Мегаполис - Megacity
Экистика |
---|
Портал городов |
Мегаполис является очень большим городом , как правило , с населением более 10 миллионов людей. Точные определения различаются: Департамент по экономическим и социальным вопросам ООН в своем отчете «Мировые перспективы урбанизации» за 2018 год подсчитал городские агломерации с населением более 10 миллионов человек. В отчете Боннского университета говорится, что они «обычно определяются как мегаполисы с общим населением 10 миллионов и более человек». Другие перечисляют города, удовлетворяющие критериям 5 или 8 миллионов, а также имеющие плотность населения 2 000 человек на квадратный километр. Термины городской город , мегаполис и мегаполис также применяются к последнему.
Общее количество мегаполисов в мире варьируется от разных источников: в мире их 33 по данным ООН (в 2018 г.), 37 по данным CityPopulation.de (в 2020 г.) и 35 по данным Demographia (в 2020 г.). Многие из этих городских агломераций находятся в Китае и Индии . Остальные четыре страны с несколькими мегаполисами - это США , Бразилия , Пакистан и Япония . Африканские мегаполисы присутствуют в Нигерии , Египте , Южной Африке и ДРК ; Европейские мегаполисы присутствуют в России , Франции , Великобритании и Турции (также в Азии); мегаполисы можно найти в Латинской Америке в странах Бразилии , Мексики , Колумбии , Перу и Аргентины . Некоторые источники называют Токио ( район Большого Токио ) крупнейшим мегаполисом в мире, в то время как другие называют Гуанчжоу ( дельта Жемчужной реки ).
Список мегаполисов
Мегаполис | Изображение | Страна | Область | Расчетное население | ||
---|---|---|---|---|---|---|
CityPopulation.de 2020 |
Демография 2020 |
ДЭСВ ООН 2018 |
||||
Бангалор | Индия | Южная Азия | 12 200 000 | 13 707 000 | 11 440 000 | |
Бангкок | Таиланд | Юго-Восточная Азия | 18 800 000 | 17 066 000 | 10 156 000 | |
Пекин | Китай | Восточная Азия | 19 800 000 | 19 433 000 | 19 618 000 | |
Богота | Колумбия | Южная Америка | 9 600 000 | 9 464 000 | 10 574 000 | |
Буэнос айрес | Аргентина | Южная Америка | 16 400 000 | 16 157 000 | 14 967 000 | |
Каир | Египет | Африке | 21 000 000 | 19 372 000 | 20 076 000 | |
Чэнду | Китай | Восточная Азия | 9 600 000 | 11 309 000 | 8 813 000 | |
Ченнаи | Индия | Южная Азия | 11 300 000 | 11 324 000 | 10 456 000 | |
Чунцин | Китай | Восточная Азия | 8 150 000 | 7 739 000 | 14 838 000 | |
Дели | Индия | Южная Азия | 30 300 000 | 29 617 000 | 28 514 000 | |
Дакка | Бангладеш | Южная Азия | 20 200 000 | 15,443,000 | 19 578 000 | |
Гуанчжоу | Китай | Восточная Азия | 46 700 000 | 20 902 000 | 12 638 000 | |
Хошимин | Вьетнам | Юго-Восточная Азия | 8 600 000 | 13 312 000 | 8 145 000 | |
Хайдарабад | Индия | Южная Азия | 10 200 000 | 9 746 000 | 9 482 000 | |
Стамбул | Турция | Европа , Западная Азия | 16 000 000 | 15 154 000 | 14 751 000 | |
Джакарта | Индонезия | Юго-Восточная Азия | 31 300 000 | 34 540 000 | 10 517 000 | |
Йоханнесбург | Южная Африка | Африке | 13 900 000 | 9 505 000 | 5 486 000 | |
Карачи | Пакистан | Южная Азия | 17 800 000 | 14 835 000 | 15 400 000 | |
Киншаса | ДР Конго | Африке | 12 400 000 | 13 528 000 | 13 171 000 | |
Калькутта | Индия | Южная Азия | 16 800 000 | 17 560 000 | 14 681 000 | |
Лагос | Нигерия | Африке | 19 400 000 | 15 279 000 | 13 463 000 | |
Лахор | Пакистан | Южная Азия | 13 000 000 | 11 021 000 | 11 738 000 | |
Лима | Перу | Южная Америка | 10 100 000 | 9 848 000 | 10 391 000 | |
Лондон | Объединенное Королевство | Европа | 14 800 000 | 10 979 000 | 9 046 000 | |
Лос-Анджелес | Соединенные Штаты | Северная Америка | 17 700 000 | 15 402 000 | 12 458 000 | |
Метро Манила | Филиппины | Юго-Восточная Азия | 25 700 000 | 23 088 000 | 13 482 000 | |
Мехико | Мексика | Северная Америка | 23 000 000 | 20 996 000 | 21 581 000 | |
