Гаубица М116 - M116 howitzer

75-мм ранцевая гаубица M1A1 на лафете (в воздухе) M8
Две 75-мм гаубицы M116 в Ченгкунглинге 20111009.jpg
Две гаубицы M116, Исторический музей Chengkungling , Тайвань (2011 г.)
Тип Вьючная гаубица
Место происхождения Соединенные Штаты
История обслуживания
В сервисе 1927 – настоящее время
Использован См. Пользователей
Войны Вторая мировая война ,
Вторая китайско-японская война ,
Корейская война ,
Гражданская война в Китае ,
Первая Индокитайская война ,
Вьетнамская война ,
Лаосская гражданская война ,
Курдско-турецкий конфликт
История производства
Произведено 1927–1944
Нет  построено 8 400
Характеристики
Масса 653 кг (1439 фунтов)
Длина 3,68 м (12 футов 1 дюйм)
 Длина ствола Габаритные 1,38 м (4 фута 6 дюймов) L / 18,4
Диаметр цилиндра: 1,19 м (3 фута 11 дюймов) L / 15,9
Ширина 1,22 м (4 фута)
Рост 94 см (3 фута 1 дюйм)
Экипаж 6 и более

Оболочка Фиксированный и полуфиксированный
75 x 272 мм R
Вес снаряда 8,27 кг (18 фунтов 4 унции)
Калибр 75 мм (2,95 дюйма)
Казенная часть Горизонтально-блочный
Отдача Гидропневматический , постоянный
Перевозка Бокс-трейл или сплит-трейл в зависимости от модели
Высота От -5 ° до + 45 °
Траверс 6 °
Скорострельность 6 об / мин
Начальная скорость 381 м / с (1250 фут / с)
Эффективная дальность стрельбы 8,8 км (5,5 миль)

75мм Пакет гаубица M1 (переименовано в M116 в 1962 году) был артиллерийский используется Соединенными Штатами. Он был разработан в 1920-х годах, чтобы удовлетворить потребность в гаубице, которую можно было перемещать по труднопроходимой местности. Пистолет и лафет были сконструированы таким образом, чтобы его можно было разбить на несколько частей для перевозки вьючных животных . Оружие участвовало в боевых действиях во Второй мировой войне с армией США (в основном использовалась воздушно-десантными подразделениями), с корпусом морской пехоты США , а также поставлялось иностранным войскам.

В дополнение к переносной конфигурации вьючного / воздушного оружия, орудие устанавливалось на обычном лафете и служило полевым артиллерийским орудием. M2 и M3 являются производными гаубиц, установленных на транспортных средствах, которые используются в 75-мм HMC M8 и некоторых моделях LVT . Кроме того, M1 в своей первоначальной версии агрегатировался с рядом других самоходных лафетов, но только одна из них - 75-мм HMC T30 - дошла до серийного производства.

Разработка и производство

75-мм пакетная гаубица была разработана в США в 1920-х годах для удовлетворения потребности в артиллерийском орудии, которое можно было перемещать по труднопроходимой местности. Разработка началась в 1920 году, а в августе 1927 года орудие было стандартизировано как Howitzer, Pack, 75mm M1 on Carriage M1 . Из-за скудного финансирования производительность была очень низкой; к 1933 г. было изготовлено всего 32 орудия, а к 1940 г. - 91 штука. Лишь в сентябре 1940 года гаубица была запущена в серийное производство. К тому времени на смену M1 пришел слегка модифицированный M1A1. Производство продолжалось до декабря 1944 года.

Единственными существенными изменениями в период массового производства были усовершенствования лафета. Первоначально лафет М1 был коробчатого трейлерного типа с деревянными колесами. Потребность в легкой гаубице для воздушно-десантных войск привела к использованию лафета M8, аналогичного за исключением новых колес с пневматическими шинами.

Еще одно требования, из кавалерийского отделения армии США, привело к совершенно иной семье «полевая гаубица» Раскол след вагонов M3A1 / M3A2 / M3A3. Однако было построено лишь ограниченное количество вариантов полевой гаубицы M1 из-за перехода кавалерии на самоходные орудия.

