Список эскортных авианосцев ВМС Великобритании - List of escort carriers of the Royal Navy

RN прапорщик
Корабли Королевского флота
  • флот авианосцев
  • эскорт-перевозчики
  • авианосцы
  • десантный корабль
  • линейные крейсеры
  • линкоры-дредноуты
  • линкоры до дредноута
  • броненосцы
  • бомбить суда
  • мониторы брейкворк
  • корветы и шлюпы
  • крейсеры
  • разрушители
  • торпедные катера
  • боевые корабли
  • фрегаты
  • орудийные бригады
  • канонерские лодки и артиллерийские корабли
  • противоминные суда
  • мониторы
  • патрульные и штурмовики
  • королевские яхты
  • линейные корабли
  • подводные лодки
  • вспомогательные корабли
  • исследовательские суда
  • береговые учреждения
  • больницы и госпитальные суда
  • аэродромы
  • крылья самолета
  • флоты и главные команды
  • эскадрильи и флотилии
    		•

    Носитель эскорта самолет , называемый также «джип - носитель» или «ребенок FlatTop» в УСН или «Вулворт Carrier» по RN, был маленький и медленный тип самолета - носителя используется ВМС в Второй мировой войны . Обычно они были вдвое короче и втрое меньше, чем у более крупных авианосцев. Хотя они были более медленными, менее вооруженными, небронированными и имели меньше самолетов, они были менее дорогими и могли быть построены быстрее. Это было их основным преимуществом, поскольку эскортные авианосцы могли быть укомплектованы в большем количестве в качестве временной остановки, когда авианосцы были в дефиците. Однако отсутствие защиты сделало эскортные авианосцы особенно уязвимыми, и некоторые из них были потоплены с большими человеческими жертвами. Свет носитель ( классификация корпус символ ЛПЙ) был аналогичная концепцией для сопровождения носителей во многих отношениях, но они были рассчитаны на более высокие скорости для развертывания с быстроходными носителями.

    Авианосцы были слишком медленными, чтобы не отставать от основных сил, состоящих из авианосцев, линкоров и крейсеров. Вместо этого они использовались для защиты конвоев от вражеских угроз, таких как подводные лодки и самолеты. Во время вторжений в континентальную Европу и острова Тихого океана авианосцы обеспечивали воздушную поддержку наземным войскам во время десантных операций . Эскортные авианосцы также служили резервными транспортными средствами для авианосцев и переправляли самолеты всех военных служб к пунктам доставки.

    Кроме того, эскортные авианосцы, такие как HMS Vindex и HMS Nairana, играли важную роль в противолодочных зачистках охотников-убийц в компании с эсминцами RN и RCN, фрегатами и корветами (например, 6-я канадская группа сопровождения и 2-я британская группа сопровождения). HMS Vindex приписывают затопление или участие в затоплении четырех подводных лодок (U344, U653, U765, U394).

    Не следует путать эскорт-перевозчиков с торговым авианосцем или кораблем CAM .

    Ключ

    Основные пушки Номер и тип основных батарей пушек
    Смещение Водоизмещение корабля при полной боевой нагрузке
    Движение Количество валов , тип силовой установки и максимальная скорость
    Услуга Даты начала и завершения работы над кораблем и его конечной судьбой.
    Положил Дата начала сборки киля
    Введен в эксплуатацию Дата ввода корабля в эксплуатацию

    Мужество

    HMS Audacity
    Корабль Самолет Смещение Движение Услуга
    Преобразованный Введен в эксплуатацию Судьба
    HMS  Audacity 8 11000 длинных тонн (11000 т) 2 дизеля, 1 вал Март 1939 г. 17 июня 1941 г. Потоплен торпедой U-751 21 декабря 1941 г.

    Класс Лонг-Айленда

    HMS Archer
    Корабль Самолет Смещение Движение Услуга
    Преобразованный Введен в эксплуатацию Судьба
    HMS  Archer 16 12860 длинных тонн (13 070 т) 4 х дизеля приводные 1 вал 1941 г. 18 ноября 1941 г. Стал Империей Лаган 1946 г.

