Марк Пурп - Marc Pourpe

Марк Пурп
Marc Pourpe.jpg
Родившийся 17 мая 1887 г.
Умер 2 декабря 1914 г. (27 лет)
Место отдыха Лорьян Карнель
Активные годы 1911–1914
Родители) Лиана де Пуги (мать)
Арман Пурп (отец)

Марк Мари Эдмон Арман Пурп (17 мая 1887 - 2 декабря 1914) был пионером французской авиации и летчиком-каскадером . Его матерью была Анн-Мари Шассень, позже известная как знаменитая куртизанка Лиана де Пуги , а отцом - молодой военно-морской офицер Арман Пурп. Он совершил первый авиапочтовый рейс в Египте из Каира в Хартум . Пурп погиб во время Первой мировой войны во время разведывательной операции над Соммой в декабре 1914 года.

Жизнь

Марк Пурп родился 17 мая 1887 года в Лорьяне , Франция, в семье известной куртизанки Лианы де Пуги, испанского и французского происхождения. Его отцом был Арманд Пурп, молодой военно-морской офицер, который позже стал старшим офицером компании Суэцкого канала. Брак его родителей не был счастливым. Его мать, тогда известная как Анн-Мари Пурп, сбежала с Пурп, когда ей было всего 16 лет, и они поженились, когда она забеременела. Позже она утверждала в своих мемуарах, что ее новый муж жестоко избил ее в первую брачную ночь, и это событие оставило ее эмоциональные шрамы.

Когда военно-морская карьера Армана Пурпа привела его к работе в Марселе , Анн-Мари завела любовника, Карла Пятого маркиза де Мак-Магона. Ее муж нашел их вместе в постели и застрелил ее. Вскоре после этого они развелись. Анн-Мари уехала в Париж, оставив маленького сына с отцом. Арман отправил своего сына жить к бабушке и дедушке по отцовской линии в Суэц .

Молодой Марк Пурп учился в Харроу в ожидании поступления в Кембридж или Оксфорд.

В 1912 году, во время штурма в Калькутте на автомобиле Blériot , Пурп встретил Рауля Люфбери , которого позже нанял своим механиком . Затем они начали совместное путешествие, продолжив тур Пурпа по Азии , Европе и Африке .

Пурп принял участие в первой "Авиационной неделе", которая проходила в Гелиополисе , недалеко от Каира, со 2 по 12 января 1914 года. Там он совершил первый полет авиапочтой в Египте, пролетев 1250 миль из Каира в Хартум с 4 января по 12 января. с остановками в Луксоре , Вади-Халфе и Абу-Хамеде . Люфбери был механиком Пурпа во время поездки. В ознаменование этого события была выпущена специальная марка и объявлена ​​доставка авиапочтой .

Когда разразилась Первая мировая война, Пурп поступил на службу в ВВС Франции в качестве пилота бомбардировщика, служившего в Escadrille N23 . Солдат 2-го класса, он налетал почти восемьдесят часов и тридцать вылетов, когда он и наблюдатель миссии лейтенант Эжен Воглин погибли 2 декабря 1914 года во время разведывательного полета над Соммой.

В одном отчете, опубликованном в 1916 году в 4-м издании иллюстрированной Air War, говорилось, что его смерть была вызвана несчастным случаем в конце полета, возможно, из-за холода. Оцепенев от очень низкой температуры, Пурп потерял контроль над своим самолетом, когда вышел из облака, прежде чем " поскользнулся " и рухнул на землю. Это согласуется как с сообщениями об эскадрилье N23, так и с показаниями авиационного добровольца Жака Мортана, который сообщил в декабре 1914 года, что, привыкший к колониальному климату, Пурп, тем не менее, поднялся в воздух в холодном тумане, не позволяющем другим летчикам улететь. По словам Мортана, Пурп вышел из облаков на высоте 1200 метров совершенно «неуравновешенно».

Марк Пурп похоронен на кладбище Карнел, Лорьян. В честь столетия со дня смерти Пурпа в Карнеле в его честь была названа улица.

Смотрите также

Рекомендации

Источники

Внешние ссылки

дальнейшее чтение

  • Mortane, Jacques Deux grand chevaliers de l'aventure, Marc Pourpe et Raoul Lufbery