Мамору Секи - Mamoru Seki

Мамору Секи
MamoruSeki.jpg
Родился ( 1909-03-08 )8 марта 1909 г.
Ёнэдзава, Ямагата , Японская империя
Умер 26 октября 1942 г. (1942-10-26)(33 года)
Острова Санта-Крус
Верность Японская империя
Сервис / филиал Военно-морской флаг Японии.svg Императорский военно-морской флот Японии ( IJN )
Классифицировать Командир
Ед. изм Ryūjō
Сёкаку
Битвы / войны Вторая мировая война :
Вторая китайско-японская война
Битва за Восточные Соломоны
Битва за Санта-Крус
Кампания на Соломоновых островах

Мамору Секи (関衛, Секите Мамор ) был пикирующий бомбардировщик пилот офицером в Императорском Флоте Японии (IJN) во время Второй мировой войны . Он наиболее известен тем, что был командиром эскадрильи пикирующих бомбардировщиков авианосца Сёкаку и руководил нанесением ударов по авианосцам ВМС США (USN) как в битве за Восточные Соломоновы острова, так и в битве за острова Санта-Крус , где они дважды серьезно повредили Enterprise. . Он был убит в бою во время битвы на островах Санта-Крус.

Ранняя карьера

Мамору Секи происходил из семьи военного; его отец был капитаном IJN и участвовал в Цусимской битве , а его дядя по материнской линии был вице-адмиралом Саконджи Сэйдзо .

Он поступил в Японскую Императорскую военно-морскую академию в 1926 году и окончил 58-й класс в ноябре 1930 года. В апреле 1932 года он был назначен прапорщиком . В 1933 году он был выбран для прохождения программы обучения летчиков военно-морского флота в Tateyama Air Group. Он стал одним из первых пилотов IJN, который специализировался на бомбометании с пикирования и провел новаторские исследования и разработки техники бомбометания с пикирования. После этого он служил инструктором в авиагруппе Касумигаура недалеко от Токио .

Позже Секи стал командиром летного дивизиона ( Buntaichō ) в эскадрилье пикирующих бомбардировщиков авианосца Рюдзё и участвовал в Кантонской операции во время Второй китайско-японской войны в 1938 году. В октябре 1941 года он получил звание капитан-лейтенанта . Затем он был переведен в Usa Air Group в префектуре Оита на Кюсю и служил инструктором , когда Тихоокеанская война началась.

Мамору Секи на групповом фото.
Мамору Секи на групповом фото.

Тихоокеанская война

В июле 1942 года капитан-лейтенант Секи был переведен на авианосец Сёкаку в качестве командира группы ( Хикотайто ), а также командира эскадрильи пикирующих бомбардировщиков. В конце августа 1942 года он участвовал в битве на Восточных Соломоновых островах . Там он возглавил первую волну ударов по авианосцам USN, которая состояла из 27 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A и 15 истребителей Mitsubishi A6M Zero . Лейтенант Кейити Арима возглавлял одну из трех летных дивизий (тютай) в составе своих ударных сил, в то время как эскорт истребителей возглавляли лейтенант Ясухиро Сигемацу из Сёкаку и лейтенант Мориясу Хидака из Дзуйкаку . В результате удара Секи по « Энтерпрайзу» было разбито три бомбы, которые серьезно повредили авианосец. Вторая волна удара, возглавляемая лейтенантом Садаму Такахаши из Зуйкаку , не смогла обнаружить вражеские авианосцы и поэтому упустила возможность прикончить « Энтерпрайз» .

В конце октября 1942 года Сёкаку участвовал в битве на островах Санта-Крус , где лейтенант-коммандер Секи возглавил вторую ударную волну, в которую вошли 19 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A, 16 торпедоносцев Nakajima B5N и девять истребителей A6M Zero. Как и в битве на Восточных Соломоновых островах, одну из трех летных дивизий (чутай) в составе его ударных сил возглавлял лейтенант Арима. Эскорт истребителей Зеро возглавлял лейтенант Хидеки Синго , командир эскадрильи истребителей Сёкаку . Удар Секи поразил Энтерпрайз двумя бомбами и один раз был нанесен удар другой бомбой, что нанесло серьезный ущерб авианосцу. Однако во время атаки лейтенант-командир Секи был поражен зенитной артиллерией, и его D3A загорелся и рассыпался. Его бомба не попала в « Энтерпрайз» и упала в воду рядом с бортом авианосца.

Он был одним из многих погибших в бою опытных пилотов-авианосцев; среди них был его одноклассник по академии капитан-лейтенант Сигехару Мурата , который возглавил удар первой волны, который искалечил Хорнет . Посмертно получил звание командующего .

использованная литература

Примечания
Источники
  • Лундстром, Джон Б. (2005b). Первая группа и кампания на Гуадалканале: Бои морских истребителей с августа по ноябрь 1942 г. (новая редакция). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-472-8.
  • «Счета - Кейчи Арима» (Интервью). Беседовали Джоэл Шеперд и Кан Сугахара.
  • Чемберс, Марк (2017). Подразделения Накадзима B5N «Кейт» и B6N «Джилл» . Книга боевых самолетов №119. Osprey Publishing. ISBN 1472818741.
  • Окумия, Масатаке; Хорикоши, Дзиро; Caidin, Мартин (2014). Нуль! . Verdun Press. ASIN  B06XGL1T5Z .
  • 江 間, 保 (1991).急降 下 爆 撃 隊 - 日本 海軍 の ヘ ル ダ イ バ ー(на японском языке). 今日 の 話題 社. ISBN 4875651384.
Боевые отчеты
  • 海軍 大臣 官 房. 翔 鶴 飛行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 (Отчет). Японский центр азиатских исторических записей.