Микеле Бартоли - Michele Bartoli
Персональная информация | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ФИО | Микеле Бартоли | ||||||||||||||||
Ник |
Il Leoncino delle Fiandre (на итальянском языке) (Маленький лев Фландрии) (на английском языке) |
||||||||||||||||
Родившийся |
Пиза , Италия |
27 мая 1970 г. ||||||||||||||||
Высота | 1,79 м (5 футов 10 дюймов) | ||||||||||||||||
Масса | 65 кг (143 фунта; 10 ул 3 фунта) | ||||||||||||||||
Информация о команде | |||||||||||||||||
Текущая команда | На пенсии | ||||||||||||||||
Дисциплина | Дорога | ||||||||||||||||
Роль | Всадник | ||||||||||||||||
Тип всадника | Специалист по классике | ||||||||||||||||
Профессиональные команды | |||||||||||||||||
1992–1995 | Меркатоне Уно – Медегини – Цуккини | ||||||||||||||||
1996–1997 | MG-Technogym | ||||||||||||||||
1998 г. | Asics – CGA | ||||||||||||||||
1999–2001 | Mapei-Quick Step | ||||||||||||||||
2002–2003 гг. | Фасса Бортоло | ||||||||||||||||
2004 г. | Команда CSC | ||||||||||||||||
Основные победы | |||||||||||||||||
Гранд-туры
Другой | |||||||||||||||||
Рекорд медали
|
Микеле Бартоли (родился 27 мая 1970 года в Пизе ) - итальянский велосипедист на пенсии, занимающийся шоссейными гонками . Бартоли был профессионалом с 1992 по 2004 год и был одним из самых успешных однодневных специалистов по классике своего поколения, особенно на итальянских и бельгийских гонках. На его ладонях находятся три из пяти памятников велоспорта - всего пять: Тур Фландрии 1996 года , Льеж – Бастонь – Льеж 1997 и 1998 годов и Джиро ди Ломбардия 2002 и 2003 годов . Он выигрывал чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI в 1997 и 1998 годах . С 10 октября 1998 г. по 6 июня 1999 г. Бартоли занимал первое место в мировом рейтинге автодорог UCI .
Считающийся одним из самых универсальных гонщиков своего поколения, Бартоли выигрывал множество классических гонок. Он выиграл большинство крупных итальянских однодневных гонок - кроме Милана - Сан-Ремо - и стал национальным чемпионом Италии в 2000 году. В Бельгии он отличился как в классических гонках Фландрии, так и в холмистых гонках в Арденнах , чем и заслужил. прозвище Il Leoncino delle Fiandre («Маленький лев Фландрии»). Помимо классики, Бартоли также выигрывал этапные гонки, такие как Тиррено – Адриатико и « Три дня де Панне» , и выигрывал два этапа на Джиро д'Италия . Он занял третье место в чемпионате мира в 1996 и 1998 .
Карьера
1993–1995: Mercatone Uno
Бартоли присоединился к Mercatone Uno-Medeghini-Zucchini в качестве любителя в конце 1992 года, подписав свой первый профессиональный контракт, начиная с января 1993 года. Он сразу стал конкурентоспособным, выиграв общий и 3 этапа в гонке первого этапа, которую он начал, Settimana Siciliana 1993 года .
Его прорывным годом стал 1994 год, когда он выиграл Brabantse Pijl , свою первую полуклассическую победу и тринадцатый этап на Джиро д'Италия . В 1995 году его звезда стала известной в однодневной классике, заняв пятое место в Милане-Сан-Ремо , седьмое в Туре Фландрии и третье место в Льеж-Бастонь-Льеж и Джиро ди Ломбардия . Он выиграл « Три дня Де Панне» и занял девятое место на Вуэльте Испании .
1996–1997: MG – Technogym
В 1996 году он присоединился к команде менеджера MG-Technogym Джанкарло Ферретти . Он стал специалистом по классическим гонкам и одержал свою первую победу в карьере памятника на Турне Фландрии 1996 года после атаки на Muur van Geraardsbergen и соло на 16 км до финиша. Летом он был 19-м в общем зачете на Тур де Франс , прежде чем выиграть итальянские летние классики Джиро дель Венето , Гран-при ди Ларчиано и Джиро дель Эмилия . Он финишировал третьим на чемпионате мира в Лугано после Йохана Музееу и Мауро Джанетти .
В 1997 году Бартоли выиграл свою первую победу Льеж – Бастонь – Льеж , обогнав своего последнего отколовшегося компаньона Лорана Жалаберта на последнем километре. Его стройное телосложение (179 см и 65 кг) в сочетании с его кошачьей способностью ускоряться на крутых подъемах сделали его типичным претендентом на классику холмистых Арденн . В конце 1997 года он выиграл чемпионат мира UCI , подтвердив свой статус самого регулярного специалиста по классическим гонкам.
