Национальный водный перевозчик Израиля - National Water Carrier of Israel

Водопад Баниас , Голанские высоты
Выход паводковых вод из Ярмукского водохранилища в реку Ярмук, 1933 г.
Озеро Кинерет , Израиль
Национальный водный перевозчик Израиля

Национальный водный перевозчик Израиля ( иврит : המוביל הארצי , HaMovil HaArtzi ) - крупнейший водный проект в Израиле , завершенный в 1964 году. Его основная цель - перекачивать воду из Галилейского моря на севере страны в густонаселенные районы. центр и засушливый юг, а также для обеспечения эффективного использования воды и регулирования водоснабжения в стране. Каждый час через носитель может проходить до 72 000 кубических метров (19 000 000 галлонов США; 16 000 000 имп галлонов) воды, что в сумме составляет 1,7 миллиона кубических метров в день.

Большинство гидротехнических сооружений в Израиле объединены с Национальным водопроводом, длина которого составляет около 130 километров (81 миль). Носитель состоит из системы гигантских труб, открытых каналов, туннелей , резервуаров и крупных насосных станций . Строительство авианосца было серьезной технической проблемой, поскольку он преодолевает широкий спектр местности и возвышенностей.

История

Планировка и строительство

В то время как первые планы были сделаны еще до создания государства Израиль, подробное планирование началось после обретения Израилем независимости в 1948 году. Строительство проекта, первоначально известного как Единый водный план долины реки Иордан , началось в 1953 году, на этапе планирования, задолго до подробный окончательный план был завершен в 1956 году. Проект был разработан Tahal и построен Mekorot . Он был начат во время пребывания премьер-министра Давида Бен-Гуриона и был завершен в июне 1964 года при премьер-министре Леви Эшколе и обошелся примерно в 420 миллионов израильских лир (по ценам 1964 года).

Сельское хозяйство, питьевая вода, доля Иордании (1964-1990-е годы)

Национальный водный перевозчик был открыт в 1964 году, при этом 80% воды предназначалось для сельского хозяйства и 20% для питьевой воды. Со временем все большее количество воды потреблялось в качестве питьевой воды, и к началу 1990-х годов национальный перевозчик поставлял половину питьевой воды в Израиле. Прогнозировалось, что к 2010 году 80% национального перевозчика будет направлено на обеспечение питьевой водой. Причины повышенного спроса на питьевую воду были двоякими. Во-первых, в Израиле наблюдался быстрый рост населения, в первую очередь в центре страны, что увеличивало потребность в воде. По мере повышения уровня жизни в стране увеличивалось использование воды для хозяйственных нужд. В результате подписанного в 1994 году Израильско-Иорданского мирного договора , среди прочего, Израиль согласился ежегодно перекачивать 50 миллионов кубометров воды в Иорданию.

С 2015 г. (после масштабного опреснения)

По состоянию на 2016 год вода из Галилейского моря обеспечивала примерно 10% потребностей Израиля в питьевой воде. В предыдущие годы правительство Израиля предприняло обширные инвестиции в инфраструктуру мелиорации и опреснения воды в стране, одновременно содействуя сохранению водных ресурсов. Это уменьшило зависимость страны от национального водного перевозчика и позволило ей значительно уменьшить количество воды, перекачиваемой из Галилейского моря, чтобы восстановить и улучшить экологическую среду озера, особенно в условиях сильной засухи, влияющей на водозабор в озеро. бассейн в предыдущие годы. Ожидалось, что в 2016 году только около 25000000 кубических метров (880000000 кубических футов) воды будет забираться из озера для бытового потребления в Израиле, по сравнению с более чем 300000000 кубических метров (1,1 × 10 10  кубических футов), перекачиваемых ежегодно десятью годами ранее. .

Маршрут

Национальный водный перевозчик возле Бейт Нетофа

Сначала вода поступает в Национальный водный перевозчик по трубопроводу длиной несколько сотен метров, который проходит под водой в северной части Галилейского моря. Вода попадает в резервуар на берегу, а затем поступает на насосную станцию. Трубопровод состоит из девяти труб, которые соединены пропущенным через них внутренним кабелем. Каждая из этих труб состоит из двенадцати бетонных труб, каждая длиной пять метров и шириной три метра. Когда эти трубы были отлиты, они были заключены в стальные трубы, запечатаны на концах и выплыли в озеро. Крышка в форме звезды установлена ​​на вертикальном участке подводной трубы для забора воды со всех сторон.

Вода поступает на насосную станцию ​​Сапир на берегу озера, где четыре горизонтальных насоса поднимают воду в три трубы, которые затем соединяются, образуя напорную трубу , стальную стойкую к давлению трубу длиной 2200 метров (7200 футов), которая поднимает воду из -213 метров ниже уровня моря до +44 метра. Отсюда вода впадает в Иорданский канал , открытый канал . Он проходит по склону горы на протяжении большей части его 17-километрового (11 миль) маршрута. В заполненном состоянии вода в канале имеет глубину 2,7 метра (8,9 футов) и течет исключительно под действием силы тяжести, за исключением того места, где два глубоких вади пересекают русло канала (Нахаль Амуд и Нахаль Цалмон). Чтобы преодолеть эти препятствия, вода проходит через перевернутые сифоны.

