корабль США «  Альберт В. Грант»  (DD-649) совершал торпедную атаку на японские линкоры во время битвы при проливе Суригао 25 октября 1944 года, когда в 04:07 эсминец был поражен несколькими снарядами из японских и американских орудий. Грант был удар по крайней мере , двадцать два раза, большинство снарядов были бронебойные шесть-дюймовых снарядов с USS  Денвере  (CL-58) . Были разорваны паропроводы, несколько отсеков по ватерлинии были спущены на воду, были потеряны гидроусилитель и рулевое управление, а на корабле возник ряд пожаров. Хотя их корабль лежал на носу и сильно кренился влево, команда эсминца заставила двигатели снова заработать и позволила Гранту удалиться в более спокойные воды. Грант потерял тридцать восемь человек убитыми, более половины из них дружественным огнем; еще сто четыре были ранены во время боя.

USS  Callaghan  (DD-792) занял позицию в линии радиолокационного пикета вечером 28 июля 1945 года, где в 00:35 29-го он отогнал приближающийся биплан Yokosuka K5Y . Самолет выжил при первом заходе на посадку, потому что неконтактные взрыватели оказались неэффективными против его деревянного фюзеляжа, незаметно пролетел низко над водой и врезался в Каллагана по правому борту. Бомба камикадзе пробила кормовое машинное отделение и взорвалась, заклинив руль направления. Каллаган затопил, и пожары, которые привели к воспламенению зенитных боеприпасов, помешали близлежащим кораблям оказать помощь. Чтобы еще больше усложнить ситуацию; у корабля не было давления воды, чтобы тушить растущие пожары. Несмотря на все усилия экипажа, Каллаган затонула в 02:35, потеряв сорок семь членов экипажа. Она была последним кораблем союзников, потопленным в результате атаки камикадзе во время Второй мировой войны.

USS  Longshaw  (DD-559) направлялся в район своего патрулирования утром 18 мая 1945 года после четырехдневной огневой поддержки, когда в 07:19 эсминец сел на мель на рифе к югу от аэропорта Наха . Прибыл буксир, чтобы отбуксировать судно, но как только началась буксировка, японские береговые батареи начали стрелять снарядами между двумя американскими судами. Лонгшоу ответила как можно лучше, но, к сожалению, проиграла дуэль, так как ее передние магазины получили прямое попадание; взорвался и полностью разорвал лук. Попытки спасти корабль были прекращены, и через несколько минут его экипаж перелетел через борт. Экипаж Лонгшоу потерял восемьдесят шесть человек убитыми, включая капитана, и девяносто пять были ранены. Позднее в тот же день корпус корабля будет уничтожен американской артиллерией.

Военный корабль США "  Брайант"  (DD-665) мчался оказать помощь товарищу по радиолокационному пикету-эсминцу USS  Laffey  (DD-724) 16 апреля 45 г., когда он сам подвергся атаке шести истребителей "Зеро", приближавшихся к военному кораблю при неглубоком планировании. Её портовые аккумуляторы отправили одну, а CAP забрызгали другую; но третий нападавший пережил удар огня и врезался в Брайанта прямо под мостом. Бомба камикадзе взорвалась, охватив мост пламенем и повредив средства связи, управления огнем и радиолокационное оборудование. Пожары погасли через пару минут, и хотя корабль все еще шел со скоростью двадцать три узла, повреждения были достаточно серьезными, чтобы отправить Брайанта обратно в США на ремонт. Война закончится до того, как эсминец вернется в строй, и Брайант останется в резерве в течение тридцати лет, прежде чем сдать его на слом.

Военный корабль США «  Эванс»  (DD-552) всю ночь 10 мая 1945 года отражался от японских самолетов на радиолокационной станции № 15 к северо-западу от Окинавы, когда в 07:40 11-го начался шторм силой более ста пятидесяти человек. камикадзе подошли к небольшому отряду американских кораблей. Боевому воздушному патрулю удалось сбить около пятидесяти самолетов, но все же более сотни самолетов приблизились к двум эсминцам и трем десантным кораблям поддержки . Эванс отважно сражалась во время штурма, сбив по крайней мере четырнадцать нападавших, но сама не смогла избежать удара. Первые два самолета врезались в корабль на левом борту у ватерлинии, вызвав затопление и пожары, а «Оскар» врезался в правый борт, вызвав большой пожар и остановив корабль мертвым на воде. Еще несколько камикадзе чуть не попали в подбитый эсминец, но, к счастью, Эванс помогли ее товарищи по тушению пожара и зенитная поддержка. Эванс переживет это испытание, потеряв тридцать три человека и двадцать девять раненых; Корабль был отбуксирован в ремонт и списан в 1947 году.

Военный корабль США  Моррисон  (DD-560) дежурил на радиолокационной пикетной станции №1 у северо-востока Окинавы утром 4 мая 1945 года, когда в 08:25; после нескольких столкновений с камикадзе два А6М «Зеро» сумели врезаться в корабль. Первый врезался в основание ее переднего стека, а затем врезался в ее пятидюймовую пушку № 3, отключив ее. В это время семь плавучих бипланов проложили путь к этому месту и нацелились на горящего Моррисона, которому было трудно сбивать деревянные бипланы, которые не взорвали взрыватели VT.

Первый биплан упал возле пятидюймовой башни № 3, взорвав мешки с порохом и вызвав огромный взрыв в 08:34, а всего через несколько секунд второй биплан отскочил от воды и попал в пятидюймовую орудийную башню № 4. запускает еще один огромный огненный шар. После этого четвертого крушения камикадзе эсминец начал быстро крениться и тонуть за кормой. Моррисон ускользнул под воду в 8:40, унеся с собой жизни ста пятидесяти семи человек, большинство членов экипажа под палубой погибли из-за того, что корабль затонул так быстро.

Военный  корабль США «  Кассин Янг» (DD-793) 12 апреля 1945 года отражал многочисленные атаки японских камикадзе, неся радиолокационный пикет у Окинавы, когда в 13:37 D3A «Вал» нырнул на Кассина Янга под крутым углом. Оборонительный зенитный огонь поразил самолет, взорвав его бомбу всего в сорока футах над кораблем, и обломки и осколки осыпали незащищенные участки эсминца. Хотя ущерб был незначительным, один человек был убит, а еще пятьдесят восемь ранены, многие серьезно.

30 июля 45 г. Кассин Янг патрулировал у входа в залив Накагусуку к юго-востоку от Окинавы, когда в 03:00 эсминец подобрал двух приближающихся тележек и обстрелял их. Один нападающий был сбит, но второй прошел через интенсивный огонь и врезался в надстройку моста под передним стволом, вызвав сильный взрыв. К счастью, Кассин Янг помогли в тушении пожара дружественные корабли, и ее команде удалось заставить один двигатель снова заработать, несмотря на серьезные повреждения. Корабль добрался до Керама Ретто своим ходом, двадцать два человека были потеряны и еще сорок пять ранены в одной из последних успешных атак камикадзе войны.

Военный корабль США «  Росс»  (DD-563) сопровождал минные корабли у острова Динагат 19 октября 1944 года, когда в 01:33 он подорвался на мине слева под передним машинным отделением и пожарным отделением. Эсминец набрал воду и начал крениться влево. В 01:55 она подорвалась второй миной в районе кормового отделения. Росс был отбуксирован в безопасное место и помещен в плавучий сухой док. Двадцать три ее человека были убиты и еще одиннадцать были ранены в результате взрывов мин. Во время ремонта в плавучем сухом доке 24 ноября 1944 года Росс снова был сбит камикадзе Ki-44, который зажег бензиновый пожар, который был быстро потушен. Росс не пострадала в результате этого нападения, но ее ремонт был отложен еще на несколько месяцев.

Военный  корабль США  Leutze (DD-481) оказывал помощь подводным командам по подрыву у берега Иводзимы, когда корабль получил попадание из японского артиллерийского орудия. Снаряд в кормовой части переднего стека, серьезно ранив четырех человек, в том числе капитана. Корабль выполнил миссию, прежде чем перевезти раненого и отремонтировать.

6 апреля 1945 года недалеко от Iejima , Leutze натянул рядом с ее сестрой кораблем Ньюкомб , который был ранен несколько камикадзе , чтобы оказывать помощь борьбы с пожарами и спасая раненый. Во время спасения Ньюкомб был сбит другим камикадзе, но бомба самолета отскочила от палубы и попала в сторону Лойца . Взрыв чуть не оторвал хвостовик эсминца, восемь человек погибли и тридцать были ранены. Leutze был отбуксирован из района боевых действий для ремонта , но конец войны оставил ее только на свалку.

USS  Howorth  (DD-592) действовал в шести милях к югу от Иешимы с ротой других эсминцев 6 апреля 1945 года, когда в 16:12 он был атакован несколькими камикадзе. Огнем удалось сбить нескольких нападающих, но один вражеский самолет преодолел ожесточенный оборонительный огонь и врезался в надстройку Ховорта и ее орудие главной батареи. В результате аварии девять человек погибли, еще двадцать два были ранены. Серьезность ее повреждения будет означать, что Ховорту придется доставить в штат для ремонта. Корабль будет переведен в резерв и потоплен в результате испытаний торпед в 1962 году у побережья Сан-Диего, штат Калифорния.

Военный  корабль США «  Колхун» (DD-801) оказывал огневую поддержку морским пехотинцам, атакующим Иводзиму 1 марта 1945 года, когда в нее попал снаряд японской береговой батареи, в результате чего один человек был убит, а еще шестнадцать были ранены. Ущерб был незначительным, но корабль нанесет удар на Сайпане, прежде чем вернуться в бой как раз к вторжению на Окинаву. 6 апреля 45 года « Колхун» бросился на помощь сильно поврежденному военному кораблю «  Буш»  (DD-529) в 16:00, когда эсминец подвергся атаке нескольких приближающихся волн камикадзе. Вражеские самолеты-смертники наступали группами, чтобы отвести оборонительный огонь корабля, Колхун сбил три из первой группы, а четвертый врезался в 40-мм артиллерийскую установку. Бомба самолета пробила палубу и взорвалась в кормовом машинном отделении. Еще трио камикадзе ворвались, двое были сбиты, но третий врезался в правый борт корпуса, его бомба сломала бы заднюю часть « Колхуна» , погасила бы котлы и открыла огромную брешь на борту корабля в сторону моря. . Еще два камикадзе врежутся в пострадавший Колхун , последний из которых ударится по мосту кораблей. Соседний десантный корабль снял уцелевший экипаж в 18:00, в то время как буксир попытался отбуксировать эсминец, но пожары и тяжелый крен сделали очевидным, что его невозможно спасти, и он был потоплен артиллерийским огнем. Колхун потерял тридцать четыре человека и получил ранение около двадцати одного человека.

Военный корабль США  Грегори  (DD-802) патрулировал радиолокационный пикет вместе с тремя десантными кораблями днем 8 апреля, когда в 18:30 четыре японских самолета Ki-51 Sonia нырнули из-под солнца - излюбленная тактика авиации. камикадзе. Один из самолетов, хотя и много раз попадал, все же сумел врезаться в Грегори на миделе левого борта чуть выше ватерлинии, пробив корпус, затопив пожарные помещения и переднее машинное отделение. К счастью, в результате этого нападения только двое мужчин были ранены, и никто не пострадал. Корабль смог вернуться в Керама Ретто для ремонта и продолжил долгую карьеру во флоте.

Эсминец «  Литтл»  (DD-803) патрулировал на дежурстве № 10 3 мая 1945 года в составе пяти других кораблей, когда в 18:13 на радар засекли приближающиеся вражеские самолеты. Целых двадцать четыре камикадзе спустились сквозь низкие облака, чтобы атаковать американские корабли внизу. Всего через несколько минут после того, как авианосец  Аарон Уорд  (DM-34) был сбит самолетом-смертником, в 18:43 Литтл получил удар камикадзе по левому борту, который сломал ее киль и вызвал сильный пожар. Буквально через пару минут второй самолет врезался бы в мидель корабля, а затем еще два одновременно нанесли бы удар по носу и хвостовику. Эти удары по « Литтл» разрушили ее верхнюю надстройку, и она начала сильно крениться влево, когда ее капитан отдал приказ покинуть корабль. Эсминец разобьется пополам и затонет под волнами к 18:55, его команда потеряла тридцать человек убитыми и еще семьдесят два ранеными.