1998: номер один в мире с Asics
В 1998 году он перешел в команду Asics и провел самый успешный сезон в своей карьере. Он выиграл свой второй матч Льеж-Бастонь-Льеж , снова опередив Лорана Жалабера после долгой одиночной атаки. В мае он выиграл Гран-при кантона Аргау в Швейцарии и тринадцатый этап на Джиро д'Италия . Позже в том же году он выиграл свою вторую гонку Кубка мира 1998 года « Цюри Мецгете» , а также Джиро ди Романья и занял третье место на чемпионате мира в Валкенбурге после Оскара Камензинда и Питера Ван Петегема . Он закончил сезон, заняв первое место в мировом рейтинге UCI Road World Rankings, и выиграл свой второй подряд Кубок мира UCI . В годы с МГ и Asics, Бартоли помог своему другу и товарищу по команде Паоло Беттини , который стал премьер Бартоли лейтенантом в гонках.
1999–2001: Mapei
В 1999 году Бартоли и Беттини присоединились к Mapei , самой успешной классической команде 1990-х годов. Весной 1999 года он выиграл Тиррено-Адриатико , Брабанце Пий и Флеш Валлон , но не смог выиграть гонку памятников. В 1999 году на трассе Льеж-Бастонь-Льеж Бартоли, добиваясь своей третьей победы подряд, был отстранен от восходящей звезды Фрэнка Ванденбруке и финишировал четвертым после своего помощника Беттини. В мае 1999 года Бартоли сломал коленную чашечку в аварии на Турне Германии , который завершил его сезон.
Он вернулся в гонки в 2000 году, но его товарищ по команде Mapei Паоло Беттини потребовал ведущую роль, что в конечном итоге привело к вражде между двумя друзьями. Летом 2000 года он выиграл Национальный чемпионат Италии в Триесте и Гран-при Плуэ перед тем, как принять участие в олимпийских гонках в Сиднее . С помощью своих итальянских товарищей по команде Беттини и Данило Ди Лука он выиграл спринт и занял четвертое место, финишировав чуть выше медалей. Он повторил свое четвертое место на чемпионате мира .
В 2001 году Бартоли выиграл Omloop Het Volk в начале сезона, но не смог выиграть еще одну крупную весеннюю классику. Он покинул Mapei - исключительно в середине сезона - чтобы снова присоединиться к Ferretti в новой команде Fassa Bortolo . В октябре 2001 года соперничество Бартоли и Беттини достигло кульминации во время шоссейной гонки на первенство мира, во время которой Бартоли отказался работать на Беттини. Беттини финишировал вторым в спринте после испанца Оскара Фрейре ; Бартоли был 23-м.
2002–2004: Последние годы
С Фассой Бортоло он вновь пережил некоторые из своих прежних успехов, выиграв Золотую гонку Амстел в 2002 году и Джиро ди Ломбардия в 2002 и 2003 годах .
В 2004 году он перешел в Team CSC, но не смог одержать победу. В Тур де Франс 2004 года он отказался от участия на 18-м этапе после того, как менеджер Бьярне Риис отозвал его из перерыва, чтобы защитить своего капитана Ивана Бассо . Бартоли завершил профессиональную карьеру в конце сезона 2004 года, получив незначительные травмы. Он заявил: «У меня просто не было мотивации продолжать гонку ... Я больше не могу быть гонщиком высшего уровня, и это больше повлияло на мое решение, чем мои недавние физические проблемы».
Отставка
В 2005 году Бартоли дал свое имя Гранфондо Микеле Бартоли в провинции Лукка , начав и финишировав в своем родном городе Монтекарло, Тоскана . Бартоли вместе с бывшими велосипедистами Франческо Касагранде и Максимилианом Скандри является инструктором Campagnolo Passion 2 Ride.
Обвинения в допинге
В мае 2007 года итальянская газета La Gazzetta dello Sport сообщила, что Бартоли был связан с допинговым расследованием Operación Puerto действий Эуфемиано Фуэнтеса . Согласно сообщению, утверждалось, что Бартоли был наездником, назвавшимся «Сансоне». В сообщении также говорится, что Бартоли дважды переливали кровь из Фуэнтеса в 2003 году.
Основные результаты
- 1993 г.
- 1-й общий Settimana Internazionale di Coppi e Bartali
- 1-я ступени 1 и 6
- 6-й Кубок Бернокки
- 7-я Ла Флеш Валлон
- 7-й Гран-при Индустрии и Артиджианато ди Ларчиано
- 9 - й Гент – Вевельгем
- 9-й Кубок Сабатини
- Девятый Трофео Маттеотти
- 9-я Джиро-дель-Фриули
- 10-й общий кубок Хофбрау
- 1994 г.
