Моссел Бэй - Mossel Bay
|
Моссел Бэй
Mosselbaai
Mosselbayi | |
|---|---|
.jpg) .jpg) .jpg)   Сверху вид на залив Моссел с воздуха. Вид на порт в заливе Моссел (в центре слева). Военный мемориал Первой мировой войны (в центре справа). Вид на Марш-стрит в центре Моссел-Бей (внизу слева). xam наскальные изображения недалеко от залива Моссел (внизу справа).
| |
  Моссел Бэй  Моссел Бэй  Моссел Бэй | |
| Координаты: 34 ° 11′00 ″ ю.ш. 22 ° 08′00 ″ в.д. / 34,18333 ° ю.ш. 22,13333 ° в. Координаты : 34 ° 11′00 ″ ю.ш. 22 ° 08′00 ″ в.д. / 34,18333 ° ю.ш. 22,13333 ° в. | |
| Страна | Южная Африка |
| Провинция | Западный Кейп |
| Округ | Садовый маршрут |
| Муниципалитет | Моссел Бэй |
| Учредил | 1848 г. |
| Площадь | |
| • Общий | 42,2 км 2 (16,3 квадратных миль) |
| численность населения
(2011)
| |
| • Общий | 59 031 |
| • Плотность | 1,400 / км 2 (3,600 / кв. Миль) |
| Расовый макияж (2011) | |
| • Черный африканец | 40,1% |
| • Цветной | 40,9% |
| • Индийский / Азиатский | 0,5% |
| • Белый | 17,6% |
| • Другой | 0,9% |
| Первые языки (2011) | |
| • африкаанс | 57,4% |
| • коса | 30,7% |
| • английский | 6,9% |
| • Сото | 1,5% |
| • Другой | 3,5% |
| Часовой пояс | UTC + 2 ( SAST ) |
| Почтовый индекс (улица) | 6506 |
| Почтовый ящик | 6500 |
| Код города | 044 |
Залив Моссел ( африкаанс : Mosselbaai ) - это портовый городок с населением около 99 319 человек на Южном мысе (или Садовом маршруте ) в Южной Африке . Это важный туристический и сельскохозяйственный регион провинции Западный Кейп . Залив Моссел находится в 400 км к востоку от резиденции парламента страны, Кейптауна (который также является столицей Западного Кейптауна), и в 400 км к западу от Гкеберы , крупнейшего города Восточной Капской провинции . Старые части города занимают обращенную к северу сторону полуострова Кейп-Сен-Блейз, в то время как новые пригороды охватывают полуостров и простираются на восток вдоль песчаного берега залива.
Экономика города в значительной степени зависела от сельского хозяйства, рыбной ловли и торговой гавани (самой маленькой в конюшне Южноафриканского коммерческого порта Transnet Port Authority), пока открытие в 1969 году морских месторождений природного газа не привело к развитию завода по переработке газа в жидкие углеводороды. эксплуатируется PetroSA . Туризм - еще одна движущая сила экономики залива Моссел.
Этимология
Происхождение названия Mossel Bay (Залив мидий) связано с господством голландских торговцев морским транспортом в конце 16-го и начале 17-го веков. В одном счете, исследователь Корнелис де Houtman назвал место Mosselbaai , когда он остановился там в 1595 году, в то время как в другом, голландский адмирал Полус Ван Каерден назвал его , когда он вышел на берег на 8 июля 1601. В любом случае, хотя, мидии и устрицы на берегу были бы желанным дополнением к ограниченному рациону, на котором в те дни должны были выжить экипажи кораблей.
История
Хотя сегодня он наиболее известен как место, где первые европейцы высадились на южноафриканской земле ( Бартоломеу Диас и его команда прибыли 3 февраля 1488 года), человеческая история залива Моссел, как показали местные археологические находки, может быть прослежена более чем до 164000 лет.
