Угон автотранспортного средства - Motor vehicle theft

Автомобиль с разбитым одним из окон

Кража автомобиля (также называемая угоном автомобиля, а в Соединенных Штатах - угон автомобиля ) - это преступное деяние, связанное с кражей или попыткой угона автомобиля . В 2012 году в Соединенных Штатах Америки было совершено 721 053 кражи автотранспортных средств, или примерно 229,7 угнанных автотранспортных средств на каждые 100 000 жителей. Убытки имущества в результате кражи автотранспортных средств в 2012 году оцениваются в 4,3 миллиарда долларов. Только в 2018 году в Германии было угнано 15037 автомобилей с КАСКО. Это соответствует одной угнанной машине каждые 35 минут. Угонщики нанесли убытки в размере 298 миллионов евро.

Методы

Разбитое оконное стекло автомобиля на месте угона припаркованной машины

Некоторые методы, используемые преступниками для угона автотранспортных средств:

  • Кража оставленного без присмотра транспортного средства без ключа: удаление припаркованного транспортного средства путем взлома и проникновения с последующим подключением электропроводки или другими методами вмешательства для запуска транспортного средства или буксировкой . В Лондоне полиция сообщает, что 50% из 20 000 краж автомобилей в год происходит из-за высокотехнологичных комплектов для клонирования ключей OBD (бортовой диагностический порт) (доступны в Интернете) и обходных иммобилайзеров.
  • Взятие без согласия владельца (TWOC): несанкционированное использование автомобиля, за исключением кражи. Этот термин используется в Соединенном Королевстве , как и производная от «twocking».
  • Оппортунистическая кража : либо удаление автомобиля, оставшегося без присмотра с видимыми ключами, а иногда и работающим на холостом ходу , либо кража автомобиля, выставленного на продажу, во время того, что вор представляет как тест-драйв. «Тест-драйв» также может дать потенциальному вору представление о том, где хранятся ключи от автомобиля, чтобы вор мог вернуться позже, чтобы украсть автомобиль.
  • Угон автомобиля : захват транспортного средства силой или угрозой применения силы против его владельца или оператора. В большинстве случаев это наиболее серьезная форма кражи транспортного средства, поскольку также имеет место нападение, и способ захвата транспортного средства по сути является грабежом , более серьезной формой кражи. Во время некоторых угонов автомобилей операторы и пассажиры вынуждены покинуть автомобиль, пока вор ведет его. В других инцидентах оператор и / или пассажир (-ы) остаются в нем заложниками . В других случаях, которые встречаются реже, нападавший вынуждает законного оператора вести машину в соответствии с требованиями нападавшего, который едет в качестве пассажира.
  • Мошеннические кража : незаконное приобретение автомобиля от продавца через мошеннического перевода денежных средств , что продавец будет в конечном итоге не получают (например, путем кражи личных данных или подделку банковского чека ), либо за счет использования кредита , полученного обманным путем . Многие автомобили, украденные мошенничеством, вскоре перепродаются ворами. Используя этот подход, вор может незаметно уклоняться от обнаружения и продолжать угонять автомобили в разных юрисдикциях. Автомобильные компании по аренде автомобилей и автосалоны также обманываются угонщиками с целью аренды, продажи, финансирования или сдачи в аренду автомобилей с поддельными документами, чеками и кредитными картами. Это обычная практика вблизи национальных границ, где устройства слежения менее эффективны, поскольку жертвы могут не иметь юрисдикции в странах, в которые быстро перемещаются транспортные средства.
  • Обледенение : происходит зимой, когда вор-оппортунист угоняет транспортное средство с работающим двигателем, пока владелец обледеняет его.
  • «Кража со взломом в Ханое», когда автомобиль захватывают во время кражи со взломом дома , часто совершается с явной целью получения ключей от машины. Назван в честь первой полицейской операции, направленной на этот метод.
  • Радость : относится к вождению или езде на угнанном транспортном средстве, чаще всего на автомобиле, без какой-либо конкретной цели, кроме получения удовольствия или острых ощущений от этого.
  • Кража систем Keyless-Go: Риск угона автомобилей с доступом без ключа высок. Это автомобили, в которых владельцу не нужно даже нажимать кнопку для разблокировки, пока ключ находится на определенном расстоянии от автомобиля. Теоретически сигнал ключа больше не должен доходить до автомобиля, когда водитель уезжает, что делает невозможным его отпирание. Угонщики продлевают сигнал от ключа владельца с помощью простых усилителей сигнала. а затем все, что им нужно сделать, это открыть дверь, нажать кнопку пуска и уехать незамеченными. Сигнализация автомобиля на это не обращает внимания.