USS  Aaron Ward  (DD-483) затонул после бомбардировки японскими самолетами у мыса Тагома, Гуадалканал, Соломоновы острова, 7 апреля 1943 года.

USS  Abner Read  (DD-526) затонул в результате атаки камикадзе в заливе Лейте, Филиппинские острова, 1 ноября 1944 года.

USS  Barton  (DD-599) затонул после торпедирования японскими военными кораблями у побережья Саво, Соломоновы острова, 13 ноября 1942 года.

USS  Beatty  (DD-640) затонул после торпедирования немецкими самолетами у мыса Бугарон , Алжир, 6 ноября 1943 года.

Военный  корабль США  Benham (DD-397) затонул после повреждения торпедой японского военного корабля у Гуадалканала, Соломоновы острова, 15 ноября 1942 года.

USS  Blue  (DD-387) затоплен после торпедирования японским эсминцем Kawakaze в проливе Саво, Соломоновы острова, 22 августа 1942 года.

USS  Borie  (DD-215) затонул в результате повреждения, полученного 1 ноября 1943 года в результате тарана немецкой подводной лодки U-405 в Северной Атлантике, к северу от Азорских островов, 2 ноября 1943 года.

Военный корабль США  Бристоль  (DD-453) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-371 у мыса Бугарун, Алжир, 12 октября 1943 года.

USS  Brownson  (DD-518) потоплен японскими самолетами у мыса Глостер, остров Новая Британия, 26 декабря 1943 года.

USS  Buck  (DD-420) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-616 у Салерно, Италия, 9 октября 1943 года.

Военный корабль США  Буш  (DD-529) затонул после попадания в него трех самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 6 апреля 1945 года.

Военный  корабль США  Каллаган (DD-792) затонул после удара одного самолета-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 28 июля 1945 года.

USS  Chevalier  (DD-451) затонул после торпедирования японским эсминцем и поврежден при столкновении с USS  O'Bannon  (DD-450) у побережья Велла Лавелла, Соломоновы острова, 7 октября 1943 года.

USS  Colhoun  (DD-801) затонул после попадания в него четырех самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 6 апреля 1945 года.

USS  Cooper  (DD-695) затонул после торпедирования в заливе Ормок, Лейте, Филиппинские острова, 3 декабря 1944 года.

Военный  корабль США  Корри (DD-463) затонул на мине у побережья Юта-Бич, Нормандия, Франция, 6 июня 1944 года.

USS  Cushing  (DD-376) потоплен обстрелом японских военных кораблей у побережья Саво, Соломоновы острова, 13 ноября 1942 года.

USS  De Haven  (DD-469) затонул после бомбардировки японскими самолетами у берегов Саво, Соломоновы острова, 1 февраля 1943 года.

USS  Drexler  (DD-741) затонул после попадания в него двух самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 28 мая 1945 года.

Военный корабль США «  Дункан»  (DD-485) затонул после повреждения японской артиллерией у берегов Саво, Соломоновы острова, 12 октября 1942 года.

USS  Edsall  (DD-219) потоплен всеми руками японскими военными кораблями к югу от Явы, Нидерландская Ост-Индия, 1 марта 1942 года.

USS  Evans  (DD-552) серьезно поврежден четырьмя самолетами-камикадзе 11 мая 1945 года у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.

USS  Glennon  (DD-620), потопленный миной и обстрелом немецких береговых батарей у Квинвилля, Нормандия, Франция, 10 июня 1944 года.

USS  Gwin  (DD-433) затонул после торпедирования японскими эсминцами в Куласком заливе, Соломоновы острова, 13 июля 1943 года.

USS  Haggard  (DD-555) серьезно поврежден самолетом-камикадзе 29 апреля 1945 года у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не ремонтировался после окончания войны.

USS  Halligan  (DD-584) затонул после подрыва на мине у Окинавы, острова Рюкю, 26 марта 1945 года.

USS  Hammann  (DD-412) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I-168 к северо-востоку от острова Мидуэй, 6 июня 1942 года.

USS  Henley  (DD-391) затонул после торпедирования японской подводной лодкой RO-108 у мыса Кретин, Новая Гвинея, 3 октября 1943 года.

USS  Hoel  (DD-533) потоплен японскими военными кораблями у Самара, Филиппинские острова, 25 октября 1944 года.

USS  Hugh W. Hadley  (DD-774) серьезно поврежден в результате взрыва бомбы и двух самолетов-камикадзе 11 мая 1945 года у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не ремонтировался после окончания войны.

USS  Hull  (DD-350) затонул во время тайфуна в Филиппинском море 18 декабря 1944 года.

Военный корабль США "  Хатчинс"  (DD-476) серьезно поврежден японским катером-смертником 27 апреля 1945 года в заливе Бакнер, Окинава, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.

USS  Ingraham  (DD-444) затонул после столкновения в тумане с USS  Chemung  (AO-30) в Северной Атлантике 22 августа 1942 года.

USS  Jacob Jones  (DD-130) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-578 у мыса Мэй, штат Нью-Джерси, 28 февраля 1942 года.

USS  Jarvis  (DD-393) потоплен японскими самолетами к югу от Гуадалканала, Соломоновы острова, 9 августа 1942 года.

USS  Johnston  (DD-557) потоплен японскими военными кораблями у Самара, Филиппинские острова, 25 октября 1944 года.

Военный корабль США «  Кидд»  (DD-661), поврежденный японским самолетом «камикадзе», 11 апреля 1945 года у побережья Окинавы, острова Рюкю.

USS  Laffey  (DD-459) потоплен японским линкором Hiei у берегов Саво, Соломоновы острова, 13 ноября 1942 года.

USS  Lansdale  (DD-426) затонул после торпедирования немецкой авиации у мыса Бенгут, Алжир, 20 апреля 1944 года.

Военный  корабль США  Лири (DD-158) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-275 в Северной Атлантике 24 декабря 1943 года.

USS  Leutze  (DD-481) серьезно поврежден одним самолетом-камикадзе 6 апреля 1945 года у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.

Военный корабль США  Little  (DD-803) затонул после попадания в него четырех самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 3 мая 1945 года.

USS  Longshaw  (DD-559) Уничтожен японскими береговыми батареями после того, как сел на мель у аэродрома Наха , Окинава, острова Рюкю, 18 мая 1945 года.

USS  Luce  (DD-522) затонул после попадания в него двух самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 3 мая 1945 года.

USS  Maddox  (DD-622) затонул после бомбардировки немецкими самолетами у побережья Гелы , Сицилия, 10 июля 1943 года.

USS  Mahan  (DD-364) затонул после попадания в него трех самолетов-камикадзе в заливе Лейте, Филиппинские острова, 7 декабря 1944 года.

USS  Mannert L. Abele  (DD-733) потоплен самолетом-камикадзе и взорван бомбой на планере у Окинавы, острова Рюкю, 12 апреля 1945 года.

USS  Meredith  (DD-434) потоплен японским самолетом недалеко от Сан-Кристобаля, Соломоновы острова, 15 октября 1942 года.

USS  Monaghan  (DD-354) затонул во время тайфуна в Филиппинском море 18 декабря 1944 года.

USS  Monssen  (DD-436) потоплен обстрелом японских военных кораблей у побережья Саво, Соломоновы острова, 13 ноября 1942 года.

USS  Morris  (DD-417) серьезно поврежден самолетом-камикадзе 6 апреля 1945 года у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не ремонтировался после окончания войны.

Военный корабль США  Моррисон  (DD-560) затонул после попадания в него четырех самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 4 мая 1945 года.

USS  Newcomb  (DD-586) серьезно поврежден тремя самолетами-камикадзе 6 апреля 1945 года у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.

USS  O'Brien  (DD-415) торпедирован 15 сентября 1942 года японской подводной лодкой I-15 к северу от Эспириту-Санто, острова Новые Гебриды, и затонул у Самоа по пути к базе, 19 октября 1942 года.

USS  Parrott  (DD-218) утилизирован после не подлежащего ремонту повреждения в результате столкновения с SS John Norton на Хэмптон-Роудс, Вирджиния, 2 мая 1944 года.

USS  Peary  (DD-226) потоплен японским самолетом в гавани Дарвина, Австралия, 19 февраля 1942 года.

USS  Perkins  (DD-377) затонул в столкновении с HMAS Duntroon у мыса Фогель, Новая Гвинея, 29 ноября 1943 года.

USS  Pillsbury  (DD-227) потоплен всеми руками японскими военными кораблями к востоку от острова Рождества, Индийский океан, 1–4 марта 1942 года.

USS  Pope  (DD-225) потоплен японскими самолетами в Яванском море, Нидерландская Ост-Индия, 1 марта 1942 года.

USS  Porter  (DD-356) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I-21 недалеко от острова Санта-Крус, к востоку от Соломоновых островов, 26 октября 1942 года.

USS  Preston  (DD-379) потоплен японским крейсером Nagara у берегов Саво, Соломоновы острова, 14 ноября 1942 года.

USS  Pringle  (DD-477), потопленный камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 16 апреля 1945 года.

USS  Reid  (DD-369) затонул после попадания в него двух самолетов-камикадзе у острова Лимасава, Филиппинские острова, 11 декабря 1944 года.

USS  Reuben James  (DD-245) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-562 к югу от Исландии, 31 октября 1941 года.

USS  Rowan  (DD-405) затонул после торпедирования немецким торпедным катером у Салерно, Италия, 11 сентября 1943 года.

Военный  корабль США «  Шубрик» (DD-639) серьезно поврежден одним самолетом-камикадзе 29 мая 1945 года у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.

USS  Sims  (DD-409), потопленный японскими самолетами во время битвы в Коралловом море, 7 мая 1942 года.

USS  Spence  (DD-512) перевернулся во время тайфуна в Филиппинском море 18 декабря 1944 года.

USS  Stewart  (DD-224), захваченный японцами после затопления в сухом доке в Сурабае, Ява, Нидерландская Ост-Индия, 2 марта 1942 года.

USS  Strong  (DD-467) затонул после торпедирования японским эсминцем у побережья Новой Джорджии, Соломоновы острова, 5 июля 1943 года.

Военный  корабль США  Стертевант (DD-240) затонул на мине у побережья Маркиз-Ки, Флорида, 26 апреля 1942 года.

Военный корабль США «  Тэтчер»  (DD-514) серьезно поврежден одним самолетом-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.

Военный  корабль США  Truxtun (DD-229) потерпел крушение во время шторма в Бухте Чемберс, Ньюфаундленд, 18 февраля 1942 года.

USS  Tucker  (DD-374) затонул на мине в проливе Сегонд , Новые Гебридские острова, 4 августа 1942 года.

Военный корабль США  Тернер  (DD-648) затонул в результате взрыва у побережья Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси, 3 января 1944 года.

USS  Twiggs  (DD-591) потоплен самолетом-камикадзе после торпедирования у берегов Окинавы, острова Рюкю, 16 июня 1945 года.

USS  Walke  (DD-416) потоплен обстрелом и торпедами японских военных кораблей у побережья Саво , Соломоновы острова, 14 ноября 1942 года.

USS  Warrington  (DD-383) затонул в урагане к северу от Багамских островов 13 сентября 1944 года.

Военный корабль США  Уильям Д. Портер  (DD-579) затонул после удара одного самолета-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 10 июня 1945 года.

USS  Worden  (DD-352) потерпел крушение у Амчитки , Алеутские острова, 12 января 1943 года.

Эсминец, судно сопровождения (нем.)

USS  England  (DE-635) серьезно поврежден одним самолетом-камикадзе 9 мая 1945 года у берегов Окинавы , острова Рюкю, и не был отремонтирован после окончания войны.

USS  Eversole  (DE-404) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I-45 к востоку от Лейте , Филиппинские острова, 28 октября 1944 года.

USS  Fechteler  (DE-157) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-967 к северо-востоку от Орана, Алжир, 5 мая 1944 года.

USS  Fiske  (DE-143) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-804 к северу от Азорских островов, 2 августа 1944 года.

USS  Frederick C. Davis  (DE-136) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-546 в Северной Атлантике, 24 апреля 1945 года.

USS  Holder  (DE-401) утилизирован после торпедирования немецкими самолетами у побережья Алжира, Алжир, 11 апреля 1944 года.