Современная история залива Моссел началась 3 февраля 1488 года, когда португальский исследователь Бартоломеу Диаш со своими людьми высадился со своими людьми в точке, близкой к месту современного музейного комплекса Диаша. Здесь они нашли источник, из которого можно было пополнить запасы воды. Диаш был назначен королем Португалии Иоанном II для поиска торгового пути в Индию , и, не осознавая этого, фактически обогнул мыс Доброй Надежды, прежде чем приземлиться в заливе Моссел, который он назвал Angra dos Vaqueiros (Залив пастухов). . Считается, что Диас дал мысу название Кабо-дас-Торментас («мыс Штормов»), хотя король Иоанн II позже изменил его на Кабо-да-Боа-Эсперанса (мыс Доброй Надежды).
Экскурсия Диаса на берег закончилась поспешно, когда местные жители прогнали его под градом камней.
К тому времени, когда португальский исследователь Васко да Гама достиг этого района в 1497 году, залив был отмечен на картах как Агуада-де-Сан-Браш (место водопоя святого Блейза, праздник которого отмечается 3 февраля).
Да Гама успешно обменивал скот с местным народом кой, что обычно считается первой коммерческой сделкой между европейцами и коренными народами Южной Африки.
Почтовое отделение Дерево
В 1501 году другой португальский мореплаватель, Педро д'Атаиде , укрылся в бухте Моссел, потеряв большую часть своего флота во время шторма. Он оставил отчет о катастрофе, спрятанный в старой обуви, которую он подвесил на молочном дереве ( Sideroxylon inerme ) возле источника, из которого Диас черпал воду. Отчет был найден исследователем, которому он был адресован, - Жоао да Нова, - и дерево служило своего рода почтовым отделением на протяжении десятилетий после этого. (Совсем недавно почтовый ящик в форме сапога был установлен под ныне знаменитым деревом почтового отделения , а письма, размещенные там, отмечены памятной маркой. Это гарантирует, что дерево остается одной из самых больших туристических достопримечательностей города.)
Жуан да Нова возвел небольшой храм возле Древа почтового отделения, и, хотя от него не осталось никаких следов, он считается первым местом христианского поклонения в Южной Африке.
Поселок
Хотя голландский губернатор Капской колонии Ян де ла Фонтен посетил Моссель-Бей и возвел здесь каменный кладбище в 1734 году, первое постоянное европейское здание - амбар в виде крепости - было построено только в 1787 году. В июле следующего года. , первая партия пшеницы, выращенной в этом районе, была отправлена из залива.
Хотя британские силы вторглись на мыс в 1806 году, а Великобритания получила постоянное владение колонией в 1814 году, район залива Моссел сохранял свое название, данное голландцами, до тех пор, пока не был объявлен магистратом в 1848 году, когда он был переименован в Аливал Южный, после Сражение Aliwal в Индии, где тогдашний губернатор британской удерживаемой Капской колонии, Гарри Смит , выиграл победу над сикхами 8 января 1846. название Aliwal Юг никогда не застревают, однако - даже тогда , когда город был официально объявлен в 1848 г. и когда он стал муниципалитетом в 1852 г.
С первых дней существования голландских поселенцев залив Моссел служил основным портом, обслуживающим регион Южный Кейп и его внутренние районы, засушливые районы Кляйн (или Маленькое) Кару , а во время бума страусиных перьев в конце 19 - начале 20 веков. Ежегодно через порт экспортировалось более 800000 кг перьев, что, возможно, послужило толчком к строительству первого волнолома в 1912 году.
Рыболовство и сельское хозяйство оставались основными видами деятельности в этом районе в первые годы 20 века, и рост порта отразил это. Открытие месторождений природного газа на шельфе в 1969 году, газового месторождения FA в бассейне Бредасдорп (также у побережья Южного Кейптауна) в 1980 году и близлежащего месторождения EM в 1983 году привело к разработке месторождения газа Мосгаз. жидкости завод (введен в эксплуатацию в 1987 году и переименован в Petrosa нефтеперерабатывающий завод в 2002 году).