- 1st Brabantse Pijl
- 1-й Гран-при Pino Cerami
- 1-й Критериум д'Абруццо
- 1-й этап 14 Джиро д'Италия
- 2-й Джиро-дель-Венето
- 3-е место в общем зачете Vuelta a los Valles Mineros
- 5-я шоссейная гонка , Чемпионат страны
- Шестой Джиро ди Тоскана
- 7-е место в общем зачете Джиро дель Трентино
- Девятый GP Industria и Артиджианато ди Ларчиано
- 10 Париж – Брюссель
- 10-я Джиро-делла-Романья
- 1995 г.
- 1 - й Общий Три дня Де Панна
- 1-я ступени 1 и 2
- 3 - й Льеж – Бастонь – Льеж
- 3-й Джиро ди Ломбардия
- 5-е место в категории Volta a la Comunitat Valenciana
- 5 - я Милан - Сан-Ремо
- 5-й Гран-при Pino Cerami
- 6 - я Флоренция – Пистойя
- 7-й тур по Фландрии
- 8-я Гран-Пьемонте
- 9-е место в общем зачете Vuelta a España
- 9 - я Париж – Тур
- 10-я гонка Amstel Gold Race
- 1996 г.
- 1-й тур по Фландрии
- 1-й Джиро дель Эмилия
- 1-й Гран-при Фурми
- 1-й Джиро-дель-Венето
- 1st GP Industria и Артиджианато ди Ларчиано
- 1-й Джиро-делла-Провинция-ди-Реджо-Калабрия
- 1 этап 6 Тиррено – Адриатико
- 1 этап 1 Tour de Suisse
- 2 - й Цюри-Мецгете
- 2-й Джиро-делла-Романья
- 3-я шоссейная гонка , Чемпионат мира UCI по шоссейной дороге
- 3 - й Париж – Брюссель
- 5-й Гран-при Марсельезы
- Пятый Винкантон Классик
- 6 - й Париж – Тур
- 6 - й Милан – Турин
- Шестой Гран Премио Читта ди Камайоре
- 7-е место в общем зачете, Этуаль де Бессеж
- 8-я шоссейная гонка , Олимпийские игры
- 8-й Кубок Сабатини
- 10-й Кубок Бернокки
- 1997 г.
- 1-й общий этап Кубка мира UCI по шоссе
- 1 - й Льеж – Бастонь – Льеж
- 1-й Рунд-ум-ден-Хеннингер-Турм
- 1-й Трофео Лайгуэлья
- 1-й Трофео Мелинда
- 2-й общий тур по Средиземному морю
- 1-й этап 5
- 2-й Джиро ди Тоскана
- 3-й Гран-при Фурми
- 4-й Джиро ди Ломбардия
- 4-я Ла Флеш Валлон
- 4 - й Париж – Брюссель
- 4-е место Гран Премио Бруно Бегелли
- 5 - я Милан - Сан-Ремо
- 6-я гонка Amstel Gold Race
- Шестой Цюри-Мецгете
- 7-й тур по Фландрии
- 8-е место в общем зачете Тиррено – Адриатико
- 1-й этап 3
- 9-й Кубок Бернокки
- 10-я шоссейная гонка , Чемпионат мира UCI по шоссейной дороге
- 1998 г.
- 1-й общий этап Кубка мира UCI по шоссе
- 1 - й Общий Три дня Де Панна
- 1 - й Льеж – Бастонь – Льеж
- 1 - й Цюри-Мецгете
- 1-й Джиро-делла-Провинция-ди-Реджо-Калабрия
- 1-й Джиро-делла-Романья
- 1-й Гран-при кантона Аргау
- 1-й этап 13 Джиро д'Италия
- Второй E3 Prijs Vlaanderen
- 2-й Коппа Сабатини
- 2-й HEW Cyclassics
- 3-я шоссейная гонка , Чемпионат мира UCI по шоссейной дороге
- 3-я гонка Amstel Gold
- 3-я Джиро дель Эмилия
- 3 - й Париж – Брюссель
- 4-й Джиро ди Ломбардия
- 5-й общий тур по Средиземному морю
- 1-я ступени 2 и 6
- 5-я Ла Флеш Валлон
- 5-й Chrono des Nations
- 6-й тур по Фландрии
- 8 - й Милан - Сан-Ремо
- 8-я Джиро-дель-Венето
- 1999 г.