Военное производство М1, шт.
Год 1940 г. 1941 г. 1942 г. 1943 г. 1944 г. Общий
Пак гаубиц, шт. 36 188 1,280 2,592 915 4939
Полевые гаубицы, шт. - 234 64 51 - 349

Описание

Гаубицы М1 или М1А1 состоял из трубки и казенной части , которые соединены вместе с помощью прерывистых потоков , что позволяет быстро сборки и разборки. Одна восьмая оборота требовалась для соединения или отсоединения ствола и затвора. Ствол имел однородный, правосторонний нарез с одним оборотом на 20 калибров. Затвор был горизонтально- скользящим блоком с бесшумным ударно-спусковым механизмом.

Система отдачи была гидропневматической . И буфер отдачи, и рекуператор располагались под стволом.

Вьючный гаубичный лафет М1 имел разборную конструкцию. Лафет был коробчатого типа с деревянными колесами со стальным ободом. Для транспортировки гаубицу M1 или M1A1 на лафете M1 можно было разделить на шесть мулов с массой полезной нагрузки от 73 до 107 кг каждая:

  • Трубка
  • Казенная часть и колеса
  • Верхние сани и люлька
  • Нижние салазки и противооткатный механизм
  • Передний след
  • Задний след и мост.

Лафет M8 был идентичным, за исключением балок и колес, которые были металлическими с пневматическими шинами. Гаубицу на лафете M8 можно было разбить на семь муловых или на девять парашютных грузов (последняя компоновка включала 18 патронов). Он также может буксироваться транспортным средством, таким как джип 1/4 тонны , или транспортироваться самолетом или планером, таким как CG-4 Waco .

Лафеты полевых гаубиц семейства М3 были неразборными, разветвленными. Все они были оснащены металлическими колесами с пневматическими шинами; все имели дополнительную выдвижную опору, именуемую огневой базой. В боевом положении огневую базу можно было опустить, а колеса поднять, оставив оружие стоять на огневой базе и следах.

Организация и обслуживание

Силы США

75-мм пакетная гаубица на лафете M8 во время битвы при Тиниане .

В эпоху Второй мировой войны в армии США 75-мм гаубицы выпускались воздушно-десантным и горным частям.

Батарея Салюта ведет огонь во время церемонии в Форт-Джексоне , 2009 год.

В составе воздушно-десантной дивизии по организации на февраль 1944 г. было три дивизиона 75-мм гаубиц - два дивизиона планерной полевой артиллерии (по две шестиорудийные батареи в каждом) и один парашютно-полевой артиллерийский дивизион (три четырехорудийные батареи), всего 36 штук. на деление. В декабре 1944 г. новые Таблицы организации и оснащения увеличили огневую мощь дивизии до 60 75-мм гаубиц (в качестве опции в планерных дивизионах 75-мм части могли быть заменены более мощными 105- мм гаубицами М3 ).

Единственная сформированная горная дивизия, 10-я , имела три дивизиона 75-мм гаубиц по 12 штук в каждом. Орудие использовалось также некоторыми отдельными дивизионами полевой артиллерии . В их число входили груженые мулами дивизионы полевой артиллерии, несущие службу в Бирме.

M1A1 также использовался во время битвы при Анцио, 39-й полк полевой артиллерии.

В Корпусе морской пехоты США в соответствии с Таблицей организации (ТО) серии Е от 15 апреля 1943 года дивизионная артиллерия включала три дивизиона 75-мм гаубиц по 12 штук в каждом. ТО серии F с 5 мая 1944 года сократило количество 75-мм батальонов до двух, а ТО серии G удалило их полностью, завершив переход на 105-мм и 155-мм гаубицы. Хотя серия G TO была принята на вооружение только 4 сентября 1945 года, на практике в некоторых подразделениях изменение было внесено в начале 1945 года.

M116 до сих пор используется военными США в церемониальных целях в качестве холостых патронов для салютного ружья .

Другие операторы

Пушка в яме в окружении экипажа на склоне холма
75-мм гаубица 1- го авиационного легкого артиллерийского полка в действии в Италии.
75-мм пакетная гаубица на лафете M1, поставленная китайским войскам.

Двумя основными получателями ленд-лиза M1 были Великобритания (826 пакетных гаубиц) и Китай (637 пакетных гаубиц и 125 полевых гаубиц). 68 штук было поставлено во Францию, 60 - в различные страны Латинской Америки.

На британской службе гаубица выдавалась двум горно-артиллерийским полкам, двум десантным легким артиллерийским полкам, полку поддержки рейдов и временно использовалась некоторыми другими частями. Пистолет оставался на вооружении Британии до конца 1950-х годов.