Это изменило характер порта, так что его основной бизнес теперь связан с обслуживанием судов снабжения для морских платформ PetroSA, а также с экспорта через его морскую единую точку (или одиночный буй) швартовки , которая расположена примерно на 21 метре воды в незащищенной рейд в Вурбае, на подветренной стороне полуострова Сен-Блейз.
Развитие нефтеперерабатывающего завода привело к заметному увеличению застройки в районе Моссел-Бей, при этом количество домов быстро росло, чтобы разместить рабочую силу в период строительства.
Многие из людей, которые приехали работать над проектом, остались в городе после ввода в эксплуатацию, и, судя по изменяющейся экономике города, они нашли работу в сфере туризма, легкой промышленности или торговли.
Хотя порт и нефтеперерабатывающий завод, конечно, оказали большое влияние на развитие залива Моссел, они всегда работали в тандеме с ростом туризма и общей торговли, так что теперь город может похвастаться сбалансированной и динамичной экономикой. В частности, туризм оказал большое влияние на рост с 1994 года, хотя город был популярным курортом для южноафриканцев еще с конца 1800-х годов.
Общество языков и культуры африкаанс ( африкаанс : Taal en Kultuurvereniging ), также известное как ATKV, купило ферму Хартенбос к востоку от того места, где тогда был город Моссел-Бей, в 1936 году и развило ее как курорт (ныне известный как курорт ATKV Hartenbos, который считается крупнейшим курортом с самообслуживанием в провинции Западный Кейп ). Это стало значительным шагом в развитии туристической экономики города, поскольку он позиционировал залив Моссел как место для пляжного отдыха, а пляжный туризм остается основным направлением въездного туризма в 21 веке.
Южная Африка установила свое первое демократически избранное правительство в 1994 году, что привело к радикальным изменениям в структуре местного самоуправления по всей стране - одним из результатов которых стало то, что залив Моссел слился с небольшими соседними деревнями Фримерсхайм, Грейт-Брак и Гербертсдейл сформировал нынешний муниципалитет Моссел-Бей в декабре 2000 года.
География
Климат
Залив Моссел имеет полузасушливый климат с умеренным океаном ( классификация климата Кеппена : BSh ).
Климат в заливе Моссел мягкий круглый год, так как город расположен в районе, где встречаются зимние и круглогодичные осадки в провинции Западный Кейп . Его погода находится под влиянием течения Агульяс в Индийском океане на юге и наличия гор Утениква на севере. Залив Моссел получает 80% осадков в ночное время.
Морозы бывают редко или почти отсутствуют, а снега на прибрежной платформе никогда не было. Однако иногда на горные вершины выпадает снег, и его изредка можно увидеть из города. Преобладают ветры западные зимой (май - август) и восточные летом (сентябрь - апрель) и редко достигают силы шторма или урагана. Среднее количество солнечных дней в году составляет 320 дней в году.
| Средняя температура | ||
|---|---|---|
| Сезон | Дневное время | Ночное время |
| Лето (сентябрь - апрель) | 26 ° С | 12 ° C |
| Зима (май - август) | 19 ° С | 8 ° C |
| Климатические данные для залива Моссел, Южная Африка | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Может | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Средняя высокая ° C (° F) | 23 (73) |
23 (73) |
22 (71) |
21 (69) |
19 (67) |
19 (66) |
18 (64) |
17 (63) |
17 (63) |
18 (65) |
20 (68) |
22 (71) |
20 (68) |
| Средняя низкая ° C (° F) | 19 (67) |
19 (67) |
18 (65) |
17 (62) |
15 (59) |
13 (56) |
13 (55) |
12 (54) |
13 (56) |
14 (58) |
16 (61) |
18 (65) |
16 (60) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 30 (1,2) |
33 (1,3) |
41 (1,6) |
38 (1,5) |
38 (1,5) |
33 (1,3) |
33 (1,3) |
36 (1,4) |
41 (1,6) |
38 (1,5) |
36 (1,4) |
30 (1,2) |
420 (16,5) |
| Источник: Weatherbase | |||||||||||||
Топография
Залив Моссел расположен на полуострове Кейп-Сен-Блейз (средняя высота которого составляет 96 метров) и простирается вдоль песчаных берегов Индийского океана к востоку в сторону города Джордж . Горы Отениква , которые являются частью пояса мыса Фолд , лежат к северу от муниципального района. Эти горы из песчаника и сланца характеризуются пологими склонами к морю (которые обычно покрыты горными финбосами и лугами) и поднимаются на высоту 1578 м на пике Крадок, недалеко от Джорджа (40 км к востоку от залива Моссел). и 1675 метров на пике Формоза возле залива Плеттенберг (150 км к востоку от залива Моссель).
На востоке земля спускается вверх к волнообразной платформе (средняя высота 245 метров), которая характеризует более пышную круглогодичную зону дождя на Садовой дороге. Здесь земля в основном покрыта травой и сельхозугодиями. Глубокие песчаные почвы западной части муниципального района также сменяются травами и сельскохозяйственными угодьями с большими насаждениями типично сухих финбо, которые, среди прочего, характеризуются Алоэ Ферокс (также известным как горькое алоэ , Cape Aloe или красное алоэ ), из которого на месте производятся средства по уходу за кожей, и Chondropetalum tectorum ( тростник, покрытый соломой ), который используется для кровли традиционных зданий капско -голландского происхождения .
Границами муниципального района являются река Гуриц на западе, горы Утениква на севере, река Маалгейт на востоке и Индийский океан на юге.
Демография
По данным переписи 2011 года , население Моссел-Бей (включая прилегающие поселки ) составляет 59 031 человек. Из этого населения 40,9% назвали себя « цветными », 40,1% - « черными африканцами » и 17,6% - « белыми ». 57,4% говорили на африкаанс в качестве первого языка, 30,7% говорили на коса и 6,9% говорили на английском .
Экономика
Туризм
Моссел-Бей имеет сильную туристическую экономику. Сезон летних отпусков (примерно с середины декабря до середины января) - самое загруженное время года, и в декабре 2010 года муниципалитет подсчитал, что в этот период город предоставлял жилье от 50 000 до 60 000 отдыхающих за ночь.
Природный газ и нефть
PetroSA (Petroleum, нефтегазовая корпорация Южной Африки Pty Limited) НПЗ - который был введен в эксплуатацию в Mossgas в 1987 году - расположена примерно в 13 км к западу от города центрального делового района. Это один из крупнейших в мире заводов по переработке газа в жидкое топливо (GTL), который всегда был лидером в вопросе коммерциализации процессов GTL. Он производит 36 000 баррелей (5700 м 3 ) в сутки (баррель / сутки) - эквивалент сырой нефти 45 000 баррелей / сутки (7200 м 3 / сутки) - с использованием процесса преобразования Фишера-Тропша природного газа (который подается по трубопроводу с морского побережья). полей через платформу FA PetroSA).
Завод GTL в Моссел-Бей обеспечивает до 15 процентов потребностей Южной Африки в транспортном топливе. Он производит неэтилированный бензин , дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы , керосин , низкоароматические дистилляты , буровые растворы, сжиженный нефтяной газ, мазут с низким содержанием серы , безводные спирты, жидкий кислород , жидкий азот , диоксид углерода и парафины .
Транспорт
Дорожный транспорт
Залив Моссел пересекает национальную автомагистраль N2 , которая является главной прибрежной дорогой Южной Африки от Кейптауна в провинции Западный Кейп до Дурбана в провинции Квазулу-Натал . (Используя этот маршрут, залив Моссел находится точно посередине между Кейптауном и столицей Восточной Капской провинции Порт-Элизабет - 400 км в каждую сторону).
