Майк Уоллес (гонщик) - Mike Wallace (racing driver)

Майк Уоллес
Майк Уоллес Роуд Америка 2013.jpg
Уоллес на Road America в 2013 году
Родившийся Майкл Сэмюэл Уоллес, 10 марта 1959 г. (62 года), Фентон, штат Миссури.
( 1959-03-10 )
Достижения 1990 NASCAR Winston Racing Series Mid-America региональный чемпион
Карьера серии кубков NASCAR
197 гонок за 20 лет
2015 позиция 47-й
Лучшая отделка 33-е ( 1994 )
Первая гонка 1991 Pyroil 500 ( Феникс )
Последняя гонка 2015 Daytona 500 ( Дайтона )
Побед Лучшие десятки Поляки
0 14 0
Карьера в NASCAR Xfinity Series
497 гонок за 27 лет
№ машины, команда № 0 ( JD Motorsports )
Позиция на 2020 год 55-й
Лучшая отделка 8-е ( 2008 )
Первая гонка 1990 Winston Classic ( Мартинсвилл )
Последняя гонка 2020 UNOH 188 ( Daytona RC )
Первая победа 1994 GM Goodwrench / Delco 200 ( Дувр )
Последняя победа 2004 Winn-Dixie 250 ( Daytona )
Побед Лучшие десятки Поляки
4 66 0
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
115 гонок за 14 лет
Лучшая отделка 4-й ( 2000 )
Первая гонка 1995 Lowe's 150 ( Северный Уилксборо )
Последняя гонка 2011 Coca-Cola 250 ( Талладега )
Первая победа 1999 Флорида Додж Дилеры 400 ( Усадьба )
Последняя победа 2011 Coca-Cola 250 ( Талладега )
Побед Лучшие десятки Поляки
5 56 3
Статистика актуальна на 9 ноября 2020 года.

Майкл Сэмюэл Уоллес (родился 10 марта 1959 года) - американский профессиональный гонщик на серийных автомобилях . В последний раз он участвовал в гонках NASCAR Xfinity Series , управляя Chevrolet Camaro № 0 для JD Motorsports . Он родился в Фентоне, штат Миссури , и является младшим братом Расти Уоллеса , старшего брата Кенни Уоллеса и дяди Стива Уоллеса . Его дочь Крисси Уоллес и сын Мэтт Уоллес также принимают активное участие в гонках.

Гоночная карьера

Ранняя карьера в NASCAR

Уоллес дебютировал в серии «Буш» в 1990 году на закрывающем сезон Winston Classic на гоночной трассе Мартинсвилл. Начиная с 24-го, Уоллес финишировал шестым в автомобиле Chevrolet, спонсируемом Lowes Foods . В следующем сезоне он провел девять гонок Busch за различные команды и занял третье место на Lanier Raceway . Он также дебютировал в Winston Cup на Pyroil 500 , где финишировал 31-м на машине, принадлежащей Джимми Минсу. Это также стало первым разом с 1950-х годов, когда три брата соревновались друг с другом в гонке на Кубок Уинстона, поскольку Расти и Кенни также участвовали в этой гонке.

В 1992 году Уоллес подписал контракт с Moroso Racing на пилотирование первого 20-го Oldsmobile, спонсируемого Ade . Они также вместе провели кубковую гонку на автодроме Атланты , где Уоллес финишировал тридцать третьим. Несмотря на десятое место в Мартинсвилле, Уоллес был исключен из гонки почти в середине сезона. В конце года он был нанят Барри Оуэном, чтобы водить его Oldsmobile № 9, заменив покойного Клиффорда Эллисона . После девятого места в своей первой гонке на международной гоночной трассе в Дувре Уоллес занял второе место в Мартинсвилле. Уоллес и Оуэн также провели пару гонок на кубок, их лучший результат - 20-е место в Атланте. В 1993 году они руководили всем расписанием Буша при спонсорской поддержке FDP Brakes. У Уоллеса было девять попаданий в десятку лучших в том сезоне, заняв 12-е место в итоговой таблице очков. Он также финишировал в топ-15 впервые за свою кубковую карьеру, когда финишировал 15-м в Атланте.

1994–1997

Уоллес в 1997 году

В начале 1994 года Джуни Донлэйви наняла Уоллеса, чтобы тот управлял его Ford Thunderbird № 90, спонсируемым Heilig-Meyers, в серии Winston Cup . Хотя он участвовал в 22 из запланированных 31 гонок в том году, Уоллес финишировал пятым в зачете « Новичок года» и 33-м в итоговом зачете. Его сезон завершился пятым местом в Hooters 500 . В серии Busch Series он выиграл свою первую гонку в Дувре, за которой последовали победы на Милуоки-Майл и в Индианаполисском гоночном парке . В следующем сезоне Уоллес не смог квалифицироваться на пять гонок в серии Кубка и потерял место в турнирной таблице. Его единственный лидерский финиш на круге пришелся на Bristol Motor Speedway , где он финишировал девятым. В серии Busch его команда перешла на 90-е место при спонсорской поддержке Duron Paints и дважды заняла второе место. Он также дебютировал в серии Craftsman Truck Series в том сезоне на трассе North Wilkesboro Speedway и финишировал 29-м в грузовике MB Motorsports .

Двенадцать гонок в сезоне 1996 года Уоллес был освобожден от кубковой поездки с Донлави. Несмотря на возвращение в серию Буш на постоянной основе, Уоллес во второй половине сезона вошел только в одну десятку лучших, что вынудило команду Оуэна закрыть свои двери. Уоллес начал 1997 год с большими надеждами на гоночный Chevrolet Monte Carlo № 91 LJ, принадлежащий Джо Фальку и Рону Нилу . Команда вышла из Busch Series и подписала Spam в качестве постоянного спонсора, но после многих DNQ и лучшего финиша 17-м на Texas Motor Speedway команда потеряла спонсора, и Уоллес остался без поездки. Он также разделил время в серии Busch Series на Chevrolet № 7 для Эда Уитакера , сделав шесть стартов. В середине сезона он уехал в серию грузовиков, за рулем Chevrolet Silverado № 52, спонсируемого Purolator, для Ken Schrader Racing . Несмотря на то, что в этом сезоне он провел всего 15 гонок, он финишировал 23-м по очкам. Он также финишировал в топ-10 в каждой из последних четырех гонок сезона, включая California Speedway , где он финишировал вторым.