    Класс мстителя

    HMS Avenger
    Основная статья: эскорт-авианосец класса Avenger
    Корабль Самолет Смещение Движение Услуга
    Преобразованный Введен в эксплуатацию Судьба
    HMS  Avenger 15 14 500 длинных тонн (14 700 т) 2 дизеля, 1 вал 27 ноября 1940 г. 2 марта 1942 г. Торпедирована и потоплена к западу от Гибралтара U-155 15 ноября 1942 г.
    HMS  Biter 15 14 500 длинных тонн (14 700 т) 2 дизеля, 1 вал 8 декабря 1940 г. 1 мая 1942 г. Продан во Францию ​​и переименован в Dixmude 1945 г.
    HMS  Dasher 15 14 500 длинных тонн (14 700 т) 2 дизеля, 1 вал 12 апреля 1941 г. 1 июля 1942 г. Разрушен в результате взрыва авиатоплива 27 марта. 1943 г.

    Класс атакующего

    HMS Attacker 1942 г.
    Основная статья: Эскорт-авианосец класса Атакующий
    Корабль Самолет Смещение Движение Услуга
    Положил Введен в эксплуатацию Судьба
    HMS  Battler 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler
    2 турбины Westinghouse, приводящие в движение 1 вал     		15 апреля 1941 г. 15 ноября 1942 г. Вернулся в USN 12 февраля 1946 г.
    HMS  Злоумышленник 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 17 апреля 1941 г. 10 октября 1942 г. Вернулся в USN 5 января 1946 г.
    HMS  Hunter 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 22 мая 1942 г. 11 января 1943 г. Вернулся в USN 29 декабря 1945 г.
    HMS  Chaser 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 28 июня 1941 г. 9 апреля 1943 г. Вернулся в USN 12 мая 1946 г.
    HMS  Fencer 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 5 сентября 1941 г. 20 февраля 1943 г. Вернулся в USN 11 декабря 1946 г.
    HMS  Сталкер 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 6 октября 1941 г. 30 декабря 1942 г. Вернулся в USN 29 декабря 1945 г.
    HMS  Pursuer 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 31 июля 1941 г. 14 июня 1943 г. Вернулся в USN 12 февраля 1946 г.
    HMS  Нападающий 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 15 декабря 1941 г. 29 апреля 1943 г. Вернулся в USN 12 февраля 1946 г.
    HMS  Searcher 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 20 февраля 1942 г. 7 апреля 1943 г. Вернулся в USN 29 ноября 1945 г.
    HMS  Ravager 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 11 апреля 1942 г. 26 апреля 1943 г. Вернулся в USN 26 февраля 1946 г.
    HMS  Tracker 24 9800 длинных тонн (10000 т) 2 котла Foster-Wheeler, 2 турбины с редуктором Westinghouse, приводящие в движение 1 вал 3 ноября 1941 г. 31 января 1943 г. Вернулся в USN 29 ноября 1945 г.

