LituanicaSAT-1 - LituanicaSAT-1

Lituanica SAT-1
LituanicaSAT-1.jpg
Оператор Вильнюсский университет , Инновационные инженерные проекты, НПО
COSPAR ID 1998-067EN
SATCAT нет. 39569
Веб-сайт www .astronauts .lt
Продолжительность миссии 5 месяцев в развертывании, 6 месяцев 19 дней в космосе (запланированная миссия: 6 месяцев)
Свойства космического корабля
Производитель Инновационные инженерные проекты, НПО
Сухая масса 1090 г.
Начало миссии
Дата запуска 9 января 2014 г., 18:07  UTC  ( 2014-01-09UTC18: 07Z )
Ракета Антарес 120
Запустить сайт МАРС LP-0A
Подрядчик Орбитальные науки
Развернут из МКС
Дата развертывания 28 февраля 2014 г.  ( 2014-02-28 )
Конец миссии
Дата распада 28 июля 2014 г.
Параметры орбиты
Справочная система Геоцентрический
Режим Низкая Земля
 

LituanicaSAT-1 был одним из первых двух литовских спутников (второй - LitSat-1 ). Он был запущен вместе со вторым космическим кораблем Cygnus и 28 спутниками Flock-1 CubeSat на борту ракеты- носителя Antares 120, летевшей с площадки 0B в Среднеатлантическом региональном космодроме на острове Уоллопс до Международной космической станции . Запуск был запланирован на декабрь 2013 года, но позже был перенесен на 9 января 2014 года и произошел тогда же. Спутник транслировал приветствия президента Литвы Дали Грибаускайте. . Спутник был запущен с Международной космической станции с помощью NanoRacks CubeSat Deployer 28 февраля 2014 года. Все подсистемы LituanicaSAT-1 были включены, протестированы и подтвердили правильную работу. Команда инженеров считает эту миссию полностью успешной. Миссия завершилась возвращением и разрушением спутника 28 июля 2014 г.

Описание

Спутник соответствует стандартному форм-фактору Cubesat размером 1U в соответствии с последними техническими требованиями к дизайну Cubesat. На спутнике нет никаких активных систем, кроме механизма развертывания антенны, который срабатывает через 30 минут после последовательности развертывания. Подсистемы управления пространством и температурой реализованы пассивно для простоты и безопасности. Общая масса кузова с находящимся внутри оборудованием - 1090 г.

Подсистемы

Определение и контроль отношения

LituanicaSAT-1 использует пассивную магнитную систему ориентации, состоящую из постоянных магнитов, которые создают управляющий крутящий момент, и мягких магнитов, которые обеспечивают демпфирующий крутящий момент за счет эффекта гистерезиса . Для определения ориентации используются следующие датчики ориентации:

  • Датчик движения PS-MPU-6000A MEMS
  • PS-MPU-9150A Датчик движения MEMS
  • L3GD20 MEMS трехосный гироскоп с цифровым выходом
  • Трехосный цифровой магнитометр HMC5883L

Командование и управление данными

В LituanicaSAT-1 имеется два бортовых компьютера из-за требований к резервированию: бортовой компьютер на базе микроконтроллера ARM Cortex-M4F и вторичный (резервный) компьютер на базе микроконтроллера Atmel ATMega2560 . Полет компьютер является центральным блоком управления спутника отвечает за поддержание нормального режима работы спутника, мониторинг и контроля энергоресурсов, контроля определения ориентации подсистемы и производительность телекоманд , полученных от спутниковых наземной станции в Вильнюсском университете , Литва . Вторичный бортовой компьютер основан на Arduino . Он обеспечивает ограниченную, но безопасную функциональность спутника в случае отказа основного процессора, а также будет делать и записывать первые снимки, сделанные из космоса, а также управлять радиомаяком спутника.

Полезная нагрузка

Основная полезная нагрузка - радиолюбительский радиопередатчик в режиме FM V / U. Он работает на линии вверх 145,950 МГц (PL 67 Гц CTCSS) и линии вниз 435,180 МГц. Подсистема FM-ретранслятора идентифицирует себя позывным LY5N. Первый фильтр приемника репитеров имеет ширину 15 кГц, второй - 12 кГц. Фильтр передачи установлен на +/- 5 кГц, а полоса пропускания - на 10 кГц, но эта ширина сильно зависит от ширины входящего сигнала, например, если восходящий сигнал имеет ширину 15 кГц, он будет сокращен с помощью фильтра 12 кГц. Полезную нагрузку ретранслятора спроектировали и разработали Жильвинас Аткочюнас и Жильвинас Батиса . Из-за изменений температуры частота нисходящего канала может быть сдвинута вниз на 5 кГц.

Подсистема питания

Подсистема питания включает плату питания GomSpace Nanopower P31u с литий-ионным аккумулятором и солнечными элементами.

Подсистема связи

Подсистема связи состоит из трансивера AX.25 и соответствующих антенн. Приемопередатчик He-100 COTS используется для установления и поддержания радиосвязи с наземной станцией. Основные технические характеристики радиоприемопередатчика следующие:

  • Рабочие частоты: TX: 437 МГц / RX: 144 МГц
  • Чувствительность: -104,7 дБм при BER 10-3
  • Мощность передачи: 100 мВт - 2 Вт
  • Принимаемая мощность: <200 мВт
  • Скорость передачи данных: 9600 бит / с
  • Протокол данных: AX.25
  • Температура эксплуатации: от -30 до +70 ° C

Антенны

На LS-1 4 несимметричные антенны: три антенны UHF и одна антенна VHF. Каждая антенна состоит из прибл. Рулетка из пружинной стали толщиной 0,2 мм и шириной 5 мм. В развернутой конфигурации все антенны УВЧ направлены в направлении оси корпуса Z +, а антенна УКВ направлена ​​в направлении оси корпуса –Z.

Управление полетами

Спутник управляется любительской радиостанцией Вильнюсского университета LY1BWB. Программное обеспечение наземного управления написано на Erlang и имеет веб-интерфейс, обслуживаемый Yaws . Исходный код программного обеспечения частично доступен для публичного использования. Связь осуществляется с использованием специального протокола, который построен на основе сокращенного набора AX.25 и при необходимости обрабатывает полнодуплексную передачу данных. Последние версии программного обеспечения наземного управления поддерживают прямую загрузку двоичных файлов телеметрии , которые были собраны и отправлены на наземный контроль операторами-радиолюбителями по всему миру.

Статус OSCAR

8 июня 2014 года администратор номеров AMSAT -NA OSCAR Билл Тайнан, W3XO, заявил, что «LituanicaSAT-1 отвечает всем требованиям для номера OSCAR», и присвоил обозначение LO-78 (LituanicaSAT-OSCAR 78) спутник. Группа инженеров впоследствии объявила, что постарается сохранить работоспособность бортового FM-ретранслятора до конца миссии.

Рекомендации

внешние ссылки