Mk F3 155 мм - Mk F3 155mm
Mk F3 155 мм | |
---|---|
Тип | Самоходная артиллерийская установка |
Место происхождения | Франция |
История обслуживания | |
В сервисе | 1962 – настоящее время |
Использован | См. Операторы |
История производства | |
Разработано | 1959 г. |
Производитель | GIAT |
Произведено | 1962–1997 |
Нет построено | 621 |
Характеристики | |
Масса | 17,41 тонны |
Длина | 6,22 м (20 футов 5 дюймов) |
Ширина | 2,72 м (8 футов 11 дюймов) |
Рост | 2,085 м (6 футов 10 дюймов) |
Экипаж | 2 + 2 в машине Экипаж из 8 человек для стрельбы из орудия |
Оболочка | Раздельная загрузка заряженного заряда и снаряда массой 44 кг (97 фунтов) |
Калибр | 155-мм калибр L / 33 |
Казенная часть | Прерванный винт |
Отдача | Гидропневматический |
Перевозка | Отслеживаются |
Высота | От -6 ° до + 75 ° |
Траверс | 360 ° |
Начальная скорость | 725 м / с (2380 футов / с) |
Максимальная дальность стрельбы | 20 км (12 миль) |
Броня | 20 мм (0,79 дюйма) |
Основное вооружение |
155-мм гаубица 33 калибра |
Двигатель | SOFAM Model 8Gxb 8-цилиндровый бензиновый двигатель 250 л.с. с водяным охлаждением |
Мощность / вес | 14,4 л.с. / тонна |
Приостановка | Торсион с амортизаторами |
Рабочий диапазон |
300 км (190 миль) |
Максимальная скорость | 60 км / ч (37 миль / ч) на дороге |
155-мм самоходная пушка Mk F3, или Canon de 155 mm Mle F3 Automoteur (Cn-155-F3-Am), была разработана в начале 1950-х годов французской армией для замены их американских 155-мм самоходных орудий M41 Gorilla. . Mk F3 - это самый маленький и легкий 155-мм моторизованный лафет из когда-либо произведенных, и благодаря своим размерам и низкой стоимости он нашел значительный успех на экспортном рынке. Построенный на модифицированном шасси легкого танка AMX-13 , Mk F3 является новинкой, поскольку в нем есть место только для двух из восьми необходимых членов экипажа (остальные едут на машинах поддержки). Это позволяет разместить 155-мм орудие на шасси меньшего размера, чем у других армий, но подвергает внешних членов экипажа огню противника и другим опасностям.
Дизайн
Mk F3 - это, по сути, модифицированное шасси легкого танка AMX-13 с удаленным задним роликом и модифицированным корпусом для установки 155-мм пушки и ее механизмов отдачи, подъема и поворота, включая две задние лопаты, которые перевернуты в землю для дополнительной устойчивости. при стрельбе. Орудие сопровождается грузовиком 6x6 или AMX-VCA, на котором находится остальная часть расчёта из 8 человек и 25 снарядов.
F3 стреляет стандартным 155-мм осколочно-фугасным снарядом, а также может стрелять дымовыми, осветительными и реактивными снарядами. Прицельная дальность стрельбы составляет 20 050 м при 43,75 кг осколочно-фугасных снарядах.
Корпус Mk F3 изготовлен из цельносварной стальной брони толщиной от 10 до 20 мм, обеспечивающей защиту двух пассажиров от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Компоновка обычная, с водительским отделением спереди слева, моторным отсеком справа и 155-мм орудием вверху сзади. В передней части корпуса установлен защитный щиток, чтобы вода не хлынула вверх по лобовой пластине, когда транспортное средство преодолевает потоки. Сменное опорное колесо часто переносится на лобовой пластине. Водитель имеет цельный люк, который открывается влево, и снабжен тремя перископами дневного света , центральный из которых заменяется перископом усиления изображения (или тепловизором) для ночного вождения. Командир сидит позади водителя и имеет двухсекционный люк, открывающийся в обе стороны. Командир также снабжен тремя перископами дневного света. В конструкции Mk F3 отсутствует какая-либо ядерно-биологическая и химическая защита экипажа.