USS  Leopold  (DE-319) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-255 к югу от Исландии, 10 марта 1944 года.

USS  Oberrender  (DE-344) поврежден и не подлежит ремонту в результате атаки камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 9 мая 1945 года.

USS  Rich  (DE-695) затонул на мине у Нормандии, Франция, 8 июня 1944 года.

USS  Samuel B. Roberts  (DE-413) потоплен японскими военными кораблями во время битвы в заливе Лейте у Самара , Филиппинские острова, 25 октября 1944 года.

USS  Shelton  (DE-407) затонул после торпедирования японской подводной лодкой RO-41 у острова Моротаи , 3 октября 1944 года.

USS  Underhill  (DE-682) потоплен японской человеческой торпедой к северо-востоку от Лусона, Филиппинские острова, 24 июля 1945 года.

Подводная лодка (SS)

USS  Albacore  (SS-218) затонул после подрыва на мине к северу от острова Хоккайдо , Япония, 7 ноября 1944 года.

USS  Amberjack  (SS-219), вероятно, потоплен японским торпедным катером Hiyodori и японским подводным истребителем № 18 у Рабаула, остров Новая Британия, 16 февраля 1943 года.

USS  Argonaut  (APS-1) потоплен японскими эсминцами Maikaze и Isokaze у острова Новая Британия, 10 января 1943 года.

USS  Barbel  (SS-316) потоплен японскими самолетами к юго-западу от Палавана, Филиппинские острова, 4 февраля 1945 года.

USS  Bonefish  (SS-223) потоплен японскими военными кораблями в Тояма Ван, Хонсю, Япония, 19 июня 1945 года.

USS  Bullhead  (SS-332) потоплен японскими самолетами к северу от Бали, Малые Зондские острова , 6 августа 1945 года.

Военный  корабль США  Capelin (SS-289) пропал без вести у острова Хальмахера , декабрь 1943 года.

USS  Cisco  (SS-290) потоплен японскими военными кораблями и самолетами в море Сулу , 28 сентября 1943 года.

USS  Corvina  (SS-226) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I-176 к юго-западу от Трук, Каролинские острова, 16 ноября 1943 года.

Военный  корабль США  Дартер (SS-227) высадился на мель на Бомбейском отмели, недалеко от Палавана, Филиппинские острова, и был уничтожен, чтобы предотвратить захват, 24 октября 1944 года.

USS  Dorado  (SS-248), вероятно, по ошибке был потоплен самолетом США в Карибском море 12 октября 1943 года.

USS  Escolar  (SS-294), вероятно, затонул после подрыва на мине в Желтом море 17 октября 1944 года.

USS  Flier  (SS-250) затонул на поверхности на мине в проливе Балабак , Филиппинские острова, 13 августа 1944 года.

USS  Golet  (SS-361) потоплен японскими военными кораблями у северного острова Хонсю, Япония, 14 июня 1944 года.

USS  Grampus  (SS-207), вероятно, потоплен японскими эсминцами Minegumo и Murasame у побережья Новой Джорджии, Соломоновы острова, 5 марта 1943 года.

USS  Grayback  (SS-208) потоплен японскими самолетами в Восточно-Китайском море 26 февраля 1944 года.

USS  Grayling  (SS-209), вероятно, потоплен японским грузовым судном Hokuan Maru к западу от Лусона, Филиппинские острова, 9 сентября 1943 года.

USS  Grenadier  (SS-210) потоплен японскими самолетами у побережья Пенанга, 22 апреля 1943 года.

USS  Growler  (SS-215), вероятно, потоплен японскими военными кораблями в Южно-Китайском море 8 ноября 1944 года.

USS  Grunion  (SS-216) пропал без вести у Киски на Алеутских островах в конце июля 1942 года. Вероятно, потоплен японской подводной лодкой I-25 30 июля 1942 года.

USS  Gudgeon  (SS-211) пропал без вести у Марианских островов 18 апреля 1944 года.

USS  Harder  (SS-257) потоплен сиамским эсминцем Pra Ruang у мыса Кайман 24 августа 1944 года.

USS  Herring  (SS-233) потоплен японскими береговыми батареями у острова Мацува , Курильские острова, 1 июня 1944 года.

USS  Kete  (SS-369) пропал без вести в центральной части Тихого океана, 20 марта 1945 года.

USS  Lagarto  (SS-371) потоплен японским минным заградителем Хацутака в Сиамском заливе , 3 мая 1945 года.

USS  Perch  (SS-176) затоплен после повреждения японскими эсминцами Sazanami и Ushio к северу от Явы, Нидерландская Ост-Индия, 3 марта 1942 года.

USS  Pickerel  (SS-177) пропал без вести у северного острова Хонсю, Япония, 3 апреля 1943 года.

USS  Pompano  (SS-181) пропал без вести к востоку от Хонсю, Япония, 3 сентября 1943 года.

USS  R-12  (SS-89) затонул во время учений у Ки-Уэст , Флорида, 12 июня 1943 года.

USS  Robalo  (SS-273) затонул в результате внутреннего взрыва или на мине у Палавана , Филиппинские острова, 26 июля 1944 года.

USS  Runner  (SS-275) пропал без вести у Курильских островов, 26 июня 1943 года.

USS  S-26  (SS-131) затонул после столкновения с преследователем подводных лодок PC-460 в Панамском заливе, 24 января 1942 года.

USS  S-27  (SS-132) потерян, приземлившись на рифе у мыса Сент-Макариус, Амчитка, Алеутские острова, 19 июня 1942 года.

USS  S-28  (SS-133) не смог всплыть во время учений с USCGC Reliance (WPC-150) у побережья Перл-Харбора, Гавайи, 4 июля 1944 года.

 Военный корабль США  S-36 (SS-141) потерян при посадке на мель на рифе Така Баканг в проливе Макассар, 20 января 1942 года.

Военный корабль США  S-39  (SS-144) потерян при посадке на мель к югу от острова Россель, архипелаг Луизиада, 14 августа 1942 года.

USS  S-44  (SS-155) потоплен японским эскортным кораблем Ishigaki у Парамуширо, Курильские острова, 7 октября 1943 года.

USS  Scamp  (SS-277), вероятно, потоплен японским патрульным судном у Токийского залива, Япония, 11 ноября 1944 года.

USS  Scorpion  (SS-278) пропал без вести в западной части Тихого океана, 6 марта 1944 года.

USS  Sculpin  (SS-191) потоплен японским эсминцем Yamagumo у Трюка, Каролинские острова, 19 ноября 1943 года.

USS  Sealion  (SS-195) потоплен японскими самолетами в Кавите, Лусон, Филиппинские острова, 10 декабря 1941 года и уничтожен, чтобы предотвратить захват, 25 декабря 1941 года.

USS  Seawolf  (SS-197) по ошибке потоплен эсминцем эсминца USS  Richard M. Rowell  (DE-403) у побережья Моротаи, 3 октября 1944 года.

USS  Shark  (SS-174), вероятно, потоплен японским эсминцем Yamakaze к востоку от Menado, Celebes, 11 февраля 1942 года.

USS  Shark  (SS-314) потоплен японским эсминцем Harukaze в проливе Лусон, Филиппинские острова, 24 октября 1944 года.

USS  Snook  (SS-279) пропал без вести в районе Окинавы, острова Рюкю (возможно, потоплен японской подводной лодкой), апрель 1945 года.

USS  Swordfish  (SS-193) пропал без вести к югу от Кюсю, Япония, 12 января 1945 года.

USS  Tang  (SS-306) потоплен собственной торпедой у побережья Формозы, 24 октября 1944 года.

USS  Trigger  (SS-237) потоплен японскими самолетами и военными кораблями в Нансей Шото, острова Рюкю, 28 марта 1945 года.

USS  Triton  (SS-201) потоплен японскими эсминцами к северу от Адмиралтейских островов, 15 марта 1943 года.

USS  Trout  (SS-202) потоплен японским эсминцем Asahimo к юго-востоку от Окинавы, острова Рюкю, 29 февраля 1944 года.

USS  Tullibee  (SS-284) потоплен собственной торпедой к северу от Палау, Каролинские острова, 26 марта 1944 года.

USS  Wahoo  (SS-238) потоплен японскими самолетами и японскими преследователями подводных лодок 15 и 43 в проливе Соя, Япония, 11 октября 1943 года.

Шахтный слой (см)

USS  Miantonomah  (CM-10) затонул на мине у Гавра, Франция, 25 сентября 1944 года.

Легкий минный заградитель (DM)

Военный корабль США  Gamble  (DM-15) поврежден бомбами у Иводзимы, вулканические острова, 18 февраля 1945 года, и затоплен у побережья Сайпана, Марианские острова, 16 июля 1945 года.

USS  Montgomery  (DM-17) утилизирован после повреждения на мине у Палау, Каролинские острова, 17 октября 1944 года.

Подметально-уборочная машина скоростная (ДМС)

USS  Emmons  (DMS-22) затонул после попадания пяти самолетов-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 6 апреля 1945 года.

USS  Hovey  (DMS-11) затонул после торпедирования японскими самолетами в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 6 января 1945 года.

USS  Long  (DMS-12) затонул в результате атаки камикадзе в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 6 января 1945 года.

USS  Palmer  (DMS-5) потоплен японскими самолетами в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 7 января 1945 года.

USS  Perry  (DMS-17) затонул на мине у Палау, Каролинские острова, 13 сентября 1944 года.

USS  Wasmuth  (DMS-15) затонул в результате взрыва глубинной бомбы во время шторма у Алеутских островов, 29 декабря 1942 года.

Шахтный тральщик (AM)

USS  Bittern  (AM-36) Потоплен бомбами самолета в Кавите, Лусон, Филиппинские острова, 10 декабря 1941 года.

Военный  корабль США  Finch (AM-9) потоплен японскими самолетами у побережья Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 11 апреля 1942 года.

USS  Minivet  (AM-371) затонул на мине в Цусимском проливе, Япония, 29 декабря 1945 года.

USS  Osprey  (AM-56) затонул на мине у Нормандии, Франция, 5 июня 1944 года.

USS  Penguin  (AM-33) потоплен японскими самолетами у побережья Гуама, Марианские острова, 8 декабря 1941 года.

USS  Portent  (AM-106) затонул на мине у Анцио, Италия, 22 января 1944 года.

USS  Quail  (AM-15) затоплен у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 6 мая 1942 года.

USS  Salute  (AM-294) потоплен на мине у Брунея, Борнео, 8 июня 1945 года.

USS  Sentinel  (AM-113) потоплен немецкими самолетами у берегов Ликаты, Сицилия, 12 июля 1943 года.

USS  Skill  (AM-115) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-593 к югу от Капри, Италия, 25 сентября 1943 года.

USS  Skylark  (AM-63) затонул на мине у Окинавы, острова Рюкю, 28 марта 1945 года.

USS  Swallow  (AM-65) затонул после попадания в него единственного самолета-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 22 апреля 1945 года.

Военный  корабль США  Swerve (AM-121) затонул на мине у побережья Анцио, Италия, 9 июля 1944 года.

USS  Tanager  (AM-5) потоплен береговыми батареями у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 4 мая 1942 года.

USS  Tide  (AM-125) затонул на мине у Нормандии, Франция, 7 июня 1944 года.

Шахтный тральщик прибрежный (AMc)

USS  Bunting  (AMc-7) затонул в результате столкновения в заливе Сан-Франциско, Калифорния, 3 июня 1942 года.

Военный корабль США  Ворона  (AMc-20) затонул торпедой летательного аппарата в Пьюджет-Саунд, Вашингтон, 23 августа 1943 года.

USS  Hornbill  (AMc-13) затонул после столкновения с деревянной шхуной Esther Johnson в заливе Сан-Франциско, Калифорния, 30 июня 1942 года.

USS  Valor  (AMc-108) затонул в столкновении с USS  Richard W. Saucens  (DE-342) у острова Каттиханк, залив Баззард, Массачусетс, 29 июня 1944 года.

Вспомогательный моторный тральщик (YMS)

Военный корабль США YMS-14 затонул в результате столкновения в бостонской гавани, штат Массачусетс, 11 января 1945 года.

USS YMS-19 затонул на мине у Палау, Каролинские острова, 24 сентября 1944 года.

USS YMS-21 затонул на мине у Тулона, Франция, 1 сентября 1944 года.

