Железнодорожный вокзал Мелкшама - Melksham railway station

Мелкшем
Национальная железная дорога
Станция Мелкшам демонстрирует расширение платформы в 2018 г. (география 6489905) .jpg
Место нахождения Мелкшем , графство Уилтшир,
Англия
Координаты 51 ° 22′47 ″ с.ш., 2 ° 08′41 ″ з.д. / 51.3798 ° N 2.1446 ° W / 51.3798; -2,1446 Координаты : 51.3798 ° N 2.1446 ° W51 ° 22′47 ″ с.ш., 2 ° 08′41 ″ з.д. /  / 51.3798; -2,1446
Ссылка на сетку ST900645
Управляемый Великая Западная железная дорога
Платформы 1
Дополнительная информация
Код станции MKM
Классификация DfT категории F2
История
Оригинальная компания Железная дорога Уилтса, Сомерсета и Уэймута
Предварительная группировка Великая Западная железная дорога
Пост-группировка Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
5 сентября 1848 г. Открыт
18 апреля 1966 г. Закрыто
13 мая 1985 г. Снова открыт
Пассажиры
2015/16 Увеличивать 60 676
2016/17 Увеличивать 74 666
2017/18 Снижаться 74 220
2018/19 Увеличивать 74 534
2019/20 Увеличивать 75 292
Примечания

Железнодорожная станция Мелкшема обслуживает город Мелкшем в графстве Уилтшир , Англия. Это 100 миль 13  цепей (161,20 км), измеренных от лондонского Паддингтона , на линии TransWilts между Чиппенхэмом и Троубриджем, которая первоначально была частью железной дороги Уилтс, Сомерсет и Уэймут , поглощенной в 1850 году Великой Западной железной дорогой .

История

Станция открылась с первоначального участка линии между Тингли Джанкшен и Вестбери 5 сентября 1848 года. Британские железные дороги закрыли станцию ​​с 18 апреля 1966 года, и вскоре после этого линия, проходившая через станцию, была выделена, здания станции были снесены, а платформа наверху удаленный. Станция вновь открылась для пассажиров с 13 мая 1985 года, хотя короткая платформа означала, что поезда длиной более одного вагона не могли открыть все двери. В июле 2018 года платформа была модернизирована и удлинена для обслуживания поездов численностью до трех вагонов.

У станции был разъезд, который давал доступ к бывшему маслозаводу Wiltshire United Dairies / United Dairies , в последний раз принадлежавшему кооперативному оптовому обществу Dairies, что давало доступ для поездов с молоком . После закрытия молочный завод был преобразован в промышленный комплекс . С 1960-х до середины 1980-х годов в Мелкшеме была железнодорожная нефтебаза Shell, которой управлял сначала Джек Дин (масла), а затем Hartwells Oils. Он получал мазут от нефтеперерабатывающего завода в Лландарси в западном Уэльсе, но был закрыт примерно в 1983 году. В 1970-х годах Foster Yeoman управлял терминалом из дорожного камня на бывшей товарной базе, который обслуживался железнодорожным транспортом из карьера Мерихед . У Wiltshire Farmers Ltd также была частная подъездная дорога к югу от станции, которая до 1989 года использовалась для периодических поставок удобрений в мешках, но была удалена в 1990 году.

Станционные смотрители

  • Чарльз Генри Такетт 1856 (2 месяца) (впоследствии начальник станции в Бримскомбе)
  • Альфред Мэтьюз 1874 - 1895 (бывший начальник станции в Чиппинг-Нортоне)
  • Х. Жерар 1896 - 1897 гг.
  • FW Cooper 1897 - 1899 (впоследствии начальник станции в Монпелье)
  • Эдвин С. Бирд 1899-1920 (впоследствии начальник станции в Чиппенхэме)
  • AM Тейлор 1920-1925 (впоследствии начальник станции в Страуде)
  • AECP Дрю 1925-1934 (бывший начальник станции в Челлоу, затем начальник станции в Троубридже)
  • WH Upton 1934-1942 (бывший начальник станции в Savernake)
  • HE Сили 1942 - 1956 гг.
  • Д.Р. Уиддоус с 1956 года (бывший начальник станции в Коршеме)

Услуги

Поезд Мелкшема

В период с декабря 2006 года по декабрь 2013 года станция Мелкшема обслуживалась двумя поездами в каждую сторону в день (один поезд по воскресеньям) между Суиндоном и Уэстбери, эксплуатируемых компанией First Great Western (теперь Great Western Railway), что раньше было пятью поездом в каждую сторону в день. изменение расписания в декабре 2006 года.

