Мартин Пахарь - Martin Plowman
Мартин Пахарь | |
---|---|
Национальность | Британский |
Родился |
Тамворт, Стаффордшир , Англия |
3 октября 1987 г.
Карьера FIA World Endurance Championship | |
Дебютный сезон | 2013 |
Текущая команда | ДУБ Гоночный |
Номер машины | 35 год |
Начинается | 9 |
Побед | 2 |
Поляки | 1 |
Самые быстрые круги | 0 |
Предыдущая серия | |
2012 2011 2009–10 2008 2006–07 2006–07 |
Американская серия Ле-Ман Серия IndyCar Firestone Indy Lights Formula Три Евросерии Formula Renault 2.0 Италия Формула Renault Eurocup |
Титулы чемпионата | |
2013 | Класс FIA WEC LMP2 |
Мартин Плаумен (родился 3 октября 1987 г.) - профессиональный британский гонщик из Тамворта, в настоящее время участвующий в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA за OAK Racing . В 2013 году он выиграл « 24 часа Ле-Мана» в классе LMP2 и стал чемпионом мира FIA WEC 2013 года в классе LMP2 для пилотов и команд.
Гоночная карьера
Ранняя карьера
После нескольких чрезвычайно успешных лет в картинге , Toyota подписала с Ploughman 10-летний контракт на программу для молодых гонщиков. Его профессиональный дебют состоялся в 2006 году, когда он выступал в итальянской Формуле Renault за команду Prema Powerteam , заняв 5-е место в итальянской серии, став новичком года.
Он вернулся в ту же команду и в ту же серию в 2007 году, заняв 7-е место вместе с товарищем по команде Хенки Вальдскмидтом в итальянской Формуле Renault. Неутешительный конец кампании Prema Powerteam после того, как он провел 1–2 в чемпионате в середине сезона. Пахарь был исключен из программы молодых водителей Toyota в конце 2007 года.
В 2008 году Плаумен стал официальным юным пилотом Volkswagen, где его направили в недавно реформированную команду RC Motorsport, и он участвовал в первых семи раундах (14 гонок) Евросерии Формулы-3, где он не набрал ни одного очка и показал только лучший результат. финиш 17-го. Он также участвовал в гонках Masters of Formula 3 с Signature-Plus, где финишировал 14-м.
Инди Лайтс
В 2009 году Пахарь подписал контракт с Panther Racing в американской серии Firestone Indy Lights , фидерной серии для IndyCars . Мартин финишировал 11-м по очкам в своем первом сезоне в Panther Racing, при этом ему удалось два раза финишировать в пятерке лучших и восемь в первой десятке.
После сезона 2009 года Мартин подписал контракт с AFS - Andretti Autosport, чтобы соревноваться с товарищем по команде Чарли Кимбаллом в сезоне 2010 Indy Lights. Пахарь одержал победу с шеста, одержав свою первую победу на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо . Он захватил еще один поул двумя гонками позже на гоночной трассе Chicagoland Speedway, но был сбит после контакта с бывшим товарищем по команде Пиппой Манн, когда лидировал в гонке. Он занял третье место в чемпионате, опередив Кимбалла на одно место.
IndyCar серии
В 2011 году Пахарь дебютировал в серии IndyCar Series с Сэмом Шмидтом Motorsports в рамках их партнерства с AFS Racing . Пахарь участвовал в гонках на трассе спорткаров Mid-Ohio Sports Car Course , Infineon Raceway и Гран-при Балтимора , управляя автомобилем номер 17 с логотипом Snowball Express, волонтерской организации, созданной для помощи детям военнослужащих, погибших во время поездки. действующий с момента терактов 11 сентября. В каждом соревновании Пахарь улучшал свою стартовую позицию и свои предыдущие результаты, достигая высшей точки в первой десятке Гран-при Балтимора. В межсезонье он продолжил свое участие в Snowball Express, разговаривая с семьями военных и путешествуя с шоу-каром.
Американская серия LeMans
24 февраля 2012 года гоночная команда Conquest Endurance объявила Пахаря, Дэвида Хайнемайера Ханссона и Франческо Драконе штурманами новой команды в дивизионе LMP2 американской серии LeMans на сезон 2012 года. Автомобиль номер 37 с двигателем Джадда и под маркой Моргана дебютировал на 60-й годовщине гонки «12 часов Себринга» 17 марта 2012 года. Команда заняла 3-е место в классе ALMS P2 (44-е место в общем зачете), несмотря на необходимость замены Дракона на Яна Хейлена. всего за 12 часов до гонки из-за болезни. 10 апреля 2012 года команда объявила о партнерстве с Nissan North America по поставке двигателей для автомобиля № 37 на оставшуюся часть сезона, начиная с Гран-при Toyota в Лонг-Бич . Пахарь и Хайнемайер Ханссон добились своего первого поула и победы в классе P2 (3-е место в общем зачете) на Гран-при Моспорта 22 июля 2012 года. Это также была первая победа команды Conquest Endurance в соревнованиях ALMS.
