Воздуховод NACA - NACA duct

Концептуальный рисунок подводного воздухозаборника для реактивного самолета

NACA протока , также иногда называют NACA совка или NACA впуск, является общей формой низкого сопротивления воздуха на вход конструкции, первоначально разработанная в США от Национального консультативного комитета по аэронавтике (NACA), предшественник НАСА , в 1945 году.

Дизайн

Предыдущие эксперименты с погруженным входом показали плохое восстановление давления из-за медленно движущегося пограничного слоя, входящего во входное отверстие. Считается, что эта конструкция работает, потому что сочетание небольшого угла наклона и профиля кривизны стен создает вихри, вращающиеся в противоположных направлениях, которые отклоняют пограничный слой от входа и втягивают более быстро движущийся воздух, избегая при этом сопротивления формы и потока. разделение, которое может произойти с выступающими конструкциями совков.

Приложения для самолетов

Три воздухозаборника на капоте двигателя

При правильной реализации канал NACA позволяет воздуху поступать во внутренний канал, часто в целях охлаждения, с минимальным нарушением потока. Первоначально эта конструкция называлась затопленным воздухозаборником, поскольку она состоит из неглубокой аппарели с изогнутыми стенками, утопленными в открытую поверхность обтекаемого корпуса, например самолета .

Этот тип промывочного впускного патрубка, как правило, не может обеспечить большее давление в цилиндре и объем потока, чем у внешней конструкции, и поэтому редко используется для впускного устройства реактивного двигателя, для которого он был первоначально разработан, например, для североамериканских YF-93 и Short SB. 4 шерпа . Однако это обычное явление для поршневых двигателей и воздухозаборников.

Автомобильные приложения

У Ferrari F40 есть ковши на капоте в стиле NACA .

Он особенно популярен в дизайне гоночных автомобилей . Спортивные автомобили с выдающимися воздуховодами NACA включают Ferrari F40 , Lamborghini Countach , Dodge Viper 1996-2002 годов , Ford Mustang 1971-1973 годов , Pontiac GTO 1973 года , Porsche 911 GT2 , Porsche 924 Turbo 1979 года и Nissan S130 .

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение