Национальный центр охраны природы - National Conservation Centre
| Национальный центр охраны природы | |
|---|---|
 Национальный центр охраны природы, бывший склад товаров железной дороги Мидленда
| |
| Расположение | Ливерпуль , Мерсисайд , Англия |
| Координаты | 53 ° 24′28 ″ с.ш., 2 ° 59′05 ″ з.д. / 53.4077 ° N 2.9848 ° W Координаты : 53.4077 ° N 2.9848 ° W 53 ° 24′28 ″ с.ш., 2 ° 59′05 ″ з.д. / |
| Справочник по сетке ОС | SJ 346 905 |
| Построен | 1872 г. |
| Создан для | Midland Railway |
| Восстановлен | 1995–96 |
| Восстановлено | Кен Мартин |
| Архитектор | Генри Самнерс |
| Правление | Национальные музеи Ливерпуля |
Включенное в список здание - класс II | |
| Назначен | 14 марта 1975 г. |
| Номер ссылки | 1062567 |
  Расположение в Ливерпуле
| |
Национальный центр охраны природы , ранее Midland Railway Товары Склад , находится в Ливерпуле , Мерсисайд , Англия. Он стоит в квартале, окруженном Виктория-стрит, Кроссхолл-стрит, Уайтчепел и Питер-стрит. После того, как он был закрыт как склад, в 1990-х годах он был преобразован в консервационный центр Национального музея Ливерпуля . Первоначально его выставочная площадь была открыта для публики, но закрылась в 2010 году. Центр внесен в Список национального наследия Англии как здание, внесенное в список памятников архитектуры II категории .
История
Склад был построен как депо для хранения железнодорожных грузов в 1872 году для железной дороги Мидленд . Он был спроектирован местным архитектором Генри Самнерсом из Калшоу и Самнерса . В аналогичном архитектурном стиле здание было пристроено по улице Петра в 1878 году. Между 1995 и 1996 годами он был преобразован другим местным архитектором, Кеном Мартином, в Центр сохранения национальных музеев Ливерпуля. В дополнение к работам по консервации, в центре была открытая для публики выставочная зона, где можно было продемонстрировать методы консервации, которые ежегодно привлекали 60 000 посетителей. В сентябре 2005 года центр был закрыт на реконструкцию и вновь открылся в июне 2006 года как Национальный центр охраны природы. Из-за сокращения финансирования государством визит-центр закрылся в 2010 году, но в здании продолжаются работы по консервации.
Архитектура
Центр построен из красного кирпича на рустованном каменном постаменте , с каменной отделкой и полосами, а некоторые украшения выполнены из синего кирпича. Внешний вид здания выражен в трех или четырех этажах, а вокруг верхней части находится карниз с модиллионами . Шатер в сланце . С каждой из четырех сторон есть арочные проемы, достаточно большие, чтобы пропускать грузы. Фасад на Кроссхолл-стрит вогнутый; он находится в восьми отсеках , каждый из которых состоит из высокой глухой арки с окнами, два из которых также имеют арочные входы. На фасаде на Виктория-стрит вырезаны полосы с щитами и названиями станций Мидлендской железной дороги. В 1921 году Чарльз Рейли, профессор архитектуры Ливерпульского университета , считал, что в то время это было «одно из лучших зданий в городе». 14 марта 1975 года он был внесен в список памятников архитектуры II степени.