Гамбург Уоллринг - Hamburg Wallring


Вид Нойштадт западной Wallring «s.
На заднем плане: Эльба и порт
Вид Altstadt «s восточной Wallring.
На заднем плане: Аусенальстер

Wallring ( немецкое произношение: [valrɪŋ] ) представляет собой полукруглый городской ансамбль , окружающий внутренний город из Гамбурга . Он состоит из четырехполосной кольцевой дороги общей протяженностью 3,3 километра (2,1 мили) и непрерывного застроенного уличного фасада с внутренней стороны. Внешний периметр - по большей части - образует вереница парков.

Уоллринг повторяет очертания старой городской стены Гамбурга и был построен в первой половине XIX века , когда была снесена оборонительная стена (Валланлаген). Стена, которая определяла окраину города с 1620-х до 1840-х годов, оказала сильное влияние на формирование современного города. Парк Уоллринг состоит из нескольких секций с разными названиями, которые, исходя из общего исторического развития, характеризуются определенным единством, но также и рядом отличий. Он также предлагает самую большую сеть парков в центральной части города и образует своего рода соединение с зелеными и открытыми пространствами Гамбурга вдоль Эльбы и Альстера .

Терминология

Этимологически «Уоллринг» происходит от немецкого слова «стена», обозначающего бывшие укрепления Гамбурга. Семантически Уоллринг изначально ассоциировался с парками, и из-за того, что полукруглое единство парков оказалось под угрозой, значение сместилось на тем не менее непрерывную кольцевую дорогу. Одни только парки также называют Wallanlagen или Grüner Ring . Кольцевая дорога, последовательность дорог, также называется Внутренним кольцом или просто кольцом . Официальное обозначение транспортного отдела - Кольцо 1 ( нем . Ring Eins ) со ссылкой на следующие кольцевые дороги Кольцо 2 и Кольцо 3 дальше.

По своему неоднородному качеству Wallring дифференцируется на Westlicher (западный) и Östlicher (восточный) Wallring. В то время как западный Уоллринг представляет собой непрерывный парк, восточный Уоллринг отмечен транспортной инфраструктурой. Независимо от терминологии кольцевой дороги в целом, ее отдельные участки имеют собственные названия улиц .

История

Карта Гамбурга и его оборонительных сооружений в 1813 году

Уоллринг следует за бывшим Валланлагеном (валом) Гамбурга, построенным голландским военным инженером Йоханом ван Фалькенбургом между 1616 и 1625 годами.

Бывшие городские ворота

Бывшими городскими воротами были Миллернтор и Даммтор с западной и северо-западной стороны, Штайнтор с восточной стороны, а также Сандтор и Бруктор возле Эльбы . Позже были созданы дополнительные ворота, в том числе Хафентор, Хольстентор, Клостертор и Дайхтор. Расположение всех ворот до сих пор известно как второстепенные районы или зоны Гамбурга.

Превращение в общественный парк

К началу 19 века валы устарели и стали непригодными для защиты от иностранных нападений. В 1806 году Наполеон не встретил сопротивления при взятии Гамбурга. Укрепления были окончательно сняты между 1820 и 1837 годами, а внешний гласис впоследствии был преобразован в парк немецким ландшафтным архитектором Исааком Альтманном (1777–1837). В течение 1860-х годов Уоллринг превратился в бульвар с рядом представительных зданий, выстилающих внутреннюю сторону - среди этих новых построек Кунстхалле (1869 г.), Оберпостдирекции (1887 г.) и Музея естественной истории (1891 г.) - внешняя сторона. сторона осталась незавершенной, за исключением нескольких построек, размещенных в парке. Уже в 1840-х годах круговой парк пострадал из-за нарушений, вызванных железной дорогой Гамбург-Альтона. В конце концов, Hamburg Hauptbahnhof строился с 1898 по 1906 год. В 1922 году в здании Holstenwall открылся Гамбургский музей .

Во время бомбежек во время Второй мировой войны Музей естествознания был разрушен в 1943 году. После войны многие из бывших оборонительных рвов были засыпаны обломками. В конце 1950-х - начале 1960-х годов Эспланада потеряла большую часть своего северного строительного ансамбля. Сегодня западные парки напоминают дизайн Международных садовых выставок (IGA) 1963 и 1973 годов . части восточной части Уоллринга проходят через так называемый туннель Уоллринг, построенный между 1963 и 1966 годами.

