Международный аэропорт Надор - Nador International Airport
Международный аэропорт Надор
Anafag n Ennaḍor Aɛarwi (берберский)
مطار الناظور العروي (арабский) Эль-Аруи аэропорт
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | ONDA | ||||||||||
Обслуживает | Надор , Марокко | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 574 футов / 175 м | ||||||||||
Координаты | 34 ° 59′20 ″ с.ш., 003 ° 01′42 ″ з.д. / 34,98889 ° с.ш.3,02833 ° з. | ||||||||||
Веб-сайт | airportnador.com | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: DAFIF
|
Международный аэропорт Надор ( Бербер : Anafag ан Ennaḍor Aɛarwi ; Arabic : مطار الناظور العروي ), ( IATA : NDR , ИКАО : GMMW ), международный аэропорт служит Надор , город в восточной области в Марокко . Он также известен как аэропорт Арви .
Место нахождения
Первоначальное местоположение в Таоуиме было перенесено в Эль-Аруи , примерно в 14 милях (24 км) к юго-юго-западу от города Надор. Аэропорт находится почти прямо у национальной дороги N2. Общественного транспорта до аэропорта нет. Прямо перед терминалом находится большая (платная) автостоянка, которая в основном используется для людей, которые привозят или забирают пассажиров.
Также за пределами терминала есть много Grand Taxis, предлагающих общие стыковки с большинством основных направлений для людей, летящих в Надор. Такси также часто предлагают для частного найма: например, там, где находится только один (группа) пассажиров. Поскольку аэропорт находится далеко за пределами города, в аэропорту нет доступных такси .
Обзор
Первоначальный аэропорт был создан в 1931 году в деревне Тавима (к югу от города Надор) и был основным аэропортом Мелиллы , с 1947 года испанского анклава на севере. После обретения независимости Марокко Мелилья начала шаги по созданию аэропорта под контролем Испании. В 1969 году открылся аэропорт Мелилья, обеспечивающий воздушное сообщение между испанским анклавом и материковой Испанией.
Надор - это небольшой международный аэропорт (открыт в 1999 г.), имеющий сообщение с основными аэропортами Марокко и некоторыми европейскими пунктами назначения, такими как Германия, Нидерланды, Бельгия и Испания. В летний сезон он становится очень загруженным, когда через него путешествуют многие марокканские граждане, проживающие в Западной Европе и выходцы из региона Риф ( риффианцы ). Аэропорт Надор принадлежит и управляется государственной компанией ONDA . Основным пользователем является Royal Air Maroc, но в Надор летают также недорогие перевозчики, такие как Ryanair , Airarabia , Tuifly , Transavia .
Хотя большинство рейсов выполняется с использованием меньшего по размеру самолета Boeing 737 или аналогичного, в летние месяцы спрос на места настолько высок, что Royal Air Maroc выполняла еженедельные рейсы из Амстердама, Схипхол и Брюссель, используя свои Boeing 747, но в 2012 году эти рейсы были заменены на «обычные». «Рейсы Boeing 737. Взлетно-посадочная полоса и трибуна предназначены для обслуживания самолетов Jumbo, но такие объекты, как паспортный контроль, оказываются перегруженными, когда прибывает полный B-747.
Из-за большого количества пассажиров и рейсов в 2016 году начались работы по расширению Терминала. Старый аэропорт был снесен, чтобы восстановить новый аэропорт, который был открыт 9 июля 2021 года.
В 2009 году аэропорт обслужил более 307 000 пассажиров.
Удобства
Международный аэропорт Надор имеет единый терминал, разделенный на зоны прибытия и отправления, оба на первом этаже. Терминалы регистрации расположены с одной стороны главного зала терминала, а другая сторона предназначена для получения багажа прибывающих клиентов.
В аэропорту есть взлетно-посадочная полоса длиной около 3000 метров и шириной 45 метров. Он может обслуживать коммерческие самолеты вплоть до Boeing 747 . Общая площадь стоянки самолетов составляет 54 000 м 2 , что позволяет разместить два Boeing 747 или четыре Boeing 737 . Аэропорт имеет сертификат ILS Class 1 и предлагает следующие средства радионавигации: VOR - DME - NDB . Освещение PAPI доступно при посадке на взлетно-посадочную полосу 28.