Инструменты и атрибутика для угона авто

  • Тонкий металлический ремешок или стержень, который скользит в дверную полость у основания окна, чтобы управлять внутренним запирающим механизмом или рычажным механизмом. Хорошо известный инструмент называется « слим джим ».
  • Длинный стержень с загнутым концом, который скользит между дверью и рамой или через открытое окно, который может дотянуться до дверной ручки или замка и манипулировать ими изнутри кабины транспортного средства. (Основная техника, используемая профессионально.)
  • Сломанные куски керамики, часто из изолятора свечи зажигания, которые бросают в окна дверей автомобилей, поэтому они тихо разбиваются.
  • Специально вырезанные или опиленные ключи от машины, многочисленные пробные ключи, манипуляторы и другие инструменты для взлома замков .
  • Slide молоток съемник распадаться замки дверей, рулевое колесо замки , и выключатель зажигания замки принудительным удалением сердечника цилиндра.
  • Контрольная лампа мультиметра или электрика для определения источника питания, отключения сигналов тревоги и запуска транспортных средств от внешнего источника.
  • Запасные провода и / или отвертка для подключения источника питания к проводам зажигания и стартера.
  • Необычно выглядящее электронное оборудование, которое может включать; ноутбук или планшет, радиоантенны, кабели, аккумуляторы и другие модифицированные компьютерные компоненты, которые выглядят самодельными.
  • Многие автомобили с системой зажигания / запирания без ключа имеют слабую криптографическую защиту радиосигнала разблокировки или подвержены той или иной форме записи и воспроизведения или атакам с расширением диапазона. В то время как доказательные «кражи» первоклассных роскошных автомобилей были продемонстрированы академическими исследователями с использованием коммерчески доступных инструментов, таких как считывающие устройства RFID , примеры реальных краж автомобилей с использованием этих методов не очень распространены.
  • Огнестрельное оружие, нож или другое оружие, используемое для разбивания окна.
  • Комплект для клонирования ключей OBD.

Наиболее часто угоняемые автомобили

Ford Explorer с разбитым окном

Марки и модели автомобилей, которые чаще всего угоняются, различаются по нескольким факторам, включая регион и легкость кражи. В частности, системы безопасности в старых автомобилях могут не соответствовать тому же стандарту, что и современные автомобили, и ворам также нужно больше времени, чтобы изучить свои слабые места. Цены на металлолом и запчасти также могут побудить воров отдать предпочтение более старым автомобилям.

В Бангкоке , Таиланд , чаще всего угоняют автомобили Toyota , Toyota Hilux и пикапы Isuzu D-Max .

В Малайзии , Proton модели являются наиболее часто украденные автомобили, с Протон Вира является самым высоким, а затем Протон Waja и Протон Perdana .

В Соединенном Королевстве , то Mercedes-Benz C-Class был самый украденный автомобиль в 2018 году, а затем X5 BMW . Полиция заявила, что растущее количество автомобилей с технологией бесключевого доступа является фактором, способствующим увеличению количества угнанных автомобилей.

Профилактика

Существуют различные методы предотвращения угона автомобиля. К ним относятся физические преграды, затрудняющие угон автомобиля. Некоторые из них включают:

Восстановление угнанных автомобилей

Брошенный автомобиль, оставленный в глубоком снегу после прогулки , Эдмонтон , Альберта

Скорость возврата украденных автомобилей различается в зависимости от усилий, прилагаемых полицейским управлением юрисдикции для восстановления, и устройств, установленных автомобилем для помощи в этом процессе.

