Макларен M28 - McLaren M28
 | |||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Макларен | ||||||||
| Дизайнер (ы) | Гордон Коппак | ||||||||
| Предшественник | McLaren M26 | ||||||||
| Преемник | McLaren M29 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Алюминиевый монокок | ||||||||
| Двигатель | Ford - Cosworth DFV , V8 объемом 2993 куб. См , без наддува , со средним расположением двигателя , продольно установленный | ||||||||
| Передача инфекции | McLaren / Hewland FGA 400/6 6-ступенчатая МКПП | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Команда Мальборо Макларен | ||||||||
| Известные водители | 7. Джон Уотсон 8. Патрик Тамбей 
|
||||||||
| Дебют | 1979 Гран-при Аргентины | ||||||||
| |||||||||
McLaren M28 является Formula One гоночный автомобиль построен и управляется McLaren в 1979 Formula One World Championship . Работает на атмосферный Форд Cosworth 3-литровым двигателем, M28 был разработан и протестирован в аэродинамической трубе во второй половине 1978 года, примерно в то же время , как Ронни Петерсон обсуждалась присоединиться к команде на следующий сезон. Автомобиль был заметно больше современного дизайна и выглядел гораздо крупнее. Было построено три шасси. Громоздкая конструкция резко сказывалась на максимальной скорости, и машина была одним из самых медленных из ловушек для скорости. Автомобиль впервые появился на трассе в октябре 1978 года во время испытаний в Уоткинс-Глен .
Во время первоначальных испытаний у M28 вскоре были обнаружены проблемы с плохим сцеплением с дорогой, так как его конструкция с эффектом градации оказалась не особенно эффективной. Ведущий водитель Джон Ватсон назвал машину «катастрофой». Патрик Тамбей был еще менее увлечен M28, назвав его «дерьмовым ящиком». Автомобиль страдал от недостаточной жесткости на кручение и плохого понимания аэродинамики эффекта земли, необходимых для того, чтобы быть конкурентоспособным по сравнению с автомобилями F1 нового поколения. Коппак спроектировал автомобиль так, чтобы у него был очень узкий монокок из алюминия и номекса, чтобы придать машине жесткое шасси с максимально большой площадью пола для работы с грунтовым эффектом, но в результате автомобиль имел большую лобовую площадь. что вызвало сопротивление. Босс McLaren Тедди Майер был шокирован недостаточной производительностью машины, заявив, что Коппак уронил мяч.
M28 был полностью переработан, но улучшения характеристик не произошло. Попытки решить проблемы с автомобилем сделали M28 слишком тяжелым и медленным. Тем не менее, это шасси по-прежнему было предпочтительнее своего предшественника, McLaren M26 , и оно использовалось в течение первой половины сезона 1979 года, пока не появилась возможность представить более совершенную конструкцию. Когда их соперники представили лучшие автомобили в течение сезона, McLaren быстро выскользнула из гонки за чемпионство. Тем не менее, Уотсон занял третье место в гонке открытия сезона, Гран-при Аргентины 1979 года , который также занял шестое место в Бельгии и четвертое в Монако . Его вторым гонщиком был Патрик Тамбей .
В дополнение к привычной для команды McLaren красно-белой спонсорской ливрее Marlboro , M28 также участвовал в гонках в цветах немецкой пивной компании Löwenbräu на Гран-при США 1979 года на Западе .
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
( клавиша ) (результаты выделены жирным шрифтом, указывают поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Точки | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 г. | Команда Мальборо Макларен | Ford Cosworth DFV | грамм | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | USW | ESP | BEL | ПН | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | ЖЕСТЯНАЯ БАНКА | Соединенные Штаты Америки | 15 * | 7-е | |
| Джон Ватсон | 3 | 8 | Ret | Ret | Ret | 6 | 4 | 11 | |||||||||||||
| Патрик Тамбей | Ret | 10 | Ret | 13 | DNQ | 10 | 7 |
* 7 очков набрано на McLaren M29 .
использованная литература
 |
Эта статья о Формуле-1 - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |