Миссия-стрит - Mission Street

Миссия-стрит
Миссионерский район Сан-Франциско.jpg
Мишн-стрит между 19 и 20
Часть SR 82 в Дейли-Сити
США 101 в северном направлении от Центральной автострады до Ван-Несс-авеню в Сан-Франциско
Тезка Миссия Долорес
Поддерживается Департамент общественных работ города Дейли-Сити,
Сан-Франциско
Ближайшая станция метро Rapid Transit в районе залива Миссия 16-й улицы Миссия 24-й улицы
Rapid Transit в районе залива
Южный конец SR 82 (El Camino Real) в Colma - Daly City граница
Основные
узлы
SR 82 (Сан-Хосе-авеню) в Дейли-Сити
I-280 в Сан-Франциско
США 101 в Сан-Франциско
Северный конец Эмбаркадеро в Сан-Франциско

Мишн-стрит - это магистраль с севера на юг в Дейли-Сити и Сан-Франциско , Калифорния, которая проходит от южной границы Дейли-Сити до северо-восточной набережной Сан-Франциско. Улица и район Миссии Сан-Франциско, через который она проходит, были названы в честь испанской миссии Долорес , расположенной в нескольких кварталах от современного маршрута. Только южная половина исторически является частью Эль-Камино-Реал , соединяющей миссии. Часть Мишн-стрит в Дейли-Сити подписана как часть государственного маршрута 82 (SR 82).

Выравнивание

Карта побережья США 1853 года Сан-Франциско; Можно увидеть дорогу Mission Plank Road, соединяющую Mission Dolores с Yerba Buena.

С юга Мишн-стрит начинается как продолжение SR 82 / Эль-Камино-Реал на границе Колма- Дейли-Сити, к югу от Сан-Педро-роуд. Затем Мишн-стрит тянется на север к району Вершина холма , где SR 82 разделяется на проспект Сан-Хосе на северо-восток, а Мишн-стрит продолжается на северо-северо-восток. Затем он пересекает пределы города Сан-Франциско в середине квартала между Темплтон-авеню в Дейли-Сити и Гурон-авеню в Сан-Франциско. Затем Мишн-стрит поворачивает обратно на северо-восток через рабочие кварталы Крокер-Амазон , Эксельсиор и Бернал-Хайтс , прежде чем повернуть на север через красочные районы Внешняя Миссия и Внутренняя Миссия . Рядом с Ван - Несс - авеню , северо - восток снова дорога поворачивает и проходит через Mid-Market и Юг рынка (работает параллельно, и полный блок к югу от Маркет - стрит ) до прекращения в The Embarcadero в центре города Сан - Франциско.

История

Строящиеся многоэтажки вдоль Мишн-стрит в Финансовом районе в 2007 году.

Миссия Бэй и Миссия Долорес были связаны с бывшей деревней Йерба-Буэна , в северо-восточном углу современного Сан-Франциско, через Мишен-Планк-роуд, платную дорогу длиной 3,25 мили (5,23 км), простирающуюся от Кирни / Третьего до Пятнадцатого. Франшиза на Мишн-Планк-роуд была предоставлена ​​в ноябре 1850 года, а строительство Планк-роуд было завершено следующей весной по цене 96000 долларов США (что эквивалентно 2 950 000 долларов в 2019 году); сборы составляли 50 центов за лошадь и телегу и один доллар за упряжку из четырех лошадей. Расположение Миссии было выбрано потому, что у Рынка был высокий гребень между Второй и Пятой; хотя для Миссии по-прежнему требовалось сокращение, оно было менее значительным. Планк-роуд использовала мост, чтобы пересечь болото в Миссии и Седьмой; мост должен был опираться на сваи, но сваи были погружены на глубину 80 футов (24 м), не доходя до дна, поэтому вместо него был использован плавучий мост. Вдоль Фолсом-стрит была построена параллельная дощатая дорога, чтобы предотвратить потенциальную конкуренцию со стороны бесплатной дороги вдоль Маркет; тем не менее, прилив 1854 года разрушил Фолсом-Планк-роуд, упав с досок.

С 2000 года между Третьей улицей и Бил-стрит в Финансовом районе было возведено несколько новых высотных зданий вдоль Мишн-стрит, все в непосредственной близости от проекта развития San Francisco Transbay : 101 Second Street (2000), JPMorgan Chase Building (2002). , Paramount (2002), Башня музея Сент-Реджис (2005), 555 Mission Street (2008), Millennium Tower (2009), 535 Mission Street (2014), 350 Mission Street (2015) и Salesforce Tower (2017) .

Транспорт

Участок Mission Street в Сан-Франциско обслуживается 24 часа в сутки по линии Muni 14 , двумя станциями BART , которые работают ниже уровня во Внутренней миссии , и остальными станциями BART в Сан-Франциско, расположенными менее чем в полумиле, в частности, включая станции на Market Street Subway . Улица четырехполосная.

Центр транзитных перевозок Transbay , который заменил терминал Transbay , расположен на нескольких кварталах между Миссией и Ховардом. Это западная конечная остановка нескольких автобусных линий AC Transit через мост Сан-Франциско-Окленд-Бэй , и это будет будущая северная конечная остановка Caltrain и California High Speed ​​Rail Authority . С момента завершения строительства моста через залив в 1936 году до 1950-х годов он был также западной конечной станцией пригородной железной дороги Key System .

Основные перекрестки

округ Место расположения Направления Примечания
Сан-Матео Колма - граница Дейли-Сити SR 82 (Эль Камино Реал) Южный конец Мишн-стрит; южный конец перекрытия SR 82; продолжение в Colma
Daly City Бульвар Джона Дейли; Hillside Boulevard
SR 82 (Авеню Сан-Хосе) Северный конец SR 82 перекрывается
Темплтон-авеню Конечная остановка в центре города Дейли-Сити, средний квартал
Сан-Франциско Huron Avenue Границы города Сан-Франциско конечная остановка в середине квартала
США 101 ( Центральная автострада ) Развязка; нет пандусов; южный конец США 101 перекрытие севера
США 101 ( авеню Ван Несс ) - Мост Золотые Ворота Северный конец США 101 перекрытие севера
Эмбаркадеро Северный конец Мишн-стрит; бывший SR 480

Рекомендации

внешняя ссылка

Координаты : 37.79370 ° N 122.39264 ° W 37 ° 47′37 ″ с.ш. 122 ° 23′34 ″ з.д.  /   / 37.79370; -122,39264