Москва | Россия | Европа | 17 300 000 | 17 125 000 | 12 410 000 | |
Мумбаи | Индия | Южная Азия | 25 100 000 | 23 355 000 | 19 980 000 | |
Нагоя | Япония | Восточная Азия | 10 500 000 | 9 113 000 | 9 507 000 | |
Нью-Йорк | Соединенные Штаты | Северная Америка | 22 100 000 | 20 870 000 | 18 819 000 | |
Осака | Япония | Восточная Азия | 17 700 000 | 14 977 000 | 19 281 000 | |
Париж | Франция | Европа | 11 400 000 | 11 020 000 | 10 901 000 | |
Рио де Жанейро | Бразилия | Южная Америка | 13 200 000 | 12 272 000 | 13 293 000 | |
Сан-Паулу | Бразилия | Южная Америка | 22 400 000 | 22 046 000 | 21 650 000 | |
Сеул | Южная Корея | Восточная Азия | 24 800 000 | 21 794 000 | 9 963 000 | |
Шанхай | Китай | Восточная Азия | 33 600 000 | 22 120 000 | 25 582 000 | |
Шэньчжэнь | Китай | Восточная Азия | В сочетании с Гуанчжоу |
15 929 000 | 11 908 000 | |
Тегеран | Иран | Западная Азия | 15 300 000 | 13 633 000 | 8 896 000 | |
Тяньцзинь | Китай | Восточная Азия | 12 700 000 | 10 800 000 | 13 215 000 | |
Токио | Япония | Восточная Азия | 40 400 000 | 37 977 000 | 37 468 000 | |
Сямэнь | Китай | Восточная Азия | 10 000 000 | 4 773 000 | 3 585 000 |
История
Термин «мегаполис» вошел в обиход в конце 19 - начале 20 веков; одно из первых задокументированных применений этого термина было в Техасском университете в 1904 году. Первоначально Организация Объединенных Наций использовала этот термин для описания городов с 8-миллионным и более населением, но теперь использует пороговое значение в 10 миллионов. В середине 1970-х годов этот термин был изобретен урбанистом Дженис Перлман для обозначения очень больших городских агломераций.
В 1800 году только 3% населения мира проживало в городах, а к концу двадцатого века эта цифра выросла до 47%. В 1950 г. насчитывалось 83 города с населением более одного миллиона человек; к 2007 году это число возросло до 468. По прогнозам ООН, сегодняшнее городское население, составляющее 3,2 миллиарда, к 2030 году увеличится почти до 5 миллиардов, когда трое из пяти, или шестьдесят процентов, людей будут жить в городах. Этот рост будет наиболее значительным на наименее урбанизированных континентах, в Азии и Африке . Обзоры и прогнозы показывают, что весь рост городов в следующие 25 лет будет происходить в развивающихся странах . Один миллиард человек, почти одна седьмая часть населения мира, сейчас живет в трущобах . Во многих бедных странах в переполненных трущобах наблюдается высокий уровень заболеваемости из-за антисанитарных условий, недоедания и отсутствия элементарной медицинской помощи. К 2030 году более 2 миллиардов человек в мире будут жить в трущобах . Более 90% городского населения Эфиопии , Малави и Уганды , трех самых сельских стран мира, уже живут в трущобах.
К 2025 году в одной только Азии будет не менее 30 мегаполисов, в том числе Мумбаи , Индия (население 2015 года - 20,75 миллиона человек), Шанхай , Китай (население 2015 года - 35,5 миллиона человек), Дели , Индия (население 2015 года - 21,8 миллиона человек), Токио. , Япония (население 2015 г. - 38,8 млн человек) и Сеул , Южная Корея (население 2015 г. - 25,6 млн человек). В Африке, в Лагосе , Нигерия , выросла с 300 000 человек в 1950 году до примерно 21 миллиона сегодня.
Рост
Почти пятьсот лет Рим был самым большим, богатым и политически важным городом Европы. К концу I века до нашей эры его население превысило один миллион человек. Население Рима начало сокращаться в 402 году нашей эры, когда Флавий Гонорий , император Западной Римской империи с 395 по 423 год, переместил правительство в Равенну, и в период раннего средневековья население Рима сократилось до 20 000 человек, в результате чего разросшийся город превратился в группы жилых зданий, разбросанных среди больших районы руин и растительности.
