Луи-Филипп Дюмулен - Louis-Philippe Dumoulin
Луи-Филипп Дюмулен | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родился |
Труа-Ривьер , Квебек , Канада |
21 февраля 1979 г. ||||||
Достижения | 2014 , 2018 NASCAR Pinty's Series , чемпион NASCAR Pinty's Series 2021 года | ||||||
Карьера в NASCAR Xfinity Series | |||||||
2 гонки за 2 года | |||||||
2012 позиция | 95-й | ||||||
Лучшая отделка | 73-е ( 2011 ) | ||||||
Первая гонка | 2011 NAPA Auto Parts 200, представленная Dodge ( Монреаль ) | ||||||
Последняя гонка | 2012 NAPA Auto Parts 200 ( Монреаль ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Pinty в серии карьеры | |||||||
126 гонок за 13 лет | |||||||
№ машины, команда | № 47 ( Марк-Андре Бержерон ) | ||||||
Позиция на 2020 год | 4-й | ||||||
Лучшая отделка | 1-е ( 2014 , 2018 , 2021 ) | ||||||
Первая гонка | 2009 GP3R 100 ( Труа-Ривьер ) | ||||||
Последняя гонка | 2021 Осенняя драка Пинти ( Делавэр ) | ||||||
Первая победа | Тормозные колодки Vortex 200 2013 ( Bowmanville ) | ||||||
Последняя победа | 2021 Гран-при Олимпиады Онтарио ( Моспорт ) | ||||||
|
Луи-Филипп Дюмулен (родился 21 февраля 1979 года) - канадский гонщик на серийных автомобилях . В настоящее время он участвует в гонках NASCAR Pinty's Series , за рулем Dodge № 47, принадлежащего Марку-Андре Бержерону . Он выигрывал чемпионат серии в 2014 , 2018 и 2021 годах NASCAR Pinty's Series .
Гоночная карьера
Серия NASCAR Xfinity
Дюмулен участвовал в гонках в Монреале в 2011 и 2012 годах. Он управлял автомобилем Chevrolet № 52 для Means Motorsports в 2011 году и Ford № 08 для Randy Hill Racing в 2012 году.
Серия NASCAR Пинти
Дюмулен участвует в соревнованиях Pinty's Series с 2009 года. Он выигрывал чемпионат в 2014, 2018 и 2021 годах. Дюмулен является партнером WeatherTech Canada и Groupe Bellemare. Он продлил спонсорство до сезона 2021 года.
Серия спортивных автомобилей Rolex Grand-Am
Дюмулен за 4 года участвовал в 5 гонках серии спортивных автомобилей Rolex Grand-Am.
Личная жизнь
Он является младшим братом другого гонщика: Жана-Франсуа Дюмулена . Они оба сыновья другого участника: Ричарда Дюмулена .
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
( клавиша ) ( Жирный шрифт - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )
Общенациональная серия
Результаты NASCAR Nationwide Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | 34 | ННСК | Оч | Ссылка | ||||
2011 г. | Средства автоспорта | 52 | Chevy | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX | TAL | NSH | RCH | ДАР | DOV | IOW | CLT | CHI | MCH | ROA | ДЕНЬ | KEN | NHA | NSH | IRP | IOW | Номер GLN |
CGV 28 |
BRI | ATL | RCH | CHI | DOV | KAN | CLT | TEX | PHO | HOM | 73-е | 16 | |||||
2012 г. | Рэнди Хилл Racing | 08 | Форд | ДЕНЬ | PHO | LVS | BRI | CAL | TEX | RCH | TAL | ДАР | IOW | CLT | DOV | MCH | ROA | KEN | ДЕНЬ | NHA | CHI | IND | IOW |
GLN DNQ |
CGV 38 |
BRI | ATL | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | 95-й | 6 |
Серия Пинти
NASCAR Pinty в серии результатов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NPSC | Оч | Ссылка | |||||||||||||||||||||||||
2009 г. | Марк-Андре Бержерон | 47 | уклоняться | ASE | DEL | MSP | ASE | MPS | EDM | SAS | MSP |
CTR 12 |
CGV 23 |
БАР | РИС | KWA | 38-я | 221 | ||||||||||||||||||||||||||
2010 г. | DEL | MSP | ASE |
ТЗ 21 |
EDM | MPS | SAS |
CTR 24 |
MSP |
CGV 24 |
БАР | РИС | KWA | 36-я | 282 | |||||||||||||||||||||||||||||
2011 г. | MSP |
ICAR 4 |
DEL |
MSP 23 |
ТЗ 7 |
MPS | SAS |
CTR 5 |
CGV 10 |
БАР 13 |
RIS 17 |
КВА 16 |
13-е | 1045 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2012 г. |
MSP 5 |
ICAR 4 |
MSP 12 |
DEL 10 |
MPS 9 |
EDM 20 |
SAS 7 |
CTR 2 |
CGV 33 |
БАР 11 |
РИС 11 |
КВА 10 |
6-е | 396 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2013 |
MSP 1 * |
DEL 19 |
MSP 7 |
ICAR 3 |
MPS 5 |
SAS 12 |
ASE 6 |
CTR 14 |
RIS 17 |
MSP 1 |
БАР 16 |
KWA 21 |
5-й | 418 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2014 г. |
MSP 4 |
ACD 5 |
ICAR 3 |
EIR 2 |
SAS 1 |
ASE 3 |
CTR 1 * |
РИС 6 |
MSP 4 |
БАР 4 |
KWA 9 |
1-й | 453 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2015 г. |
MSP 6 |
ACD 10 |
SSS 10 |
ICAR 4 |
EIR 2 |
SAS 13 |
ASE 4 |
CTR 5 |
РИС 7 |
MSP 2 |
KWA 4 |
4-й | 420 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2016 г. |
MSP 12 |
SSS 12 |
ACD 11 |
ICAR 13 |
ТОР 4 |
EIR 2 |
SAS 2 |
CTR 8 |
РИС 2 |
MSP 2 |
ASE 14 |
KWA 5 |
5-й | 443 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2017 г. |
MSP 6 |
DEL 4 |
ACD 3 |
ICAR 14 |
ТОР 2 |
SAS 6 |
SAS 5 |
EIR 5 |
CTR 4 |
RIS 14 |
MSP 5 |
ASE 5 |
JUK 3 |
4-й | 497 | |||||||||||||||||||||||||||||
2018 г. |
MSP 1 |
JUK 7 |
ACD 2 * |
ТЗ 5 |
SAS 16 |
SAS 2 * |
EIR 1 |
CTR 2 |
РИС 1 * |
MSP 3 |
ASE 10 |
NHA 8 |
10 июн. |
1-й | 523 | |||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. |
MSP 4 |
JUK 4 |
ACD 15 |
ТЗ 3 |
SAS 1 |
SAS 4 |
EIR 3 |
CTR 1 |
РИС 4 |
MSP 13 |
ASE 7 |
NHA 9 |
10 июн. |
3-й | 505 | |||||||||||||||||||||||||||||
2020 г. |
ВС 1 |
ВС 13 |
FLA 7 |
FLA 5 |
JUK 3 |
JUK 9 |
4-й | 231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021 г. |
ВС 6 |
ВС 3 |
CTR 5 |
ICAR 3 |
MSP 1 |
MSP 11 |
FLA 7 |
DEL 8 |
DEL 6 |
DEL 6 |
1-й | 389 |
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию
использованная литература
внешние ссылки
- Статистика пилотов Луи-Филиппа Дюмулена на Racing-Reference