Автомагистраль М45 - M45 motorway
M45 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается автомагистралями Англии | ||||
Длина | 7,9 миль (12,7 км) | |||
Существовал | 1959 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Из | Уотфорд Гэп | |||
Автомагистраль М1 |
||||
К | Thurlaston | |||
Расположение | ||||
Основные направления |
Регби , Ковентри | |||
Дорожная сеть | ||||
|
M45 является автомагистралью в Нортхемптоншире и Уорикшири , Англия и 7,9 миль (12,7 км) в длину. Он проходит между развязкой 17 автомагистрали M1 к юго-востоку от Регби и перекрестком с дорогой A45 к юго-западу от Регби. Он имеет один из самых низких уровней трафика в системе автомагистралей Соединенного Королевства.
История
Построенная в 1959 году, когда M1 (как часть сообщения из Лондона в Бирмингем ) дошла до развязки 18, M45 была спроектирована так, чтобы рассеивать часть трафика на автомагистралях до того, как M1 закончится. Его эквивалентом в южном конце M1 является бывший M10 , который был понижен 1 мая 2009 года, чтобы стать частью A414.
В качестве обозначенного маршрута в Бирмингем, сопровождавшегося бумом частной автомобильной собственности в 1960-х годах, M45 (и ее эффективное продолжение, последние 30 миль (48 км) или около того по преимущественно двухполосной дороге A45) сформировала ключевой отрезок дороги. одна из самых загруженных дорог Британии.
В 1972 году открытие автомагистрали M6, параллельной северу, обеспечило гораздо более быстрый маршрут через Западный Мидлендс из Лондона. Большая часть трафика перенаправляется на этот маршрут, и с января 1991 года дополнительный трафик Уэст-Мидлендса, будь то к югу от этого региона или с южной стороны Лондона, часто использовал автомагистраль M40, параллельную югу, оставляя маршрут только на части его предыдущий трафик.
Узел с ограниченным доступом (выезд на восток и въезд на запад) был добавлен в сентябре 1991 года примерно на двух третях пути от автомагистрали M1 к югу от Данчерча , главной южной пригородной деревни (до Регби) поблизости. Помимо этого, автомагистраль находится в состоянии «как построено», и, в отличие от ее подъездной автомагистрали, землепользование M1 не расширилось в графстве Уорикшир , в котором есть три автомагистрали, идущие с востока на запад, почти полностью . Выбор маршрутов означает, что логистические операции являются важной частью экономики Ковентри и Регби .
Узлы
Данные с указателей местонахождения водителя используются для предоставления информации о расстоянии и идентификаторе проезжей части.
Развязки M45 | |||||
миль | км | Съезды на север (проезжая часть) | Соединение | Съезды на юг (проезжая часть B) | |
---|---|---|---|---|---|
7,7 | 12,4 |
Ковентри , Регби , A45 Данчёрч B4429 |
J1 | Начало автомагистрали | |
6.0 | 9,7 | Нет доступа | Давентри A45 | ||
0,1 | 0,2 | Начало автомагистрали | M1, J17 | Юг, Нортгемптон M1 | |
Примечания
|
|||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Примечания
внешние ссылки
СМИ, связанные с автомагистралью M45 на Викискладе?
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|