Муниципалитет Моссель-Бей обслуживает 417,9 км асфальтированных и бетонных дорог и 24 км гравийных дорог. Залив Моссел - это остановка для всех крупных автотранспортных компаний, имеющих лицензию на работу в этом регионе.
Гавань
Порт Моссель-Бей ( 34,180047 ° ю.ш. 22,146034 ° в.д. ) - это самая маленькая торговая гавань на южноафриканском побережье. Он обслуживает в основном нефтяную промышленность (оффшорный газ был обнаружен в конце 1980-х годов) и небольшой рыболовный флот. Он принадлежит и управляется Национальным портовым управлением Транснета, которое напрямую подчиняется Департаменту государственных предприятий ЮАР . 34 ° 10′48 ″ ю.ш. 22 ° 08′46 ″ в.д. /
Глубина входного канала составляет 8 метров, а максимально допустимая осадка внутри гавани - 6,5 метров. Лоцманская проводка является обязательной из точки в 2 морских милях (3,7 км) к северо-востоку от мыса Сен-Блейз.
Бункеровка возможна на причале и у причалов 2, 3 и 5. Причал 4 может принимать суда длиной до 130 м с осадкой 6,5 м. Судоремонтный стапель может принимать суда водоизмещением до 200 тонн. Доступны услуги судового чандлера и стивидора, а также услуги водолазов для очистки корпуса, подводного осмотра, спасания и т. Д.
В гавани есть два прибрежных швартовных буя в пределах порта: швартовка контактного буя, обслуживающая суда дедвейтом до 32 000 тонн (максимальная длина 204 м, осадка 12 м); и морской танкерный терминал с одинарной швартовкой (SPM), который подключен к трем шлангам для экспорта продуктов с завода по переработке газа в топливо PetroSA, который расположен внутри страны (около 13 км) и непосредственно к западу от залива Моссел. ВОП находится у Ворбаая на открытом, незащищенном рейде на глубине около 21 метра воды.
В течение 2008/09 финансового года Mossel Bay обслужил 1567 судов (в основном южноафриканские траулеры) общей валовой вместимостью 3317364 брутто-тонн и обработал в общей сложности 2 014 185 тонн грузов (1940 310 тонн навалочных грузов, в основном нефтепродуктов, и 73 875 тонн). т сухого остатка). Выгружено 773 267 тонн грузов, отгружено 1 240 918 тонн.
С 1998 по 2002 год на заводе по производству синтола и нефтеперерабатывающего завода в Моссель-Бей работали 15000 человек со всего мира, что изменило восприятие Южно-Африканской дороги садов и придало большое доверие Южной Африке и многосторонним отношениям с миром.
Железная дорога
Моссел-Бей связан с национальной железнодорожной сетью через ветку до Джорджа. 25 сентября 2007 года линия отметила свое столетие.
Археология
Пещеры Пиннакл-Пойнт
Согласно принятой в настоящее время теории недавнего африканского происхождения современного человека , все люди, живущие сегодня, произошли от основной популяции, состоящей примерно из 600 человек, которые жили на Африканском континенте между 100 000 и 200 000 лет назад. Bay археология Проект Мосселя (MAP) показал , что Южный Кейп - Кост был , скорее всего , точкой , где современное поведение впервые появилось около 164000 лет назад.
Археология Проект Мосселбай был создан для изучения древних middens в точке Pinnacle пещеры, большинство из которых расположены около 12 км к востоку от мыса Сент - Blaize.
