Аэропорт Нант Атлантик - Nantes Atlantique Airport

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Нант Атлантик аэропорт

Аэропорт Нант Атлантик
Логотип аэропорта Нанта french.png
Navette Aéroport Nantes Atlantique TAN.jpg
Резюме
Тип аэропорта Общественные
Оператор AGO (Aéroports du Grand Ouest), дочерняя компания Vinci Airports
Обслуживает Нант , Франция
Место расположения Бугене , Франция
Концентратор для
Фокус город для
Высота  над уровнем моря 90 футов / 27 м
Координаты 47 ° 09′25 ″ с.ш. 001 ° 36′28 ″ з.д.  /  47,15694 ° с.ш.1,60778 ° з.  / 47.15694; -1,60778 Координаты : 47 ° 09′25 ″ с.ш. 001 ° 36′28 ″ з.д.  /  47,15694 ° с.ш.1,60778 ° з.  / 47.15694; -1,60778
Веб-сайт nantes.aeroport.fr
Карты
Расположение региона Пэи-де-ла-Луар во Франции
Расположение региона Пэи-де-ла-Луар во Франции
LFRS находится в Pays de la Loire.
LFRS
LFRS
Местонахождение аэропорта в Луары региона
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футов
21.03 2 900 9 514 Асфальтобетон
Статистика (2019)
Пассажиры 7 221 000 Увеличивать 16,6%
Движение самолетов 63 207 Увеличивать
Источник: AIP
Франции AIP Франции в ЕВРОКОНТРОЛЬ

Аэропорт Нант Атлантик ( IATA : NTE , ICAO : LFRS ) ( французский : Aéroport Nantes Atlantique , ранее известный как Aéroport Château Bougon ) - международный аэропорт, обслуживающий Нант , Франция . Он расположен в 8 км к юго-западу от города, в Бугене .

Аэропорт находится в ведении Торгово-промышленной палаты Нанта . В настоящее время это третий по величине аэропорт на западе Франции (после Тулуза-Бланьяк и Бордо-Мериньяк ) с максимальной пропускной способностью 3 миллиона пассажиров в год. В 2019 году аэропорт обслужил 7221000 пассажиров, что на 16,6% больше, чем в 2018 году.

История

Аэропорт Нанта своим происхождением обязан военному аэродрому, который был построен в 1928 году на территории нынешнего места. В 1936/7 году Société Nationale de Constructions Aéronautiques de l'Ouest открыло авиационный завод рядом с аэродромом, сначала производя бомбардировщики MB.210 , затем истребители MS406 и бомбардировщики LeO 45 . В 1939 году была построена первая взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием длиной 900 м (2953 фута).

Во время Второй мировой войны аэродром ненадолго использовался в качестве аэродрома британских Королевских ВВС, прежде чем был захвачен немецкими войсками. Во время оккупации авиазавод был закрыт, а аэродром использовался Люфтваффе в качестве аэродрома для бомбардировки целей в Англии . Вследствие этого 4 июля 1943 г. на аэродром был нанесен разрушительный налет с воздуха, в результате которого был разрушен и прилегающий авиационный завод.

После войны аэродром снова был принят на вооружение ВВС Франции . Авиазавод был реконструирован, и с тех пор на нем были построены части истребителя Vautour и авиалайнера Caravelle , прежде чем он стал частью Airbus . В 1951 году начались первые коммерческие операции с новым терминалом, построенным между 1954 и 1960 годами, и расширением взлетно-посадочной полосы для обслуживания более крупных самолетов.

Nantes Atlantique в настоящее время является крупнейшим аэропортом на западе Франции. Планировалось заменить его на Aéroport du Grand Ouest , расположенный в 30 км к северо-западу от Нанта в «коммуне» Нотр-Дам-де-Ланд . Проект стоимостью 580 миллионов евро был одобрен в феврале 2008 года, и его планируется открыть в 2017 году. Однако после почти 40-летнего спора о полезности и влиянии такого аэропорта 17 января 2018 года проект был официально отменен.

Удобства

В аэропорту есть единственный L-образный пассажирский терминал , который разделен на четыре пронумерованных зала. Залы с 1 по 3 образуют длинную сторону буквы L и представляют собой зоны в одном двухэтажном здании с помещениями для получения багажа и регистрации на первом этаже, а также залами вылета на верхнем уровне. Зал 4 занимает более позднее одноэтажное здание, расположенное под прямым углом к ​​более раннему зданию, но соединенное с ним вестибюлем.

В аэропорту также есть отдельный грузовой терминал, расположенный к югу от пассажирского терминала, который включает в себя складские помещения площадью 6000 м 2 (65 000 кв. Футов) . Также недалеко от пассажирского терминала находится завод Airbus в Нанте , который специализируется на производстве кессона центрального крыла авиалайнеров Airbus и использовании композитных материалов для создания конструктивных элементов.