1998–2004

Уоллес вернулся, чтобы управлять серией грузовиков на постоянной основе в 1998 году для Schrader. Хотя он и не выиграл в том сезоне, он выиграл свой первый в карьере поул NASCAR на международной гоночной трассе в Нью-Гэмпшире и имел семь лучших десятков на пути к 15-му месту. Он также провел шесть гонок в Буше за Andy Petree Racing , Washington-Erving Motorsports и Curb Agajanian Performance Group , его лучший результат пришелся на IRP для Петри. Кроме того, он пробежал Daytona 500 в составе Фила Баркдолла , стартовав и финишировав 23-м.

В 1999 году он покинул Шрейдера, чтобы управлять автомобилем № 2 команды ASE Racing Ford F-150 для Ultra Motorsports . Он выиграл свою первую гонку на Ultra на трассе Homestead-Miami Speedway и снова выиграл шесть гонок спустя на Pikes Peak International Raceway . В том году он финишировал шестым по очкам. Он также вернулся в Donlavey в Кубке, чтобы провести за него Daytona 500, и финишировал 23-м, а также финишировал 24-м на автомобиле Ultra на Richmond International Raceway . В следующем году Уоллес выиграл еще две гонки на грузовиках и поднялся на четвертое место по очкам. Он также провел восемь гонок Busch за Moy Racing , его лучший результат - четырнадцатое место на IRP.

Ультра продвинул Уоллеса обратно в серию Кубков 2001 года после того, как Майкл Уолтрип покинул команду, чтобы выступить в Dale Earnhardt, Inc. , что поместило его в Форда № 7 по аренде наций. Несмотря на то, что сезон стартовал с шестого места на Daytona 500, команда боролась в квалификации. Уоллес не прошел квалификацию на Coca-Cola 600 или весеннюю гонку в Мичигане, и его сняли с соревнований Тед Масгрейв в Поконо в июне и Робби Гордон на следующей неделе в Сономе. Несмотря на то, что он записал еще одну десятку лучших в Дайтоне в Pepsi 400 и еще один в Нью-Гэмпшире, ему не удалось снова пройти квалификацию в Индианаполисе и Уоткинс-Глене.

В то время он начал работать с новой командой Busch Series, Biagi Brothers Racing , управляя их Chevy № 4, спонсируемым Geico . Его лучший результат из восьми стартов был десятым на Richmond International Raceway .

После первой гонки в Канзасе осенью Уоллес покинул Ultra и присоединился к Penske-Kranefuss Racing , управляя Ford Taurus № 12, спонсируемым Mobil 1, в качестве товарища по команде своего брата Расти после увольнения Джереми Мэйфилда . В Финиксе он провел 45 кругов в конце гонки, прежде чем уступить лидерство Джеффу Бертону , финишировав лучшим в карьере вторым. Уоллес четыре раза попадал в первую двадцатку на 12-м месте, но по окончании сезона Роджер Пенске и Майкл Кранефусс решили расторгнуть свое партнерство. Хотя Пенске и дальше будет руководить двумя командами, так как новичок Райан Ньюман будет переведен на полный рабочий день в 2002 году, он будет делать это под своей собственной командой, и, таким образом, Уоллес остался без участия, когда партнерство распалось.

Энди Петри привел Уоллеса для участия в нескольких гонках на своем Chevrolet №33 в качестве замены Джо Немечека , который ушел, чтобы присоединиться к Haas-Carter Motorsports . Однако у команды не было спонсорства, так как Oakwood Homes покинула команду в конце 2001 года, и, таким образом, Уоллес не провел весь сезон. Однако, благодаря победе Немечека в осенней гонке в Рокингеме годом ранее, Уоллес квалифицировался для участия в гонке всех звезд Уинстона в Шарлотте, заняв 33-е место; он финишировал 23-м.

Он вернулся, чтобы пробежать с Бьяджи семнадцать гонок в серии Busch, дважды подряд заняв четырнадцатое место. Уоллес также вернулся в серию «Грузовики» за рулем грузовика для Schrader, спонсируемого Федерацией автозапчастей, и попал в две десятки лучших. Середина сезона, он подписал контракт на № 14 Консеко полету АМС Pontiac Grand Prix для AJ Фойт гонки , его лучший финиш десятая в Бристоле.

В 2003 году компания Biagi Bros. начала постоянно участвовать в гонках серии Busch Series с Уоллесом. Несмотря на пропущенные две гонки, Уоллес трижды попадал в десятку лучших и финишировал 13-м в итоговой таблице. В серии Кубков он дважды попадал в десятку лучших за Финикс, а также провел восемь стартов вместо Джерри Надо в Гран-при Pontiac № 01 в категории MB2 / MBV Motorsports, спонсируемом армией США . Помимо участия в двух гонках за Шредером в серии Truck Series, он также участвовал в паре гонок за Brevak Racing , став его лучшим пятнадцатым финишем в Фениксе. В 2004 году на гонке в середине сезона в Дейтоне Уоллес лидировал на последнем круге и выиграл свою четвертую гонку в карьере, первую для Бьяджи в одной из самых больших побед в его карьере. На следующей неделе на гоночной трассе Chicagoland Speedway он лидировал 18 кругов и почти выиграл, прежде чем на последнем круге закончилось топливо. В серии Кубков он проехал три гонки за Arnold Motorsports , прежде чем лидировал 45 кругов и финишировал седьмым в Ричмонде за Феникс. Он закончил сезон за рулем Chevy № 4 компании Morgan-McClure Motorsports, спонсируемого Lucas Oil .

2005 – настоящее время

Уоллес в Пентагоне

Уоллес начал работать в МММ в 2005 году . Несмотря на восьмое место в рейтинге Pepsi 400 , Уоллес был освобожден к концу сезона MMM. Он ненадолго вернулся в серию грузовиков для Darrell Waltrip Motorsports , дважды финишировав в топ-9. Он выступал за различные команды в серии Busch Series, в том числе за Akins Motorsports , Rusty Wallace, Inc. и Evernham Motorsports , с которыми он финишировал вторым на трассе в своем родном городе в Воротах.