Полицейские управления используют различные методы возврата украденных автомобилей, такие как выборочная проверка транспортных средств, которые останавливаются перед патрульным подразделением , проверка всех транспортных средств, припаркованных на улице или на стоянке, с использованием автоматического распознавания номерных знаков (ANPR) или ведение списка наблюдения. всех автомобилей, угнанных их владельцами. Полицейские управления также получают советы о местонахождении угнанных автомобилей через StolenCar.com или isitnicked.com в Соединенном Королевстве .

В Великобритании Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств ( DVLA ) предоставляет информацию о регистрации транспортных средств определенным компаниям в целях защиты потребителей и борьбы с мошенничеством. Информация может быть добавлена ​​компаниями с подробностями от полиции, финансовых и страховых компаний. К таким компаниям относятся Carfax в США , AutoCheck и CarCheck в Соединенном Королевстве , Gapless в Германии и Cartell в Ирландии , VinCheckFree Worldwide, которые затем предоставляют услуги онлайн-проверки автомобилей для населения и торговли автомобилями.

Системы отслеживания транспортных средств , такие как LoJack , автоматическое определение местоположения транспортных средств или OnStar , могут позволить отслеживать местоположение транспортного средства местными правоохранительными органами или частной компанией. Другие устройства безопасности, такие как идентификация микроточек, также позволяют идентифицировать отдельные части транспортного средства и потенциально возвращать их.

Статистика

Угон автотранспортных средств по странам

Криминолог Фрэнк Э. Хейган писал, что «Вероятно, наиболее важным фактором, влияющим на уровень краж автотранспортных средств, является количество автотранспортных средств на душу населения в стране». Согласно данным, предоставленным Управлением ООН по наркотикам и преступности , по оценкам, уровень угона автомобилей во всем мире составляет 85,3 на 100 000 жителей. Однако данные доступны не по всем странам, и этот уровень преступности отражает только последний год (2018 г.), по которому были представлены данные. На 2 302 190 898 жителей этих стран было угнано 1 963 007 автомобилей. В Новой Зеландии самый высокий уровень угонов автомобилей среди любой достаточно крупной страны в мире - 1172,0 на 100 000 жителей в 2018 году. Однако на Бермудских островах в последний год зарегистрированных угонов автомобилей (2016 г.) этот показатель составлял 1215,3 на 100 000 человек. . Но население Бермудских островов (63 360 человек) меньше, чем во многих городах таких стран, как США и Канада. В некоторых городах этот показатель выше, чем на Бермудских островах, например в Ричмонде, штат Калифорния , где в 2018 году уровень угона автомобилей составил 1518,3.

Управление Организации Объединенных Наций по наркотикам и преступности отмечает, что "при использовании цифр любые межнациональные сравнения должны проводиться с осторожностью из-за различий, существующих между юридическими определениями преступлений в странах или различными методами подсчета и регистрации преступлений. ". Уровень преступности в определенных кварталах или районах каждой страны также может быть выше или ниже общенационального. Более того, поскольку показатели краж транспортных средств, показанные в таблице ниже, указаны «на 100 000 населения», а не на 100 000 транспортных средств, в странах с низким уровнем владения транспортными средствами будет наблюдаться более низкий уровень краж, даже если уровень краж на одно транспортное средство относительно высок.

