Станция аэропорта Манчестера - Manchester Airport station
Место расположения |
Кольцевая дорога , Манчестер, Англия |
---|---|
Ссылка на сетку | SJ819853 |
Управляется | ТрансПенин Экспресс |
Транзитная власть | Транспорт для Большого Манчестера |
Платформы | 4 |
Дополнительная информация | |
Код станции | МВД |
Зона проезда | 4 (Метролинк) |
Классификация | DfT категории B |
Ключевые даты | |
Май 1993 г. | Открыт |
2004 г. | Восстановленный |
2008 г. | Открыта третья платформа |
2014 г. | Услуги Metrolink начинаются |
2015 г. | Добавлена четвертая платформа |
Пассажиры | |
2015/16 | 3,632 миллиона |
2016/17 | 4,241 миллиона |
2017/18 | 4.645 миллиона |
2018/19 | 5,708 миллиона |
2019/20 | 5,747 миллиона |
Заметки | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
|
Станция Manchester Airport является железная дорога, трамвай, автобус и тренер станции в аэропорту Манчестера , Англия , который открылся в то же время , как второй аэровокзал в 1993 году станция 9+3 / 4 мили (15,7 км)югу от Манчестера Пикадилли, в конце короткой ветви от Styal линии через треугольную стыке между Heald Грином и Styal станциями. В 2014 году трамвайные маршруты Manchester Metrolink были расширены до аэропорта и курсируют до Манчестера Виктория .
Описание
Станция 9+3 / 4 мили (15,7 км)югу от Манчестера Пикадилли в конце короткой ветви от Styal линии построены British Rail в 1993 году филиал Манчестер Metrolink пробегов в него. Доступ к нему осуществляется через треугольный перекресток, расположенный между Heald Green и Styal . Платформы станции соединены эскалатором, лифтом, пандусами и надземным крытым переходом (известным как «Скай Линк») со зданиями аэровокзала, в которых находятся железнодорожные кассы. Во всем аэропортовом комплексе железнодорожная станция известна как «Станция» и обозначена соответствующими указателями.
История
Новые платформы
В декабре 2008 года после года строительства открылась третья платформа общей стоимостью 15 миллионов фунтов стерлингов. В следующем году Network Rail отметила, что «значительно повысила операционную гибкость станции и сократила количество остановок опоздавших поездов на Манчестер-Пикадилли».
В 2009 году Network Rail заявила, что создание третьей платформы означало, что пропускная способность аэропорта Манчестера будет ограничена из-за остановки поездов и перегруженности. Чтобы решить эту проблему, они рекомендовали построить линию под аэропортом в сторону Нортвича в период с 2019 по 2024 год.
В июле 2012 года правительство объявило о поддержке четвертой железнодорожной платформы . Существующие платформы имеют длину восемь вагонов, поэтому каждая может вместить два поезда по четыре вагона. Четвертая платформа позволит шире использовать более длинные составы из шести и более вагонов. Это было рекомендовано в рамках программы улучшения железнодорожных путей вокруг Манчестера в рамках проекта « Северный узел», проведенного в рамках исследования «Манчестерский узел железнодорожных путей» в 2010 году и в рамках стратегии использования северных маршрутов 2011 года с ориентировочной стоимостью 23 миллиона фунтов стерлингов.
В феврале 2014 года началось строительство новой четвертой платформы стоимостью 20 млн фунтов стерлингов на станции. Начало строительства присутствовали канцлер казначейства , Джордж Осборн . Строительство новой платформы было завершено в мае 2015 года - на три года раньше, чем прогноз на 2018 год, представленный в 2012 году. Это должно было позволить инженерные работы дублировать работы, выполняемые на пристройке Manchester Metrolink к аэропорту (см. Ниже), так что четвертый Платформа может быть использована для дополнительного трафика, генерируемого Ordsall Chord (открыта 10 декабря 2017 года), а сама четвертая платформа открылась для пассажиров осенью 2015 года.
HS2
В январе 2013 года правительство объявило, что аэропорт Манчестера будет включен во вторую фазу железнодорожной линии High Speed 2 . Это позволит добраться до аэропорта Манчестера из лондонского Юстон за 59 минут. Новая линия и связанная с ней новая станция пройдут к западу от аэропорта, вдали от существующей железнодорожной станции и транспортной развязки, что даст аэропорту две отключенные железнодорожные станции на расстоянии около 1 мили друг от друга.
Национальные железнодорожные перевозки
Маршрут 6 |
---|
|
Побережье Камбрии,
линии Фернесс и Уиндермир |
Bootle , Braystones , Drigg , Flimby ,
Green Road , Kirkby-in-Furness , Nethertown , Parton и Silecroft - остановки по запросу. |
Northern , TransPennine Express и Transport for Wales - три действующих держателя франшизы, которые обслуживают аэропорт Манчестера. Услуги между аэропортом и Крю (для соединений с Южной Англией ); Манчестер Пикадилли; в различные направления по всей Северной Англии, а с декабря 2007 года - в Глазго-Сентрал и Эдинбург-Уэверли через Карлайл .