Он начал 2006 год в серии Truck Series для HT Motorsports, но был освобожден после того, как финишировал тридцать первым в каждом из своих первых двух стартов. Miccosukee Resorts Dodge, уже подписавший контракт на управление автомобилем Кубка Феникса, подписал Уоллеса своим постоянным водителем на оставшуюся часть 2006 года, чтобы заменить Джейсона Келлера, и трижды попадал в топ-5. В 2007 году Уоллес пилотировал Chevrolet № 7, спонсируемый GEICO, для Phoenix Racing вместе с товарищем по команде Джей Джей Йели . Несмотря на то, что он не попал в десятку лучших, он закончил сезон 11-м по очкам.

Уоллес финишировал четвертым в Daytona 500 2007 года, что стало его лучшим результатом на соревнованиях.

В 2008 году Уоллес, GEICO и его автомобильный номер перешли из Phoenix Racing в Germain Racing , где он водил Toyota Camry. Он попал в восемь лучших 10 и закончил карьеру лучшими восьмерками по очкам. После того, как он не продлил свой контракт с Жерменом, Уоллес попытался пройти Daytona 500 2009 года для Кевина Баклера, но не смог пройти гонку всего на одну позицию в квалификационной гонке Gatorade Duel. В июне 2009 года Ларри Гансельман пригласил Уоллеса прокатиться на его Toyota № 64, чтобы соревноваться в Поконо, всего через несколько дней после того, как Тодд Бодин покинул команду. 31 октября 2009 года в Mountain Dew 250 он участвовал в гонках № 48 Fast Track Racing Enterprises в серии Camping World Truck Series вместе со своей дочерью Крисси Уоллес . Это был первый раз, когда отец и дочь участвовали в одной гонке. Уоллес финишировал 28-м после аварии, а Крисси финишировал 13-м. Он также записался в качестве штатного гонщика № 01 JD Motorsports в Национальной серии.

Автомобиль Уоллеса Nationwide в 2010 году

Уоллес лидировал в конце гонки Aaron's 312 2011 года , но попал в аварию с несколькими автомобилями. Уоллес вернул машину на пит-роуд и занял 18-е место. Ближе к концу сезона 2011 Уоллес выиграл NCWTS Coca-Cola 250 на Talladega Superspeedway после того, как Рон Хорнадей толкал его большую часть гонки.

Он попытался пройти квалификацию на Daytona 500 2012 года на Ford № 37, выставленном Max Q Motorsports и Rick Ware Racing , но не смог пройти квалификацию.

Уоллес постоянно выступал за JD Motorsports в серии Nationwide Series в течение сезона 2013 года.

В 2014 году Уоллес подрабатывал в гонках JGL Racing в национальной серии. Он также вернулся в Sprint Cup, выступая за Identity Ventures Racing в нескольких последних этапах Кубка, с лучшим финишем 26-м.

В 2015 году Уоллес начал гонку за Premium Motorsports на автомобиле № 66 Sprint Cup. Он начал сезон, заняв 36-е место в Daytona 500. Однако после того, как он не прошел квалификацию в следующих двух гонках, он был освобожден. Затем в апреле Уоллесу сделали операцию на сердце с тройным шунтированием, из-за чего он не участвовал в гонках на лето.

Через пять лет после своего последнего старта национальной серии NASCAR Уоллес вернулся в Xfinity Series в июле 2020 года на Pennzoil 150 на трассе Indianapolis Motor Speedway , участвуя в гонках для JD Motorsports. После старта 14-м его импульс был остановлен в начале заключительного этапа, когда он остановился, чтобы избежать вращения Бретта Моффита ; Уоллес финишировал 24-м. В августе он вернулся в JD на Road America и Daytona Road Course. 10 сентября NASCAR отстранил Уоллеса на неопределенный срок за нарушение поведенческой политики этого вида спорта из-за публикации в социальных сетях. NASCAR не раскрывает, какой пост Уоллеса в социальных сетях стал причиной его отстранения. Он подал две апелляции; оба из них были отклонены Национальной апелляционной комиссией по автоспорту. Он вместе с Джошем Роуми был восстановлен на работе 31 марта 2021 года.

Личная жизнь

17 июня 2016 года Уоллес и дочь Линдси подверглись нападению после концерта Rascal Flatts в районе Шарлотт. Трое мужчин были арестованы в связи с инцидентом, в результате которого Уоллес получил сотрясение мозга и дюжину швов. На суде в октябре 2016 года было объявлено неправильное судебное разбирательство из-за присутствия свидетелей, когда обвинение представляло свою версию другому свидетелю. 14 февраля 2017 года прокуратура сняла обвинения в соответствии с пожеланием семьи Уоллес.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов впереди. )