Багдад, вероятно, был самым большим городом в мире сразу после его основания в 762 году нашей эры до 930-х годов, а по некоторым оценкам его население превышало один миллион человек. Китайские столицы Чанъань и Кайфэн также испытали огромный рост населения во время процветающих империй. Согласно переписи в 742 году, записанной в Новой книге Тан , в Цзинчжао Фу (京兆 府), столичном районе, включая небольшие города в окрестностях Чанъаня , насчитывалось 362 921 семья с 1 960 188 человек . Средневековое поселение, окружающее Ангкор , бывшую столицу кхмерской империи, процветавшей между 9 и 15 веками, могло содержать до миллиона человек.
Примерно с 1825 по 1918 год Лондон был самым большим городом в мире с быстрым ростом населения; это был первый город, население которого достигло 5 миллионов человек в 1900 году. В 1950 году Нью-Йорк был единственным городским районом с населением более 10 миллионов человек. Географы определили 25 таких территорий по состоянию на октябрь 2005 года по сравнению с 19 мегаполисами в 2004 году и только девятью в 1985 году. Это увеличение произошло по мере того, как население мира приближается к высоким (75–85%) уровням урбанизации в Северной Америке и Западной Европе. .
С 2000-х годов крупнейшим мегаполисом был Большой Токио . Население этой городской агломерации включает такие районы, как Иокогама и Кавасаки , и, по оценкам, составляет от 37 до 38 миллионов человек. Этот разброс в оценках можно объяснить разными определениями того, что включает в себя этот район. В то время как префектуры Токио , Тиба , Канагава и Сайтама обычно включаются в статистическую информацию, Статистическое бюро Японии включает только территорию в пределах 50 километров от столичных правительственных офисов Токио в Синдзюку , что позволяет получить меньшую оценку населения. Характерной проблемой мегаполисов является сложность определения их внешних границ и точной оценки численности населения.
Другой список определяет мегаполисы как городские агломерации, а не мегаполисы. По данным на 2010 год, по этому определению существует 25 мегаполисов, например Токио. В других источниках Нагоя и Рейн-Рур указаны как мегаполисы.
Вызовы
Трущобы
По данным Организации Объединенных Наций, доля городских жителей, живущих в трущобах или неформальных поселениях, снизилась с 47 процентов до 37 процентов в развивающемся мире в период с 1990 по 2005 год. Однако из-за роста населения абсолютное количество жителей трущоб растет. Большинство из них расположены в неформальных поселениях, в которых часто не хватает качественного жилья, канализации, канализации, доступа к воде и официально признанных адресов. Увеличение численности населения неформальных поселений было вызвано массовой миграцией, как внутренней, так и транснациональной, в города, которая привела к невиданным ранее в истории темпам роста городского населения и пространственной концентрации. Эти вопросы вызывают проблемы в политической, социальной и экономической сферах. Люди, живущие в трущобах или неформальных поселениях, часто имеют минимальный доступ или вообще не имеют доступа к образованию, здравоохранению или городской экономике.
Преступление
Как и при любом большом скоплении людей, здесь обычно бывает преступление. Высокая плотность населения часто приводит к более высокому уровню преступности, что заметно в таких растущих мегаполисах, как Карачи , Дели , Каир , Рио-де-Жанейро и Лагос .
Бездомность
В мегаполисах часто проживает значительное количество бездомных . Фактическое юридическое определение бездомности варьируется от страны к стране или среди различных юридических лиц или учреждений в одной и той же стране или регионе.