Из аэропорта до Манчестера-Пикадилли часто ходят рейсы. Услуги также работают в ночное время в Манчестер-Пикадилли и далее, включая Лидс ; Йорк ; Донкастер ; Шеффилд ; Шотландия и Северный Блэкпул .
В настоящее время в Манчестер-Пикадилли ходят девять поездов в час. С юга нет междугородних рейсов в аэропорт; Центральный железнодорожный сервис от аэропорта Манчестера до Скегнес через Дерби был подрезание в Крю в 2003 году, был также Virgin проходимость услуги из Бирмингем Нью - стрит в Эдинбурге или Глазго, Бирмингем Услуги были сокращены в 2003 году и услуги Шотландии были переданы TransPennine Экспресс в 2007.
В мае 2016 года компания Arriva Trains Wales начала курсировать с понедельника по субботу ежечасно (в нерабочее время) в Лландидно через Честер . Сейчас он обслуживает 57 рейсов в неделю по сравнению с предыдущими 17. Ранее компания First TransPennine Express выполняла рейсы в Северный Блэкпул, но в апреле 2016 года они были переданы новой Северной франшизе .
Планировалось, что развитие инфраструктуры, являющейся частью системы схем Северного хаба , такой как Ordsall Chord, должно позволить прямые поезда в Манчестер, Виктория и далее в сторону Брэдфорда с мая 2019 года. Однако введение расписания на май 2018 года, одного из самых радикальных Через несколько десятилетий пунктуальность в Манчестере резко упала, и TransPennine Express стало обычным делом прекращать отложенные рейсы в Манчестере, Пикадилли или Виктории, вместо того, чтобы продолжать движение до конечного пункта назначения в аэропорту Манчестера.
Любые будущие дополнительные услуги аэропорта под вопросом без дальнейших инфраструктурных работ; Нерешенные проблемы связаны с отсутствием новых «сквозных» платформ в Манчестере-Пикадилли, которые были отложены правительством, и линия Styal Line до аэропорта Манчестера, работающая на полную мощность с небольшой устойчивостью к задержкам.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | Транспорт для железной дороги Уэльса | |||
ТрансПенин Экспресс | ||||
ТрансПенин Экспресс | ||||
ТрансПенин Экспресс | ||||
Северные поезда | ||||
Северные поезда | ||||
Северные поезда | ||||
Северные поезда | ||||
Будущие услуги | ||||
Терминус |
Northern Connect Liverpool Lime Street - Аэропорт Манчестера |
Хилд Грин, или Гатли, или Ист-Дидсбери, или Манчестер, Пикадилли. |
||
Northern Connect Барроу-ин-Фернесс / Уиндермир - аэропорт Манчестера |
||||
Развязка Northern Connect Bradford - аэропорт Манчестера |
||||
Northern Connect Blackpool North - Аэропорт Манчестера |
Манчестер Метролинк
Сеть легкорельсового транспорта Manchester Metrolink была расширена от St Werburgh's Road до аэропорта Манчестера в рамках проекта расширения Phase 3. Станция Метролинк построена рядом с вокзалом аэропорта. Это конечная точка линии аэропорта .
После периода неопределенности из-за проблем с финансированием планы были наконец одобрены в мае 2009 года. Утвержденный маршрут не будет завершать полный цикл аэропорта, как предлагалось, но трамваи будут курсировать по северному маршруту через Уитеншоу . Завершение западной стороны петли подлежит дальнейшему финансированию в более позднем проекте. Первоначально линия аэропорта была назначена на лето 2016 года, но линия открылась рано 3 ноября 2014 года.
Услуги
Трамваи курсируют между аэропортом Манчестера и Викторией каждые 12 минут. Служба раннего утра работает с 03: 19–06: 00 каждые 20 минут.
Предыдущая станция | Манчестер Метролинк | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Терминус | Аэропорт Манчестера - линия Динсгейт-Каслфилд |
в сторону Динсгейт-Каслфилд
|
||
Терминус | Аэропорт Манчестера - линия Виктория |
в сторону Виктории
|
||
Предложил | ||||
в направлении
|
Линия аэропорта Манчестера |
в направлении
|
Билетные зоны
С введением зональной системы продажи билетов на услуги Metrolink в январе 2019 года аэропорт Манчестера находится в зоне 4.
Рекомендации
Внешние ссылки
Национальная железная дорога
- Расписание поездов и информация о вокзале аэропорта Манчестера от National Rail
- Официальный сайт TransPennine Express
Метролинк
- Предложения по продлению линии аэропорта Metrolink , TfGM
- Информация об остановке Metrolink
- Карта аэропорта Манчестера
- Планы станции метро Manchester Airport Metrolink
Координаты : 53 ° 21′54 ″ с.ш., 2 ° 16′23 ″ з.д. / 53,36500 ° с. Ш. 2,27306 ° з.