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA
После сезона 2012 года Conquest Endurance прекратила свое участие в ALMS.
- Сезон 2013 года
В 2013 году Пахарь и его штурман по Conquest Хайнемайер Ханссон были наняты OAK Racing для участия в гонках Morgan-Nissans в классе LMP2 на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA . Пахарь делит 35-ю позицию со штурманами Бертраном Багеттом и Рикардо Гонсалесом .
Сезон 2013 года начался на 6 часах Сильверстоуна , OAK Racing Morgan LMP2 - Nissan № 35 занял четвертое место (двенадцатое в общем зачете), набрав свои первые 10 очков для чемпионата мира.
На 6 часах Спа-Франкоршам , Гонсалес, Багет и Пахарь финишировали на третьей позиции (для автомобилей, зарегистрированных для очков в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA) в классе LMP2 (одиннадцатое место в общем зачете).
В 2013 году Пахарь и его напарники Рикардо Гонсалес и Бертран Багет из команды OAK Racing Morgan LMP2 - Nissan выиграли 81-й этап 24-часовой гонки Ле-Ман в классе LMP2 (седьмое место в общем зачете). Их Morgan LMP2 преодолел в общей сложности 329 кругов на Circuit de la Sarthe . Гонка проходила в очень сложных погодных условиях и в нескольких серьезных авариях, в результате чего был проведен рекорд из двенадцати периодов предосторожности для автомобилей безопасности .
« Шесть часов Сан-Паулу» проходили на автодроме Хосе Карлоса Паче с 30 августа по 1 сентября. Гонсалес, Багет и Пахарь заняли второе место в категории LMP2, уступив только Oreca 03 - команде Nissan ( Русинов , Мартин и Конвей ). Благодаря этому британский гонщик получил второй подиум в году.
В пятом раунде сезона 2013 года 20–22 сентября в Остине , штат Техас, прошла гонка « 6 часов Автодрома» . Гонсалес, Багет и Пахарь заняли седьмое место в категории LMP2 (одиннадцатое в общем зачете).
18–20 октября, в 6 часов Фудзи , после двухчасовой задержки гонка была возобновлена еще раз под автомобилем безопасности, пройдя еще восемь кругов, прежде чем официальные лица снова остановили гонку и в конечном итоге объявили об окончании гонки. ДУБ Морган-Ниссан № 35 (Багет, Гонсалес и Пахарь) стартовал с поул-позиции и был объявлен победителем гонки в классе LMP2 (четвертый в общем зачете) на той же позиции, что и стартовал. Из-за сложных погодных условий всем командам и гонщикам будет присуждена половина баллов.
Во время « 6 часов Шанхая» 8–9 ноября трио № 35 OAK Morgan-Nissan (Багет, Гонсалес и Пахарь) квалифицировалось на четвертом месте и финишировало на третьем месте (7-е место в общем зачете). С этим новым подиумом французская команда увеличила отрыв на 15 очков до финальной гонки чемпионата.
В последней гонке сезона « 6 часов Бахрейна» 29–30 ноября Гонсалес, Багет и Пахарь квалифицировались на шестом месте и финишировали на четвертом месте (шестое в общем зачете). Таким образом, Ploughman выиграл чемпионат мира FIA WEC 2013 среди пилотов и команд в классе LMP2.