Серия Sprint Cup

Результаты NASCAR Sprint Cup Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 NSCC Оч Ссылка
1991 г. Джимми Имеет ввиду Гонки 52 Понтиак ДЕНЬ RCH МАШИНА ATL ДАР BRI NWS МАР TAL CLT DOV СЫН POC MCH ДЕНЬ POC TAL Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT МАШИНА PHO
31
ATL
39
62-я 116
1992 г. Морозо Гонки 20 Старые ДЕНЬ
DNQ
МАШИНА RCH ATL
33
ДАР BRI NWS МАР TAL CLT DOV СЫН POC MCH ДЕНЬ POC TAL Номер GLN MCH BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT 50-е 249
Оуэн Расинг 88 Форд АВТОМОБИЛЬ
27
PHO ATL
20
1993 г. 66 Понтиак ДЕНЬ МАШИНА RCH ATL ДАР BRI NWS МАР TAL СЫН CLT
22
DOV POC MCH ДЕНЬ NHA POC TAL Номер GLN MCH BRI ДАР RCH ДОВ
DNQ
МАР NWS ATL
15
46-й 343
Джимми Имеет ввиду Гонки 52 Форд CLT
30
Оуэн Расинг 66 Форд АВТОМОБИЛЬ
36
PHO
1994 г. Chevy ДЕНЬ МАШИНА RCH
DNQ
33-я 2191
Donlavey Racing 90 Форд ATL
27
ДАР
18
BRI
28
NWS
DNQ
MAR
DNQ
TAL
15
СЫН
23
CLT
23
DOV
13
POC
36
MCH
DNQ
ДЕНЬ
12
NHA
28
POC
30
TAL
13
IND
DNQ
GLN
DNQ
МЧ
16
BRI
24
ДАР
17
RCH
23
29 января
28 МАРТА
NWS
DNQ
CLT
17
АВТОМОБИЛЬ
16
PHO
28
ATL
5
1995 г. ДЕНЬ
39
АВТОМОБИЛЬ
15
RCH
26
ATL
40
ДАР
15
BRI
DNQ
NWS
36
27 МАРТА
TAL
23
СЫН
34
CLT
12
DOV
14
POC
32
MCH
32
ДЕНЬ
37
NHA
32
POC
26
TAL
12
IND
26
GLN
DNQ
MCH
20
BRI
8
DAR
39
RCH
DNQ
DOV
31
17 МАРТА
NWS
DNQ
CLT
23
АВТОМОБИЛЬ
39
PHO
36
ATL
DNQ
34-й 2178
1996 г. ДЕНЬ
37
АВТО
17
RCH
24
ATL
33
ДАР
21
BRI
DNQ
NWS
DNQ
32 МАРТА
TAL
38
СЫН
44
CLT
39
DOV
19
POC MCH ДЕНЬ NHA POC TAL IND Номер GLN 41-я 799
TriStar Motorsports 19 Форд МЧ
29
BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT МАШИНА PHO ATL
1997 г. LJ Racing 91 Chevy ДЕНЬ
DNQ
CAR
DNQ
RCH
DNQ
ATL
26
ДАР
43
ТЕКСТ
17
BRI
DNQ
39 МАРТА
СЫН
22
TAL
DNQ
CLT
DNQ
23 января
POC
30
MCH
DNQ
CAL
DNQ
ДЕНЬ NHA POC 46-й 541
Precision Products Racing 1 Понтиак IND
DNQ
Номер GLN MCH BRI ДАР RCH NHA DOV МАР CLT TAL МАШИНА PHO ATL
1998 г. Barkdoll Racing 73 Chevy ДЕНЬ
23
МАШИНА LVS ATL ДАР BRI TEX МАР TAL CAL CLT DOV RCH MCH POC СЫН NHA POC IND Номер GLN MCH BRI NHA ДАР RCH DOV МАР CLT TAL ДЕНЬ PHO МАШИНА ATL 62-я 94
1999 г. Donlavey Racing 90 Форд ДЕНЬ
23
МАШИНА LVS ATL ДАР TEX BRI МАР TAL CAL RCH CLT DOV MCH POC СЫН ДЕНЬ NHA POC 53-я 185
Ультра Автоспорт 32 Форд IND
DNQ
Номер GLN MCH BRI ДАР RCH
24
NHA DOV МАР CLT TAL МАШИНА PHO
DNQ
HOM ATL
2001 г. Ультра Автоспорт 7 Форд ДЕНЬ
6
АВТОМОБИЛЬ
40
LVS
32
ATL
40
ДАР
32
BRI
37
ТЕК
24
31 МАРТА
TAL
9
CAL
16
RCH
25
CLT
DNQ
DOV
28
MCH
DNQ
POC СЫН ДЕНЬ
10
CHI NHA
10
POC
25
IND
DNQ
GLN
DNQ
MCH
35
BRI
31
ДАР
12
RCH
42
23 января
KAN
19
34-й 2693
Penske Racing 12 Форд CLT
34
8 МАРТА
TAL
18
PHO
2
АВТОМОБИЛЬ
32
ДОМ
26
ATL
13
NHA
33
2002 г. Энди Петри Racing 33 Chevy ДЕНЬ
21
АВТОМОБИЛЬ
38
LVS ATL ДАР BRI TEX МАР TAL
42
CAL RCH CLT DOV POC MCH СЫН ДЕНЬ
41
41-я 1551
MB2 Автоспорт 10 Понтиак ОМС
38
NHA
Эй Джей Фойт Расинг 14 Понтиак POC
39
IND
43
Номер GLN MCH
40
BRI
10
ДАР
32
RCH
12
NHA
31
DOV
28
KAN
19
TAL
35
CLT
17
27 МАРТА
ATL
31
АВТОМОБИЛЬ
43
PHO
28
HOM
11
2003 г. Феникс Гонки 09 уклоняться ДЕНЬ
9
МАШИНА LVS ATL ДАР BRI TEX TAL
30
МАР CAL RCH RCH
12
NHA DOV TAL
10
KAN
32
CLT МАР ATL
DNQ
PHO
26
МАШИНА HOM
DNQ
42-й 1189
MB2 Автоспорт 01 Понтиак CLT
31
DOV
19
POC
31
МЧ
23
СЫН ДЕНЬ
42
ОМС
37
NHA
42
POC
23
IND Номер GLN MCH BRI ДАР