USS YMS-24 затонул на мине у Сен-Тропе, Франция, 15 августа 1944 года.

USS YMS-30 затонул на мине у побережья Анцио, Италия, 25 января 1944 года.

USS YMS-39 затонул на мине у Баликпапана, Борнео, 26 июня 1945 года.

USS YMS-48 потоплен береговыми батареями в Манильском заливе, Лусон, Филиппинские острова, 14 февраля 1945 года.

Военный корабль США  YMS-50 затонул на мине у Баликпапана, Борнео, 18 июня 1945 года.

USS YMS-70 затонул у Лейте, Филиппинские острова, 17 октября 1944 года.

USS YMS-71 затонул на мине у Брунея, Борнео, 3 апреля 1945 года.

Военный корабль США YMS-84 затонул на мине у Баликпапана, Борнео, 8 июля 1945 года.

USS YMS-98 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.

USS YMS-103 затонул на мине у Окинавы, острова Рюкю, 8 апреля 1945 года.

USS YMS-127 затонул на Алеутских островах 10 января 1944 года.

USS YMS-133 затонул у Кус-Бэй, штат Орегон, 21 февраля 1943 года.

USS YMS-304 затонул на мине у Нормандии, Франция, 30 июля 1944 года.

USS YMS-341 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.

USS YMS-350 потоплен на мине у Нормандии, Франция, 2 июля 1944 года.

Военный корабль США YMS-365 затонул на мине у Баликпапана, Борнео, 26 июня 1945 года.

USS YMS-378 затонул на мине у Нормандии, Франция, 30 июля 1944 года.

USS YMS-385 затонул на мине у Улити, Каролинские острова, 1 октября 1944 года.

USS YMS-409 затонул в Северной Атлантике 12 сентября 1944 года.

USS YMS-421 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.

USS YMS-472 затонул у берегов Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.

USS YMS-481 потоплен береговыми батареями у Таракана, Борнео, 2 мая 1945 года.

Патрульные корабли

Канонерская лодка (PG)

USS  Asheville  (PG-21) потоплен японскими военными кораблями к югу от острова Ява, Нидерландская Ост-Индия, 3 марта 1942 года.

USS  Erie  (PG-50) торпедирован немецкой подводной лодкой U-163 у острова Кюрасао 12 ноября 1942 года и перевернулся на буксире у Виллемстада , Нидерландские Антильские острова, 5 декабря 1942 года.

USS  Plymouth  (PG-57) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-566 у побережья Северной Каролины, 5 августа 1943 года.

USS  St. Augustine  (PG-54) затонул после столкновения с SS Camas Meadows у мыса Мэй, штат Нью-Джерси, 6 января 1944 года.

Моторная канонерская лодка (МПГ)

Военный корабль США  PGM-7 затонул при столкновении в море Бисмарка, 18 июля 1944 года.

Военный корабль США  PGM-17 уничтожен при высадке на мель у Окинавы, острова Рюкю, 4 мая 1945 года.

Военный корабль США  PGM-18 затонул на мине у Окинавы, острова Рюкю, 7 апреля 1945 года.

Военный корабль США PGM-27 уничтожен во время тайфуна в заливе Бакнер, Окинава, острова Рюкю, 9 октября 1945 года.

Орел (PE)

USS PE-56 потоплен немецкой подводной лодкой U-853 у Портленда, штат Мэн, 23 апреля 1945 года.

Речной канонерский катер (PR)

USS  Luzon  (PR-7) затоплен у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 6 мая 1942 года.

Военный  корабль США  Минданао (PR-8) потоплен японскими самолетами у побережья Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.

USS  Oahu  (PR-6) затоплен у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 6 мая 1942 года.

USS  Wake  (PR-3) захвачен в Шанхае, Китай, 7 декабря 1941 года.

Моторный торпедный катер (ПТ)

ПТ-22 утилизирован после сильного повреждения штормом в гавани Дора, Аляска, 11 июня 1943 года.

ПТ-28 поврежден и не подлежит ремонту во время шторма в гавани Дора, Аляска, 12 января 1943 года.

PT-31 приземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата, Субик-Бей, Лусон, Филиппинские острова, 19 января 1942 года.

PT-32 уничтожен, чтобы предотвратить захват, остров Тагауайан, Филиппинские острова, 13 марта 1942 года.

PT-33 приземлился в водах противника 15 декабря 1941 г. и уничтожен во избежание захвата, мыс Сантьяго, Лусон, Филиппинские острова, 26 декабря 1941 г.

PT-34 потоплен японскими самолетами при обстреле у острова Кауит, Себу, Филиппинские острова, 9 апреля 1942 года.

PT-35 уничтожен, чтобы предотвратить захват, город Себу, Себу, Филиппинские острова, 12 апреля 1942 года.

PT-37 потоплен японским эсминцем Kawakaze у мыса Эсперанс, Гуадалканал, Соломоновы острова, 1 февраля 1943 года.

PT-41 уничтожен, чтобы предотвратить захват на дороге к озеру Ланао, Минданао, Филиппинские острова, 15 апреля 1942 года.

PT-43 поврежден японскими военными кораблями, выброшен на берег и разрушен, чтобы предотвратить захват на Гуадалканале, Соломоновы острова, 11 января 1943 года.

PT-44 уничтожен японскими военными кораблями у Гуадалканала, Соломоновы острова, 12 декабря 1942 года.

ПТ-63 уничтожен в результате случайного пожара во время дозаправки в порту Гамбургского залива, остров Эмирау, 18 июня 1944 года.

PT-67 уничтожен в результате случайного пожара во время дозаправки в порту Туфи, Новая Гвинея, 17 марта 1943 года.

PT-68 приземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата у мыса Винке, Новая Гвинея, 1 октября 1943 года.

PT-73 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, залив Баликиас, Миндоро, Филиппинские острова, 15 января 1945 года.

PT-77 затонул по ошибке авианосцами USS  Conyngham  (DD-371) и USS  Lough  (DE-586) возле мыса Талин, Лусон, Филиппинские острова, 1 февраля 1945 года.

PT-79 затонул по ошибке авианосцами USS  Conyngham  (DD-371) и USS  Lough  (DE-586) возле мыса Талин, Лусон, Филиппинские острова, 1 февраля 1945 года.

PT-107 уничтожен в результате случайного пожара во время дозаправки в порту Гамбургского залива, остров Эмирау, 18 июня 1944 года.

PT-109 затонул после тарана японским эсминцем Amigiri у острова Коломбангара, пролив Блэкетта, Соломоновы острова, 2 августа 1943 года.

PT-110 затонул после столкновения в гавани Аблинги, Новая Британия, 26 января 1944 года.

PT-111, уничтоженный японскими военными кораблями у Гуадалканала, Соломоновы острова, 1 февраля 1943 года.

PT-112 уничтожен японскими военными кораблями у Гуадалканала, Соломоновы острова, 11 января 1943 года.

ПТ-113 уничтожен в результате посадки на мель не в водах противника, на рифе Виле, близ Туфи, Новая Гвинея, 8 августа 1943 года.

PT-117, уничтоженный бомбардировкой японской авиации, гавань Рендова, Соломоновы острова, 1 августа 1943 года.

PT-118 приземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата у побережья Велла-Лавелла, Соломоновы острова, 7 сентября 1943 года.

ПТ-119 уничтожен пожаром в порту Туфи, Новая Гвинея, 17 марта 1943 года.

PT-121 уничтожен австралийским самолетом, ошибочная идентификация, Бангула-Бэй, Новая Британия, 27 марта 1944 года.

PT-123, уничтоженный бомбардировкой японской авиации у побережья Гуадалканала, Соломоновы острова, 1 февраля 1943 года.

ПТ-133 уничтожен японскими береговыми батареями у мыса Пус, Новая Гвинея, 15 июля 1944 года.

PT-135 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, недалеко от Кратер-Пойнт, Новая Британия, 12 апреля 1944 года.

ПТ-136 приземлился в водах противника и уничтожен во избежание захвата, остров Малай, пролив Витязь, Новая Гвинея, 17 сентября 1943 года.

PT-145 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, Миндири, Новая Гвинея, 4 января 1944 года.

PT-147 приземлился в водах противника и уничтожен во избежание захвата, мыс Телиата, Новая Гвинея, 20 ноября 1943 года.

PT-153 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, недалеко от мыса Мунда, Новая Джорджия, 4 июля 1943 года.

PT-158 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы не допустить захвата, недалеко от мыса Мунда, штат Нью-Джорджия, 5 июля 1943 года.

PT-164 уничтожен бомбардировкой японской авиации, гавань Рендова, Соломоновы острова, 1 августа 1943 года.

PT-165 потерян в пути, танкер торпедирован японской подводной лодкой I-17 , в 100 милях к югу от Нумеи, Новая Каледония, 24 мая 1943 года.

PT-166, ошибочно уничтоженный бомбардировщиками B-25 ВВС США, ошибочная идентификация, у побережья Новой Джорджии, 20 июля 1943 года.

PT-172 приземлился в водах противника и уничтожен для предотвращения захвата у побережья Велла Лавелла, Соломоновы острова, 7 сентября 1943 года.

PT-173 потерян в пути, танкер торпедирован японской подводной лодкой I-17 , в 100 милях к югу от Нумеи, Новая Каледония, 24 мая 1943 года.

PT-193 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, остров Ноэмфор, Новая Гвинея, 25 июня 1944 года.

PT-200 потерян после столкновения 22 февраля 1944 года у побережья Ньюпорта, штат Род-Айленд, и затонул 23 февраля 1944 года.

PT-202, уничтоженный вражеской миной, у мыса Эйгульф, Франция, Средиземное море, 16 августа 1944 года.

PT-218, уничтоженный вражеской миной, у мыса Эйгульф, Франция, Средиземное море, 16 августа 1944 года.

PT-219 поврежден во время шторма и утилизирован, недалеко от Атту, Алеутские острова, 14 сентября 1943 года.

PT-239 уничтожен пожаром в порту Ламбу Ламбу, Велла Лавелла, Соломоновы острова, 14 декабря 1943 года.

PT-247 уничтожен японскими береговыми батареями у Бугенвиля, Соломоновы острова, 5 мая 1944 года.

PT-251 уничтожен японскими береговыми батареями у Бугенвиля, Соломоновы острова, 26 февраля 1944 года.

PT-279 потерян в результате столкновения у Бугенвиля, Соломоновы острова, 11 февраля 1944 года.

PT-283 поврежден японскими береговыми батареями или выстрелен с американского военного корабля 18 марта 1944 года и затонул у Бугенвиля, Соломоновы острова, 19 марта 1944 года.

PT-300 уничтожен атакой камикадзе, Миндоро, Филиппинские острова, 18 декабря 1944 года.

PT-301 поврежден взрывом в порту и сдан на слом, Миос Венди, Новая Гвинея, 7 ноября 1944 года.

ПТ-311 уничтожен вражеской миной, Лигурийское море, Средиземное море, 18 ноября 1944 года.

ПТ-320, уничтоженный бомбардировкой японской авиации, залив Лейте, Филиппинские острова, 5 ноября 1944 года.

PT-321 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, залив Сан-Исидро , Лейте, Филиппинские острова, 11 ноября 1944 года.

PT-322 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, недалеко от мыса Харденберг , Новая Гвинея, 23 ноября 1943 года.

PT-323 уничтожен атакой камикадзе, залив Лейте, Филиппинские острова, 10 декабря 1944 года.

PT-337 уничтожен японскими береговыми батареями, залив Ханса, Новая Гвинея, 7 марта 1944 года.

PT-338 заземлен 27 января 1945 года и уничтожен в результате посадки на мель не в водах противника, остров Семирара , Филиппинские острова, 31 января 1945 года.

PT-339 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, недалеко от Пур Пура , Новая Гвинея, 27 мая 1944 года.

PT-346 уничтожен самолетом ВМС США, ошибочная идентификация, недалеко от мыса Помас , остров Новая Британия, 29 апреля 1944 года.

PT-347 уничтожен самолетом ВМС США, ошибочная идентификация, недалеко от мыса Помас, остров Новая Британия, 29 апреля 1944 года.

PT-353 уничтожен австралийским самолетом, ошибочная идентификация, залив Бангула , остров Новая Британия, 27 марта 1944 года.