С декабря 2013 года в Мелкшеме значительно улучшилось обслуживание. Поезда ходят примерно каждые два часа в каждую сторону с понедельника по субботу (с дополнительными тарифами в пиковый период - всего девять отправлений) и семь поездов в каждую сторону по воскресеньям. Два маршрута в будние дни на юг идут до Саутгемптона-Сентрал, а два на север - до Челтенхэма .

Одиночная линия Мелкшема служит альтернативным маршрутом, когда маршруты Паддингтон-Уэстбери-Тонтон или Тонтон-Бристоль Темпл Мидс-Бат закрыты для инженерных работ или иным образом нарушены; Время от времени также используется линия поездов Freightliner, курсирующих между Саутгемптоном и Мидлендсом, когда их обычный маршрут через Бейзингсток и Рединг недоступен. Ежечасные услуги GWR Портсмут-Харбор-Кардифф-Центральный иногда перенаправляются через Мелкшем, чтобы закончиться и начать в Суиндоне, а не в Кардиффе, когда инженерные работы проводятся между Батом, Бристолем и туннелем Северн в связи с электрификацией главной магистрали Грейт-Вестерн. Эффект от этих отклонений заключается в том, что местное сообщение Westbury-Swindon 'Trans Wilts' часто должно быть покрыто автобусным обслуживанием Rail Replacement, поскольку на восьмимильном однополосном участке недостаточно маршрутов из-за отсутствия промежуточного сигнала. разделы.

Ряд агрегатных поездов Mendip Rail из карьеров в Мерихеде и Уотли также используют эту линию, обслуживая такие пункты назначения, как Эпплфорд, Оксфорд-Банбери-роуд, Вуттон-Бассетт и Актон (Лондон). Поезд пустых бункеров для балласта, которым управляет компания GB Railfreight, большую часть рабочих дней курсирует из Уэстбери через Мелкшем до конезавода Клифф-Хилл в Лестершире.

Удобства

С лета 2015 года на платформе используется автомат по продаже билетов, позволяющий пассажирам либо покупать билеты, либо получать предоплаченные билеты на поездку. Одновременно были предоставлены дополнительные 20 бесплатных парковочных мест, а также крытые помещения для велосипедов, системы видеонаблюдения и новое убежище для пассажиров.

С 2020 года на платформе станции есть цифровой дисплей «следующий поезд», а также более подробный экран прибытия и отправления на прилегающей автостоянке. Местная группа пользователей железных дорог планирует превратить заброшенное здание за пределами станции в центр с кафе и пунктами зарядки электромобилей.

Предыдущая станция Национальная железная дорога Национальная железная дорога Следующая станция
Чиппенхэм   Грейт Вестерн Рейлвей
Уэссекс Главная линия
  Trowbridge

Группы пользователей

Melksham Railway Development Group, образованная в 1995 году, чтобы продвигать станцию ​​Melksham и железнодорожные перевозки в и из Melksham. Группа поддерживала «Спасите поезд» и TransWilts CRP на протяжении многих лет, но осталась независимой, проводя по крайней мере одно специальное мероприятие каждый год. В 2015 году группа была переименована в Melksham Rail User Group, поскольку благодаря успеху их и других кампаний пассажиры теперь все чаще пользуются поездами.

Группа «Спасите поезд» была создана в 2005 году с целью повышения осведомленности общественности о сокращении объема услуг вдоль линии TransWilts. До введения дополнительных услуг в конце 2013 года участники программы «Спасите поезд» перешли в общественный элемент Железнодорожного партнерства TransWilts Community Rail.

Общественная железная дорога

Поскольку Мелкшем обслуживается поездами по маршруту Суиндон-Уэстбери, он находится в ведении компании TransWilts Community Interest Company (CIC), аккредитованной Министерством транспорта. В рамках своего генерального плана Melksham он превращает заброшенное здание за пределами станции в центр, включая кафе с туалетами, прокат велосипедов и пункты зарядки электромобилей.

Группа также взяла в аренду участок земли, прилегающий к вокзалу, и разместила его под автостоянку. Доход от взимаемых сборов будет направлен на дальнейшее улучшение станции.

Компания также проводит кампанию по расширению услуги до почасовой, продолжающейся через Солсбери до Саутгемптона.

использованная литература

внешние ссылки