Митсубиси МН2000 - Mitsubishi MH2000

MH2000
Mh2000 excel air.jpg
Mitsubishi MH2000 компании EXCEL AIR SERVICE.
Роль Служебный вертолет
национальное происхождение Япония
Производитель Mitsubishi Heavy Industries
Первый полет 29 июля 1996 г.
Введение 2000 г.
Основные пользователи Эксель Эйр Сервис
Японское агентство аэрокосмических исследований
Произведено 1996-2004
Количество построенных не менее 5

Мицубиси MH 2000 является 7/12 сиденья свет утилита вертолета . Низкий уровень интереса к самолету вынудил Mitsubishi прекратить продажи MH2000 в сентябре 2004 года.

Дизайн и развитие

MH2000 - первый вертолет местного производства в Японии, единоличная ответственность за разработку и производство фюзеляжа и двигателей которого лежит на Mitsubishi Heavy Industries (MHI).

При разработке MH2000 компания MHI стремилась обеспечить безопасность, экономичность и низкий уровень шума. Программа была запущена в 1995 году для выполнения различных задач, включая пассажирские и деловые перевозки, правоохранительные органы , поисково-спасательные службы и службы неотложной медицинской помощи .

Первый из четырех опытных самолетов впервые поднялся в воздух 29 июля 1996 года, второй - позже в том же году, а оставшиеся два использовались для наземных испытаний. Модуль двигателя и динамическая система MH2000 расположены за секцией кабины, чтобы минимизировать уровень шума в салоне. Питание обеспечивается парой турбовальных двигателей Mitsubishi MG5-100 .

Первая серийная модель была доставлена ​​1 октября 2000 года в авиакомпанию Excel Air Service в Японии. Потеря одного прототипа из-за разрыва лопастей рулевого винта привела к приостановке действия сертификата типа и перепроектированию рулевого винта. Поставленные суда были модифицированы с новым винтом, и все дальнейшие суда будут поставляться с новым рулевым винтом.

JA003M на выставке в Мемориальном музее мира в Тачиарае .


Характеристики

Данные из

Общие характеристики

  • Экипаж: 1 или 2 человека
  • Вместимость: пассажиры: 6-12, полезная нагрузка 2000 кг (4 409 фунтов)
  • Длина: 12,2 м (40 футов 0 дюймов) 14 м (46 футов) вращающиеся роторы
  • Ширина: 3,2 м (10 футов 6 дюймов) (фюзеляж)
  • Высота: 4,1 м (13 футов 5 дюймов)
  • Пустой вес: 2500 кг (5512 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 4500 кг (9921 фунт)
  • Силовая установка: 2 турбовальных Mitsubishi MG5-110 мощностью 597 кВт (801 л.с.) каждый
  • Диаметр несущего винта: 12,2 м (40 футов 0 дюймов)

Производительность

  • Крейсерская скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость : 278 км / ч (173 миль / ч, 150 узлов)
  • Диапазон: 777 км (483 миль, 420 миль)
  • Выносливость: 4 часа
  • Максимальная высота зависания IGE на взлетно-посадочной полосе : 2700 м (8858 футов)

Ссылки

Мировые информационные файлы о самолетах Brightstar Publishing London Sheet 34 file 901

внешние ссылки