Открытие было сделано во время рутинных археологических исследований, проведенных до начала строительства пляжа Пиннакл-Пойнт и гольф-курорта, а раскопки начались в 2000 году под руководством профессора Кертиса Марина ( палеоантрополог из Института происхождения человека при Университете штата Аризона. ) и доктором Питером Нильссеном из Южноафриканского музея Изико . В научную группу входят исследователи из Южной Африки ( Университет Кейптауна ), Австралии ( Университет Нового Южного Уэльса и Университет Вуллонгонга ), а также Израиля и Франции. Финансирование проекта было получено от Национального научного фонда (США); Фонд семьи Хайс; Музей Iziko Южной Африки ; Университет Кейптауна ; и музей Диаса в заливе Моссел .
Проект фокусируется на серии пещер, прорезанных в скалах с видом на море на южной границе пляжа Пиннакл-Пойнт и гольф-курорта, которые были заселены между 170 000 и 40 000 лет назад людьми среднего каменного века.
Раскопки выявили самые ранние свидетельства систематической эксплуатации морских ресурсов, таких как моллюски (которые обеспечивали бы жирные кислоты Омега-3, необходимые для развития современного человеческого мозга); самые ранние свидетельства использования красителей в символах (особенно использование охры, возможно, для росписи по телу или декоративного искусства); использование передовой технологии лезвий (встраивание лезвий меньшего размера в слои большего размера для создания сложных инструментов); и самые ранние свидетельства использования термической обработки при изготовлении каменных орудий труда.
Значимость находок увеличивается из-за присутствия окаменелых изотопов углерода в образованиях капельного камня ( сталактитах ), свисающих с крыш пещер, которые содержат записи о составе воды, просочившейся в пещеры за период, начинающийся примерно с 400 000 человек. много лет назад. В рамках своей работы ученые Проекта археологии залива изучают эти свидетельства, чтобы создать портрет климата этого района за период от 400 000 до 30 000 лет назад, чтобы иметь возможность сопоставить свидетельства человеческого поведения на дно пещер с климатическими моделями, и, таким образом, узнайте, как человек адаптировался к изменению климата с течением времени.
Пещера мыса Сен-Блейз
Пещера на мысе Сен-Блейз расположена прямо под маяком на мысе Сен-Блейз , где проводились одни из старейших археологических раскопок в Южной Африке. Впервые он был раскопан в 1888 году Джорджем Лейтом, затем Т. Рупертом Джонсом в 1899 году и AJH (Джоном) Гудвином в 1920-х годах. Говорят, что Гудвин описал индустрию Моссел-Бей среднего каменного века, основываясь на своих находках на мысе Сен-Блейз.
В пещере были обнаружены отложения, датируемые примерно 200 000 лет назад до доколониального периода, когда пастухи из народа сан или хукхоэн закладывали кучу кучи.
Он находится под защитой Западного мыса наследия как объект культурного наследия провинции.
Наскальное искусство
Горы к северу от залива Моссел являются важным хранилищем южноафриканского наскального искусства . Это искусство, которое сейчас ассоциируется с шаманскими практиками (в которых сама скала считается завесой между этим миром и миром духов), было создано людьми сан , и образцы могут быть датированы 27000 лет назад. .
Места наскального искусства, окружающие залив Моссел, обычно расположены на частной территории и поэтому доступны для публики только в компании зарегистрированных гидов, которые гарантируют, что целостность произведений останется нетронутой.
Достопримечательности
Залив Моссел был местом пляжного отдыха для южноафриканцев уже более века - ситуация, которая получила особый импульс после того, как Afrikaanse Taal en Kultuur Vereniging (ATKV) купила ферму Хартенбос в 1930-х годах и начала развивать ее как курорт. для своих членов.
Основными достопримечательностями тогда и (в значительной степени) остаются сухая, теплая и стабильная погода, а также Индийский океан и его пляжи. Тем не менее, с хорошими дорогами, современными транспортными средствами и развитием жилья на суше, более широкая окружающая среда этого района (включая горы Утениква на севере и большие стоянки финбос , или мыс маккиа , на западе) теперь жизненно важна для туризма. экономия. Кроме того, важны история города (залив Моссел был местом первого контакта европейских исследователей с коренными народами) и его культурные достопримечательности.