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Air Arabia Maroc | Амстердам , Барселона , Брюссель , Кельн / Бонн , Эйндховен , Малага , Монпелье , Пальма-де-Майорка , Танжер |
Эйр Европа | Сезонно: Пальма-де-Майорка |
Брюссельские авиалинии | Сезонно: Брюссель |
Corendon Airlines | Сезонно: Брюссель (начинается 1 апреля 2022 г.), Кельн / Бонн (начинается 5 июня 2022 г.), Дюссельдорф (начинается 2 мая 2022 г.), Роттердам / Гаага (начинается 1 апреля 2022 г.) |
Eurowings | Кельн / Бонн |
Royal Air Maroc | Амстердам , Барселона , Брюссель , Касабланка , Дюссельдорф , Малага , Танжер Сезонно: Эйндховен , Франкфурт |
Ryanair | Барселона , Бове , Шарлеруа , Хан , Марсель , Визе |
Трансавиа | Париж – Орли , Роттердам / Гаага |
TUI fly Бельгия | Антверпен , Шарлеруа , Эйндховен , Лилль. Сезонно: Брюссель , Париж – Орли. |
Vueling | Сезонно: Барселона |
Наземный транспорт
Аэропорт расположен в Аль-Аруите, примерно в 30 км. из города Надор по дороге. Кроме такси, общественного транспорта нет. По прибытии встречу прибывающих рейсов многие большие такси и маленькие такси ждут за пределами терминала и предлагают трансфер в большинство региональных городов. Платная автостоянка находится прямо у терминала и в основном используется для перевозки пассажиров или встречи прибывающих пассажиров. Дороги между аэропортом и городом Надор находятся в хорошем состоянии и обозначены арабскими и французскими указателями. Аэропорт расположен прямо на главном национальном маршруте N2 (из Танжера в Уджду ). Из аэропорта маршрут в город использует этот N2 в восточном направлении на север, идущий по маршруту N15 в город.
Статистика трафика
Как и в других аэропортах Марокко, трафик очень сезонный. В течение всего года Royal Air Maroc (совместно с Atlas Blue ) летает несколько раз в неделю в Брюссель и Амстердам, но в летний сезон запланировано больше рейсов. В пик сезона RAM даже каждую неделю использует свой самолет Boeing 747 Jumbo на маршрутах в / из Амстердама и Брюсселя вместо меньшего Boeing 737 в остальное время года.
2001 г. | 2002 г. | 2003 г. | 2004 г. | 2005 г. | 2006 г. | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
83,109 + 8,39% |
82,010 -1,32% |
81,604 -0,50% |
89,287 + 9,41% |
94,380 + 5,70% |
110,589 + 17,17% |
171,239 + 54,84 % |
215,045 + 25,58 % |
307,483 + 42,99% |
442,508 + 43,30% |
572,388 + 29,45 % |
602 426 + 5,25% |
611 888 + 1,57% |
604,013 -1,29% |
602,764 -0,21 % |
640,122 + 6,20% |
705,276 + 10,18% |
710,559 + 0,51% |
772,371 + 8,68% |
276,157 -64,28% |
В два летних месяца почти треть годового трафика обрабатывается аэропортом. Поскольку Надор и его окрестности (пока) не являются туристическим направлением, таким как Агадир или Марракеш, почти все пассажиры являются гражданами Марокко (включая 2-е и 3-е поколение), навещающие родственников.
Недавняя статистика
Элемент | 2010 г. | Изменять % | 2009 г. | Изменять % | 2008 г. | изменение % | 2007 г. | 2006 г. | 2005 г. | 2004 г. | 2003 г. | 2002 г. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Пассажиры | 442 508 | + 43,30% | 308 789 | + 44,94% | 213 045 | + 25,50% | 171 293 | 110 589 | 94 380 | 89 287 | 81 604 | 82 010 |
Движения | н / д | н / д | 4020 | + 102,72% | 1983 г. | + 7,89% | 1838 г. | 1614 | 1634 | 1368 | 1001 | 1009 |
Груз (метрические тонны) | н / д | н / д | 3,98 | - 28,80% | 5,59 | - 63,58% | 15.35 | 92,33 | 22.04 | 74,36 | 17,27 | 20.30 |
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с аэропортом Надор - Эль-Аруи на Викискладе?
Координаты : 34 ° 59′20 ″ с.ш., 03 ° 01′42 ″ з.д. / 34,98889 ° с.ш.3,02833 ° з.