Луи Вагнер (водитель) - Louis Wagner (driver)
_(cropped).jpg)
Луи Огюст Вагнер (5 февраля 1882 - 13 марта 1960) был французский Гран водитель , который выиграл первый в истории США и британского Гран При . Вагнер был также первопроходцем в области авиации .
Вагнер родился в Ле Пре-Сен-Жерве , Сен-Сен-Дени . Он начал гонять на автомобилях в подростковом возрасте и одержал победу в 1903 году, управляя Darracq в гонке класса voiturette на Circuit des Ardennes в Бастони , Бельгия . Вагнер был одним из пилотов команды Даррака на Кубке Гордона Беннета 1904 года в Германии, который занял 8-е место, а в 1905 году на трассе Овернь в Клермон-Ферране он выбыл в первом круге.
Соревнуясь в Соединенных Штатах , Вагнер выиграл Кубок Вандербильта 1906 года за рулем модели Darracq 120 по ипподрому Лонг-Айленда . Он финишировал 5-м в гонке Kaiserpreis 1907 года в Германии, но в следующем году в Саванне выиграл первый в истории Гран-при США за рулем Fiat .
На « Мерседесе» Вагнер финишировал вторым после Кристиана Лаутеншлагера на Гран-при Франции в Лионе в 1914 году. Он также служил своей стране во время Первой мировой войны , сражаясь во французской артиллерийской дивизии. Он участвовал в гонке Indianapolis 500 1919 года за рулем Ballot, но выбыл из строя на 45-м круге. В 1924 году он выступал за команду Alfa Romeo на P2 вместе с Антонио Аскари и Джузеппе Кампари . В 1926 году Вагнер объединился с Робертом Сенешалем, чтобы на Delage 155B одержать победу на первом в истории Гран-при Великобритании. В августе он выиграл Гран-при де ла Боль на Delage 2LCV. Помимо гонок Гран-при, Вагнер также участвовал в гонках 24 часа Ле-Мана 1925 года вместе с земляком Шарлем Флото на Ariès Type S GP, они заняли 6-е место в общем и 2е в классе 3.0. В 1927 году Луи Вагнер стал вторым в общем зачете на Кубке Флорио и выиграл свой класс +3,0 на Peugeot.
Авиация
Вагнер начал летать на самолетах в 1910 году. Он работал в компании Hanriot, управляя их монопланами.
Поп-культура
В длинных вступительных титрах « Читти Читти Банг Банг» гонщик оригинальной машины «Читти» выигрывает гонку за гонкой и щеголяет усами, сильно имитирующими усы Вагнера.
Позже жизнь и смерть
во время Второй мировой войны Вагнеру поставили диагноз «туберкулез костей», что вынудило его ампутировать ногу, и Вагнеру дали должность инструктора и контролера на трассе Монлери, но болезнь обострилась, и к концу 1950-х он был прикован к дому. В 1955 году Луи Вагнер был награжден орденом Почетного легиона за выдающиеся заслуги в Первой мировой войне, награда откладывалась, его долго критиковали за участие в гонках Mercedes-Benz незадолго до начала войны. Вагнер умер 13 марта 1960 года в возрасте 78 лет в Монлери , Франция.
Indy 500 результаты
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- Луи Вагнер выигрывает гонку Кубка Вандербильта 1906 года (VanderbiltCupRaces.com)