Панфилиппинское шоссе - Pan-Philippine Highway

Маршрут, исключающий участки скоростных автомагистралей, см. На шоссе N1 (Филиппины) .
Азиатское шоссе, 26 PH sign.svg
Панфилиппинское шоссе
Карта Филиппин с указанием маршрута Пан-Филиппинского шоссе
Отрезок шоссе в Санто Томас, Батангас
Информация о маршруте
Поддерживается Департаментом общественных работ и автомобильных дорог (DPWH)
Длина 3379,73 км (2100,07 миль)
Не включает морской маршрут
Включает 96,98 км (60,26 миль) отрог Таклобан-Ормок и 292,34 км (181,65 миль) отрог Давао-Кагаян-де-Оро
Существовал 1960-е годы по настоящее время
Основные узлы
Северный конец Лаоаг , Илокос Норте , Филиппины
Южный конец Замбоанга , Филиппины
Место нахождения
Провинции
Система автомагистралей

Пан-филиппинские шоссе , также известные как Maharlika шоссе ( тагальская : Daang Maharlika ; Cebuano : Даланг Halangdon ), представляют собой сеть дорог, скоростные автомагистрали , мосты и паромы , которые соединяют острова Лусна , Самар , Лейте и Минданао на Филиппинах , являясь основной транспортной магистралью страны. Протяженность 3 379,73 км (2100,07 миль) без учета морских маршрутов, это самая длинная магистраль на Филиппинах, которая образует магистральный компонент страны с севера на юг национального маршрута 1 (N1) филиппинской сети автомобильных дорог . Вся автомагистраль обозначена как Азиатское шоссе 26 ( AH26 ) сети Азиатских автомобильных дорог .

Северный конец шоссе находится в Лаоаге, а южный - в городе Замбоанга .

История

Шоссе было задумано в 1965 году, в последний год пребывания у власти президента Диосдадо Макапагала , и продолжалось при администрации президента Фердинанда Маркоса . Правительственные планировщики полагали, что автомагистраль и другие соединенные дороги будут стимулировать сельскохозяйственное производство за счет снижения транспортных расходов, стимулировать социальное и экономическое развитие за пределами существующих крупных городских центров, таких как Манила , и расширять промышленное производство для внутреннего и внешнего рынков. Строительство поддерживалось ссудами и грантами иностранных организаций, оказывающих помощь, в том числе Всемирного банка .

Шоссе было отремонтировано и улучшено в 1997 году во время правления президента Фиделя Рамоса при поддержке правительства Японии и названо «Шоссе филиппино-японской дружбы». В 1998 году Департамент туризма определил 35 участков шоссе как « Живописные шоссе » с развитыми удобствами для путешественников и туристов.

Азиатская сеть автомобильных дорог

Панфилиппинское шоссе обозначено как AH26 в Азиатской сети автомобильных дорог , совместном проекте, направленном на улучшение систем и стандартов автомобильных дорог на всем континенте. Ратифицированная Филиппинами в 2007 году, в настоящее время это единственная автомагистраль в системе, которая изолирована от всех остальных автомагистралей; островные участки сети азиатских автомобильных дорог в Японии ( AH1 ), Шри-Ланке ( AH43 ) и Индонезии ( AH2 ) связаны с материковыми участками паромами в Южную Корею ( AH1 ), Индию ( Дханушкоди ) и Сингапур , соответственно. .

Описание маршрута

Маркер уверенности N1 / AH26 в Сан-Мигель, Булакан
Маркер подтверждения уверенности N1 / AH26 вдоль EDSA в Кесон-Сити
Маркер уверенности E2 / AH26 вдоль скоростной автомагистрали Южного Лусона ( Skyway At-Grade) в Мунтинлупе

Официально AH26 проходит по следующим транспортным магистралям:

Вспомогательные маршруты

Замбоанга Сибугай - Граничная арка города Замбоанга на шоссе Мария-Клара Л. Лобрегат с указателем подтверждения N1 / AH26, показанным далее
Бульвар Рохас, проходящий через столицу Манилу.
Sayre Highway в Валенсии, Букиднон

В качестве альтернативы AH26 курсирует по следующим магистралям:

Лусон
Visayas
Минданао

Перекрестки

Илокос Норте
Кагаян
Изабела
Nueva Vizcaya
Nueva Ecija
Булакан
Пересечение шоссе Донья Ремедиос Тринидад (AH26) и региональной дороги Пулилан (N115) в Пулилане.
Транспортная развязка Магалланес в Макати
Метро Манила
Кавите
Лагуна (2-й сегмент)
Батангас
Лагуна (3-й сегмент)
Кесон
Camarines Norte
Camarines Sur
Албай
Сорсогон
Северный Самар
  • N670 в Аллене
Самар
Граница Самар – Лейте
Мост Сан-Хуанико проходит по Панфилиппинскому шоссе между Самаром и Лейте.
Лейте
Южный Лейте
Суригао-дель-Норте
Агусан-дель-Норте
Агусан-дель-Сур
Давао де Оро
Давао-дель-Норте
N1 / AH26 (Панфилиппинское шоссе) как JP Laurel Avenue, пересекающий эстакаду Бахада, по которой проходит дорога N918 (Buhangin – Lapanday Road) в городе Давао
Давао-дель-Сур
  • N913 в Бухаване, город Давао (восточная конечная остановка)
  • N915 в районе Бухангин, город Давао
  • N916 в Агдао, город Давао (восточная конечная остановка)
  • N917 в Агдао, город Давао
  • N918 в Агдао и Бухангине, город Давао
  • N919  / N920 в районе Poblacion, город Давао
  • N919 в районе Побласьон, город Давао
  • N920 в районе Побласьон, город Давао
  • N921 в Таломо, Давао
  • N916 в Таломо, Давао (западная конечная)
  • N913 в Таломо, Давао (западная конечная)
  • N10 в Таломо, Давао
  • N923 на Дигосе (северный вокзал)
  • N75 на Дигосе
  • N924 на Дигосских островах
  • N923 на Дигосе (южный вокзал)
  • N930 в Sulop
Южный Котабато
  • N931 в General Santos (восточная конечная)
  • N930 в Генерал Сантос
  • N935 в Генерал-Сантос
  • N931 в Генерал Сантос
Султан Кударат
Магинданао
Ланао-дель-Сур
Замбоанга-дель-Сур
Замбоанга Сибугай
Замбоанга
  • N968
  • N966  / N970  / N971 (южная конечная остановка AH26)

Вспомогательные маршруты

Пасай Ротонда, пересечение N1 / AH26 ( EDSA ) и N170 ( Taft Avenue ) в Пасае
Метро Манила (западный маршрут) - часть N1 и N120
Висайи (западный маршрут) - часть N70
Минданао - часть N10


Смотрите также

Примечания

Альтернативные названия

Пан-филиппинские шоссе также имеют альтернативные имена, особенно локально в Poblacion соответствующего города и города.

использованная литература

внешние ссылки