PT-363 уничтожен японскими береговыми батареями в заливе Кноэ , Хальмахера, Нидерландская Ост-Индия, 25 ноября 1944 года.

PT-368 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, недалеко от мыса Салимоеди, Хальмахера, Нидерландская Ост-Индия, 11 октября 1944 года.

PT-371 приземлился в водах противника и уничтожен, чтобы предотвратить захват, недалеко от Тагаласы , Хальмахера, Нидерландская Ост-Индия, 19 сентября 1944 года.

PT-493, уничтоженный японскими военными кораблями, пролив Суригао , Филиппинские острова, 25 октября 1944 года.

ПТ-509, уничтоженный тараном немецкого тральщика в проливе Ла-Манш, 9 августа 1944 года.

PT-555 поврежден немецкой миной у мыса Курон , Средиземное море, 24 августа 1944 года и потоплен американской артиллерией 8 сентября 1944 года.

Яхта (PY)

USS  Cythera  (PY-26) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой у берегов Северной Каролины, 2 мая 1942 года.

Яхта прибрежная (PYc)

USS  Moonstone  (PYc-9) затонул после столкновения с USS  Greer  (DD-145) у мыса Делавэр, Делавэр, 16 октября 1943 года.

Переделанные патрульные суда

Fisheries II (переоборудованная яхта) уничтожена для предотвращения захвата в Коррехидоре , Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.

Марианн (переоборудованная яхта) разрушена для предотвращения захвата в Коррегидоре, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.

Perry (переоборудованное небольшое патрульное судно) уничтожено для предотвращения захвата в Коррехидоре, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.

Патрульное судно, район (YP)

Военный корабль США YP-16 потерян из-за японской оккупации Гуама и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Военный корабль США YP-17 потерян из-за японской оккупации Гуама и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

YP-26 уничтожен взрывом неопределенного происхождения в зоне канала, Панама, 19 ноября 1942 года.

YP-47 затонул в результате столкновения у Статен-Айленда, Нью-Йорк, 26 апреля 1943 года.

Военный корабль США YP-72 уничтожен при посадке на мель в Адаке, Алеутские острова, 22 февраля 1943 года.

Военный корабль США YP-73 уничтожен при посадке на мель в гавани Кадьяк, Аляска, 15 января 1945 года.

YP-74 затонул в результате столкновения 6 сентября 1942 года.

YP-77 затонул в результате столкновения у побережья Атлантического океана 28 апреля 1942 года.

YP-88 уничтожен при посадке на мель у Амчитки, Алеутские острова, 28 октября 1943 года.

YP-94 уничтожен посадкой на мель 18 февраля 1945 года.

YP-95 уничтожен при посадке на мель в Адаке, Алеутские острова, 1 мая 1944 года.

YP-97 потерян из-за японской оккупации Филиппинских островов и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

YP-128 уничтожен при посадке на мель у побережья Монтерея, Калифорния, 30 июня 1942 года.

YP-183 уничтожен при посадке на мель на западном побережье Гавайев, 12 января 1943 года.

YP-205 уничтожен путем посадки на мель 1 ноября 1942 года.

YP-235 уничтожен взрывом неопределенного происхождения в Мексиканском заливе, 1 апреля 1943 года.

YP-270 уничтожен путем посадки на мель 30 июня 1942 года.

YP-277 затоплен, чтобы избежать захвата к востоку от Гавайев, 23 мая 1942 года.

YP-279 затонул в непогоду у Таунсвилла, Австралия, 5 сентября 1943 года.

YP-281 затонул в непогоду 9 января 1944 года.

YP-284 потоплен надводными кораблями у Гуадалканала, Соломоновы острова, 25 октября 1942 года.

YP-331 затонул в непогоду 23 марта 1944 года.

YP-336 уничтожен при посадке на мель в реке Делавэр, 23 февраля 1943 года.

USS YP-345 затонул к юго-востоку от острова Мидуэй, 31 октября 1942 года.

YP-346 потоплен надводными кораблями в южной части Тихого океана 9 сентября 1942 года.

YP-383 затонул в результате столкновения 24 ноября 1944 года.

YP-387 затонул в результате столкновения 20 мая 1942 года.

YP-389 потоплен подводной лодкой у мыса Хаттерас, Северная Каролина, 19 июня 1942 года.

YP-405 уничтожен взрывом неопределенного происхождения в Карибском море, 20 ноября 1942 года.

YP-422 уничтожен при приземлении у берегов Новой Каледонии.

YP-426 уничтожен посадкой на мель 16 декабря 1943 года.

YP-438 уничтожен при посадке на мель в Порт-Эверглейдс, Флорида, 20 марта 1943 года.

YP-453 уничтожен при посадке на мель на Багамских островах 15 апреля 1943 года.

YP-481 уничтожен при посадке на мель в Чарльстоне, Южная Каролина, 25 апреля 1943 года.

YP-492 затонул в результате столкновения у восточной Флориды 8 января 1943 года.

YP-577 уничтожен взрывом неопределенного происхождения в Великих озерах, 23 января 1943 года.

Охотник за подводными лодками, (173 фута) (ПК)

USS PC-460 затонул в результате столкновения с подводной лодкой в ​​Панамском заливе 24 января 1942 года.

USS PC-496 затонул после торпедирования итальянской подводной лодкой у Бизерты, Тунис, 4 июня 1943 года.

USS PC-558 затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-230 к северу от Палермо, Италия, 9 мая 1944 года.

USS PC-584 потоплен тайфуном у Окинавы, острова Рюкю, 9 октября 1945 года.

Военный корабль США PC-590 уничтожен во время тайфуна в заливе Бакнер, Окинава, острова Рюкю, 9 октября 1945 года.

Военный корабль США PC-814 уничтожен тайфуном у Окинавы, острова Рюкю, 12 декабря 1945 года.

USS PC-815 затонул в результате столкновения с USS  Laffey  (DD-724) у побережья Сан-Диего, Калифорния, 11 сентября 1945 года.

USS PC-1129 потоплен японским катером-самоубийцей у побережья Насугбу, Лусон, Филиппинские острова, 31 января 1945 года.

USS PC-1261 потоплен обстрелом береговых батарей у Нормандии, Франция, 6 июня 1944 года.

Военный корабль США PC-1603 поврежден в результате атаки камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 21 мая 1945 года и затоплен 26 мая 1945 года.

Охотник за подводными лодками (110 футов) (SC)

USS SC-521 затонул у Санта-Крус, Соломоновы острова, 10 июля 1945 года.

USS SC-632 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.

USS SC-636 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 9 октября 1945 года.

USS SC-694 потоплен самолетом у побережья Палермо, Италия, 23 августа 1943 года.

USS SC-696 потоплен самолетом у побережья Палермо, Италия, 23 августа 1943 года.

USS SC-700 затонул в результате случайного обстрела у побережья Велла Лавелла, Соломоновы острова, 10 марта 1944 года.

Военный корабль США SC-709 приземлился у мыса Бретон, Франция, 21 января 1943 года.

Военный корабль США SC-740 приземлился на берегу Большого Барьерного рифа, Австралия, 17 июня 1943 года.

USS SC-744, потопленный террористами-камикадзе в заливе Лейте, Филиппинские острова, 27 ноября 1944 года.

Военный корабль США SC-751 приземлился у берегов Западной Австралии 22 июня 1943 года.

USS SC-984 приземлился у берегов Новых Гебридских островов, 9 апреля 1944 года.

USS SC-1019 потерян при посадке на мель 22 апреля 1945 года.

USS SC-1024 затонул после столкновения у побережья Северной Каролины 2 марта 1943 года.

USS SC-1059 потерян при высадке на мель у Багамских островов 12 декабря 1944 года.

USS SC-1067 затонул у Атту, Алеутские острова, 19 ноября 1943 года.

Десантные корабли

Десантный корабль, танк (LST)

USS LST-6 затонул на мине в реке Сена на пути из Руана, Замбия, в Портленд, Англия, 18 ноября 1941 года.

USS LST-43 затонул в результате взрыва в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.

USS LST-69 затонул в результате взрыва в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.

USS LST-158 потоплен самолетом у Ликаты, Сицилия, 11 июля 1943 года.

Военный корабль США LST-167 подбит после не подлежащего ремонту повреждения японским самолетом у побережья Велла Лавелла, Соломоновы острова, 25 сентября 1943 года.

USS LST-179 затонул в результате взрыва в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.

USS LST-203 уничтожен при посадке на мель возле Нанумеа, острова Эллис, 2 октября 1943 года.

USS LST-228 уничтожен при посадке на мель возле острова Баия-Ангра, Азорские острова, 21 января 1944 года.

USS LST-282, потопленный планерной бомбой у Сен-Тропе, Франция, 15 августа 1944 года.

USS LST-313 потоплен немецкими самолетами у побережья Гелы, Сицилия, 10 июля 1943 года.

USS LST-314 потоплен немецкими торпедными катерами у Нормандии, Франция, 9 июня 1944 года.

USS LST-318 потоплен самолетом у побережья Каронии, Сицилия, 10 августа 1943 года.

USS LST-333, потопленный немецкой подводной лодкой U-593 у Деллис, Алжир, 22 июня 1943 года.

USS LST-342 потоплен японской подводной лодкой RO-106 к западу от Гуадалканала, Соломоновы острова, 18 июля 1943 года.

USS LST-348 потоплен немецкой подводной лодкой U-410 у побережья Анцио, Италия, 20 февраля 1944 года.

USS LST-349 затонул, сев на мель у Понцы, Италия, 26 февраля 1944 года.

USS LST-353 затонул в результате внутреннего взрыва в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.

USS LST-359 потоплен немецкой подводной лодкой U-870 к северо-востоку от Азорских островов, 20 декабря 1944 года.

USS LST-376 потоплен немецкими торпедными катерами у Нормандии, Франция, 9 июня 1944 года.

USS LST-396 затонул в результате случайного пожара и взрыва у побережья Велла Лавелла, Соломоновы острова, 18 августа 1943 года.

USS LST-447, потопленный камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 7 апреля 1945 года.

USS LST-448 потоплен японскими самолетами у Бугенвиля, Соломоновы острова, 5 октября 1943 года.

USS LST-460 потоплен террористами- камикадзе у Миндоро, Филиппинские острова, 21 декабря 1944 года.

USS LST-472 потоплен в результате атаки камикадзе у Миндоро, Филиппинские острова, 15 декабря 1944 года.

USS LST-480 затонул в результате взрыва в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.

USS LST-493 уничтожен после посадки на мель при попытке войти в гавань Плимута, Англия, 12 апреля 1945 года.

USS LST-496 затонул на мине у Нормандии, Франция, 11 июня 1944 года.

USS LST-499 затонул на мине у Нормандии, Франция, 8 июня 1944 года.

USS LST-507 потоплен немецкими торпедными катерами в Лайм-Бей, Англия, 28 апреля 1944 года.

USS LST-523 затонул на мине у Нормандии, Франция, 19 июня 1944 года.

USS LST-531 потоплен немецкими торпедными катерами в Лайм-Бей, Англия, 28 апреля 1944 года.

USS LST-563 приземлился у острова Клиппертон, юго-западная часть Тихого океана, 22 декабря 1944 года и брошен 9 февраля 1945 года.

USS LST-577 потоплен японской подводной лодкой RO-50 к востоку от Минданао, Филиппинские острова, 11 февраля 1945 года.

USS LST-675 приземлился у берегов Окинавы, острова Рюкю, 4 апреля 1945 года и брошен 17 сентября 1945 года.

USS LST-738, потопленный самолетом-камикадзе у Миндоро, Филиппинские острова, 15 декабря 1944 года.

USS LST-749 потоплен самолетом-камикадзе у Миндоро, Филиппинские острова, 21 декабря 1944 года.

USS LST-750 потоплен японскими самолетами у берегов Лос-Негроса, Лейте, Филиппинские острова, 28 декабря 1944 года.

USS LST-808 приземлился после того, как был поврежден японским самолетом у побережья Иэ-Сима, острова Рюкю, 18 мая 1945 года, и уничтожен 11 ноября 1945 года.

USS LST-906 приземлился у берегов Ливорно, Италия, 18 октября 1944 года, и списан на слом 22 июня 1945 года.