Другие средства

Régional , региональная авиакомпания , была размещена на территории аэропорта Нанта. В 2013 году авиакомпания объединилась в HOP!

Авиакомпании и направления

Авиакомпании Направления
Aegean Airlines Сезонно: Афины , Ираклион
Aer Lingus Сезонно: Дублин
Французские авиалинии Амстердам , Лион , Париж – Шарль де Голль.
Сезонно: Аяччо , Бастия , Кальви , Фигари.
Air Transat Сезонно: Монреаль – Трюдо
Чалаир Авиэйшн Бордо , По
Corendon Airlines Сезонный: Измир
Eastern Airways Саутгемптон (начинается 25 июня 2021 г.)
easyJet Агадир , Базель / Мюлуз , Берлин , Катания , Копенгаген , Женева , Гранада , Лилль , Лиссабон , Лондон – Гатвик , Лион , Марракеш , Монпелье , Милан – Мальпенса , Ницца , Порту , Рим – Фьюмичино , Тель-Авив , Тенерифе – Юг , Тулуза
Сезонно: Аяччо (начало 26 июня 2021 г.), Бари , Бастия , Бристоль , Дубровник , Фигари , Ираклион , Ибица , Ольбия , Палермо (начало 30 июня 2021 г.)
Иберия Экспресс Мадрид
Иберия Региональный Мадрид
Люфтганза Франкфурт (начало 21 мая 2021 г.)
Nouvelair Джерба , Тунис
Сезонно: Монастир
Royal Air Maroc Касабланка
Ryanair Эдинбург , Фес , Лондон-Станстед , Мальта , Манчестер , Марсель , Севилья
Sky Express Сезонно: Афины
Smartwings Сезонно: Фуэртевентура , Лансароте , Тенерифе – Юг , Варна.
TAP Air Portugal Лиссабон
Тассили Эйрлайнз Алжир
Трансавиа Агадир , Алжир , Берлин , Будапешт , Касабланка , Фуншал , Женева , Стамбул , Лиссабон , Марракеш , Марсель , Монпелье , Ницца , Оран , Порту , Рим – Фьюмичино , Тулон , Тулуза , Тунис
Сезонно: Аяччо , Афины , Бари , Бастия , Кальви (начинается 3 июля 2021 г.), Корфу (начинается 3 июля 2021 г.) Дакар – Диасс , Джерба , Дубровник , Фару , Ираклион , Малага , Мальта , Менорка (начинается 2 июля 2021 г.), Монастир , Палермо , Пальма-де-Майорка , Рейкьявик – Кефлавик , Родос , Санторини , Севилья , Тенерифе – Юг , Венеция
TUI fly Бельгия Агадир , Марракеш
Сезонно: Малага , Пальма-де-Майорка
Сезонный чартер: Джерба , Дубровник , Каламата , Подгорица , Варна
Тунисэйр Джерба , Тунис
Volotea Барселона , Фуэртевентура , Гран-Канария , Лансароте , Лилль , Лион , Мадрид , Монпелье , Ницца , Прага , Страсбург , Тенерифе – Юг , Тулуза , Венеция , Вена
Сезонно: Аяччо , Аликанте , Бастия , Кальяри , Кальви , Корфу , Дубровник , Фару , Фигари , Малага , Менорка , Неаполь , Ольбия , Палермо , Пальма-де-Майорка , Перпиньян , Пиза , Санторини , Сплит , Танжер , Валенсия , Варна
Vueling Барселона , Малага
Сезонно: Пальма-де-Майорка , Севилья

Статистика

См. Исходный запрос Викиданных и источники .


Наземный транспорт

Аэропорт Нант-Атлантик расположен недалеко от Периферик-де-Нант , периферийной кольцевой автомагистрали города, с которой он связан короткой подъездной дорогой. Все основные дороги и автомагистрали, ведущие в Нант и из него, пересекают «периферик». Несколько парковок , как открытых, так и закрытых, расположены в районе аэровокзала, при этом каждая парковка имеет свой тариф.

Автобус-экспресс Navette Tan Air связывает остановку возле терминала аэропорта с железнодорожным вокзалом Нанта и центром города. Эта услуга является частью сети общественного транспорта Nantes Tan , но взимает плату за проезд Tan Air, которая выше, чем стандартный тариф сети, за всю поездку. В качестве альтернативы шаттл можно использовать для достижения Neustrie, где можно сделать соединение с линией 3 трамвайной системы Tan , используя стандартные тарифы сети.

Рекомендации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с аэропортом Нант Атлантик на Викискладе?