Угон автотранспортных средств по странам
Страна Кражи автотранспортных средств Население Скорость на 100 000 населения Год
Бермуды 770 63 360 1215,3 2016 г.
Новая Зеландия 55 588 4 743 131 1172,0 2018 г.
Уругвай 19 265 3 449 290 558,5 2018 г.
Малайзия 82 287 26 201 950 314,0 2006 г.
Монако 104 34 189 304,2 2006 г.
Израиль 20 974 7 487 095 280,1 2011 г.
Франция 119 700 67 408 000 177,6 2020 г.
Италия 141 132 60 627 290 232,8 2018 г.
Канада 85 020 36 732 090 231,5 2017 г.
Соединенные Штаты Америки 748 800 327 096 300 228,9 2018 г.
Греция 23 969 10 522 240 227,8 2018 г.
Швеция 21 803 9 971 630 218,7 2018 г.
Мальдивы 890 415 592 214,2 2013
Австралия 53 305 24 898 150 214,1 2018 г.
Соединенное Королевство (Англия и Уэльс) 120 114 59 115 809 203,2 2018 г.
Нидерланды 27 735 17059 560 162,6 2018 г.
Ливан 10 059 6 261 046 160,7 2014 г.
Иран 94 413 68 951 280 136,9 2004 г.
Чили 24 288 18 729 170 129,7 2018 г.
Пуэрто-Рико 3 699 3 039 598 121,7 2018 г.
Бельгия 13 859 11 482 180 120,7 2018 г.
Бразилия 240 706 209 469 300 114,9 2018 г.
Мексика 137 175 126 190 800 108,7 2018 г.
Финляндия 5794 5 522 585 104,9 2018 г.
Бахрейн 1,094 1,114,645 98,1 2008 г.
Багамы 375 385 635 97,2 2018 г.
Португалия 9 864 10 256 190 96,2 2018 г.
Соединенное Королевство (Шотландия) 4950 5 438 100 91,0 2018 г.
Швейцария 7640 8 525 614 89,6 2018 г.
Коста-Рика 4225 4 795 390 88,1 2014 г.
Колумбия 43 211 49 661 060 87,0 2018 г.
Аргентина 37 189 43 075 420 86,3 2015 г.
Кипр 989 1 170 189 84,5 2016 г.
Эквадор 12 843 15 951 830 80,5 2014 г.
Ирландия 3742 4 818 694 77,7 2018 г.
Соединенное Королевство (Северная Ирландия) 1,452 1,881,641 77,2 2018 г.
Норвегия 4 062 5 337 960 76,1 2018 г.
Мальта 317 439 255 72,2 2018 г.
Австрия 6 333 8 891 383 71,2 2018 г.
Чехия 7 027 10 665 680 65,9 2018 г.
Испания 30 182 46 692 860 64,6 2018 г.
Германия 50 440 83 124 410 60,7 2018 г.
Иордания 4 908 8 089 963 60,7 2012 г.
Парагвай 4 004 6 688 746 59,9 2015 г.
Перу 19 084 31 989 260 59,7 2018 г.
Тринидад и Тобаго 785 1,370,332 57,3 2015 г.
Доминиканская Респблика 5 455 10 397 740 52,5 2016 г.
Люксембург 293 604 244 48,5 2018 г.
Доминика 34 71 626 47,5 2018 г.
Бруней 169 370 262 45,6 2006 г.
Турция 31 013 74 651 050 41,5 2012 г.
Сент-Винсент и Гренадины 44 год 108 435 40,6 2012 г.
Маврикий 504 1,251,074 40,3 2011 г.
Барбадос 106 285 798 37,1 2016 г.
Сальвадор 2 163 6,325,121 34,2 2015 г.
Венгрия 3175 9 777 925 32,5 2015 г.
Эсватини 307 1 026 287 29,9 2004 г.
Россия 43 172 145 734 000 29,6 2018 г.
Польша 10 971 37 921 580 28,9 2018 г.
Белиз 105 368 399 28,5 2016 г.
Япония 35 959 127 763 300 28,1 2016 г.
Литва 787 2 801 270 28,1 2018 г.
Северная Македония 542 2 077 780 26,1 2014 г.
Словения 542 2 077 836 26,1 2018 г.
Антигуа и Барбуда 24 96 282 24,9 2018 г.
Болгария 1,740 7 051 610 24,7 2018 г.