USS LST-921 торпедирован немецкой подводной лодкой U-764 у входа в канал в Бристоль, Англия, 14 августа 1944 года и исключен из списка ВМФ 14 октября 1944 года.

Десантный корабль, средний (LSM)

USS LSM-12 затонул после того, как был поврежден японским катером смертников у Окинавы, острова Рюкю, 4 апреля 1945 года.

USS LSM-20 потоплен террористами- камикадзе у Ормока , Лейте, Филиппинские острова, 5 декабря 1944 года.

USS LSM-59, потопленный камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 21 июня 1945 года.

Военный корабль США LSM-135, потопленный камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 25 мая 1945 года.

USS LSM-149 приземлился у Филиппинских островов 5 декабря 1944 года.

USS LSM-318, потопленный камикадзе у берегов Ормока, Лейте, Филиппинские острова, 7 декабря 1944 года.

Десантный корабль средний (ракетный) (LSMR)

USS LSMR-190, потопленный камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 4 мая 1945 года.

USS LSMR-194, потопленный камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 4 мая 1945 года.

USS LSMR-195, потопленный камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 3 мая 1945 года.

Десантный корабль, танк (LCT)

USS LCT (5) -19 затонул у Салерно, Италия, 15 сентября 1943 года.

USS LCT (5) -21 потоплен у берегов Орана, Алжир, 1 января 1943 года.

USS LCT (5) -23 потоплен в Алжире, Алжир, 3 мая 1943 года.

USS LCT (5) -25 затонул у северной части Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (5) -26 потоплен 25 февраля 1944 года и исключен из списка ВМФ 6 марта 1944 года.

USS LCT (5) -27 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (5) -28 затонул в Средиземном море 30 мая 1943 года.

USS LCT (5) -30 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (5) -35 затоплен у берегов Анцио, Италия, 15 февраля 1944 года.

USS LCT (5) -36 затонул у Неаполя, Италия, 26 февраля 1944 года.

USS LCT (5) -66 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 12 апреля 1945 года.

USS LCT (5) -71 потоплен 11 сентября 1943 г.

USS LCT (5) -147 затонул у северной Франции, июнь 1944 года.

USS LCT (5) -154 потоплен 31 августа 1943 года.

USS LCT (5) -175 потоплен 21 февраля 1945 года.

USS LCT (5) -182 затонул у Соломоновых островов 7 августа 1944 года.

USS LCT (5) -185 затонул у Бизерты, Тунис, 24 января 1944 года.

USS LCT (5) -196 затонул у Салерно, Италия, 27 сентября 1943 года.

USS LCT (5) -197 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (5) -200 затонул у северной Франции, июнь 1944 года.

USS LCT (5) -208 затонул у берегов Алжира 20 июня 1943 года.

USS LCT (5) -209 затонул у северной Франции 10 июня 1944 года.

USS LCT (5) -215 затонул у Салерно, Италия, 1943 г.

USS LCT (5) -220 затонул в Анцио, Италия, 13 февраля 1944 года.

USS LCT (5) -241 затонул у Салерно, Италия, 15 сентября 1943 года.

USS LCT (5) -242 затонул у Неаполя, Италия, 2 декабря 1943 года.

USS LCT (5) -244 затонул у северной Франции 8 июня 1944 года.

USS LCT (5) -253 затонул при переходе в Тараву 21 января 1945 года.

USS LCT (5) -293 потоплен в проливе Ла-Манш 11 октября 1944 года.

USS LCT (5) -294 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (5) -305 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (5) -311 затонул у Бизерты, Тунис, 9 августа 1943 года.

USS LCT (5) -315 затонул на атолле Эниветок, Маршалловы острова, 23 марта 1944 года.

USS LCT (5) -319 затонул в районе Киска, Алеутские острова, 27 августа 1943 года.

USS LCT (5) -332 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (5) -340 потоплен 9 февраля 1944 года и исключен из списка ВМФ 6 марта 1944 года.

USS LCT (5) -342 затонул у Салерно, Италия, 29 сентября 1943 года.

USS LCT (5) -352 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 12 апреля 1945 года.

USS LCT (5) -362 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (5) -364 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (5) -366 потоплен 9 сентября 1943 года.

USS LCT (5) -413 затонул у северной части Франции, июнь 1944 года.

USS LCT (5) -458 затонул у северной Франции 7 июня 1944 года.

USS LCT (5) -459 затонул у западной части Франции 19 сентября 1944 года.

USS LCT (5) -486 затонул у северной части Франции 7 июня 1944 года.

USS LCT (5) -496 затонул в проливе Ла-Манш 2 октября 1943 года.

USS LCT (6) -548 затонул в Портсмуте, Англия, октябрь 1944 года.

USS LCT (6) -555 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (6) -572 затонул у северной части Франции, июнь 1944 года.

USS LCT (6) -579 затонул у Палау, Каролинские острова, 4 октября 1944 года.

USS LCT (6) -582 затонул на Азорских островах 22 января 1944 года.

USS LCT (6) -593 затонул у северной части Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (6) -597 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (6) -612 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (6) -703 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (6) -713 затонул у северной части Франции, июнь 1944 года.

USS LCT (6) -714 затонул у северной части Франции, июнь 1944 года.

USS LCT (6) -777 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCT (6) -823 затонул у побережья Палау, Каролинские острова, 27 сентября 1944 года.

USS LCT (6) -961 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.

USS LCT (6) -963 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.

USS LCT (6) -983 затонул в Перл-Харборе, Гавайи, 21 мая 1944 года.

USS LCT (6) -984 потоплен 15 мая 1944 года и исключен из списка ВМФ 9 июня 1944 года.

USS LCT (6) -988 потоплен 15 мая 1944 года и исключен из списка ВМФ 9 июня 1944 года.

USS LCT (6) -995 затонул в Гуаме, Марианские острова, 21 апреля 1945 года.

USS LCT (6) -1029 затонул в районе Иводзима, вулканические острова, 2 марта 1945 года.

USS LCT (6) -1050 затонул у Иэ-Сима, острова Рюкю, 27 июля 1945 года.

USS LCT (6) -1075 затонул у Лейте, Филиппинские острова, 10 декабря 1944 года.

USS LCT (6) -1090 затонул у острова Лусон, Филиппинские острова, 26 марта 1945 года.

USS LCT (6) -1151 потоплен 26 января 1945 года.

USS LCT (6) -1358 затонул у побережья Калифорнии 4 мая 1945 года.

Десантный катер пехотный (канонерская лодка) (LCI (G))

USS LCI (G) -82 потоплен японским катером-смертником у берегов Окинавы, острова Рюкю, 4 апреля 1945 года.

USS LCI (G) -365 потоплен японским катером-смертником в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 10 января 1945 года.

USS LCI (G) -459 затонул у Палау, Каролинские острова, 19 сентября 1944 года.

USS LCI (G) -468 потоплен 17 июня 1944 года.

USS LCI (G) -474 затонул у Иводзима, вулканические острова, 17 февраля 1945 года.

Десантный катер пехотный (большой) (LCI (L))

USS LCI (L) -1 затонул у Бизерты, Тунис, 17 августа 1943 года.

USS LCI (L) -20 затонул у побережья Анцио, Италия, 22 января 1944 года.

USS LCI (L) -32 потоплен у побережья Анцио, Италия, 26 января 1944 года.

USS LCI (L) -85 затонул у северной части Франции 6 июня 1944 года.

USS LCI (L) -91 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCI (L) -92 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCI (L) -93 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCI (L) -219 затонул у северной части Франции 11 июня 1944 года.

USS LCI (L) -232 затонул у северной части Франции 6 июня 1944 года.

USS  LCI (L) -339 затонул у берегов Новой Гвинеи 4 сентября 1943 года.

USS LCI (L) -416 затонул у северной Франции 9 июня 1944 года.

USS LCI (L) -497 затонул у северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCI (L) -553 затонул у берегов Северной Франции 6 июня 1944 года.

USS LCI (L) -600 затонул в результате взрыва неопределенного происхождения в Улити, Каролинские острова, 12 января 1945 года.

USS LCI (L) -684 затонул у Самара , Филиппинские острова, 12 ноября 1945 года.

USS LCI (L) -1065 затонул у Лейте, Филиппинские острова, 24 октября 1944 года.

Десантный катер пехотный (минометный) (ЛКИ (М))

USS LCI (M) -974 потоплен японским катером-смертником в заливе Лингайен, Лусон, Филиппинские острова, 10 января 1945 года.

Десантный корабль, опорный (большой) (Mk. III) (LCS (L))

USS LCS (L) (3) -7 потоплен лодкой-самоубийцей у Маривелеса, пролив Коррегидор, Лусон, Филиппинские острова, 16 февраля 1945 года.

USS LCS (L) (3) -15 потоплен самолетом камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 22 апреля 1945 года.

USS LCS (L) (3) -26 потоплен лодкой-самоубийцей у Маривелеса, пролив Коррегидор, Лусон, Филиппинские острова, 16 февраля 1945 года.

USS LCS (L) (3) -33 потоплен береговыми батареями у Иводзима, вулканические острова, 19 февраля 1945 года.

Двигатели USS LCS (L) (3) -37, поврежденные и не подлежащие ремонту глубинной бомбой, сброшенной под хвостовик катера-смертника у побережья Накагусуки Ван, Окинава, 28 апреля 1945 года.

USS LCS (L) (3) -49 потоплен лодкой-смертником у Маривелеса, пролив Коррегидор, Лусон, Филиппинские острова, 16 февраля 1945 года.

USS LCS (L) (3) -88 Fantail и кормовой твин 40 мм, сильно поврежденные взрывом бомбы самолета-смертника у Окинавы, острова Рюкю, 11 мая 1945 года.

USS LCS (L) (3) -127 затонул у побережья Калифорнии 5 марта 1945 года и исключен из списка ВМФ 30 марта 1945 года.

Вспомогательное оборудование

Корабль боеприпасов (АЭ)

USS  Mount Hood  (AE-11) уничтожен взрывом в Манусе, Адмиралтейские острова, 10 ноября 1944 года.

Предоставление запасов (AF)

USS  Pontiac  (AF-20) утилизирован после затопления у берегов Галифакса, Новая Шотландия, Канада, 30 января 1945 года.

Мобильный плавучий сухой док (AFD)

USS AFD-13 затонул у Окинавы, острова Рюкю, 16 сентября 1945 года.

Разное вспомогательное оборудование (AG)

Военный корабль США  Роберт Л. Барнс  (AG-27) захвачен в плен на Гуаме , Марианские острова, 10 декабря 1941 года.

USS  Utah  (AG-16) перевернулся после торпедирования японскими самолетами в Перл-Харборе, территория Гавайев, 7 декабря 1941 года.

Моторный торпедный катер тендер (АГП)

USS  Niagara  (AGP-1) потоплен бомбардировкой японской авиации близ острова Сан-Кристобаль, Соломоновы острова, 23 мая 1943 года.

Сухогруз (АК)

USS  Aludra  (AK-72) затонул после торпедирования японской подводной лодкой RO-103 у острова Сан-Кристобаль, Соломоновы острова, 23 июня 1943 года.

USS  Atik  (AK-101) затонул, когда использовался как Q-Ship (военный корабль, замаскированный под торгового судна) в битве с немецкой подводной лодкой U-123 в Северной Атлантике, 26 марта 1942 года.

USS  Deimos  (AK-78) затонул после торпедирования японской подводной лодкой RO-103 у острова Сан-Кристобаль, Соломоновы острова, 23 июня 1943 года.

Военный  корабль США  Змеи (АК-97) уничтожен взрывом у Гуадалканала, Соломоновы острова, 29 января 1945 года.

Корабль выдачи общего имущества (АКС)

USS  Pollux  (AKS-2) потерпел крушение в заливе Пласентия, Ньюфаундленд, Канада, 18 февраля 1942 года.

Сеткоукладчик (AN)

Военный  корабль США  Ailanthus (Ан-38) потерян при посадке на мель на Алеутских островах 26 февраля 1944 года.

Масленка (АО)

USS  Kanawha  (AO-1), поврежденный японскими самолетами в Тулаги, Соломоновы острова, 7 апреля 1943 года, тонет 8 апреля 1943 года.

USS  Mississinewa  (AO-59) затонул после попадания в него Kaiten (торпеда-смертник), выпущенного японской подводной лодкой I-47 или I-36 , в Улити, Каролинские острова, 20 ноября 1944 года.