2004 г. Арнольд Моторспортс 50 уклоняться ДЕНЬ МАШИНА LVS ATL ДАР BRI TEX МАР TAL CAL RCH CLT DOV
35
POC MCH СЫН ДЕНЬ
41
CHI NHA
32
POC IND Номер GLN 46-й 764
Гэри Келлер Racing 35 год Chevy MCH
DNQ
CAL
DNQ
KAN
DNQ
CLT
DNQ
МАР
Феникс Гонки 09 уклоняться BRI
28
RCH
7
NHA
34
DOV TAL
18
Morgan-McClure Motorsports 4 Chevy ATL
DNQ
PHO
29
ДАР
38
HOM
33
2005 г. ДЕНЬ
41
CAL
25
LVS
24
ATL
40
BRI
34
23 МАРТА
ТЕКСТ
25
PHO
27
TAL
28
ДАР
24
RCH
29
CLT
16
DOV
28
POC
31
MCH
43
СЫН
QL
ДЕНЬ
8
ОМС
25
NHA
38
POC
29
IND
DNQ
Номер GLN MCH BRI
17
CAL RCH
14
NHA
22
DOV
22
TAL
19
KAN
35
CLT
43
35 МАРТА
ATL
DNQ
ТЕКСТ
36
PHO
DNQ
HOM 35-е 2269
2006 г. Феникс Гонки 09 уклоняться ДЕНЬ
24
CAL LVS ATL BRI МАР TEX PHO BRI
DNQ
CAL RCH
DNQ
NHA DOV KAN 50-е 355
Форд TAL
DNQ
ДЕНЬ
23
CHI NHA POC IND Номер GLN MCH TAL
17
CLT МАР ATL TEX PHO HOM
БАМ Гонки 49 уклоняться RCH
35
ДАР CLT DOV POC MCH СЫН
2007 г. Феникс Гонки 09 Chevy ДЕНЬ
4
CAL LVS ATL BRI МАР TEX PHO TAL
DNQ
RCH ДАР CLT DOV POC MCH СЫН NHA ДЕНЬ
DNQ
CHI IND POC Номер GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN 56-й 266
Роберт Йейтс Racing 88 Форд TAL
19
CLT МАР ATL TEX PHO HOM
2008 г. Ричард Чайлдресс Гонки 33 Chevy ДЕНЬ CAL LVS ATL BRI МАР TEX PHO TAL RCH ДАР CLT DOV POC MCH СЫН NHA ДЕНЬ CHI IND POC Номер GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL
30
63-е 143
Gillett Evernham Motorsports 10 уклоняться CLT
31
МАР ATL TEX PHO HOM
2009 г. TRG Motorsports 71 Chevy ДЕНЬ
DNQ
CAL LVS ATL BRI МАР TEX PHO TAL RCH ДАР CLT DOV 61-й 80
Gunselman Motorsports 64 Тойота POC
DNQ
MCH СЫН NHA
Wth
ДЕНЬ
DNQ
CHI
DNQ
IND POC
43
Номер GLN MCH BRI
DNQ
ATL RCH NHA
39
DOV KAN CAL
DNQ
CLT МАР TAL TEX PHO HOM
2010 г. K-Automotive Motorsports 92 уклоняться ДЕНЬ
DNQ
CAL LVS ATL BRI МАР PHO TEX TAL RCH ДАР DOV CLT POC MCH СЫН NHA ДЕНЬ CHI IND POC Номер GLN MCH BRI ATL RCH NHA DOV KAN CAL CLT МАР TAL TEX PHO HOM 84-й 0
2012 г. Рик Уэр Гонки 37 Форд ДЕНЬ
DNQ
PHO LVS BRI CAL МАР TEX KAN RCH TAL ДАР CLT DOV POC MCH СЫН KEN ДЕНЬ NHA IND POC Номер GLN MCH BRI ATL RCH CHI NHA DOV TAL CLT KAN МАР TEX PHO HOM 76-я 0 1
2014 г. Identity Ventures Racing 66 Тойота ДЕНЬ PHO LVS BRI CAL МАР TEX ДАР RCH TAL KAN CLT DOV POC MCH СЫН KEN ДЕНЬ NHA IND POC Номер GLN MCH BRI ATL RCH CHI NHA
34
DOV
40
KAN
34
CLT 26 МАРТА
TEX PHO
36
HOM 63-е 0 1
49 TAL
38
2015 г. Премиальный автоспорт 66 Тойота ДЕНЬ
36
47-й 8
Chevy ATL
DNQ
LVS
DNQ
PHO CAL МАР TEX BRI RCH TAL KAN CLT DOV POC MCH СЫН ДЕНЬ KEN NHA IND POC Номер GLN MCH BRI ДАР RCH CHI NHA DOV CLT KAN TAL МАР TEX PHO HOM
- Квалифицирован на Пи Джей Джонса
Daytona 500
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
1992 г. Морозо Гонки Oldsmobile DNQ
1995 г. Donlavey Racing Форд 36 39
1996 г. 17 37
1997 г. LJ Racing Шевроле DNQ
1998 г. Barkdoll Racing Шевроле 23 23
1999 г. Donlavey Racing Форд 42 23
2001 г. Ультра Автоспорт Форд 27 6
2002 г. Энди Петри Racing Шевроле 17 21 год
2003 г. Феникс Гонки уклоняться 18 9
2005 г. Morgan-McClure Motorsports Шевроле 41 год 41 год
2006 г. Феникс Гонки уклоняться 24 24
2007 г. Шевроле 22 4
2009 г. TRG Motorsports Шевроле DNQ
2010 г. K-Automotive Motorsports уклоняться DNQ
2012 г. Рик Уэр Гонки Форд DNQ
2015 г. Премиальный автоспорт Тойота 16 36

