Мадридский экспресс - Madrid Express
.jpg)
Мадридский экспресс в порту Роттердама
|
|
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: | Финансовый лизинг СПДБ |
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |
Гонконг , Гонконг
|
| Строитель: | |
| Номер верфи: | 1793 |
| Положил: | 11 января 2010 г. |
| Запущено: | 1 апреля 2010 г. |
| Завершенный: | 29 декабря 2010 г. |
| В сервисе: | 2010 г. |
| Идентификация: |
|
| Статус: | В сервисе |
| Заметки: | |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Грузовое судно |
| Тоннаж: | |
| Длина: |
|
| Луч: | 48,20 м (158,1 футов) |
| Черновой вариант: | 15.500 м (50.85 футов) максимум |
| Глубина: | 29,80 м (97,8 футов) |
| Колоды: | Две непрерывные колоды |
| Установленная мощность: | 65 160 кВт |
| Скорость: |
|
| Вместимость: | 12 562 TEU |
| Экипаж: | 34 |
| Заметки: | |
Madrid Express (первоначально MSC Fabiola ) - контейнеровоз, построенный для гамбургской компании Peter Döhle Schiffahrtsgesellschaft компанией Samsung Heavy Industries в Южной Корее . Судно изначально было зафрахтовано Средиземноморской судоходной компанией (MSC) как MSC Fabiola . С 2019 года судно было зафрахтовано в Hapag-Lloyd как Madrid Express . В 2012 году MSC Fabiola стала крупнейшим контейнеровозом, когда-либо пришвартовавшимся в Северной Америке , и самым большим судном, заходившим в залив Сан-Франциско .
MSC Fabiola - первый из серии идентичных кораблей-близнецов. Остальные три - это MSC Faustina , MSC Fillippa и MSC Filomen .
История эксплуатации
В марте 2012 года судно перешло с первоначального обслуживания из Азии в Европу на транстихоокеанское. 16 марта 2012 года MSC Fabiola пришвартовалась в порту Лонг-Бич , побив предыдущие рекорды по крупнейшему контейнеровозу в порту США и во всех портах Северной Америки.
На первой остановке в США в Лонг-Бич, штат Калифорния , судно было слишком высоким, чтобы поместиться под мостом Джеральда Десмонда и пристыковаться к собственному терминалу MSC, поэтому вместо него использовался терминал Hanjin . Два дня спустя MSC Fabiola прошла под мостом Золотые Ворота и стала самым большим судном, заходившим в залив Сан-Франциско. Корабль пришвартовался в порту Окленда . MSC Fabiola пересекает Тихий океан из Калифорнии в Китай за 18 дней .
Присутствие MSC Fabiola в порту Окленда является результатом 12-летнего проекта по углублению гавани, который в основном был завершен в сентябре 2009 года. Перед прибытием MSC Fabiola порт Окленда подготовился путем проверки глубины канала и дноуглубительных работ. по мере необходимости. Пилоты залива Сан-Франциско готовились к поездке на тренажере Калифорнийской морской академии более года. Корабль прибыл с осадкой, меньшей, чем его полная осадка в 50 футов 10 дюймов (15,5 м), потому что после остановки в Лонг-Бич на нем находилось только три четверти груза.
2016 Заземление Суэцкого канала
28 апреля 2016 года MSC Fabiola села на мель у Большого Горького озера в Суэцком канале из- за проблем с двигателем, что вынудило руководство канала временно приостановить все конвои, идущие на север, и остановить все конвои, идущие на юг в канале. MSC Fabiola была снята с мели 30 апреля и продолжила свой путь на юг по каналу в сопровождении пяти буксиров .