Торсионная подвеска состоит из пяти одиночных опорных катков с резиновыми шинами, ведущая звездочка находится спереди, а пятое опорное колесо выполняет роль холостого хода. Роликово-возвратных роликов три. Первая и последняя опорные станции имеют гидравлические амортизаторы. При необходимости стальные гусеницы могут быть оснащены резиновыми накладками. По бокам верхней части корпуса предусмотрены укладочные контейнеры. Стандартное оборудование включает в себя громкоговоритель и катушку с кабелем длиной 400 м.
История
В начале 1950-х годов французская армия пожелала заменить свои устаревшие американские гаубицы M41 отечественной конструкцией, основанной на шасси легкого танка AMX-13. Производство Mk F3 началось в 1959 году. Его низкая стоимость и легкий вес сделали его очень популярным оружием на экспортном рынке. Он экспортировался в ряд стран Южной Америки и Ближнего Востока и оставался в производстве до начала 1980-х годов, спустя долгое время после того, как французская армия перешла на полностью закрытую 155 - мм самоходную артиллерийскую систему GCT .
Производство
155-мм пушка, производная от модели Obusier de 155 mm Modèle 50 , была разработана Atelier de Construction de Tarbes (ATS), а шасси - Atelier de Construction Roanne (ARE). Интеграция пушки с шасси и все огневые испытания были предприняты Etablissement d'Etudes et de Fabrications d'Armement de Bourges (EFAB). Поскольку ARE готовила для производства основного боевого танка AMX-30 , производство всего семейства танков AMX-13, включая 155-мм самоходную пушку F3, было передано Mécanique Creusot-Loire . Всего выпущено 621 орудие Mk F3. Начиная с 1993 года, Mécanique Creusot-Loire стала Giat Industries, а в 2006 году была переименована в Nexter . В 1997 году Франция поставила в Марокко последние 10 155-мм систем Mk F3.
История боя
Он использовался силами Аль-Джахра во время войны Киппур на сирийском фронте. Марокко использовало свой Mk F3 во время войны в Западной Сахаре .
Ирак захватил или уничтожил 80 таких орудий во время вторжения в Кувейт .
Варианты
- Mk F3 предлагался GIAT с двигателями Detroit Diesel 6V-53T и Baudouin 6F 11 SRY.
- Модернизированный вариант RDM Technology : в 1991 году голландская компания RDM Technology получила контракт на модернизацию 22 Mk F3, находящихся на вооружении Катара . Они были оснащены дизельным двигателем с турбонаддувом Detroit Diesel Model 6V-53T и новой трансмиссией.
- В орудии CITER 155mm L33 повторно использовались многие компоненты Mk F3.
- 155-мм Mk F3 с боеприпасами калибра 155 мм / 39 : предлагаемая конструкция с более длинной пушкой.
Операторы
Текущие операторы
- Аргентина - 24
- Кипр - 12
- Эквадор - 10 или 12, 5 в строю по состоянию на 2019 год
- Кувейт - 18, в резерве в 2002 г.
- Марокко - 98, 90 в строю по состоянию на 2019 год
- Катар - 28, 22 модернизированы с 1991 г.
- Объединенные Арабские Эмираты - 18
- Судан - 6 или 10
Бывшие операторы
- Чили - 20 единиц (8 единиц были закуплены во Франции в 1970-х годах и 12 подержанных единиц закуплены в Бельгии в 1990-х годах. Все они были сняты с вооружения и заменены на 48 М-109).
- Франция
- Перу - 12
- Венесуэла - с 12 на 20, заменено на 2С19 Мста-С
использованная литература
Примечания
Библиография
- Трюитт, Филипп (1999). Боевые бронированные машины . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Янтарные книги. п. 115. ISBN 0-7607-1260-3.
- Военный баланс 2019 . Международный институт стратегических исследований . Февраль 2019. ISBN. 978-1857439885.
- Оффорд, полковник Э. Ф. (1967). Броня в профиле №12 .
- Лау, Питер (2006). Легкий танк AMX-13, Том 1: Шасси .
- Лау, Питер (2006). Легкий танк AMX-13, Том 2: Башня .
внешние ссылки
- История, характеристики и фотогалерея - сайт Chars Francais.net , получено 2008-03-08 (на французском языке)