USS  Neches  (AO-5) затонул после торпедирования японской подводной лодкой I-72 в 135 милях к западу от Гонолулу, территория Гавайев, 23 января 1942 года.

USS  Neosho  (AO-23) , поврежденный 7 мая 1942 года японскими авианосцами во время битвы в Коралловом море, затоплен эсминцем Henley (DD-391) 11 мая 1942 года.

USS  Pecos  (AO-6) потоплен японскими самолетами к югу от острова Рождества, 1 марта 1942 года.

USS  Cowanesque  (AO-79) был поврежден 3 января 1945 года у бухты Сан-Педро, Филиппины, в результате атаки камикадзе японского одномоторного истребителя, который врезался в его левый борт и сильно распался, разливая горящий бензин по палубе. Отряды по ликвидации последствий сбросили неразорвавшуюся бомбу с самолета за борт, взяли под контроль пожары.

Танкер-бензовоз (AOG)

USS  Sheepscot  (AOG-24) утилизирован после того, как был поврежден и не подлежал ремонту при заземлении у Иводзимы, острова вулканов, 5 июня 1945 года.

Транспорт (AP)

Военный корабль США  Эдвард Ратледж  (AP-52) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-130 у побережья Федалы, Марокко, 12 ноября 1942 года.

Военный корабль США  Джордж Ф. Эллиотт  (AP-13) поврежден японским самолетом у побережья Гуадалканала, Соломоновы острова, затоплен эсминцем Hull (DD-350), 8 августа 1942 года.

Военный корабль США  Хью Л. Скотт  (AP-43) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-130 у побережья Федалы, Марокко, 12 ноября 1942 года.

USS  Joseph Hewes  (AP-50) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-173 у побережья Федалы, Марокко, 11 ноября 1942 года.

Военный  корабль США  Лидстаун (AP-73) затонул после торпедирования немецкими самолетами у побережья Алжира, Алжир, 9 ноября 1942 года.

USS  Susan B. Anthony  (AP-72) затонул на мине у Нормандии, Франция, 7 июня 1944 года.

USS  Tasker H. Bliss  (AP-42) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-130 у побережья Федалы, Марокко, 12 ноября 1942 года.

USS  Thomas Stone  (AP-59) торпедирован немецкими самолетами у мыса Палос, Испания, 7 ноября 1942 года и брошен после посадки на мель в гавани Алжира, 25 ноября 1942 года.

USS Lafayette (AP-53), преобразованный из SS Normandie (), потоплен FDNY на пирсе 88 Нью-Йорка в Бруклине 9 февраля 1942 года.

Транспорт, атака (APA)

Военный корабль США  Джон Пенн  (APA-23) потоплен японскими самолетами у побережья Гуадалканала, Соломоновы острова, 13 августа 1943 года.

USS  McCawley  (APA-4) торпедирован японскими самолетами у Рендовы, Соломоновы острова, и потоплен американскими торпедными катерами, 30 июня 1943 года.

Прибрежный транспорт (малый) (APc)

USS  APc-21 потоплен самолетом у Араве, остров Новая Британия, 17 декабря 1943 года.

USS APc-35 приземлился у побережья Новой Джорджии, Соломоновы острова, 22 сентября 1943 года.

Скоростной транспорт (APD)

USS  Barry  (APD-29) поврежден в результате атаки камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 25 мая 1945 года и затонул в качестве приманки 21 июня 1945 года.

Военный корабль США  Бейтс  (APD-47) потоплен террористами-камикадзе у берегов Окинавы, острова Рюкю, 25 мая 1945 года.

USS  Belknap  (APD-34) утилизирован после того, как был поврежден и не подлежал ремонту в результате атаки камикадзе в Лингайене, Филиппинские острова, 11 января 1945 года.

USS  Brooks  (APD-10) утилизирован после того, как был поврежден и не подлежал ремонту в результате нападения камикадзе в заливе Лингайен, Филиппинские острова, 6 января 1945 года.

USS  Colhoun  (APD-2) потоплен японскими самолетами у побережья Гуадалканала, Соломоновы острова, 30 августа 1942 года.

USS  Dickerson  (APD-21) поврежден японскими самолетами у берегов Окинавы, острова Рюкю, 2 апреля 1945 года и затоплен 4 апреля 1945 года.

USS  Gregory  (APD-3) потоплен японским эсминцем Yūdachi у мыса Лунга , Гуадалканал, Соломоновы острова, 5 сентября 1942 года.

USS  Little  (APD-4) потоплен японским эсминцем Yūdachi у мыса Лунга, Гуадалканал, Соломоновы острова, 5 сентября 1942 года.

USS  McKean  (APD-5) затонул после торпедирования японскими самолетами у Бугенвиля , Соломоновы острова, 17 ноября 1943 года.

USS  Noa  (APD-24) затонул в столкновении с USS  Fullam  (DD-474) у побережья Палау, Каролинские острова, 12 сентября 1944 года.

USS  Ward  (APD-16), поврежденный в результате атаки камикадзе у побережья Ормока, Лейте, Филиппинские острова; затоплен эсминцем O'Brien (DD-725) 7 декабря 1944 г.

Спасательное судно (ARS)

USS  Extractor  (ARS-15) затонул после того, как его по ошибке торпедировал военный корабль USS  Guardfish  (SS-217) в Филиппинском море, 24 января 1945 года.

USS  Redwing  (ARS-4) затонул в результате взрыва в Бизерте, Тунис, 27 июня 1943 года.

USS  Rescuer  (ARS-18) потерян при посадке на мель на Алеутских островах, 1 января 1943 года.

Подводный тендер (AS)

USS  Canopus  (AS-9) затоплен у побережья залива Маривелес , Батаан, Лусон, Филиппинские острова, 9 апреля 1942 года.

Подводное спасательное судно (АСР)

Военный  корабль США  Macaw (ASR-11) потерян, приземлившись на рифе в канале Мидуэй , 12 февраля 1944 года.

USS  Pigeon  (ASR-6) потоплен японскими самолетами у побережья Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.

Океанский буксир (AT)

USS  Genesee  (AT-55) затоплен у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.

USS  Grebe  (AT-134) потерпел крушение к югу от островов Фиджи , 5 декабря 1942 года.

USS  Napa  (AT-32) затоплен у Батаана , Лусон, Филиппинские острова, 9 апреля 1942 года.

USS  Nauset  (AT-89) потоплен немецкими самолетами в заливе Салерно, Италия, 9 сентября 1943 года.

USS  Navajo  (AT-64) потоплен японской подводной лодкой I-39 к востоку от островов Новые Гебриды, 12 сентября 1943 года.

USS  Seminole  (AT-65) потоплен японскими эсминцами Akatsuki , Ikazuchi и Shiratsuyu у мыса Лунга , Гуадалканал, Соломоновы острова, 25 октября 1942 года.

Буксир морской, старый (АТО)

USS  Partridge  (ATO-138) затонул после торпедирования немецкими торпедными катерами у Нормандии , Франция, 11 июня 1944 года.

USS  Sonoma  (ATO-12) потоплен японскими самолетами у Лейте, Филиппинские острова, 24 октября 1944 года.

Океанский буксир, спасательный (ATR)

USS ATR-15 потерян при высадке на мель в Нормандии, Франция, 19 июня 1944 года.

USS ATR-98 затонул в результате столкновения у Азорских островов 12 апреля 1944 года.

Гидросамолет тендер (AV)

USS  Langley  (AV-3) непоправимо поврежден бомбами японской авиации к югу от Явы, Нидерландская Ост-Индия, 27 февраля 1942 года, затоплен эсминцем Whipple (DD-217).

Гидросамолет тендер (эсминец) (AVD)

USS  Thornton  (AVD-11) утилизирован после повреждения в результате столкновения с USS  Ashtabula  (AO-51) у побережья Окинавы, острова Рюкю, 5 апреля 1945 года.

Гидросамолет тендер (малый) (AVP)

USS  Gannet  (AVP-8) затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-653 у берегов Бермудских островов, 7 июня 1942 года.

Разное несекретное (IX)

USS  Asphalt  (IX-153) разрушен после приземления на риф во время шторма на Сайпане , Марианские острова, 6 октября 1944 года.

Бывший военный корабль США  Рочестер  (CA-2) затоплен блок-кораблем в Субик-канале , Лусон, Филиппинские острова, 24 декабря 1941 года.

USS  Ronaki  (IX-94) затонул после посадки на риф у восточной Австралии , 18 июня 1943 года.

Халк с контролем повреждений

DCH-1 (IX-44) (бывший Walker) затоплен артиллерийским огнем нефтяного авианосца USS  Neches  (AO-5) на буксире из Сан-Диего , Калифорния, в Перл-Харбор , территория Гавайев, 8 декабря 1941 года.

Автоцистерна

USS  Porcupine  (IX-126), поврежденный атакой камикадзе у Миндоро , Филиппинские острова, затоплен эсминцем Gansevoort (DD-608), 30 декабря 1944 года.

Районное ремесло

Зажигалка, ясень (Я)

USS YA-52 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YA-59 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YA-65 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Районное вспомогательное, разное (ЯГ)

Военный корабль США  ЯГ-2 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 22 февраля 1943 года.

Военный корабль США  ЯГ-3 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 22 февраля 1943 года.

USS  YAG-4 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 22 февраля 1943 года.

Военный корабль США ЯГ-17 потерян 14 сентября 1944 года и исключен из списка ВМФ 23 февраля 1945 года.

Легкая крытая (несамоходная) (YC)

USS YC-178 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-181 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-523 потерян у Портсмута , штат Нью-Гэмпшир, 24 февраля 1944 года.

USS YC-537 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-643 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-644 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-646 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-647 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-648 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-649 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-652 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-653 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-654 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-664 потерян в результате действий противника у Гуама , Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-665 потерян из-за действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-666 потерян в результате действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-667 потерян из-за действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-668 потерян в результате действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-669 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-670 потерян в результате действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-671 потерян из-за действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-672 потерян в результате действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-673 потерян из-за действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-674 потерян из-за действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-683 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-685 потерян из-за действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-693 потерян у Аляски 1 февраля 1945 года и исключен из списка ВМС 23 февраля 1945 года.

USS YC-714 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-715 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-716 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YC-717 потерян в результате действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Военный корабль США YC-718 потерян в результате действий противника на Гуаме, Марианские острова, в декабре 1941 года, и исключен из списка ВМФ 21 апреля 1944 года.

USS YC-857 потерян у Кейп-Код , штат Массачусетс, 12 ноября 1943 года.

USS YC-869 потерян у Империал-Бич , Калифорния, 23 марта 1943 года.

USS YC-886 потерян в Гуантанамо , Куба, 3 февраля 1943 года.

USS YC-887 потерян в Гуантанамо, Куба, 3 февраля 1943 года.

USS YC-891 потерян у Ки-Уэст, Флорида, 18 апреля 1943 года.

USS YC-898 потерян у Ки-Уэста, штат Флорида, 29 сентября 1942 года.

USS YC-899 потерян у Ки-Уэст, Флорида, 29 сентября 1942 года.

USS YC-912 потерян в северной части Тихого океана 13 января 1945 года.

USS YC-961 потерян у острова Биорка 1 мая 1945 года.

USS YC-970 потерян в Пьюджет-Саунд , Вашингтон, 14 августа 1943 года.

USS YC-1272 потерян недалеко от Сан-Педро , Калифорния, июнь 1945 года.

USS YC-1278 потерян у побережья Атлантического океана 10 марта 1943 года.

Поплавок автомобильный (несамоходный) (YCF)

Военный корабль США YCF-23 потерян на пути к Эниветок , Маршалловы острова, в марте 1945 года и исключен из списка ВМФ 28 апреля 1945 года.

USS YCF-29 потерян на пути к Эниветок, Маршалловы острова, в марте 1945 года и исключен из списка ВМС 28 апреля 1945 года.

Военный корабль США YCF-36 потерян на пути к Эниветоку, Маршалловы острова, в марте 1945 года и исключен из списка ВМФ 28 апреля 1945 года.

USS YCF-37 потерян на пути к Эниветок, Маршалловы острова, в марте 1945 года и исключен из списка ВМФ 28 апреля 1945 года.

USS YCF-42 потерян в декабре 1944 года и исключен из списка ВМФ 8 февраля 1945 года.

USS YCF-59 потерян у Делавэра в январе 1945 года и исключен из списка ВМС 30 марта 1945 года.

Легкие открытые грузы (YCK)

Военный корабль США YCK-1 потерян в результате действий противника у острова Уэйк , декабрь 1941 г.

USS YCK-2 потерян 5 ноября 1943 года.

USS YCK-8 потерян у Ки-Уэст , Флорида, 13 декабря 1943 года.

Буровая вышка плавающая (несамоходная) (ЯД)

USS YD-19 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YD-47 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YD-56 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YD-60 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Судно размагничивания (YDG)

USS YDG-4 потерян у Новой Каледонии 1 октября 1943 года.

Зажигалка закрытая (самоходная) (YF)

USS YF-86 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-177 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-178 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-179 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-180 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-181 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-212 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-223 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-224 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-230 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YF-317 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах, январь - май 1942 г.

USS YF-401 потерян 20 июня 1943 года.

USS YF-415 потерян 11 мая 1944 года и исключен из списка ВМФ 16 мая 1944 года.

USS YF-487 потерян в Карибском море 18 июля 1943 года.

USS YF-575 потерян у Атлантик-Сити , штат Нью-Джерси, 6 мая 1943 года.

USS YF-579 потерян в Сан-Франциско , Калифорния, 20 сентября 1943 года.

USS YF-724 потерян у Фараллонских островов 22 марта 1945 года.

USS YF-725 потерян у Фараллонских островов 22 марта 1945 года.

USS YF-777 потерян в Эниветоке , Маршалловы острова, 6 августа 1945 года.

Военный корабль США YF-926 потерян на пути к Перл-Харбору , территория Гавайев, 8 марта 1945 года.

Паромы и катера (YFB)

USS Camia (YFB-683) потерян из-за действий противника у Кавите , Лусон, Филиппинские острова, и исключен из списка военно-морского флота 24 июля 1942 года.

USS  Dapdap  ( YFB -684) потерян из-за действий противника у Лусона , Филиппинские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS Magdalena (YFB-687) потерян из-за действий противника у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS Rivera (YFB-685) потерян из-за действий противника у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS Rosal (YFB-682) потерян из-за действий противника у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS  San Felipe  (YFB-12) потерян из-за действий противника у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка военно-морского флота 24 июля 1942 года.

USS Santa Rita (стартовый номер 681) потерян из-за действий противника у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка военно-морского флота 24 июля 1942 года.

USS Yacal ( YFB -688) потерян из-за действий противника у Лусона, Филиппинские острова, и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Плавучий сухой док

USS  Dewey  (YFD-1) затоплен, чтобы предотвратить захват в Батаане , Филиппинские острова, 10 апреля 1942 года.

Судовой плавучий несамоходный док (ЯПД)

USS YFD-20 потерян у побережья Калифорнии 31 января 1943 года.

Зажигалка мусорная (самоходная) (ЯГ)

USS YG-39 потерян 27 сентября 1944 года и исключен из списка ВМФ 13 ноября 1944 года.

USS YG-44 потерян в Перл-Харборе, территория Гавайев, 7 февраля 1945 года.

Земснаряд (самоходный) (ЯМ)

USS YM-4 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 22 февраля 1942 года.

Военный корабль США YM-13 потерян в результате действий противника у Гуама, Марианские острова, и исключен из списка ВМФ 22 февраля 1942 года.

Баржа мазутная (самоходная) (YO)

USS YO-41 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YO-42 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YO-64 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах в январе 1942 года и исключен из списка ВМФ 21 апреля 1944 года.

USS YO-156 потерян в Ситке, Аляска, май 1945 года.

USS YO-157 потерян в Ситке, Аляска, май 1945 года.

USS YO-159 потерян у островов Новые Гебриды, 14 января 1944 года.

Сваебойщик (несамоходный) (ЯПД)

USS YPD-22 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах, январь - май 1942 г.

Баржа, понтонное хранилище (ЯПК)

USS YPK-6 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YPK-7 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Мастерская плавающая (несамоходная) (YR)

USS YR-43 потерян в заливе Аляска 28 марта 1945 года.

Спасательная камера подводных лодок (YRC)

USS YRC-4 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Понтон аварийный (ЯСП)

USS YSP-41 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YSP-42 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YSP-43 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YSP-44 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YSP-45 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YSP-46 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YSP-47 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YSP-48 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YSP-49 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YSP-50 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Баржа, вывоз шлама (YSR)

USS YSR-2 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Портовый буксир (YT)

USS  Banaag  (YT-104) потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS  Iona  (YT-107) потоплен японскими самолетами в Кавите, Лусон, Филиппинские острова, 2 января 1942 года.

USS  Mercedes  (YT-108) уничтожен для предотвращения захвата в Кавите, Лусон, Филиппинские острова, 2 января 1942 года.

USS  Shahaka  (YT-368) затонул после столкновения с ABSD-2 на полпути во время перехода из Калифорнии в Перл-Харбор, Гавайи, 9 мая 1944 года.

USS  Vaga  (YT-116) затоплен, чтобы предотвратить захват у Коррегидора, Лусон, Филиппинские острова, 5 мая 1942 года.

USS YT-198 затонул у берегов Анцио, Италия, 18 февраля 1944 года.

USS YT-247 затонул 5 апреля 1944 года и исключен из списка ВМФ 21 апреля 1944 года.

Портовый буксир, средний (YTM)

USS YTM-467 потерян на Маршалловых островах или островах Гилберта в марте 1944 года и исключен из Военно-морского флота 9 июня 1944 года.

Баржа, вода (YW)

USS YW-50 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YW-54 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YW-55 потерян в результате действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

USS YW-58 потерян из-за действий противника на Филиппинских островах и исключен из списка ВМФ 24 июля 1942 года.

Корабли береговой охраны США

Резак канонерского типа (WPG)

  1. USCGC «  Александр Гамильтон»  (WPG-34) торпедирован немецкой подводной лодкой U-132 у берегов Исландии , 29 января 1942 г .; затоплен эсминцем USS  Ericcson  (DD-440) у Рейкьявика 30 января 1942 года.
  2. USCGC  Escanaba  (WPG-77) затонул в результате взрыва неопределенного происхождения у Ивигтута , Гренландия,

13 июня 1943 г.

Патрульный катер (WPC)

  1. USCGC  Bedloe  (WPC-128) затонул во время урагана у мыса Хаттерас , Северная Каролина, 14 сентября 1944 года.
  2. USCGC  Jackson  (WPC-142) затонул во время урагана у мыса Хаттерас, Северная Каролина, 14 сентября 1944 года.

Патрульный катер 83-футового типа (номера 83300 - 83529)

  1. USCGC  83415 затонул в Нормандии , Франция, 21 июня 1944 года.
  2. USCGC  83421 затонул в результате столкновения у побережья Флориды 30 июня 1943 года.
  3. USCGC  83471 затонул в Нормандии, Франция, 21 июня 1944 года.

Патрульный катер, переоборудованный

  1. USCGC  58012 затонул в результате взрыва у мыса Маномет , штат Массачусетс, 2 мая 1943 года.
  2. USCGC  85006 (ex-Catamount # 229192) затонул после взрыва во время патрулирования у Амброуз Лайт , Нью-Йорк, 27 марта 1943 года.

Патрульный катер, переоборудованный (WYP)

  1. USCGC  Bodega  (WYP-342) потеряно из-за посадки на мель во время спасательных операций у Панамского канала , Панама, 20 декабря 1943 года.
  2. USCGC  Dow  (WYP-353) потерял землю во время шторма у Маягуэса , Пуэрто-Рико,

14 октября 1943 г.

  1. USCGC  Natsek  (WYP-170) затонул в проливе Бель-Айл , Ньюфаундленд, Канада, 17 декабря 1942 года.
  2. USCGC  Wilcox  (WYP-333) затонул в бурном море у мыса Хаттерас , Северная Каролина, 30 сентября 1943 года.

Маяк тендер (ВАГЛ)

  1. USCGC  Acacia  (WAGL-200) потоплен обстрелом немецкой подводной лодки U-161 к югу от Гаити , 15 марта 1942 года.
  2. USCGC  Magnolia  (WAGL-231) затонул в результате столкновения с SS Maguerite LeHand у побережья Мобила , штат Алабама, 24 августа 1945 года.

Lightship, 123 фут (LS)

  1. Корабль  USCGC  Vineyard Sound Lightship (LS-73) затонул ураганом в Вайнленд-Саунд , штат Массачусетс, 14 сентября 1944 года.

Везершип (WAG)

  1. USCGC Muskeget (AG-48), вероятно, затонул после торпедирования немецкой подводной лодкой U-755 в Северной Атлантике 9 сентября 1942 года.

Источники

Эта страница основана на списке общественного достояния на веб-сайте Министерства военно-морского флота США .

использованная литература

  • Джон Д. Олден, Flush Decks & Four Pipes. Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института, 1990.
  • Дональд Л. Болл, Борьба с амфибиями: LCS (L) во Второй мировой войне. Вильямсбург, Вирджиния: Публикации Милл Нек, 1997.
  • Капитан Роберт Дж. Балкли-младший, В непосредственной близости: лодки PT в ВМС США Вашингтон: Отдел истории военно-морского флота, 1962.
  • Роланд В. Чарльз, военно-морской архитектор. Войска Второй мировой войны Вашингтон: Транспортная ассоциация армии, 1947.
  • Гарри Холмс. Последний патруль Шрусбери, Англия: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1994.
  • Иногути, Рикихей, капитан, командир Тадаси Накадзима и Роджер Пино. Божественный ветер: сила камикадзе Японии во Второй мировой войне. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США, 1958.
  • Кинг, Эрнест Дж., Адмирал флота. Военно-морской флот США в состоянии войны, 1941–1945: официальные отчеты министру военно-морского флота. Вашингтон: Военно-морское ведомство, 1946.
  • Ламберт, Джон и Эл Росс. Союзные прибрежные войска Второй мировой войны. 2 тт. Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института, 1993.
  • О'Нил, Ричард. Отряды самоубийц: Вторая мировая война: Специальное ударное оружие Оси и союзников Второй мировой войны: их развитие и их миссии. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Пресса Св. Мартина, 1981.
  • Паркин, Роберт Синклер. Кровь на море: американские эсминцы, потерянные во Второй мировой войне. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: издательство Sarpedon, 1995.
  • Шейна, Роберт LUS Катера береговой охраны и ремесла времен Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института, 1982.
  • Пол Х. Сильверстоун, Военные корабли США времен Второй мировой войны, Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1989.
  • ВМС США. Судовые данные: Военно-морские суда США. Вашингтон: Государственная типография, 1943 год.
  • ВМС США. Судовые данные: Военно-морские суда США. 3 тт. Вашингтон: Государственная типография, 1945.
  • Уильям Дж. Вейджеле Патрульное судно ПК времен Второй мировой войны: история кораблей и их экипажей Санта-Барбара, Калифорния: Astral Publishing Company, 1998.
  • Денис Уорнер, Пегги Уорнер и Садао Сено. Священные воины: Легионы самоубийц Японии Нью-Йорк: Компания Ван Ностранда Рейнхольда, 1982.
  • Дональд Дж. Янг, Битва за Батаан: история 90-дневной осады и возможной сдачи 75000 филиппинских и американских войск японцам во Второй мировой войне Джефферсон Северная Каролина: McFarland & Company, 1992.

Специфический

  1. ^ R.Rielly «Камикадзе Приступы Второй мировой войны» 2011 года; п. 249
  2. ^ Р. Риелли "Нападения Ккамикадзе Второй мировой войны" 2011; п. 226
  3. ^ R.Rielly «Камикадзе Приступы Второй мировой войны» 2011 года; п. 236
  4. ^ Р. Риелли "Камикадзе нападения Второй мировой войны" 2011; п. 214
  5. ^ R.Rielly «Камикадзе Приступы Второй мировой войны» 2011 года; п. 218
  6. ^ R.Rielly «Камикадзе Приступы Второй мировой войны» 2011 года; п. 254
  7. ^ "Крушение SS Normandie на пирсе 88 Нью-Йорка" . 23 сентября 2014 г.
  8. ^ a b alaskashipwreck.com Кораблекрушения на Аляске (Y)