75-мм гаубица также использовалась австралийскими войсками - двумя горными батареями и некоторыми другими частями.

В апреле 1945 года одна гаубица была сброшена с воздуха 2-му (итальянскому) полку САС , специальному отряду, координируемому майором Роем ​​Фарраном и состоящему из партизан со смешанной политической ориентацией, русских бывших военнопленных и дезертиров из вермахта . Это орудие, получившее название «Molto Stanco» (по-итальянски «очень усталый»), использовалось в ходе операции «Томбола» для преследования вражеских конвоев, движущихся вверх и вниз по шоссе №12 между Моденой и Флоренцией . 21 апреля 1945 года гаубица была отбуксирована на джипе Willys на окраину Реджо-Эмилии , откуда итальянские артиллеристы начали обстрел города, вызвавший панику среди войск Оси . Полагая, что прибытие союзных войск неизбежно, немцы и их фашистские союзники эвакуировали город.

Особо следует отметить опыт передачи орудий в армию Китайской Республики. После потери материка оставшиеся орудия использовались Народно-освободительной армией и экспортировались во Вьетнам . Есть записи об использовании этих орудий при осаде Дьенбьенфу и, предположительно, в более поздних конфликтах. Этот тип в силу своей компактности также продолжал использоваться в гарнизонах отдаленных островов РПЦЗ (в качестве береговой артиллерии), а также в горных войсках.

153 M116 были поставлены в Японию ( Сухопутные силы самообороны Японии ) и использовались до 1980-х годов. Хорватская армия поле M116 гаубицы как церемониальные пушки, 12 из которых до сих пор хранятся в службе для этой цели; еще 45 единиц оружия были списаны и больше не используются в армии, некоторые из них хранятся в местных армейских музеях.

В 2010 году 75-мм ранцевая гаубица M116 использовалась турецкой армией в операциях против курдских сепаратистов на юго-востоке Турции.

Гаубицы использовались для борьбы с лавинами на нескольких западных горнолыжных курортах США .

Три гаубицы используются Норвичской артиллерийской батареей Норвичского университета , а также пушка времен Гражданской войны, используемая для церемоний. Гаубицы используются в полевых учениях как для батареи, так и для школьной роты рейнджеров и кадетского корпуса, а также в школьных традициях, например, при старте футбольных матчей. Университет Северной Джорджии, один из шести высших военных колледжей, также использует ранцевую гаубицу на базе своего полигона. Орудие стреляет ежедневно во время подъема, отступления и во время любых специальных церемоний в честь военных выпускников или военнослужащих.

Варианты

75-мм гаубица обр.1920 г.
75-мм гаубица на лафете M3A1, оснащенная 37-мм подкалиберной пушкой для обучения.
75-мм пакетная гаубица на выставке в Национальном музее Второй мировой войны
  • Варианты гаубицы:
    • M1920, M1922A, M1922B, M1923B, M1923E1, M1923E2 - прототипы.
    • М1 - первый стандартизированный вариант. Основан на M1923E2 с небольшими изменениями.
    • M1A1 - вариант с доработанными затвором и затвором.
    • М2 - автомобильный вариант. Использовались затвор и казенная часть от M1A1. Для обеспечения цилиндрической поверхности отдачи ствол был снабжен внешней гильзой. 197 построено.
    • М3 - автомобильный вариант; как М2, но с противооткатной поверхностью в составе трубки. Стволы М2 и М3 были взаимозаменяемыми.
    • M116 - послевоенное обозначение комплектного оружия.
    • M120 - послевоенное обозначение салютных гаубиц
  • Варианты перевозки:
    • М1 - тележка разборная прицепная с деревянными колесами.
    • M2A1, T2, T2E1, T2E2, T2E3 - экспериментальные вагоны.
    • M3A1 - разборный лафет с боевой базой и пневматическими шинами.
    • M3A2 - M3A1 с добавленным щитом.
    • M3A3 - M3A2 с разными колесами и боевыми шинами.
    • М8 - М1 с новыми колесами с пневматическими шинами.
 