    Линейка класса

    HMS Queen
    Основная статья: эскорт-авианосец класса `` Правитель ''
    Корабль Самолет Смещение Движение Услуга
    Положил Введен в эксплуатацию Судьба
    HMS  Slinger 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 25 мая 1942 г. 11 августа 1943 г. Вернулся в USN 27 февраля 1946 г.
    HMS  Atheling 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 9 июня 1942 г. 31 июля 1943 г. Вернулся в USN 13 декабря 1946 г.
    HMS  Emperor 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 23 июня 1942 г. 6 августа 1943 г. Вернулся в USN 4 февраля 1946 г.
    HMS  Ameer 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 18 июля 1942 г. 20 июля 1943 г. Вернулся в USN 17 января 1946 г.
    HMS  Begum 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 3 августа 1942 г. 2 августа 1943 г. Вернулся в USN 4 января 1946 г.
    HMS  Trumpeter 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 25 августа 1942 г. 4 августа 1943 г. Вернулся в USN 6 апреля 1946 г.
    HMS  Empress 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 9 сентября 1942 г. 9 августа 1943 г. Вернулся в USN 4 февраля 1946 г.
    ГМС  Хедив 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 30 декабря 1942 г. 25 августа 1943 г. Вернулся в USN 26 января 1946 г.
    Спикер HMS  24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 9 октября 1942 г. 20 ноября 1943 г. Вернулся в USN 17 июля 1946 г.
    HMS  Nabob 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 20 октября 1942 г. 7 сентября 1943 года
    в Королевский флот Канады под управлением Королевского флота     		Вернулся в USN 16 марта 1945 г.
    HMS  Premier 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 31 октября 1942 г. 3 ноября 1943 г. Вернулся в USN 2 апреля 1946 г.
    HMS  Shah 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 13 ноября 1942 г. 27 сентября 1943 г. Вернулся в USN 6 декабря 1945 г.
    HMS  Patroller 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 27 ноября 1942 г. 25 октября 1943 г. Вернулся в USN 13 декабря 1946 г.
    HMS  Rajah 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 17 декабря 1942 г. 17 января 1944 г. Вернулся в USN 13 декабря 1946 г.
    HMS  Ranee 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 5 января 1943 г. 8 ноября 1943 г. Вернулся в USN 21 ноября 1946 г.
    HMS  Trouncer 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 1 января 1943 г. 31 января 1944 г. Вернулся в USN 3 марта 1946 г.
    HMS  Thane 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 22 февраля 1943 г. 19 ноября 1943 г. Вернулся в USN 5 декабря 1945 г.
    HMS  Queen 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 12 марта 1943 г. 7 декабря 1943 г. Вернулся в USN 31 октября 1946 г.
    Линейка HMS  24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 21 марта 1943 г. 22 декабря 1943 г. Вернулся в USN 29 января 1946 г.
    HMS  Арбитр 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 26 апреля 1943 г. 31 декабря 1943 г. Вернулся в USN 3 марта 1946 г.
    HMS  Smiter 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 10 мая 1943 г. 20 января 1944 г. Вернулся в USN 6 апреля 1946 г.
    HMS  перфоратор 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 21 мая 1943 г. 5 февраля 1944 г. Вернулся в USN 16 января 1946 г.
    HMS  Reaper 24 14000 длинных тонн (14000 т) 2 котла Foster-Wheeler; 2 турбины с редуктором Westinghouse, 1 вал 5 июня 1943 г. 21 февраля 1944 г. Вернулся в USN 20 мая 1946 г.

    Мероприятия

    Деятельность HMS
    Корабль Самолет Смещение Движение Услуга
    Положил Введен в эксплуатацию Судьба
    Деятельность HMS  10 14 250 длинных тонн (14 480 т) 2 × дизельные двигатели 1 февраля 1940 г. 1944 г. Продан в марте 1946 г.

    Класс Найрана

    HMS Nairana
    Основная статья: эскорт-авианосец класса Найрана
    Корабль Самолет Смещение Движение Услуга
    Положил Введен в эксплуатацию Судьба
    HMS  Nairana 15–20 14 050 длинных тонн (14 280 т) 2 комплекта 5-цилиндровых дизелей Doxford. 2 вала 20 мая 1943 г. 12 декабря 1943 г. Передан Нидерландам 20 марта 1946 г.
    HMS  Vindex 15–20 16 830 длинных тонн (17 100 т) 1 июля 1942 г. 3 декабря 1943 г. Продан в 1947 году и стал MS Port Vindex
    HMS  Campania 15–20 16 830 длинных тонн (17 100 т) 1 июля 1942 г. 3 декабря 1943 г. Продан в 1947 году и стал MS Port Victor

    Замок Претории

    HMS Pretoria Castle
    Корабль Самолет Смещение Движение Услуга
    Положил Введен в эксплуатацию Судьба
    HMS  Pretoria Castle 15 23,450 длинных тонн (23,830 т) Двухвальный дизельный двигатель : 16000 л.с. 12 октября 1938 г. 9 апреля 1943 г. Продана 26 января 1946 г.

    Заметки