Железнодорожная станция Мейденхед - Maidenhead railway station

Maidenhead
Maidenhead
	Maidenhead Расположение Maidenhead в Беркшире
Место расположения	Maidenhead
Местная власть	Королевский район Виндзор и Мейденхед
Ссылка на сетку	SU886807
Управляется	Великая Западная железная дорога
Код станции	МАИ
Категория DfT	C1
Количество платформ	5
Доступный	да
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16	4,459 миллиона
- развязка	0,490 миллиона
2016–17	4,609 миллиона
- развязка	0,486 миллиона
2017–18	4.583 миллиона
- развязка	0,567 миллиона
2018–19	4,717 миллиона
- развязка	0,605 миллиона
2019–20	4,675 миллиона
- развязка	0,644 миллиона
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Великая Западная железная дорога
Предварительная группировка	GWR
Пост-группировка	GWR
Ключевые даты
1 ноября 1871 г.	Открыт
Дополнительная информация
Внешние ссылки	Отправления; Макет; Удобства; автобусов;
WGS84	51 ° 31′08 ″ с.ш., 0 ° 43′23 ″ з.д. / 51.519 ° N 0.723 ° W Координаты : 51.519 ° N 0.723 ° W51 ° 31′08 ″ с.ш., 0 ° 43′23 ″ з.д. /
	Лондонский транспортный портал

Железнодорожная станция Мейденхед обслуживает город Мейденхед , Беркшир , Англия. Он находится в 24 милях 19 цепей (39 км) вниз по линии от лондонского Паддингтона и расположен между Таплоу на востоке и Твайфордом на западе.

Он обслуживается местными службами, которыми управляет Великая Западная железная дорога, а также является пересечением ветки Марлоу . Он имеет пять платформ, на которые можно попасть через билетные перегородки на обоих входах на станцию. Платформа Marlow line имела общую крышу до 2014 года, когда ее сняли в ходе работ по электрификации.

История

Станция Мейденхед в 1953 году

Станция находится на первоначальной линии Великой Западной железной дороги , которая открылась до Рединга в 1840 году. Первоначальная станция Мэйденхед лежала к востоку от Темзы, недалеко от нынешней станции Таплоу . Это был первый конечный пункт линии до завершения строительства моста Sounding Arch ( Мейденхедский железнодорожный мост ) через реку. В 1854 году компания Wycombe Railway Company построила линию от Мейденхеда до Хай-Викомб со станцией на Касл-Хилл, сначала называвшейся «Мейденхед (Викомб-Бранч)», позже переименованной в « Мейденхед-Бойн-Хилл ». Однако на нынешнем месте не было станции до 1871 года, когда ее построил местный подрядчик Уильям Вудбридж. Первоначально он назывался «Maidenhead Junction», но со временем пришел на смену станции Boyn Hill, а также первоначальной станции на Maidenhead Riverside.

В 2008 году на станции были проведены капитальные ремонтные работы, а в 2010 году на одной из платформ была установлена статуя Николая Винтона .

Обследование боеприпасов Мейденхеда 1945 года, показывающее расположение станции

Вход на вокзал Мейденхед и автостоянка

Текущая станция

План станции

Главный вход на станцию находится на A308 с черным входом на Shoppenhangers Road. Станция имеет пять сквозных платформ и без оконечных площадок:

Платформа 1 - для поездов в западном направлении на главной линии. Эта платформа в основном используется в часы пик, так как в другое время несколько поездов на главной линии останавливаются в Мейденхеде. Он находится за пределами билетных барьеров на Шоппенхангерс-роуд, и ворота на платформу открываются только тогда, когда должен прибыть поезд.
Платформа 2 - для поездов, следующих на восток на главной линии. Эта платформа в основном используется в часы пик, так как в другое время несколько поездов на главной линии останавливаются в Мейденхеде.
Платформа 3 - для поездов западного направления на разгрузочной линии. Зал является общим с платформой 2.
Платформа 4 - для поездов, следующих на восток, на разгрузочной линии.
Платформа 5 - для поездов, обслуживающих железнодорожную ветку Марлоу . Поезда либо начинаются / заканчиваются здесь, либо продолжают движение в / из Лондона по линии помощи. Это общий зал с платформой 4.

Услуги

Все поезда в Мейденхеде обслуживаются компаниями Great Western Railway и TfL Rail . Типичное обслуживание в непиковое время:

4 т / ч в Лондон Паддингтон
2 т / ч до чтения
2 т / ч до Didcot Parkway
1 т / ч в Марлоу

В пиковые периоды в Лондон Паддингтон и обратно ходят дополнительные поезда . Кроме того, количество рейсов в Марлоу увеличивается с часа до получаса, и они курсируют только между Мейденхедом и Борн-Эндом (получасовой трансфер курсирует от Борн-Энда до Марлоу, где пассажиры могут подключиться к услугам до Мейденхеда).

Предыдущая станция	Национальная железная дорога		Следующая станция
Twyford		Великая западная железная дорога Великая западная главная линия	Slough
Терминус		Грейт-Вестерн Рейлвэй Марлоу Филиал	Furze Platt
Crossrail
Twyford		TfL Rail Paddington - Чтение	Taplow
	Будущее развитие
Предыдущая станция		Crossrail	Следующая станция
Twyford к чтению		Линия Crossrail Elizabeth	Taplow в сторону Abbey Wood

Crossrail

Первоначально Мейденхед был запланированной западной конечной точкой Crossrail Line 1 до того, как в 2014 году было объявлено о переносе конечной остановки в Рединг. Большинство поездов Elizabeth Line заканчиваются в Мейденхеде, и только два поезда в час идут в Рединг, поэтому в Мейденхеде будут построены подъездные пути для поддержки.

В настоящее время станция претерпевает значительные изменения, включая замену существующих помещений для ожидания пассажиров, новый билетный зал, лифты, удлинители платформ для размещения более длинных поездов, внедрение оборудования воздушных линий и строительство новых помещений для хранения и возврата к станции. к западу от станции.

Статуя

В 2010 году была установлена статуя в честь человека, которого прозвали «британским Шиндлером » за его работу по спасению еврейских детей от нацистского вторжения. Сэру Николасу Уинтону было 29 лет, когда он контрабандой вывез из Чехословакии 669 мальчиков и девочек, предназначенных для концлагерей, в 1939 году. Статуя на платформе 3 изображает Уинтона, сидящего на скамейке и читающего свой знаменитый альбом для вырезок, в котором содержались списки всех детей, которых он помогли сэкономить.

Заметки

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о вокзале Мейденхед от National Rail

Languages

In other projects