Описание кольцевых сегментов

Карта внутренних районов Гамбурга Альтштадт и Нойштадт . Западный Уоллринг начинается у Эльбы возле Стинтфанга и проходит внутри парков Валланлагена.
У Ломбардного моста кольцевая дорога пересекает реку Альстер . Восточная Уоллринг продолжается по внутренней части железнодорожных путей и заканчивается у берега Эльбы в Оберхафене.

Уоллринг состоит из западной и восточной Уоллринга, отделенных друг от друга Ломбардным мостом. Парк продолжается вдоль притоков моста, а мост также отмечает границу между Нойштадтом и Альтштадтом.

Western Wallring

Старая Оберпочта на Горх-Фок-Валл

Географически Уоллринг начинается у Стинтфанга на берегу Эльбы. С точки зрения движения улица Уоллринг начинается в Миллернтордамме, недалеко от Миллернторплац.

Holstenwall

Хольстенвалл, первая секция Уоллринга, ведет к Йоханнес-Брамс-Платц, названной в честь композитора, родившегося в Гамбурге Иоганнеса Брамса , и местонахождению Лайсхалле . Хольстенвалл находится между Гросе Валланлаген.

Горч-Фок-Уолл

Проехав Йоханнес-Брамс-Платц, кольцо продолжается под названием Gorch-Fock-Wall, названным в честь поэта, уроженца Гамбурга Горха Фока . Он ведет к Stephansplatz , важному перекрестку с Dammtorstraße. Он находится между Кляйне Валланлаген и Старым ботаническим садом ( Alter Botanischer Garten ).

Эспланада

Одна из неоклассических террас на Эспланаде

Эспланада ( немецкое произношение: [ˌɛsplaˈnaːdə] ) имеет длину всего 0,25 километра (0,16 мили), но при этом ее ширина составляет 50 метров (160 футов). Он проходит от Стефансплац до северо-западного угла Бинненальстера и был построен между 1827 и 1830 годами по плану Карла Людвига Виммеля (1786–1845). Неоклассические фасады были вдохновлены лондонским Portland Place , четыре линии липовых деревьев проспекта были смоделированы по образцу берлинской Унтер-ден-Линден . Здесь заканчивается торговая улица Колоннаден , ведущая к бульвару Юнгфернштиг .

Lombardsbrücke

Вид на Бинненальстер из Ломбардсбрюке

Lombardsbrücke ( Lombard Bridge ) является названием моста через Альстер реку на месте бывших Альстер гласиса , а также от имени двух фидеров, построенного на бывшем гласисе. Фидеры представляют собой ландшафтные парки, переходящие между двумя озерами Альстер. Нынешний мост эпохи Возрождения был спроектирован Иоганном Германом Мааком (1809–1868) как трехпролетный каменный арочный мост и построен между 1864 и 1868 годами. Первый мост на этом месте датируется серединой 17 века. С моста открывается вид на Бинненальстер , исторически являвшийся « государственной гостиной » ганзейского города .

Восточная Уоллринг

Восточный Уоллринг является частью «Музейной мили» Гамбурга ( Museumsmeile ), где расположены одни из крупнейших художественных музеев города. Несмотря на эту концентрацию искусства, его внешний периметр лишен основополагающей концепции единого пространственного восприятия кольцевой дороги и подлежит реконструкции. С 1960-х годов большая часть движения на восточном Уоллринге перенаправляется через Уоллрингтуннель.

Glockengießerwall
Galerie дер Gegenwart в Glockengießerwall

Внешний периметр Glockengießerwall является домом для возрождения Кунстхалле эпохи Возрождения , завершенного в 1869 году, и Postmodern Galerie der Gegenwart , завершенного в 1997 году.

Steintorwall

В Steintorwall, то Стеновые проходит Hamburg Hauptbahnhof по внешнему периметру и торговых улиц Spitalerstraße и Мёнкебергштрассе по внутреннему периметру.

Klosterwall

Клостерволл - это последний участок Уоллринга перед завершением в Цоллканале. Клостерволл проходит мимо Георгсплац и Дайхторплац.

Ориентирники

И восточная, и западная Уоллринг заполнены достопримечательностями, музеями и учреждениями культуры.

Парки и просторы

Музеи и учреждения культуры

Музеи
Театры и сцены

Смотрите также

Заметки

Рекомендации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Кольцом 1 (Гамбург) на Викискладе?