Словакия 1,339 5 453 017 24,6 2018 г.
Египет 20 231 84 529 250 23,9 2011 г.
Исландия 78 336 712 23,2 2018 г.
Хорватия 923 4 156 407 22,2 2018 г.
Лесото 437 1 990 135 22,0 2009 г.
Панама 879 4 037 073 21,8 2016 г.
Казахстан 3785 17 572 010 21,5 2015 г.
Ямайка 603 2 891 024 20,9 2015 г.
Босния и Герцеговина 585 3 323 929 17,6 2018 г.
Специальный административный район Макао Китая 110 631 633 17,4 2018 г.
Гватемала 2 708 16 583 080 16,3 2016 г.
Ботсвана 317 2 088 619 15,2 2014 г.
Кабо-Верде 80 543 764 14,7 2018 г.
Сербия 1,282 8 802 741 14,6 2018 г.
Латвия 265 1 928 461 13,7 2018 г.
Пакистан 29 126 212 228 300 13,7 2018 г.
Монголия 431 3 170 214 13,6 2018 г.
Алжир 5 352 39 728 020 13,5 2015 г.
Лихтенштейн 5 37 918 13,2 2018 г.
Индия 165 690 1 280 842 000 12,9 2013
Катар 131 1 022 704 12,8 2006 г.
Косово 214 1,790,841 11,9 2018 г.
Танзания 5 805 51 482 640 11,3 2015 г.
Румыния 2,088 19 506 110 10,7 2018 г.
Индонезия 27 731 267 670 500 10,4 2018 г.
Эстония 134 1,322,913 10.1 2018 г.
Украина 4 278 45 792 090 9,3 2010 г.
Албания 252 2 882 735 8,7 2018 г.
Таиланд 5723 68 971 310 8,3 2016 г.
Берег Слоновой Кости 1,593 19 605 570 8.1 2008 г.
Суринам 40 493 680 8.1 2004 г.
Палестина 286 3 577 956 8.0 2005 г.
Камерун 1,583 23 298 380 6,8 2015 г.
Никарагуа 388 5 824 058 6,7 2010 г.
Сент-Китс и Невис 3 49 442 6.1 2011 г.
Беларусь 570 9 431 742 6.0 2014 г.
Гонконг 428 7 371 728 5,8 2018 г.
Объединенные Арабские Эмираты 553 9 630 966 5,7 2018 г.
Гайана 41 год 779 007 5,3 2018 г.
Южная Корея 2 707 51 171 700 5,3 2018 г.
Черногория 31 год 627 803 4.9 2018 г.
Филиппины 4924 106 651 400 4.6 2018 г.
Йемен 1,012 22 516 460 4.5 2009 г.
Молдова 178 4 073 407 4.4 2014 г.
Дания 231 5 752 131 4.0 2018 г.
Мьянма 2,068 53 708 320 3.9 2018 г.
Уганда 1,461 39 649 170 3,7 2016 г.
Марокко 1,280 36 029 090 3,6 2018 г.
Зимбабве 444 12 379 550 3,6 2008 г.
Кыргызстан 203 6 304 025 3.2 2018 г.
Гондурас 302 9 587 523 3.1 2018 г.
Сирия 532 16 945 060 3.1 2018 г.
Шри-Ланка 577 21 228 760 2,7 2018 г.
Азербайджан 211 9 949 537 2.1 2018 г.
Сингапур 114 5,757,503 2.0 2018 г.
Оман 89 4 829 476 1,8 2018 г.
Армения 48 2 951 741 1.6 2018 г.
Кувейт 45 2 821 041 1.6 2009 г.
Нигерия 2,043 171 765 800 1.2 2013
Грузия 43 год 4 166 860 1.0 2007 г.
Кения 457 51 392 570 0,9 2018 г.
Бангладеш 1,061 140 921 200 0,8 2006 г.
Боливия 94 11 353 140 0,8 2018 г.
Таджикистан 48 7 697 507 0,6 2011 г.
Гвинея 49 9 738 796 0,5 2008 г.
Гвинея-Бисау 5 1 692 433 0,3 2014 г.
Мадагаскар 20 24 234 080 0,1 2015 г.
Непал 17 26 066 690 0,1 2006 г.
Андорра 0 79 213 0,0 2014 г.
Гренада 0 109 603 0,0 2015 г.
Святой Престол 0 790 0,0 2015 г.
Сан-Томе и Принсипи 0 184 521 0,0 2011 г.
Сенегал 7 14 993 510 0,0 2016 г.
Туркменистан 2 4 810 114 0,0 2006 г.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки