Восточный железнодорожный вокзал Наньнин - Nanning East railway station

Наньнин Восток 南宁 东 站
Западный вход на станцию
Место расположения	Пересечение улиц Наньдун и Наньси, район Цинсю , город Наньнин , Гуанси
Координаты	22 ° 50′34 ″ с.ш., 108 ° 24′36 ″ в.д.  /  22,84278 ° с. Ш. 108,41000 ° в.  / 22.84278; 108,41000
Линия (и)	Китайская железная дорога: Метро:
Платформы	1 островная площадка (метро)
История
Открыт	26 декабря 2014 г. (Китайская железная дорога) 28 июня 2016 г. (метро)  ( 2014-12-26 )  ( 2016-06-28 )

Железнодорожная станция Наньнинский Восток ( упрощенный китайский :南宁东站; традиционный китайский :南寧東站) находится станция метро и железнодорожная станция в Лючжоу-Наньнинский междугородные железной дороги и Наньнин-Гуанчжоу высокоскоростных железных дорог и на стадии строительства Наньнинский-Юлин высокого скоростная железная дорога . Станция расположена в районе Цинсю , Наньнин , Гуанси , Китай . Станция, расположенная на 66 Changhong Road, была открыта 26 декабря 2014 года. Это транспортный центр высокоскоростной железной дороги, регулярных поездов, автобусов, линии метро 1 и междугородных автобусов.

Конструкция и конструкция

Его общая площадь застройки составляет 251134 квадратных метра, в то время как некоторые источники утверждают, что его площадь составляет 267471 квадратный метр, а строительство обошлось в 6,07 миллиарда юаней (988,05 миллиона долларов США ). Главное здание имеет высоту 48,25 метра, длину 415 метров и ширину 196 метров. Надземная площадка шириной 150 метров.

Общая форма Восточного вокзала Наньнин основана на теме «Южные ворота, восходящий зеленый город». Пьедестал принимает форму коридора моста, повторяя верхнюю колоннаду, которая отражает характеристики Гуанси веранды . Верхний этаж представляет собой комбинацию тройных карнизов разной высоты, которые поднимаются слой за слоем, что отражает характеристики современного Гуанси «подъем с использованием потенциала»; гигантские столбы по обе стороны от северного и южного входов полны и прочны, поддерживают центральную крышу, демонстрируя динамику «Южных ворот Китая»; двенадцать столбов двухстворчатой колоннады символизируют двенадцать колен жителей Гуанси; ветви на вершине столбов тянутся, образуя единое целое, а ромбическая структура крыши переплетается, по форме напоминающая крону большого дерева, полного листьев. Это не только показывает многонациональную гармонию солидарности и взаимопомощи Гуанси, но также полностью отражает экологические характеристики Наньнина как «зеленого города».

Восточная станция Наньнин также является наиболее технически развитой станцией Китайской железной дороги Наньнин . В нем использовалась обширная стальная система, продуманная конструкция освещения, кондиционирование воздуха, солнечные панели и электронные оконные шторы, а также системы естественной канализации и управления энергопотреблением, которые могут снизить углеродный след и выбросы топлива. В строительстве было использовано около 20 845 тонн стали.

Здание вокзала разделено на надземный, цокольный и подземный этажи с 4200 местами и 4 ЖК-дисплеями и имеет зону, обозначенную как «Зона обслуживания Восточного вокзала Лю Саньцзе Наньнин» (китайский язык: 刘三姐 · 南宁 东 站 爱心)区). Всего было создано 90 автоматов по продаже билетов. Подземный этаж станции - это этаж отправления. Социальные транспортные средства высаживают пассажиров на этом этаже. Пассажиры входят в зону ожидания после входа на станцию ​​для покупки билетов. Первый этаж - это этаж платформы, на котором все пассажиры садятся в поезд, а второй этаж - это этаж прибытия.

Направления

В настоящее время на восточной станции Наньнин курсирует более 130 пар поездов, в основном поезда серии D со скоростью около 200 км / ч. Со станции Восточный Наньнин можно добраться до 11 городов уровня префектур в Гуанси и 19 других провинций Китая.

станция метро

Восточная железнодорожная станция Наньнин в настоящее время соединяется с восточной железнодорожной станцией Наньнин метро Наньнин , которая является восточной конечной линией 1. Связь осуществляется через выходы A, D, E и F станции метро.

Станция метро ( Zhuang : Camh Hojceh Dunghcan ) - это островная станция в метро Nanning, к югу от станции HSR. Он ориентирован с востока на запад и имеет 4 этажа. Есть 2 островные платформы: одна для линии 1 и одна для будущей линии 7 (в стадии планирования).

История

Строительство линии 1 началось 15 декабря 2012 года. После тестирования 28 июня восточного сегмента линии 1 (станция Наньху-Восток) станция метро начала работу в качестве одного из конечных пунктов линии 1.

Рекомендации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Восточным железнодорожным вокзалом Наньнин, на Викискладе?