Серия Xfinity

Результаты NASCAR Xfinity Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год NXSC Оч Ссылка
1990 г. Reno Enterprises 40 Chevy ДЕНЬ RCH МАШИНА МАР HCY ДАР BRI LAN SBO NZH HCY CLT DOV ROU VOL MYB OXF NHA SBO ДАБ IRP ROU BRI ДАР RCH DOV МАР CLT NHA МАШИНА 6 МАРТА
79-й 150
1991 г. Highline Racing 18 Понтиак ДЕНЬ RCH МАШИНА МАР VOL HCY
DNQ
ДАР BRI LAN
3
SBO
13
6 новозеландских долларов
CLT
29
DOV
33
ROU HCY MYB GLN
28
OXF NHA SBO ДАБ IRP ROU BRI ДАР RCH DOV 39-й 907
Расти Уоллес Гонки 93 Понтиак CLT
20
NHA
11 Chevy АВТОМОБИЛЬ
41
19 МАРТА
1992 г. Морозо Гонки 20 Старые ДЕНЬ
28
АВТО
21
RCH
34
ATL
14
10 МАРТА
ДАР
22
BRI
17
HCY
15
LAN
19
ДАБ
13
34 новозеландских доллара
CLT
21
DOV ROU MYB Номер GLN VOL NHA TAL IRP ROU MCH NHA BRI ДАР RCH 22-е 1749
Оуэн Расинг 9 Старые DOV
9
CLT
40
2 МАРТА
*
АВТОМОБИЛЬ
34
HCY
13
1993 г. Chevy ДЕНЬ
20
BRI
22
CLT
20
DOV
15
TAL
35
МЧ
15
CLT
10
ATL
8
12-е 3213
Старые АВТОМОБИЛЬ
18
RCH
26
ДАР
19
HCY
10
РУ
11
15 МАРТА
16 новозеландских долларов
MYB
24
GLN
10
MLW
16
IRP
6
NHA
26
BRI
4
ДАР
8
RCH
DNQ
DOV
9
РУ
22
7 МАРТА
АВТОМОБИЛЬ
20
HCY
15
Сапожник Гонки 64 Понтиак RCH
33
1994 г. Оуэн Расинг 9 Chevy ДЕНЬ
14
АВТОМОБИЛЬ
10
RCH
34
ATL
11
33 МАРТА
ДАР
17
HCY
14
BRI
14
ROU NHA
37
3 новозеландских доллара
CLT
DNQ
DOV
1 *
MYB GLN
23
MLW
1 *
SBO TAL
8
HCY
13
IRP
1
MCH
36
BRI
20
ДАР
3
RCH DOV
33
CLT
DNQ
3 МАР
*
АВТОМОБИЛЬ
7
19-е 2679
1995 г. 90 Форд ДЕНЬ
20
АВТОМОБИЛЬ
8
RCH
13
ATL
37
NSV ДАР
33
BRI
8
HCY NHA
3
NZH CLT
31
DOV
2
MYB Номер GLN MLW
9
TAL
6
SBO IRP
25
MCH
37
BRI
17
ДАР
6
RCH
11
DOV
5
CLT
DNQ
АВТОМОБИЛЬ
2
HOM
15
20-е 2295
1996 г. ДЕНЬ
DNQ
АВТОМОБИЛЬ
13
RCH
4
ATL
31
NSV
33
ДАР
13
BRI
9
HCY NZH CLT
9
DOV
5
SBO MYB Номер GLN MLW
39
NHA
10
TAL
41
IRP
11
MCH BRI
35
ДАР
31
RCH
DNQ
DOV
24
CLT
26
АВТОМОБИЛЬ
42
HOM
DNQ
26-е 1664
1997 г. Веллрич Моторспортс 7 Chevy ДЕНЬ
41
МАШИНА RCH ATL
22
LVS
35
ДАР HCY TEX BRI
17
NSV TAL
23
NHA NZH CLT
37
DOV SBO Номер GLN MLW MYB GTY IRP MCH BRI ДАР RCH DOV CLT CAL МАШИНА HOM 58-я 453
1998 г. Энди Петри Racing 15 Chevy ДЕНЬ
11
МАШИНА LVS NSV ДАР IRP
9
MCH BRI 56-й 569
Андретти-Лэрд Расинг 96 Понтиак BRI
41
TEX HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR Номер GLN MLW MYB
Вашингтон-Эрвинг Моторспортс 50 Форд CAL
21
SBO ДАР
35
RCH DOV CLT
20
GTY CAR
DNQ
ATL HOM
1999 г. BACE Motorsports 33 Chevy ДЕНЬ МАШИНА LVS ATL ДАР TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT
DNQ
DOV SBO Номер GLN 132-й 40
Команда Rensi Motorsports 25 Chevy MLW
QL
MYB PPR GTY IRP MCH BRI
PRW Racing 77 Форд ДАР
41
RCH DOV CLT МАШИНА MEM PHO HOM
2000 г. ДЕНЬ МАШИНА LVS ATL ДАР BRI TEX NSV TAL CAL RCH NHA CLT DOV SBO MYB GLN
41
MLW NZH PPR GTY
33
IRP
14
MCH
21
BRI ДАР
26
RCH
28
DOV CLT
43
МАШИНА MEM PHO
28
HOM 59-я 602
2001 г. Братья Бьяджи Гонки 4 Chevy ДЕНЬ МАШИНА LVS ATL ДАР BRI TEX NSH TAL CAL
31
RCH NHA NZH CLT
31
DOV KEN MLW Номер GLN ОМС
32
GTY PPR IRP MCH
27
BRI ДАР RCH
10
DOV KAN
23
CLT MEM PHO
37
МАШИНА ДОМ
23
50-е 663
2002 г. Понтиак ДЕНЬ
DNQ
МАШИНА LVS
25
ДАР BRI TAL
38
ДЕНЬ
14
37-й 1506
Chevy ТЕКСТ
27.
NSH CAL
36
RCH NHA NZH CLT
39
DOV NSH KEN
31
MLW ОМС
14
GTY
20
PPR IRP
18
МЧ
19
BRI
42
ДАР RCH
24
DOV
18
KAN
DNQ
CLT
15
MEM ATL
24
МАШИНА PHO
21
HOM
DNQ
2003 г. Понтиак ДЕНЬ
4
TAL
8
ДЕНЬ
13
13-е 3489
Chevy АВТОМОБИЛЬ
36
LVS
18
ДАР
16
BRI
11
ТЕКСТ
30
НШ
28
CAL
16
RCH
12
GTY
16
17 новозеландских долларов
CLT
20
DOV
17
НШ
24
KEN
13
MLW
22
ОМС
17
NHA PPR IRP
19
MCH
27
BRI
16
ДАР
15
RCH
17
DOV
10
KAN
15
CLT
19
МЕМ
17
ATL
17
PHO
18
АВТОМОБИЛЬ
29
ДОМ
23
2004 г. Форд ДЕНЬ
35
АВТО
17
LVS
20
ДАР
36