В 2002 году исследование показало, что дети и семьи составляют самый большой растущий сегмент бездомных в Соединенных Штатах, и это поставило перед агентствами новые проблемы, особенно в сфере услуг. В США правительство попросило многие крупные города разработать десятилетний план по искоренению бездомности. Одним из результатов этого стало решение " прежде всего жилье ", вместо того, чтобы оставлять бездомного в приюте для бездомных, было сочтено, что лучше быстро получить этому человеку постоянное жилье какого-либо вида и необходимые вспомогательные услуги для поддержания жизни. новый дом. Но есть много сложностей с такого рода программой, и с ними нужно бороться, чтобы такая инициатива успешно работала в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Заторы на дорогах
Пробки на дорогах - это состояние дорожных сетей, которое возникает по мере увеличения использования и характеризуется более низкой скоростью, более длительным временем в пути, повышенным загрязнением и увеличением очередей транспортных средств . По оценкам Техасского транспортного института , в 2000 году 75 крупнейших мегаполисов столкнулись с задержками на 3,6 миллиарда транспортных часов, в результате чего было потрачено 5,7 миллиарда галлонов США (21,6 миллиарда литров) впустую топлива и 67,5 миллиарда долларов - потеря производительности, или около 0,7% от страны ВВП . Также было подсчитано, что ежегодные затраты на пробки для каждого водителя составляли приблизительно 1000 долларов в очень больших городах и 200 долларов в малых городах. Пробки на дорогах увеличиваются в крупных городах, а задержки становятся более частыми в небольших городах и сельской местности.
Разрастание городов
Городское разрастание , также известное как разрастание пригородов, представляет собой многогранную концепцию, которая включает распространение за пределы города и его пригородов на окраины до малонаселенной, самозависимой застройки на сельской местности с соответствующими конструктивными особенностями, которые поощряют зависимость от автомобилей . В результате некоторые критики утверждают, что разрастание имеет определенные недостатки, включая более длинные транспортные расстояния до работы, высокую автомобильную зависимость , неадекватные условия (например, медицинские, культурные и т. Д.) И более высокие затраты на инфраструктуру в расчете на одного человека. Обсуждения и дебаты о разрастании часто запутываются из-за двусмысленности, связанной с этой фразой. Например, некоторые комментаторы измеряют разрастание только по среднему количеству жилых единиц на акр в данной области. Но другие связывают это с децентрализацией (распространение населения без четко определенного центра), разрывом (скачкообразное развитие), сегрегацией использования и т. Д.
Джентрификация
Джентрификация и облагораживание городов - это термины для обозначения социокультурных изменений в районе в результате того, что более состоятельные люди покупают недвижимость в менее благополучном сообществе. По мере роста стоимости жизни жители с низкими доходами вынуждены выезжать из сообщества, что приводит к увеличению среднего дохода, что, в свою очередь, делает этот район более привлекательным для другой более состоятельной собственности или владельцев бизнеса, что еще больше увеличивает стоимость жизни. Этот процесс также имеет тенденцию приводить к уменьшению среднего размера семьи в этом районе. Этот тип изменения численности населения сокращает использование промышленных земель, когда они перестраиваются под торговлю и строительство жилья.
Загрязнение воздуха
Загрязнение воздуха является введением в атмосферу от химических веществ , твердых частиц или биологических материалов , причиняющий вред или дискомфорта для людей или других живых организмов, или наносят ущерб природной среды . Многие городские районы имеют значительные проблемы с смогом , тип загрязнения воздуха происходит от выбросов выхлопных газов из двигателей внутреннего сгорания и промышленных газов , которые вступают в реакцию в атмосфере с солнечным светом с образованием вторичных загрязняющих веществ , которые также сочетают с первичными выбросами с образованием фотохимического смога .
Энергетические и материальные ресурсы
Огромные размеры и сложность мегаполисов порождают огромные социальные и экологические проблемы. Способность мегаполисов устойчиво развиваться во многом зависит от того, как они получают, распределяют и управляют своими энергетическими и материальными ресурсами. Существуют корреляции между потреблением электроэнергии , отоплением и использованием промышленного топлива, использованием энергии наземным транспортом , потреблением воды , образованием отходов и производством стали с точки зрения уровня потребления и того, насколько эффективно они используют ресурсы.
В фантастике
Мегаполисы являются общим фоном в мрачной научной фантастике , с примерами , такими как Разрастание в William Gibson «ы Neuromancer и Мег-Сити Один , а мегаполис между 50 и 800 миллионов людей (колебаниями из - за войны и стихийные бедствия) по всему восточному побережью в Соединенных Штатах , в судья Дредд комиксов. В Разрушителем мегаполис под названием « Сан - Анджелес » был сформирован из присоединения Лос - Анджелесе , Санта - Барбара , Сан - Диего и прилегающих городских районов после сильного землетрясения в 2010 году вымышленная планета шириной мегаполисах ( ecumenopoleis ) включают Trantor в Айзека Азимова " s Серия книг Фонда и Корусант (население 2 триллиона) во вселенной « Звездных войн ».
Смотрите также
- Экономия агломерации
- Глобальный город
- Список крупнейших городов
- Список крупнейших городов за всю историю
- Мегаполис
- Разрастание городов