Список закрытых железнодорожных станций в Перте - List of closed railway stations in Perth

Это список станций, которые были закрыты после строительства железных дорог в столичном Перте , Западная Австралия.

Линия Мундаринга

В некоторых случаях есть станции, которые были настолько эффективно удалены, что не осталось следов, например, Bellevue. Однако в Мандаринге и Дарлингтоне бетонные края платформ остались.

Хотя станции Mundaring Branch Railway были закрыты в 1954 году, только в 1960-х годах линия была официально закрыта, а линия и станции были удалены после этого.

Столичные линии

Линии в Karragullen вдоль верхнего Darling Range железной дороги , и в Chidlow (через Parkerville или Mundaring ), рассматривались как часть столичного сервиса по Западной Австралии правительство железных дорог администрации в то время они действовали.

Закрытие раздела

В некоторых случаях отдельные станции были закрыты по логистическим причинам; в основном это была группа станций, когда участок железной дороги был закрыт.

1881–1930 гг.

1930–1949

Линия Верхнего Дарлинга

Закрыт для движения в июле 1949 года из-за забастовки угольной промышленности Австралии в 1949 году.

1950–1966

Линия водослива Мундаринга

  • Wonyil, закрыт 14 ноября 1952 г.
  • О'Коннор (первоначально насосная станция № 2), открыта в 1922 г., закрыта 14 ноября 1952 г.
  • Portagabra, открыт в 1936 г., закрыт 14 ноября 1952 г.
  • Карда Мордо, открыт в 1919 г., закрыт 14 ноября 1952 г.
  • Mundaring Weir , открыт в 1910 году, закрыт 14 ноября 1952 года.

Бэйсуотер – Бельмонт отрог линии Мидленд

Закрыт в январе 1957 года после того, как пожар повредил железнодорожный мост через реку Суон.

  • Уотли , Бэйсуотер, конечная остановка отрога Бельмонт с 1885 по 1897 год до строительства моста Бельмонт.
  • Бельмонт , конечная остановка линии отвода Бельмонт с 1897 г.

Первый маршрут Восточной железной дороги (петля Мундаринга)

Движение на кольцевой дороге Мундаринг между Бельвью и горой Хелена прекратилось в 1954 году, прежде чем оно было официально закрыто парламентом в 1966 году.

Армадейл Лайн

  • Ипподром Canning Park был закрыт в 1952 году; с этого момента доступ осуществлялся через запасной путь от Мэддингтона . Позже он был обрезан до 100-метрового сайдинга для погрузки синего металла из Swan Quarry в Orange Grove. Закрыт и снят к 1975 году.

Второй маршрут Восточной железной дороги

Второй маршрут закрыт 13 февраля 1966.

1966–2000

В этот период было закрыто несколько станций на линии 1906 года, ведущей к Роббс-Джетти и Спирвуду.

Во время защиты Кубка Америки 1987 года были построены железнодорожные станции для перевозки людей.

  • Копье
  • Лейтон , открыта в ноябре 1922 года, закрыта 28 июля 1991 года. Эта станция закрылась, когда станция Северный Фримантл была перемещена дальше к северу от своего первоначального положения. Он был назван в честь перекрестка Лейтон, который был назван в честь миссис Энн Лейтон, привратника на переходе в конце 1880-х годов.
  • Stokely был расположен на линии Armadale между Maddington и Госнеллсом в Олбани шоссе пересечения. Открыт в 1954 году, закрыт 15 апреля 1989 года.
  • Тредейл был расположен на линии Армадейл в 800 метрах к югу от железнодорожной станции Армадейл , был открыт в 1956 году как сайдинг школы Армадейл, переименован в Тредейл в 1959 году и закрыт в 1989 году.
  • Западный Перт на восточной стороне метро West Perth, который обслуживал столичные рынки Перта, был закрыт. Новая станция на западной стороне метро была открыта 18 июня 1986 года под названием West Perth. 19 ноября 1987 года его название было изменено на City West .

2000 – настоящее время

  • Lathlain (ALN) Armadale Line, закрыта 3 февраля 2003 г.
  • Belmont Park (ABP) Armadale Line, закрыта 13 октября 2013 г.

Неизвестная дата

Военно-морская база когда-то имела железнодорожную станцию ​​для обслуживания рабочих завода Alcoa Alumina , хотя она появилась на карте улиц UBD 2005 года.

Смотрите также

использованная литература

Ресурсы

  • Полезная карта, нарисованная Дж. Остином, показывающая все железнодорожные перевозки в неприкосновенности по состоянию на 1949 год, находится в Finlayson, Don (1986) Steam around Perth ARHS WA, стр. 48. Список закрытых участков представлен в виде таблицы на страницах 49 и 50.
  • Хайэм, GJ 'Где это БЫЛО? : исторический справочник Западной Австралии »Winthrop, WA: Geoproject Solutions Pty Ltd, 2006. 2-е изд. ISBN  0-9758024-0-2
  • Уотсон, Линдси Железнодорожная история Мидленд-Джанкшен: празднование столетия Мидленд-Джанкшн, 1895–1995 гг. Swan View, Вашингтон: L&S Drafting совместно с Shire of Swan и Ассоциацией по сохранению западно-австралийского легкорельсового транспорта, [1995]
  • Ватсон, Линдси. Железнодорожная станция Midland Junction Western rails, Том 9, № 4 (июль 1987 г.), стр. 10–12
  • Верни, Терри «Через Мидленд», ЗАПАД, выпуск 218, март 2003 г., стр. 4