Гоночный рекорд
Полные результаты Формулы 3 Евросерии
( ключ )
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | RC Motorsport | Даллара F308 / 051 | Фольксваген |
HOC 1 17 |
HOC 2 Ret |
Кружка 1 Ret |
КРУЖКА 2 23 |
PAU 1 Ret |
PAU 2 Ret |
NOR 1 Ret |
NOR 2 Ret |
ЗАН 1 20 |
Зан 2 17 |
NÜR 1 17 |
NÜR 2 21 |
BRH 1 18 |
BRH 2 22 |
CAT 1 |
CAT 2 |
LMS 1 |
LMS 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
31-е | 0 |
Результаты американских гонок с открытым колесом
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Результаты Indy Lights
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 г. | Пантеры Гонки |
STP 15 |
STP 16 |
LBH 15 |
KAN 5 |
INDY 22 |
MIL 15 |
IOW 8 |
WGL 10 |
ТЗ 12 |
EDM 13 |
KTY 9 |
MDO 5 |
SNM 10 |
ОМС 8 |
HMS 7 |
11-е | 298 |
2010 г. |
AFS Racing Andretti Autosport |
STP 6 |
ALA 4 |
LBH 5 |
INDY 5 |
IOW 2 |
WGL 4 |
ТЗ 7 |
EDM 3 |
MDO 1 |
SNM 16 |
ОМС 13 |
KTY 7 |
HMS 6 |
3-й | 392 |
IndyCar серии
Год | Команда | Шасси | Нет. | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | Сэм Шмидт Motorsports |
Даллара IR-05 |
17 | Хонда | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM |
MDO 18 |
NHM |
SNM 12 |
BAL 11 |
ТО | KTY |
LVS 1 C |
33-я | 49 |
2014 г. | AJ Foyt Enterprises | Даллара DW12 | 41 год | Хонда | STP | LBH | ALA |
IMS 18 |
INDY 23 |
DET | DET | TXS | HOU | HOU | POC | IOW | TOR | TOR | MDO | MIL | SNM | FON | 34-й | 18 |
- 1 Las Vegas Indy 300 был заброшен после того, как Дэн Уэлдон скончался от травм , полученных в аварии на 15-автомобиль на коленях 11.
Индианаполис 500
Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Даллара | Хонда | 32 | 23 | AJ Foyt Enterprises |
Полные результаты американской серии Ле-Ман
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Класс | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Завоевание выносливости | P2 | Морган LMP2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 |
SEB 9 |
LBH 2 |
ПН 2 |
LIM 2 |
MOS 1 |
MID 2 |
AME 1 |
BAL Ret |
ВИР 2 |
ПЭТ DSQ |
2-й | 156 |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Автомобиль | Двигатель | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | ДУБ Гоночный | Морган LMP2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | LMP2 |
SIL 4 |
СПА 3 |
LMS 1 |
SÃO 2 |
COA 7 |
FUJ 1 |
SHA 3 |
BHR 4 |
1-й | 141,5 |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | ДУБ Гоночный |
Бертран Багет Рикардо Гонсалес |
Морган LMP2 - Nissan | LMP2 | 329 | 7-е | 1-й |
Полные результаты British GT Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | UltraTek Racing | Lotus Evora GT4 | GT4 |
ОУЛ 1 22 |
OUL 2 21 |
ROC 1 |
SIL 1 |
СПА 1 |
BRH 1 |
SNE 1 |
SNE 2 |
ДОН 1 |
28-е | 1 | |
2016 г. | Stratton Motorsport | Lotus Evora GT4 | GT4 |
BRH 1 |
ROC 1 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SIL 1 |
СПА 1 |
SNE 1 Ret |
SNE 2 Ret |
ДОН 1 |
NC | 0 | |
2017 г. | Команда RJN Nissan с UltraTek | Nissan 370Z GT4 | GT4 |
ОУЛ 1 24 |
OUL 2 16 |
ОКР 1 20 |
SNE 1 21 |
SNE 2 20 |
SIL 1 Ret |
СПА 1 18 |
СПА 2 20 |
BRH 1 25 |
ДОН 1 Ret |
20-е | 17,5 |
2018 г. | UltraTek Racing / Команда RJN | Nissan 370Z GT4 | GT4 |
ОУЛ 1 32 |
OUL 2 17 |
ОКР 1 13 |
SNE 1 22 |
SNE 2 22 |
SIL 1 19 |
СПА 1 20 |
BRH 1 10 |
ДОН 1 Ret |
9-е | 65,5 | |
2019 г. | Beechdean AMR | Aston Martin Vantage GT4 | GT4 |
ОУЛ 1 18 |
OUL 2 17 |
SNE 1 21 |
SNE 2 19 |
SIL 1 14 |
ДОН 1 20 |
СПА 1 23 |
BRH 1 17 |
ДОН 1 15 |
5-й | 98,5 | |
2021 г. | JRM Racing | Bentley Continental GT3 | GT3 |
BRH 1 7 |
11-е | 59,5 | |||||||||
Paddock Motorsport |
SIL 1 25 |
ДОН 1 7 |
СПА 1 |
SNE 1 2 |
SNE 2 8 |
ОУЛ 1 9 |
OUL 2 9 |
ДОН 1 10 |
Полные результаты Blancpain GT Series Sprint Cup
Год | Команда | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 г. | Гараж 59 | Макларен 650S GT3 | Pro |
MIS QR Ret |
MIS CR 26 |
BRH QR 32 |
BRH CR 25 |
NÜR QR Ret |
NÜR CR Ret |
HUN QR 23 |
HUN CR Ret |
CAT QR 19 |
CAT CR 21 |
NC | 0 |