M1 (метро Стамбула) - M1 (Istanbul Metro)

M1 Аэропорт Еникапы – Ататюрк / Еникапы – Киразлы – Халкалы
Значок линии M1A в Стамбуле (2020) .svg Значок линии M1B в Стамбуле (2020) .svg
M1 Стамбул Metrosu (T) .jpg
Обзор
Положение дел Операционная
Владелец Столичный муниципалитет Стамбула
Locale Стамбул , Турция
Термини
Аэропорт Йеникапы Ататюрк / Багджылар
Станции 23
Услуга
Тип Быстрый транзит
Система Стамбул Метро
Услуги 2
Номер маршрута M1
Оператор (ы) Метро Стамбул А.Ш.
Депо (а) Эсенлер
Подвижной состав 105 ABB
4 вагона на поезд
Ежедневная поездка 400 000
История
Открыт 3 сентября 1989 г . ; 32 года назад ( 1989-09-03 )
Технический
Длина линии 26,8 км (16,7 миль)
Кол-во треков 2
Ширина колеи 1435 мм ( 4 фута  8+12  дюйма) стандартный калибр
Электрификация 750 В постоянного тока Воздушная линия
Скорость работы 70 км / ч (43 миль / ч)
Карта маршрута
Расст.
0 км Еникапы
Линия M2 Мармарай Я ДЕЛАЮ
0.8 км
0,5 миль
Аксарай
Линия T1
1.9 км
1.2 миль
Эмнийет-Фатих
2.8 км
1,7 миль
Топкапы — Улубатлы
Линия T4 Стоянка
4.3 км
2.7 миль
Байрампаша-Малтепе
5.8 км
3.6 миль
Sağmalcılar
7.3 км
4.5 миль
Коджатепе
8.4 км
5.2 миль
Отогар
Автовокзал Эсенлер
9,2 км
5.7 миль
Эсенлер
10,5 км
6.5 миль
Мендерес
11,2 км
7 миль
Üçyüzlü
12,3 км
7.6 миль
Багджылар Мейдан
Линия T1
14 км
9 миль
Киразлы
Линия M3
Линия M1
9.6 км
6 миль
Теразидере
10,7 км
6.6 миль
Давутпаша — YTÜ
12,2 км
7.6 миль
Мертер
Метробус (Стамбул)
13,2 км
8.2 миль
Зейтинбурну
Линия T1 Метробус (Стамбул)
14,5 км
9 миль
Бакыркёй — Инджирли
15.5 км
9.6 миль
Бахчелиэвлер
Метробус (Стамбул)
17,2 км
10.7 миль
Атакёй-Шириневлер
Метробус (Стамбул) Стоянка
18 км
11 миль
Енибосна
18,8 км
11.7 миль
DTM — Стамбул Фуар Меркези
20.0 км
12.4 миль
Ататюрк Хавалимани
Международный аэропорт Ататюрк Стоянка
Линия M1

Линия M1 , официально именуемая M1 Yenikapı – Atatürk Airport / Kirazlı ( турецкий : M1 Yenikapı – Atatürk Havalimanı / Kirazlı metro hattı ), также известная как Istanbul Light Metro ( турецкий : Hafif Metro ), является линией скоростного транспорта. в Стамбуле метро . Открытая в 1989 году, это была первая линия скоростного транспорта в Стамбуле и Турции, и ее открытие положило начало возрождению общественного транспорта в турецких городах.

M1 состоит из двух поездов, M1A и m1b . Обе услуги проходят по одной линии от Еникапы до Отогара , где M1B разветвляется до Киразлы , а M1A продолжает движение по исходной линии до стамбульского аэропорта Ататюрк . У M1 есть 23 станции, из которых 11 подземные и 3 надземные, а общая длина линии составляет 26,8 км (16,7 миль). Несмотря на то, что M1 полностью разделен на уровни , он считается линией легкого метро из-за относительно низкой пассажировместимости по сравнению с другими линиями системы.