Залив Моссел расположен ровно на полпути между Кейптауном (и Кейп-Вайнлендс ) и Порт-Элизабет (с его заповедниками ), и поэтому является популярным местом остановки и отдыха на маршрутах иностранных туристов в Западную и Восточную Капские провинции.
Комплекс Бартоломеу Диаш музей является крупнейшим из музеев в Mossel Bay. Первоначально разработанный в честь прибытия Бартоломеу Диаса и его команды 3 февраля 1488 года и для защиты « Дерева почтового отделения », комплекс теперь предлагает более широкий взгляд на историю залива Моссел с экологической, археологической и культурной точек зрения.
Маяк на мысе Сен-Блейз ( 34,186028 ° ю.ш. 22,156152 ° в.д. ) был построен в 1864 году по проекту колониального инженера Р. Робинсона. Первоначальный светильник (на каменной башне высотой 20,5 метров) был стационарным, но в 1897 году был установлен вращающийся часовой светильник, который требовал заводить каждые три часа. Это использовалось до конца 1970-х годов. Освещение теперь полностью автоматизировано. 34 ° 11′10 ″ ю.ш. 22 ° 09′22 ″ в.д. /
Моссел-Бэй также является домом для яхт-клуба Mossel Bay .
Гербы
Муниципалитет (1) . Первоначальный герб, разработанный WH Armstrong & Co (из Кейптауна), был принят 6 октября 1905 года. Щит располагался следующим образом: 1 фигура Справедливости на красном фоне; 2 золотое руно на синем фоне; 3 три переплетенных золотых рыбки на синем фоне; 4 фигура Нептуна на небесно-голубом фоне.
Муниципалитет (2) - В 1992 году, после того как Бюро геральдики отказалось зарегистрировать существующий герб из-за геральдических дефектов, совет принял новый дизайн, подготовленный Бюро. Новое оружие было зарегистрировано в Бюро 6 марта 1992 года: Per saltire Argent и Azure, главный баланс, покоящийся на острие возведенного меча, Azure; Декстер три рыбы, переплетенные в кольцо, Или, зловещее золотое руно, и в основании, на волнистой основе Лазурь, заряженной полосой волнистого аргента, португальской каравеллы, собственно паруса. С точки зрения непрофессионала: щит был разделен на четыре части двумя диагональными линиями, верхняя часть отображала синий баланс и меч на серебряном фоне, левая часть - три переплетенных золотых рыбки на синем фоне, правая часть - золотое руно на серебряном фоне. синий фон, а внизу португальская каравелла на стилизованном бело-голубом море.
Гребнем был маяк и девиз Jure et justitia valemus .
Муниципалитет (3) - 20 февраля 1998 года в Бюро был зарегистрирован новый герб: Per saltire, in base grady, Azure и Or, в основном два кита, найденные в бледном цвете, и в основе, fess nowy из двух двускатных домов Karoo, Аргент, двери лазурные, нижний край волнистый; Декстер алоэ Верт с цветком Gules и зловещая португальская каравелла 15-го века, парус, заряженный крестом, Gules. Проще говоря: щит разделен на четыре части двумя диагональными линиями, нижние части которых ступенчатые, в верхней части изображены два серебряных кита на синем фоне, в левой части - растение алоэ на золотом фоне, в правой части - изображение двух серебряных китов на синем фоне. Португальская каравелла на золотом фоне, а в нижней части - два стилизованных серебряных фронтонных дома Кару на синем фоне.
Гребень представляет собой маяк, выходящий из черной настенной короны. Девиз снова: Jure et justitia valemus .
использованная литература
дальнейшее чтение
- Бартоломеу Диас (Эрнст Георг Равенштейн, Уильям Брукс Гринли, Перо Ваз де Каминья) [2010]