Корабли и самолеты NOAA - NOAA ships and aircraft

NOAA Lockheed WP-3D Orion, используемый для разведки ураганов.

Национальное управление океанический и атмосферное Управление морского и авиационные операции (Омао) действуют широкий спектр специализированных самолетов и кораблей к окружающей среде и научным миссиям полного НОАА. Омао также управляет небольшой программой Boat NOAA и NOAA Diving программы , причем последние в рамках своей миссии работы обеспечить уровень водолазного мастерства , способствующим безопасные и эффективные операции в NOAA спонсируемый подводной деятельности.

Администрация

Директором OMAO и корпуса NOAA был контр-адмирал Майкл Дж. Силах до своего выхода на пенсию 1 апреля 2021 года. Контр-адмирал (нижняя половина) Нэнси Хэнн , NOAA, является директором центров морских и авиационных операций.

Авиационные операции

Внутри ангара 5, 3 ноября 2008 года, на базе ВВС Макдилл , где тогда располагался AOC NOAA. В июне 2017 года AOC переехал в международный аэропорт Лейкленд Линдер в Лейкленде , штат Флорида .

Центр управления воздушными судами (AOC) NOAA с июня 2017 года находится в международном аэропорту Лейкленд Линдер в Лейкленде, штат Флорида . В AOC находится парк самолетов NOAA. Самолеты часто летают над открытым океаном, горами, прибрежными водно-болотными угодьями, паковыми льдами Арктики, во время ураганов и вокруг них и в других суровых погодных условиях. Некоммерческие самолеты поддерживают программы NOAA по наблюдению за атмосферой и ураганами / исследования, NOAA Hurricane Hunters . Самолет собирает экологические и географические данные для ураганов NOAA и других погодных и атмосферных исследований; обеспечивать поддержку с воздуха для проектов прибрежных и аэронавигационных карт и дистанционного зондирования; проводить аэрофотосъемку для гидрологических исследований и оказывать поддержку программам исследований рыболовства и оценки морских млекопитающих NOAA.

До переезда в Лейкленд с января 1993 года по июнь 2017 года AOC проживал на базе ВВС Макдилл в Тампе , Флорида.

Судовые операции

NOAA флаг , пролетев по заказу NOAA судов.

NOAA « корабль флота s был создан , когда различные правительства Соединенных Штатов научные учреждения объединены в NOAA по 3 октября 1970 года в то время, побережье и геодезическая США и Службы рыбы и дичи США » s Бюро коммерческого рыболовства были упразднены , и корабли, составлявшие их флот - гидрографические суда Береговой и геодезической службы и рыболовные исследовательские суда Бюро коммерческого рыболовства - объединились, чтобы сформировать новый флот NOAA. Сначала основные корабли, которые должны были составить новый флот, подчинялись отдельным организациям, при этом бывшие корабли береговой и геодезической службы подчинялись Национальной океанской службе (организация-преемница Береговой и геодезической службы в составе NOAA), в то время как бывшие корабли Бюро коммерческого рыболовства сообщил преемнику Бюро в NOAA, Национальной службе морского рыболовства . Однако в ходе поэтапного процесса в 1972 и 1973 годах корабли Национальной службы океанографических исследований и Национальной службы морского рыболовства, а также лаборатории экологических исследований объединились в консолидированный и унифицированный флот NOAA, находящийся в ведении Национального управления океанических исследований. Управление эксплуатации флота.

Флот NOAA предоставляет суда для гидрографических, океанографических и атмосферных исследований, а также рыболовные исследовательские суда для поддержки элементов стратегического плана и миссии NOAA. Совет NOAA по распределению флота управляет и распределяет время, которое каждый корабль тратит на различные миссии и проекты на основе запросов пользователей. Некоторые корабли флота являются судами, выведенными из состава ВМС США или других морских служб. Суда расположены в разных точках США. Судами управляет Центр морских операций, офисы которого находятся в Норфолке , Вирджиния , и Ньюпорте , штат Орегон . Материально-техническая поддержка этих судов обеспечивается офисами Центра морских операций или, для судов с портами приписки в Вудс-Хоул , Массачусетс ; Чарльстон , Южная Каролина ; Паскагула , Миссисипи ; Сан-Диего , Калифорния ; или Гонолулу , Гавайи , капитанами портов, расположенными в этих портах.

Техническое обслуживание автопарка

Флот самолетов и кораблей NOAA управляется и управляется комбинацией офицеров корпуса NOAA , наемных морских и гражданских служащих. Офицеры и гражданские лица OMAO часто выступают в качестве главных ученых в программных миссиях. Наемный морской и гражданский персонал включает лицензированных инженеров, механиков, штурманов, техников, а также членов моторного, стюардного и палубного отделов. Управленческие обязанности и управление судами выполняют офицеры. Офицеры и экипаж самолетов и кораблей обеспечивают поддержку и помощь во время миссии ученым из различных лабораторий NOAA, а также академическому сообществу.

Чтобы дополнить исследовательский флот NOAA, OMAO удовлетворяет потребности NOAA в поддержке кораблей и самолетов, заключая контракты на время кораблей и самолетов с другими источниками, такими как частный сектор и университетский флот.

Типы исследовательских самолетов NOAA эксплуатируются

NOAA Martin WB-57A в 1975 году на фоне NOAA Douglas DC-6B

Подарок

Самолет Номер в обслуживании Введено
Gulfstream G550 1 под заказ 2022 г.
Бичкрафт King Air 350CER 2 2009 г.
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter 4 1994 г.
Гольфстрим IV-SP 1 1996 г.
Gulfstream Turbo Commander 695A 1 2004 г.
Локхид WP-3D Орион 2 1976 г.

прошлый

Самолет Номер в обслуживании Предшественник Агентства Введено В отставке
Boeing WB-50A Superfortress 2 Национальная лаборатория исследования ураганов (NHRL) 1956 г. 1958 г.
Боинг WB-47E Stratojet 1 NHRL 1956 г. 1960 г.
Дуглас DC-6B 2 NHRL 1960 г. 1975 г.
Дуглас WB-26 Захватчик 1 NHRL 1961 г. 1965 г.
Martin WB-57A Канберра 1 NHRL 1960 г. 1971 г.
Дуглас WC-54D Skymaster 1 NHRL 1961 г. 1965 г.
Локхид WC-130B 1 NHRL 1970 г. 1981 г.
Aero Commander 500 2 NOAA ? ?
Озеро Ренегат ? NOAA ? ?
Cessna Citation II ? NOAA ? ?
Колокол 212 ? NOAA ? ?

Исследовательские и исследовательские суда NOAA

После своего создания 3 октября 1970 года NOAA взяло под свой контроль все исследовательские суда, ранее находившиеся в ведении Бюро коммерческого рыболовства Службы рыболовства и дикой природы Соединенных Штатов, и все исследовательские суда, ранее эксплуатируемые Геодезической службой США . С тех пор NOAA списало многие из этих кораблей и заменило их кораблями, приобретенными у ВМС США, или новыми кораблями, построенными специально для NOAA.

Названиям судов NOAA предшествует префикс «NOAAS» (от «Корабль национального управления океанических и атмосферных исследований»), за которым следует уникальный классификационный символ корпуса или «номер корпуса», состоящий из буквы, указывающей, является ли судно исследовательское судно (R) или исследовательское судно (S), за которым следует трехзначный номер. Каждый классификационный символ корпуса уникален среди кораблей NOAA, находящихся в настоящее время в эксплуатации , хотя в некоторых случаях NOAA использует классификационный символ корпуса, идентичный тому, который он использовал ранее для корабля, который был выведен из эксплуатации.

Настоящий флот

Рыболовные исследовательские суда

Суда для гидрографических, океанографических и атмосферных исследований

Прошлый флот

использованная литература

внешние ссылки