В ноябре 2014 года открылась долгожданная ветка от Аксарая до Еникапы.

История

С ростом населения Стамбула и быстрым расширением города за его пределы автобусное сообщение, доступное в городе, стало недостаточным в 1970-х и 1980-х годах. В то время в городе не было системы общественного транспорта, за исключением единственной линии фуникулера протяженностью 0,57 км (0,35 мили), известной как Tünel - последняя действующая оригинальная трамвайная линия была закрыта в 1969 году. Стамбул отчаянно нуждался в системе скоростного железнодорожного транспорта для помочь перевезти его многочисленное население.

Первый участок линии М1 начал работу 3 сентября 1989 года между Аксараем и Коджатепе . 18 декабря 1989 года линия была продлена до Эсенлера , но в то время Отогар (междугородняя автобусная станция) не использовалась. Станция Отогар и участок между станциями Отогар и Зейтинбурну на ветке M1A были открыты 31 января 1994 года. После этого 3 июля того же года был открыт участок M1A между станциями Зейтинбурну и Бакыркёй . Дальнейшее продление линии m1a, к Ataköy , а затем Yenibosna станции были открыты в июле и августе 1995 года, после чего длина линии достигла примерно 16 км. В 1999 году открылась новая станция линии M1A, расположенная между станциями Атакёй и Бакыркёй , станция Бахчелиэвлер . Наконец, ответвление M1A было завершено 20 декабря 2002 года, когда открылись пристройки к Всемирному торговому центру и аэропорту Ататюрк в Йешилкёй .

Восстановленная станция Эсенлер открылась 22 февраля 2012 года. Расширение ветки M1B от Эсенлера до Киразлы открылось 14 июня 2013 года.

Расширение линии M1 от Аксарая до Еникапы было открыто 9 ноября 2014 года, что позволило соединиться с линией M2 и пригородной железной дорогой Мармарай , а также с сервисом İDO seabus. Используя M2 и Мармарай, пассажир может путешествовать к северу от Золотого Рога до Таксима , Меджидиекёя , Левента и Маслака, а также через пролив Босфор до Ускюдара и Кадыкёя . Автобусы İDO seabuses обслуживают прибрежные районы Стамбула, а также другие города на Мраморном море .

Операции и маршрут

Схема маршрута линии M1 с ответвлениями M1A и M1B.

В общей сложности 105 поездов перевозят до 400 000 пассажиров ежедневно с 6 часов утра до 0 часов ночи. Линия M1 имеет максимальный интервал 2 ½ минуты в часы пик. Все станции имеют крытые места для сидения. В общей сложности 135 эскалаторов и 65 лифтов делают доступ к станциям легким для пассажиров.

Линия M1A

Общая длина линии M1A составляет 26,8 км (16,7 миль), и она обслуживает 18 станций. Поездка между конечными станциями Йеникапы и аэропортом Ататюрк занимает примерно 35 минут. Ежедневно между конечными станциями курсирует 169 поездов в каждом направлении с интервалом в 6 минут в час пик.

На линии M1A семь станций построены под землей, девять - наземные станции, а три - надземные. Станции устроены так, что шесть из них имеют островные платформы, а одиннадцать станций - боковые . Станция связи в Отогаре в Эсенлере имеет две островные платформы, которые обеспечивают движение по трем путям по двум разным ветвям M1.

Линия M1B

Общая длина линии M1B составляет 14 км (8,7 миль), и она обслуживает 13 станций. Поездка между конечными станциями Еникапы и Киразлы занимает около 25 минут. Ежедневно между конечными станциями курсирует 168 поездов в каждом направлении с интервалом в 4 минуты в час пик.

На линии M1B восемь станций построены под землей, а пять - на уровне земли. Станции устроены так, что восемь из них имеют островные платформы, а четыре станции - боковые . Станция связи в Отогаре в Эсенлере имеет две островные платформы, которые обеспечивают движение по трем путям по двум разным ветвям M1.

Станции

Станция Аксарай
Аэропорт Ататюрк - поезд линии метро M1 Стамбула на станции Давутпаша .
Станция Ататюрк Хавалимани , конечная остановка (обслуживающая стамбульский аэропорт Ататюрк ), имеет буферные остановки в конце платформы.

Магистральная секция M1 (обслуживается линиями M1A и M1B)

Станция Округ Передача Примечания
Еникапы Фатих M2 (Yenikapı - Hacıosman & Sanayi Mahallesi - Seyrantepe) метро HattıМармарай (Халкалы - Гебзе) Банлийё Трени( Терминал Еникапы )Стамбул Дениз Отобуслери (İDO)
Аксарай T1 (Багджылар - Кабаташ) Трамвай Хатти Юсуфпаша
Эмнийет-Фатих
Топкапы-Улубатлы T4 (Topkapı - Mescid-i Selam) Tramvayı Hattı Ватан Парк аттракционов
Байрампаша-Малтепе Эйюпсултан
Sağmalcılar Байрампаша
Коджатепе
Отогар Междугородний автовокзал

Филиал M1A

Станция Округ Передача Примечания
Теразидере Эсенлер
Davutpaşa-YTÜ Güngören
Мертер Metrobüs symbol.svg Парк аттракционов
Зейтинбурну Бакыркёй T1 (Багджылар - Кабаташ) Трамвай ХаттиMetrobüs symbol.svg
Бакыркёй-Инджирли M3 (Bakırköy İDO - Kayaşehir Merkez) линия метро (в разработке)
Бахчелиэвлер Бахчелиэвлер Metrobüs symbol.svg
Атакёй-Шириневлер Бакыркёй Metrobüs symbol.svg Парк аттракционов
Енибосна Метро М9 (Атакёй - Олимпият) (в разработке) В настоящее время закрыто (сентябрь 2021 г.)
DTM — Стамбул Фуар Меркези В настоящее время закрыто (сентябрь 2021 г.)
Ататюрк Хавалимани В настоящее время закрыто (сентябрь 2021 г.)

Филиал M1B

Станция Округ Передача Примечания
Эсенлер Эсенлер
Мендерес
Üçyüzlü Багджылар
Багджылар Мейдан T1 (Багджылар - Кабаташ) Трамвай Хатти Багджылар Меркез 300 м ходьбы между линиями
Киразлы M3 (Bakırköy İDO - Kayaşehir Merkez) линия метро
↓↓ В стадии строительства ↓↓
Барбарос Багджылар
Малазгирт
Мимар Синан Метро М9 (Атакёй - Олимпият)
Фатих Кючюкчекмедже
Halkalı Üniversite
Мехмет Акиф Эрсой
Енидоган
Безирганбахче
Халкалы Линия метро M11 (Гейреттепе - Новый аэропорт Стамбула - Халкалы)Мармарай (Халкалы - Гебзе) Банлийё ТрениСкоростной поезд (YHT)

По состоянию на ноябрь 2020 года продолжается строительство новой конечной станции в Халкалы на 9,7 км (6,0 миль). Он добавит девять станций к ветке M1B к западу от Киразлы, предлагая пересадку как с линиями Мармарай, так и с линиями M11.

Подвижной состав

Поскольку эта линия является самой старой современной железнодорожной линией в Стамбуле, на ней используются относительно старые транспортные средства, произведенные ABB в 1988 году. Транспортные средства развивают максимальную скорость 80 км / ч с ускорением 0,7 м / с 2 .

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с линией метро M1 Стамбула на Викискладе?

Координаты : 41.0035 ° N 28.8937 ° E 41 ° 00′13 ″ с.ш., 28 ° 53′37 ″ в.д. /  / 41.0035; 28,8937