BRI
10
ТЕКСТ
19
НШ
38
TAL
11
CAL
20
GTY
41
RCH
32
14 новозеландских долларов
CLT
29
DOV
28
НШ
12
KEN
31
MLW
11
ДЕНЬ
1
ОМС
15
NHA
10
PPR
23
IRP
21
МЧ
9
BRI
13
CAL
18
RCH
19
DOV
25
KAN
18
CLT
19
MEM
30
ATL
21
PHO
27
ДАР
17
HOM
25
17-е 3461
2005 г. Автоспорт Великих озер 61 Понтиак ДЕНЬ
15
CAL MXC LVS ATL NSH 40-е 1255
Evernham Motorsports 6 уклоняться BRI
34
TEX PHO ДЕНЬ
8
CHI NHA PPR GTY
2
Феникс Гонки 09 уклоняться TAL
39
ДАР RCH CLT DOV NSH KEN MLW
Расти Уоллес, Inc. 64 уклоняться IRP
10
Номер GLN MCH HOM
12
Акинс Моторспортс 38 уклоняться BRI
14
CAL
29
RCH
26
DOV
31
KAN
21
CLT MEM TEX PHO
2006 г. Феникс Гонки 1 уклоняться ДЕНЬ CAL MXC LVS ATL BRI TEX NSH PHO
18
TAL
12
RCH
13
ДАР
41
CLT
34
DOV
14
NSH KEN
4
MLW
5
ДЕНЬ
7
CHI NHA
12
11 МАРТА
GTY
29
IRP
13
Номер GLN MCH BRI
15
CAL
34
RCH
19
DOV
22
KAN
28
CLT
29
MEM
18
ТЕКСТ
13
PHO
19
24-е 2479
Chevy HOM
25
2007 г. 7 ДЕНЬ
23
CAL
24
MXC
19
LVS
13
ATL
17
BRI
29
НШ
30
ТЕКСТ
15
PHO
19
TAL
33
RCH
36
ДАР
23
CLT
23
DOV
33
НШ
25
KEN
25
MLW
11
NHA
28
ДЕНЬ
15
CHI
18
GTY
12
IRP
20
CGV
27
GLN
26
МЧ
23
BRI
35
CAL
16
RCH
31
DOV
13
KAN
41
CLT
15
MEM
13
ТЕКСТ
21
PHO
17
HOM
24
11-е 3396
2008 г. Germain Racing Тойота ДЕНЬ
24
CAL
16
LVS
7
ATL
17
BRI
10
НШ
20
ТЕКСТ
25
PHO
15
MXC
12
TAL
10
RCH
13
ДАР
25
CLT
22
DOV
8
НШ
6
KEN
3
MLW
18
NHA
15
ДЕНЬ
22
ОМС
20
GTY
11
IRP
17
CGV
15
GLN
18
МЧ
15
BRI
35
CAL
16
RCH
15
DOV
12
KAN
15
CLT
10
MEM
14
ТЕКСТ
12
PHO
9
HOM
18
8-е 4128
2009 г. JD Motorsports 01 Chevy ДЕНЬ
19
CAL LVS BRI TEX NSH PHO CGV
19
ATL
19
RCH
24
DOV
22
KAN
17
CAL
15
CLT
30
MEM
15
ТЕКСТ
28
PHO
22
HOM
15
35-е 1535
0 TAL
39
RCH ДАР CLT DOV NSH KEN MLW NHA
DNQ
ДЕНЬ
DNQ
ОМС
38
GTY
22
IRP
DNQ
IOW GLN
39
Джимми Имеет ввиду Гонки 52 Chevy MCH
34
BRI
2010 г. JD Motorsports 01 Chevy ДЕНЬ
28
CAL
12
LVS
11
BRI
17
НШ
17
PHO
23
ТЕКСТ
32
TAL
42
RCH
40
ДАР
13
DOV
34
CLT
35
НШ
17
KEN
21
ROA
18
NHA
28
ДЕНЬ
34
ОМС
22
GTY
22
IRP
22
IOW
28
GLN
18
MCH
20
BRI
31
CGV
17
ATL
36
RCH
29
DOV
19
KAN
12
CAL
21
CLT
25
GTY
16
ТЕК
23
PHO
29
HOM
30
18-е 3204
2011 г. ДЕНЬ
37
PHO
26
LVS
21
BRI
32
CAL
24
ТЕКСТ
22
TAL
18
НШ
18
RCH
33
ДАР
15
DOV
10
IOW
19
CLT
25
ОМС
16
MCH
22
ROA
5
ДЕНЬ
15
KEN
16
NHA
27
НШ
19
IRP
17
IOW
31
GLN
20
CGV
17
BRI
26
ATL
16
RCH
15
ОМС
20
29 января
KAN
24
CLT
22
ТЕКСТ
32
PHO
16
HOM
20
13-е 777
2012 г. ДЕНЬ
28
PHO
32
LVS
17
BRI
23
CAL
18
ТЕКСТ
19
RCH
24
TAL
28
ДАР
30
IOW
21
CLT
15
DOV
18
MCH
20
ROA
19
KEN
31
ДЕНЬ
36
NHA
15
ОМС
16
IND
20
IOW
25
GLN
18
CGV
7
BRI
17
ATL
17
RCH
21
ОМС
19
KEN
20
DOV
21
CLT
23
KAN
21
ТЕК
24
PHO
19
ДОМ
26
12-е 749
2013 ДЕНЬ
34
PHO
32
LVS
34
BRI
23
CAL
23
ТЕКСТ
21
RCH
33
TAL
7
ДАР
25
CLT
24
DOV
31
IOW
20
МЧ
16
ROA
13
KEN
21
ДЕНЬ
37
NHA
28
CHI
24
IND
22
IOW
24
GLN
40
МЗ
33
BRI
27
ATL
27
RCH
24
ОМС
28
KEN
22
DOV
21
KAN
31
CLT
22
ТЕКСТ
25
PHO
25
HOM
28
17-е 609
2014 г. JGL Racing 28 год уклоняться ДЕНЬ
13
PHO
20
LVS
26
BRI
25
CAL
21
28-е 229
МБМ Автоспорт 13 Тойота ТЕКСТ
37.
JGL Racing 93 уклоняться ДАР
17
RCH
27
TAL IOW CLT DOV MCH ROA KEN
25
ДЕНЬ
10
NHA CHI IND IOW Номер GLN Минздрав BRI ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT TEX
Майк Хармон Гонки 74 уклоняться PHO
35
HOM
2015 г. JGL Racing 26 год Тойота ДЕНЬ
13
ATL LVS PHO CAL TEX BRI RCH TAL IOW CLT DOV MCH CHI ДЕНЬ KEN NHA IND IOW Номер GLN Минздрав BRI ROA ДАР RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM 98-е 0 1
2020 г. JD Motorsports 0 Chevy ДЕНЬ LVS CAL PHO ДАР CLT BRI ATL HOM HOM TAL POC IND
24
KEN KEN TEX KAN ROA
24
ДЕНЬ
25
DOV DOV ДЕНЬ ДАР RCH RCH BRI LVS TAL CLT KAN TEX МАР PHO 55-й 38
- Квалифицирован для Кенни Уоллеса

Кемпинг World Truck Series

Результаты NASCAR Camping World Truck Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 год 27 NCWTC Оч Ссылка
1995 г. MB Motorsports 26 год Форд PHO TUS SGS MMR ПОР EVG I70 LVL BRI MLW ЦНС HPT IRP FLM RCH МАР NWS
29
СЫН MMR PHO 96-й 76
1996 г. Информация недоступна HOM PHO ПОР EVG TUS ЦНС HPT BRI NZH MLW LVL I70 IRP
DNQ
FLM Номер GLN NSV RCH NHA МАР NWS СЫН MMR PHO LVS 128-й 58
1997 г. Ken Schrader Racing 52 Chevy WDW TUS HOM PHO ПОР EVG I70 NHA TEX BRI NZH MLW
6
10 латов
CNS
18
HPT
14
IRP
28
FLM
7
NSV
34
GLN
22
RCH
19
22 МАРТА
СЫН
29
MMR
7
CAL
2
PHO
6
LVS
7
23-е 1788
1998 г. WDW
24
HOM
34
PHO
11
ПОР
19
EVG
5
I70
7
GLN
10
ТЕКСТ
12
BRI
4
MLW
8
22 новозеландских доллара
CAL
12
PPR
30
IRP
33
NHA
14
FLM
10
NSV
5
HPT
27
10 латов
RCH
10
MEM
7
GTY
8
24 МАРТА
СЫН
22
MMR
20
PHO
30
LVS
12
13-е 3152
1999 г. Ультра Автоспорт 2 Форд HOM
1
PHO
14
EVG
5
MMR
8
26 МАРТА
*
МЕМ
28
PPR
1
I70
17
BRI
14
ТЕКСТ
4
ПИР
11
GLN
2
MLW
4
NSV
18
12 новозеландских долларов
MCH
12
NHA
2
IRP
3
GTY
5
HPT
9
RCH
4
LVS
28
2 LVL
ТЕКСТ
4
CAL
23
6-е 3494
2000 г. ДЕНЬ
1 *
HOM
2
PHO
9
MMR
1
2 МАРТА
PIR
4
GTY
7
MEM
4
PPR
33
EVG
16
ТЕКСТ
2
KEN
3
GLN
4
MLW
22
NHA
2
10 новозеландских долларов
МЧ
3
IRP
4
NSV
13
CIC
3
RCH
15
DOV
12 *
ТЕКСТ
21
CAL
32
4-й 3450
2002 г. Ken Schrader Racing 52 Chevy ДЕНЬ
30
ДАР МАР GTY
35
PPR DOV TEX MEM MLW KAN KEN NHA MCH IRP
4
НШ
10
RCH TEX SBO LVS CAL PHO HOM 44-й 430
2003 г. ДЕНЬ
6
ДАР MMR МАР CLT DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTY MCH IRP НШ
12
BRI RCH NHA CAL LVS SBO TEX МАР 46-й 500
Brevak Racing 31 год уклоняться PHO
15
HOM
21
2004 г. Ken Schrader Racing 52 Chevy ДЕНЬ
3
ATL МАР МФД CLT DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTY MCH IRP NSH BRI RCH NHA LVS CAL TEX МАР PHO ДАР HOM 68-й 170
2005 г. ДЕНЬ
DNQ
CAL ATL МАР GTY МФД CLT DOV TEX MCH MLW KAN KEN MEM 39-й 604
Даррелл Уолтрип Motorsports 12 Тойота IRP
26
НШ
18
BRI
9
RCH
6
NHA
17
LVS МАР ATL TEX PHO HOM
2006 г. HT Motorsports 59 уклоняться ДЕНЬ
31
CAL
31
ATL МАР GTY CLT МФД DOV TEX MCH 47-й 327
Brevak Racing 31 год уклоняться MLW
DNQ
KAN KEN MEM IRP NSH BRI NHA LVS
Билли Баллью Motorsports 15 Chevy TAL
26
МАР ATL TEX PHO HOM
22
2007 г. Morgan-Dollar Motorsports 46 Chevy ДЕНЬ
36
CAL ATL МАР KAN CLT МФД DOV TEX MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTY NHA LVS 78-й 167
Germain Racing 03 Тойота TAL
17
МАР ATL TEX PHO HOM
2008 г. 9 ДЕНЬ CAL ATL МАР KAN CLT МФД DOV TEX MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTY NHA LVS TAL
5
МАР ATL TEX PHO HOM 70-е 155
2009 г. Fast Track Racing Enterprises 48 Chevy ДЕНЬ CAL ATL МАР KAN CLT DOV TEX MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI CHI IOW GTY NHA LVS МАР TAL
28
TEX PHO HOM 96-й 84
2011 г. Кевин Харвик Inc. 33 Chevy ДЕНЬ PHO ДАР МАР NSH DOV CLT KAN TEX KEN IOW NSH IRP POC MCH BRI ATL CHI NHA KEN LVS TAL
1 *
МАР TEX HOM 87-й 0 1

* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков за серию

Серия ARCA Re / Max

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов впереди. )

Результаты ARCA Re / Max Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 ARMC Оч Ссылка
1991 г. Дейл Эрнхардт, Inc. 04 Chevy ДЕНЬ ATL
32
КИЛ TAL TOL ФРС POC MCH КИЛ ФРС DEL POC TAL HPT MCH ISF TOL DSF TWS ATL
2
95-й -
1992 г. Майк Причард 20 Понтиак ДЕНЬ FIF TWS TAL TOL КИЛ POC MCH ФРС КИЛ NSH DEL POC HPT ФРС ISF TOL DSF TWS SLM ATL
5 *
159-й -
1993 г. ДЕНЬ
29
FIF TWS TAL КИЛ CMS ФРС TOL POC MCH ФРС POC КИЛ ISF DSF TOL SLM ВЫИГРАТЬ ATL 144-я -
1994 г. Ken Schrader Racing 52 Chevy ДЕНЬ
1 *
TAL FIF LVL КИЛ TOL ФРС MCH DMS POC POC КИЛ ФРС INF I70 ISF DSF TOL SLM ВЫИГРАТЬ 105-я 730
Оуэн Расинг 90 Форд ATL
1
1995 г. ДЕНЬ
3
ATL
2 *
TAL
1
FIF КИЛ ФРС МЧ
3
I80 MCS ФРС POC
1 *
POC
1 *
КИЛ ФРС SBS LVL ISF DSF SLM ВЫИГРАТЬ ATL
22
21-е 1855 г.
1996 г. Активный автоспорт 20 Chevy ДЕНЬ ATL SLM TAL FIF LVL CLT CLT КИЛ ФРС POC
1
MCH ФРС TOL POC MCH 92-й -
Братья Руло Гонки 39 Chevy INF
2
SBS ISF DSF
8
КИЛ SLM ВЫИГРАТЬ CLT ATL
1997 г. ДЕНЬ ATL SLM CLT CLT POC MCH SBS TOL КИЛ ФРС MIN POC MCH DSF
29
GTW
27
SLM ВЫИГРАТЬ CLT TAL ISF ATL 118-й -
1998 г. Майк Уоллес 6 Форд ДЕНЬ
2
ATL SLM CLT MEM MCH POC SBS TOL PPR POC КИЛ ФРС ISF ATL DSF SLM TEX ВЫИГРАТЬ NA 0
Команда Rensi Motorsports 83 Chevy CLT
2
TAL ATL
2006 г. Феникс Гонки 09 уклоняться ДЕНЬ NSH SLM ВЫИГРАТЬ KEN TOL POC MCH KAN KEN МЛРД POC GTW NSH MCH ISF MIL TOL DSF CHI SLM TAL
6 *
IOW 106-й 210

Изображений

Рекомендации

Внешние ссылки