↑ На фотографии в рамке, выставленной на официальном открытии и в настоящее время выставленной в музее, указана официальная дата открытия 27 марта 1971 года .
^ Парки штата Флорида. «Музей Себастьяна Инлета» , веб-сайт парков штата Флорида . Проверено 6 мая, 2015
Исторический указатель перед музеем, обозначающий место лагеря выживших и спасателей - Флот 1715 г.
Копии сокровищ, обнаруженных при кораблекрушении Аточа во Флорида-Кис
«Выброшенный на берег и потерпевший крушение у прибрежных рифов, флот рассыпал свои богатства вдоль обширного участка восточного побережья Флориды». Картина маслом на трех деревянных панелях, выставленная в музее.
Официальная фотография музея сокровищ Макларти, представленная на торжественном открытии музея 27 марта 1971 г .; экспонируется в музее
Шлем и нагрудник носили в основном испанские пехотинцы и помогали защитить тело от колющего оружия и огнестрельного оружия.
Драгоценные металлы, включая серебро, медь и золото, отправлялись обратно в Испанию в различных формах. Этот серебряный клин для пирога был придуман для перевозки в бочке.
Этот позолоченный кувшин, вероятно, использовался для хранения духов и был сделан из серебра, покрытого золотом. Большая часть золота была извлечена из лет, проведенных в море, поскольку находящееся под ним серебро корродировало.
Этот точный галеон, названный «Альмиранта», был вторым командиром испанского флота и находился под командованием адмирала. Эти военные корабли несли большую часть сокровищ, возвращающихся в Испанию, с их основной обязанностью защищать конвой других судов в составе флота.
Рукоятки мечей иногда делаются из серебра, которое превращается в декоративное произведение искусства. Железные лезвия мечей не выдерживают разрушительной силы морской воды и редко встречаются целыми с рукоятью мечей.
Изысканный фарфор Кан Си был погружен на галеоны Флота 1715 года после путешествия на полмира из Китая на борту Манильских галеонов в Тихом океане. Поезда-мулы из Акапулько в Вера-Крус соединят торговые пути и будут перевозить товары с Тихоокеанского флота на Атлантический флот.
Это большое «зарядное устройство» было оловянной тарелкой, используемой для подачи еды на борт корабля.