MV Liberty Star -MV Liberty Star
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | MV Liberty Star |
Владелец | НАСА |
Оператор | Объединенный космический альянс |
Строитель | Атлантическая морская верфь, остров Форт-Джордж , Флорида, США |
Крещеный | 27 сентября 1980 г. |
Приобретенный | Октябрь 1980 г. |
В сервисе | Январь 1981 г. |
Не работает | 14 сентября 2012 г. |
Домашний порт | Порт Канаверал , Флорида, США |
Идентификация |
|
Положение дел | Передан Морской администрации |
История | |
Соединенные Штаты | |
Имя | TV Kings Pointer |
Владелец | Департамент транспорта США |
Оператор | Морская администрация США |
Приобретенный | 14 сентября 2012 г. |
Домашний порт | Кингс-Пойнт, Нью-Йорк , США |
Положение дел | В сервисе |
Общие характеристики | |
Тоннаж | 484 GT , 743 GRT ; 239 NT , 222 NRT |
Смещение | 1,052 коротких тонны (954 т ) |
Длина | 176 футов (53,6 м) |
Луч | 37 футов (11,3 м) |
Рост | 72 футов (21,9 м) |
Проект | 12 футов (3,7 м) |
Глубина | 15 футов (4,6 м) |
Установленная мощность | 2 × 223 л.с. (166 кВт) генераторы Като |
Движение |
|
Скорость | 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) |
Диапазон | 6900 миль (11100 км) |
Выносливость | 30 дней |
Емкость | 24 максимум |
Дополнение |
|
Примечания | Буксировочная способность: 60 000 фунтов (27 200 кг) |
MV Liberty Star - этосудно,ранеепринадлежавшее НАСА иуправляемое Объединенным космическим альянсом, которое в основном служило спасательным кораблем SRB после запускамиссий космических шаттлов . Он также выполнял обязанности буксиров и выступал в качестве исследовательской платформы. В 2012 году он был передан Министерству транспорта США для использования в качестве учебного судна в Академии торгового флота США под названием TV Kings Pointer . Ее сестринский корабль - MV Freedom Star .
История
Спасательные суда были построены на верфи Atlantic Marine Shipyard на острове Форт-Джордж , штат Флорида , и доставлены в январе 1981 года их первоначальному владельцу, United Technologies Corporation . А также восстановление космического челнока SRB в Liberty Star с 1998 года используется для буксировки подвесными топливными баками Space Shuttle от их завода по сборке на Мишу сборочное возле Новый Орлеан , штат Луизиана, в здании автомобиля Ассамблеи в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Она выполняла аналогичную роль в восстановлении первого испытательного полета Ares I. Ожидалось, что она продолжит восстановление ускорителей для программы Constellation, прежде чем она была отменена в 2010 году.
Liberty Star прошли специальные усовершенствования прочностные выдержать большую нагрузку буксировки внешних топливных баков. Корма была усилена в критических точках, были добавлены новый фальшборт обтекатели, а Н-битенг была установлен с помощью которого кабели имеют резьбу , чтобы держать его в центре во время операций по буксировке. Также была установлена гидравлическая буксирная лебедка , называемая двухбарабанной водопадной лебедкой, которая удерживала 2 000 футов (610 м) или более троса на каждом барабане. Один барабан поддерживает извлечение бустера, а другой предназначен для буксировки внешнего резервуара.
Liberty Star также иногда использовалась для поддержки научных исследований, в том числе для Национального управления океанических и атмосферных исследований и нескольких университетов. Она обычно стыкуется со своей сестрой на заводе по обработке твердотопливных ракет на космической станции на мысе Канаверал во Флориде.
Каждое судно приводится в движение двумя главными двигателями общей мощностью 2900 лошадиных сил. Главные двигатели вращают два семифутовых (2,1 метра) гребных винта с регулируемым шагом, что обеспечивает большее время отклика и маневренность. Корабли также оснащены двумя подруливающими устройствами. Кормовое подруливающее устройство представляет собой водометную систему, которая позволяет кораблю двигаться в любом направлении без использования гребных винтов. Эта система была установлена для защиты находящихся под угрозой исчезновения популяции ламантинов , населяющих районы реки Банана, где базируются корабли. Система также позволяет водолазам работать рядом с кораблем во время операций, что значительно снижает риск.
Передача
21 августа 2012 года , NASA согласилось передать Liberty Star в министерство транспорта США для использования в качестве учебного судна в торговой морской академии США . Корабль прибыл в Кингс-Пойнт, штат Нью-Йорк , 13 сентября 2012 г., официальный оборот состоялся 14 сентября. После переоборудования для тренировок, которое включало дополнительную стоянку, оно было переименовано в TV Kings Pointer , пятое судно Академии. носят это имя. Соглашение о передаче оговаривало, что НАСА может снова использовать судно в будущих миссиях, если оно будет доступно.
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с Liberty Star (буксир, 1981) на Викискладе?
- Твердотопливные ракеты- носители Space Shuttle на NASA.gov