- 1-е место в общем зачете Тиррено – Адриатико
- 1-й Ла Флеш Валлон
- 1st Brabantse Pijl
- 1-й этап 3 Вуэльта в Андалусии
- 4-й тур по Фландрии
- 4 - й Льеж – Бастонь – Льеж
- 4-е место на E3 Prijs Vlaanderen
- 8-е место в целом Volta a la Comunitat Valenciana
- 1-й этап 4
- 2000 г.
- 1-я шоссейная гонка , национальный чемпионат по шоссейным дорогам
- 1-й Гран-при Уэст – Франция
- 1 этап 2 Вуэльта в Андалусии
- 2-й Трофео Мелинда
- 2nd Gran Premio Città di Camaiore
- 3-й Коппа Плаччи
- 4-я шоссейная гонка , Чемпионат мира по шоссейным гонкам
- 4-я шоссейная гонка , Олимпийские игры
- 5-я Джиро ди Ломбардия
- 5-й Джиро-ди-Романья
- 8-я Джиро-дель-Венето
- 9-е место в общем зачете Джиро делла Провинция ди Лукка
- 2001 г.
- 1-й Omloop Het Volk
- 1st Gran Premio Città di Camaiore
- 2-я шоссейная гонка , национальный чемпионат по шоссейным дорогам
- 5-я Джиро ди Ломбардия
- Пятый классический харибо
- 7-я гонка Amstel Gold Race
- 10 Париж – Ницца
- 2002 г.
- 1-й общий тур по Средиземному морю
- 1-я ступени 1 ( TTT ) и 4
- 1-й Джиро ди Ломбардия
- 1-я гонка Amstel Gold
- 1-й Джиро дель Эмилия
- 1 - й Милан – Турин
- 1-й этап 2 Джиро делла Провинция ди Лукка
- 3-й La Flèche Wallonne
- Пятый Trofeo Laigueglia
- 6 - я Цюри-Мецгете
- 6-й Кубок Сабатини
- 8-е Гран-при Фурми
- 2003 г.
- 1-й Джиро ди Ломбардия
- 1-й Джиро дель Лацио
- 2-й общий Тур де Валлония
- 1-й этап 3
- 2-й Джиро-дель-Венето
- 4-й Трофео Маттеотти
- 7-я Джиро дель Эмилия
- 8-й Коппа Плаччи
- 2004 г.
- 7-й общий тур по Британии
Хронология результатов Classics
Памятник | 1993 г. | 1994 г. | 1995 г. | 1996 г. | 1997 г. | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 2004 г. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Милан – Сан-Ремо | 25 | - | 5 | 12 | 5 | 8 | 64 | 39 | 11 | 45 | 164 | 120 |
Тур по Фландрии | - | 41 год | 7 | 1 | 7 | 6 | 4 | 96 | 15 | 55 | 16 | 57 |
Париж – Рубе | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 21 год |
Льеж – Бастонь – Льеж | - | - | 3 | 44 год | 1 | 1 | 4 | - | 28 год | 59 | 22 | 27 |
Джиро ди Ломбардия | 47 | - | 3 | 37 | 4 | 4 | - | 5 | 5 | 1 | 1 | DNF |
Классический | 1993 г. | 1994 г. | 1995 г. | 1996 г. | 1997 г. | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 2004 г. |
Omloop Het Nieuwsblad | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - |
Амстел Голд Рейс | - | 34 | 10 | 28 год | 6 | 3 | 15 | - | 7 | 1 | 16 | 15 |
La Flèche Wallonne | 7 | - | - | - | 4 | 5 | 1 | - | 11 | 3 | 40 | 73 |
Цюри Мецгете | - | 63 | - | 2 | 6 | 1 | - | 11 | 53 | 6 | 34 | 24 |
Джиро дель Эмилия | - | - | - | 1 | 13 | 3 | - | - | 13 | 1 | 7 | - |
Хронология основных чемпионатов
Мероприятие | 1993 г. | 1994 г. | 1995 г. | 1996 г. | 1997 г. | 1998 г. | 1999 г. | 2000 г. | 2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 2004 г. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Олимпийские игры | Не проведено | 8 | Не проведено | 4 | Не проведено | - | ||||||
Мировой чемпионат | - | - | - | 3 | 10 | 3 | - | 4 | 23 | - | - | - |
Национальные чемпионаты | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 2 | - | - | - |
Рекомендации
Внешние ссылки
- «Официальный сайт (в разработке)» . Архивировано 14 января 2006 года . Проверено 10 июня +2017 . CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- "Passion 2 Ride" . Архивировано из оригинального 10 августа 2007 года . Проверено 5 июля 2007 года .
- «Пальмарес» . Архивировано из оригинального 27 сентября 2007 года . Проверено 5 июля 2007 года .
- Результаты Тур де Франс
- Palmares от cyclingbase.com