Избранные варианты
M1A1 на тележке M1 M1A1 на лафете M8 M1A1 на лафете M3A3
Тип вагона коробчатая тропа коробчатая тропа разделенная тропа
Колеса деревянный, со стальными ободами стальная, с пневматическими шинами стальная, с пневматическими шинами
Щит - - +
Длина, м 3,68 3,94
Ширина, м 1,22 1,73
Высота, м 0,94 1.18
Масса боевая, кг 576 653 1 009
Масса, ходовая, кг 667 653 1,043
Высота От + 5 ° до + 45 ° От + 5 ° до + 45 ° От + 9 ° до + 50 °
Траверс 6 ° 6 ° 45 °
Транспорт 6 мулов Полноприводной грузовик 1/4 тонны, 7 мулов
, 9 парашютов, самолет или планер
Грузовик с колесной формулой 1/4 тонны

Самоходные установки

75-мм гаубица Motor Carriage T30.
Гаубичный мотор-лафет M8.

Два почти идентичных варианта, устанавливаемых на машину - M2 и M3 - были разработаны на основе ствола и казенной части M1A1 для использования в 75-мм гаубичной моторной тележке T47 / M8 . Оба варианта имели цилиндрическую «поверхность отдачи» вокруг ствола. В M2 поверхность обеспечивалась отдельно изготовленной гильзой, а в M3 она стала неотъемлемой частью ствола. М2 и М3 были полностью взаимозаменяемыми. Эти орудия устанавливались на следующих бронетранспортерах:

Кроме того, M1 / ​​M1A1 агрегатировался с рядом других машин. Только Т30 дошел до серийного производства.

  • Средний танк T5E2 - M1A1.
  • Экспериментальная установка на легкий трактор Holt.
  • 75mm Howitzer Motor Carriage T1 (Танковое шасси Т2).
  • 75mm Howitzer Motor Carriage T3 (шасси Combat Car M1).
  • 75mm Howitzer Motor Carriage T17 (шасси Combat Car M1E3).
  • 75mm Howitzer Motor Carriage T18 ( шасси Light Tank M3 ) - M1A1.
  • 75-мм гаубичный мотор-лафет Т30 - М1А1 в установке Т10.
  • 75mm Howitzer Motor Carriage Т41 ( шасси Light Tank M5 ).

Боеприпасы

Пушка стреляла фиксированными (HEAT M66) и полуфиксированными боеприпасами, оснащенными 75-мм гильзой для патронов M5A1 (тип II) и (тип I) соответственно. Метательный заряд полужестких боеприпасов состоял из базового заряда и трех приращений, образующих четыре различных заряда, от 1 (наименьший) до 4 (наибольший).

HEAT M66 Снаряд пробил около 91 мм гомогенной брони под углом 0 градусов на любой дистанции. Хотя пороховой заряд был другим, это орудие стреляло теми же типами снарядов, что и в 75-мм танковых пушках времен Второй мировой войны, которые сами были заимствованы из боеприпасов 75 × 350 мм R французского 75-мм полевого орудия времен Первой мировой войны .

В наличии боеприпасы.
Модель Тип Масса, кг (снаряд / снаряд) Наполнитель Начальная скорость Диапазон
ОФ M48 снаряд ОН 8,27 / 6,62 TNT , 1,49 фунта [676 г] (2828 кДж) 381 м / с
(1250 фут / с)
8790 м
(9610 ярдов)
Снаряд HE M41A1 ОН 7,89 / 6,24 TNT, 1,10 фунта [503 г] (2104 кДж) 381 м / с
(1250 фут / с)
8820 м
(9650 ярдов)
HEAT M66 Снаряд ТЕПЛО-Т 7,39 / 5,94 305 м / с
(1000 фут / с)
6400 м
(7000 ярдов)
Корпус WP M64 Дым 8,56 / 6,91 Белый фосфор 381 м / с
(1250 фут / с)
8790 м
(9610 ярдов)
Снаряд FS M64 Дым 8,64 / 6,99 Триоксид серы в хлорсульфоновой кислоте 381 м / с
(1250 фут / с)
8790 м
(9610 ярдов)
Снаряд H M64 Химическая 8,43 / 6,78 Горчичный газ 381 м / с
(1250 фут / с)
8790 м
(9610 ярдов)
Патрон дрели M2A2 Дрель - -
Патрон дрели M19 Дрель (имитирует HE M48) - -
CTG, 75 мм пустой M337A2 † Пустой Черный порошок (картридж) - -

† - Бланк, вероятно, существовал как M337, M337A и M337A1 в соответствии с соглашением о нумерации моделей армии США.

Пользователи

Смотрите также

использованная литература

Источники

внешние ссылки