Железнодорожная станция Магуво - Maguwo railway station
Станция Магуво
Стасиун Магуво
 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Магуво, по состоянию на 2019 год
| |||||||||||
| Расположение | Jl. Bandara Adisucipto, Maguwoharjo, Depok, Sleman Regency Special Region, Джокьякарта, Индонезия |
||||||||||
| Координаты | 7 ° 47′06 ″ ю.ш. 110 ° 26′12 ″ в.д. / 7.784968 ° S 110.43677 ° E Координаты : 7.784968 ° S 110.43677 ° E 7 ° 47′06 ″ ю.ш. 110 ° 26′12 ″ в.д. / | ||||||||||
| Высота | +118 м (387 футов) | ||||||||||
| Принадлежит | Керета Апи Индонезия | ||||||||||
| Управляется | Керета Commuter Индонезия | ||||||||||
| Линия (и) |
Кутоарджо – Пурвосари
|
||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||
| Подключения | |||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Земля | ||||||||||
| Стоянка | Доступный | ||||||||||
| Доступ для инвалидов | Доступный | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | MGW | ||||||||||
| Код ИАТА | JOG | ||||||||||
| Классификация | II класс | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 10 июня 1872 г. (первоначальное здание) 2 июня 2008 г. (текущее здание) |
||||||||||
| Перестроен | 2000-е | ||||||||||
| Электрифицирован | 2020 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Расположение | |||||||||||
  Станция Магуво Расположение на Яве
| |||||||||||
Станция Магуво ( MGW ) - это железнодорожная станция класса II в аэропорту, расположенная в Магувохарджо, Депок, Слеман Ридженси , Особый регион Джокьякарта , Индонезия. Эта станция, расположенная на высоте +118 метров, входит в Оперативный район VI Джокьякарта и является действующей станцией, которая расположена в восточной и самой северной частях Особого района Джокьякарта. Эта станция является первой железнодорожной станцией в аэропорту Индонезии и в настоящее время имеет четыре железнодорожных пути, при этом линии 2 и 3 являются прямыми.
К востоку от этой станции, до Brambanan станции , есть Kalasan станция , которая была неактивна , поскольку операции Kutoarjo - Solo Балапан двухпутной линии.
Для поддержки работы по двухпутной дороге на этом маршруте механическая сигнальная система на этой станции была заменена на электрическую сигнальную систему PT Len Industri (Persero), которая была установлена с 2013 года и затем начала работать с 1 октября 2018 года.
История
Первоначально эта станция была всего лишь небольшой станцией, функция которой заключалась только в том, чтобы быть перевалочным пунктом для поездов дальнего следования, погрузкой и разгрузкой вагонов Pupuk Sriwidjaja Palembang (сокращенно PUSRI) до места расположения склада и поворотом точка поставки котельных вагонов Автур.
Согласно расписанию поездов KAI (Гапека) на 2004 год, старая станция Магуво имеет четыре железнодорожных пути, причем линия 2 является прямой линией. Есть четыре пути для бадуга (два соединяются с линией 1, а остальные - с линией 4). Путь бадуга на линии 4 ранее использовался для котельного поезда Pertamina avtur для Чилакап- Магуво, в то время как путь бадуга на линии 1 использовался для посадки и хранения поезда Pupuk Sriwidjaya Palembang, склад которого находится к западу от Станция. В дни перехода на несколько линий эта станция продолжала работать.
После завершения строительства двухпутной дороги Джокьякарта - Соло и строительства подходящего аэропорта Адисучипто была построена новая станция Магуво, которая находится в нескольких сотнях метров к востоку, чтобы облегчить доступ пассажиров в аэропорт и из него. Испытания новой станции Магуво начались 2 июня 2008 года. После испытаний несколько месяцев спустя старое здание станции Магуво было официально закрыто и внесено в список культурного наследия Центром охраны природы и архитектурного дизайна PT KAI, поскольку оно имеет историческую ценность. и участвовал в фильме Janur Kuning (1979).
Начиная с марта 2015 года, линия перед старой станцией Maguwo будет использоваться для перевозки удобрений Palembang Pusri на склад, расположенный к западу от старой станции Maguwo. Другой пункт назначения - станции Гомбонг и Сепер, откуда отправляется поездка со станции Чилакап .
Удобства
Эта станция функционирует как железнодорожная станция аэропорта, которая будет обслуживать поезда аэропорта для перевозки пассажиров между международным аэропортом Адисутжипто и Джокьякартой и Соло Балапан , а также является точкой интегрированной транспортной системы в Джокьякарте . Станция оборудована линией метро, которая связывает пассажиров самолетов прямо со станции. Во дворе дома также есть действующие автобусные остановки для внутригородской транспортной системы Trans Jogja .
Услуги
Ниже приводится список поездов на станции Магуво.
Пассажирские услуги
использованная литература
внешние ссылки
-
СМИ, связанные со станцией Магуво на Викискладе?
| Предыдущая станция | Керета Апи Индонезия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
|
Лемпуянган в сторону Кутоарджо |
Кутоарджо – Пурвосари |
Kalasan в направлении Purwosari |