Мишель Холлар - Michel Hollard

Мишель Холлард
Портрет Мишеля Холлара времен Второй мировой войны
Портрет Второй мировой войны
Родился ( 1898-07-10 )10 июля 1898 г.
Эпине-сюр-Сен , Сена , Франция
Умер 16 июля 1993 г. (1993-07-16)(95 лет)
Ганг , Эро , Франция
Место отдыха Горниес , Эро , Франция
43 ° 53′29,13 ″ с.ш., 3 ° 37′32,78 ″ в.д. / 43,8914250 ° с.ш.3,6257722 ° в. / 43.8914250; 3,6257722
Национальность французкий язык
Образование Инженер
Занятие Член французского Сопротивления
Организация Резо АГИР , Французское Сопротивление
Известен Исследование объектов летающих бомб Фау-1 на севере Франции во время Второй мировой войны.
Супруг (а) Ивонн Гунель
Дети Франсин, Флориан (бывший дирижер Симфонического оркестра Центра) и Винсент
Родители) Огюст Холлар
Полин Моно
Веб-сайт www .michel-hollard .com

Мишель Холлар (10 июля 1898 - 16 июля 1993) был французским инженером и членом французского сопротивления во время войны, который основал шпионскую группу Réseau AGIR во время Второй мировой войны .

Его вклад был отмечен британцами орденом «За выдающиеся заслуги» за «разведку ряда хорошо охраняемых объектов V-1 и доклад о них». Усилия Холларда включали 49 поездок с отчетами о контрабанде британскому атташе в Швейцарии пешком через границу в любую погоду.

Сэр Брайан Хоррокс назвал его «человеком, который буквально спас Лондон». Благодаря отчетам Холларда и информации, полученной от его агентов, с середины декабря 1943 года по конец марта 1944 года стартовые площадки V1 во Франции систематически бомбардировались Королевскими военно-воздушными силами. Сентябрь 1944 г., но британские воздушные налеты уничтожили девять объектов V1, сильно повредили 35 и частично повредили еще 25 из 104, расположенных на севере Франции через северо-восточную Нормандию до Дуврского пролива. В своей книге « Крестовый поход в Европу» генерал Эйзенхауэр писал, что если бы немцы смогли разработать свое оружие шестью месяцами ранее и нанести удар по южному побережью Великобритании, операция «Оверлорд» была бы почти невозможной или вообще невозможной.

Жизнь

Первоначально участвуя в Первой мировой войне , Холлард впоследствии стал инженером. Работая на фирму по производству вооружений, он бежал из Парижа после капитуляции Франции в 1940 году, чтобы собрать штаб своей фирмы в Свободной зоне на юге Франции, и дважды по пути был почти окружен неистовой толпой французов, которые думали, что он немецкий десантник. Позже он ушел со своего поста, когда его компания начала работать на жильца и устроилась на работу у производителя древесных газовых генераторов, что позволило ему путешествовать по Франции, используя свою работу в качестве прикрытия. В 1941 году Холлард впервые пересек оборону, закрывающую доступ во Французскую свободную зону и швейцарскую границу, чтобы предложить свои услуги в качестве шпиона британскому посольству в Берне . Его встретили ледяным тоном, несмотря на рекомендации и сведения о возможностях французского автомобилестроения во время войны, которые он привез с собой, чтобы продемонстрировать свою добрую волю. Когда он вернулся, вторая встреча была намного теплее, так как британцы тщательно его проверили. Он основал сеть сопротивления Réseau AGIR в 1941 году, работая непосредственно на Секретную разведывательную службу . Холлард и его агенты начали регулярно предоставлять информацию высочайшего качества, в результате чего Холларда стали считать одним из самых надежных источников, работающих на британцев.

Но он был схвачен 5 февраля 1944 года вместе с тремя его агентами в кафе возле Гар-дю-Нор в Париже после того, как был предан. Взятый нацистами в плен, он пять раз подвергался пыткам и пыткам водой , а затем был заключен сначала в тюрьму Фреснес, а в июне 1944 года в качестве принудительного работника в главном концентрационном лагере Нойенгамме (заключенный "33 948 финских франков").

Затем он был помещен вместе с сотнями других мужчин в ужасных условиях, без еды, здоровья и медицинской помощи, на борту тюремного корабля Thielbek, который был частью флотилии немецких тюремных лодок в заливе Любек рядом с SS Cap Arcona . Фактически все заключенные должны были быть казнены по прямому приказу Гиммлера . Граф Фольке Бернадот , который был вице-президентом шведского Красного Креста , был проинформирован британской разведкой о том, что Холлард был там, но не смог найти его, поэтому умолял, чтобы «всех франкоязычных заключенных перевели на другое судно» , то Магдалена . Это произошло 20 апреля; 3 мая « Тильбек» был потоплен в результате атаки ВВС Германии на немецкую флотилию. Из 2800 заключенных, находившихся на борту, только 50 выжили.

После войны Холларду «присвоили звание полковника».

В его честь был назван скоростной поезд, который обслуживает высокоскоростное железнодорожное сообщение Eurostar между Великобританией , Францией и Бельгией через туннель под Ла-Маншем .

Гугеноты потомок, один из его предков был пастором, Жак Моно. Его отцом был физик-ядерщик, химик и историк Огюст Холлар. Он является двоюродным братом ученого и исследователя Теодора Моно и лауреата Нобелевской премии Жака Моно .

Почести и награды

использованная литература

Цитаты
Библиография

внешние ссылки