Канал переносит воду в Tzalmon водохранилище , 1 гм 3 оперативного резервуара в долине Нахаль Tzalmon . Здесь расположена вторая насосная станция на пути водовоза, насосная станция Цалмон, которая предназначена для подъема воды еще на 115 метров (377 футов). Затем вода поступает в туннель Яаков, длина которого составляет 850 м (2790 футов), а диаметр - 3 метра. Он протекает под холмами около деревни Эйлабун и передает воду из Иорданского канала к открытому переходу канала, который пересекает долину Бейт-Нетофа - канал Бейт-Нетофа. Канал Бейт-Нетофа берет воду на 17 километров и имеет овальное основание из-за глинистой почвы, по которой он проходит. Ширина канала 19,4 метра, ширина дна 12 метров, глубина 2,60 метра, вода течет по нему на высоте 2,15 метра.

Усовершенствованная станция фильтрации воды Эшколь , построенная в 2007-2008 годах компанией «Мекорот», четвертой по величине в мире, расположена на юго-западной окраине долины Бейт-Нетофа. Сначала вода проходит через два больших резервуара. Первый из них - это пруд-отстойник , вмещающий около 1,5 млн м3 воды, что позволяет взвешенным веществам в воде оседать на дно, таким образом очищая воду. Второй резервуар отделен от отстойника дамбой и имеет емкость 4,5 миллиона м³. При этом приток воды от насосных станций и открытых каналов регулируется против утечки в закрытый трубопровод. Допустимое количество зависит от потребности в воде. Специальный канал в обход резервуаров позволяет воде проходить прямо через носитель. Перед входом в закрытый трубопровод проводятся заключительные испытания воды в транспортном средстве с добавлением химикатов для приведения воды к питьевым стандартам. В конце процесса фильтрации вода поступает по трубопроводу 108 дюймов , который транспортирует ее на 86 км в систему Яркон-Негев возле города Рош-ха-Аин к востоку от Тель-Авива и Петах-Тиквы .

Альтернативные планы

План Герцля

Первоначальная идея национального водовоза последовала за предложением нескольких решений водных проблем Палестины, выдвинутым до основания Израиля в 1948 году. Ранние идеи появились в книге Теодора Герцля « Альтнеуланд» 1902 года, в которой он говорил об использовании источников водоснабжения. река Иордан для орошения и направления морской воды для производства электроэнергии из Средиземного моря около Хайфы через долины Бейт-Шеан и Иордан в канал, который проходит параллельно реке Иордан и Мертвому морю .

План Хейса

Более ранняя схема развития водных ресурсов была предложена Уолтером С. Лоудермилком в его книге « Палестина, земля обетованная» , опубликованной в 1944 году. Она была разработана при людской и финансовой поддержке Американского сионистского совета по чрезвычайным ситуациям . Книга стала бестселлером и сыграла важную роль в разборе дебатов в администрации Трумэна относительно способности абсорбировать иммигрантов и Негева как части Израиля. Его книга послужила основой для подробного плана водных ресурсов, который был подготовлен Джеймсом Хейсом, инженером из США, который предложил использовать все источники воды в Израиле (2 км3 в год) для орошения и производства электроэнергии. Это потребует отвода части воды из реки Литани в реку Хасбани . Эта вода, которая в дальнейшем будет транспортироваться по плотине и каналу в район к югу от Тель-Хай , откуда она будет «сбрасываться» для производства электроэнергии. Воду также будет доставлять из Тель-Хай в долину Бейт-Нетофа, которая станет национальным водохранилищем, объемом около одного миллиарда кубометров. объем (одна четверть объема Галилейского моря). Электростанция будет расположена на выходе из водохранилища, откуда вода будет поступать в открытый канал в Рафию , который, путешествуя на юг, будет собирать воду из вади и ручьев, включая воды реки Яркон . Хейс также утверждал, что река Ярмук будет впадать в озеро Кинерет, чтобы предотвратить повышение его солености, которое могло произойти в результате отвода реки Иордан, и что совместная израильско-иорданская плотина примерно в 5 км к востоку. кибуца Шаар Ха-Голан будет построен. План Хейса был разработан для реализации в два этапа в течение 10 лет, но так и не был реализован из-за его экономической неосуществимости и отсутствия сотрудничества со стороны Иордании .

План Джонстона

Основная статья: Единый водный план долины реки Иордан

Эрик Джонстон, посланник по водным ресурсам президента США Дуайта Эйзенхауэра в период с 1954 по 1957 год, разработал другой план водоснабжения для Израиля, который стал известен как план Джонстона . При этом вода из реки Иордан и Ярмук реки будет разделена между Израилем (40%), Иордании (45%), Сирии и Ливане (15%). Каждая страна сохранит за собой право использовать воду, протекающую в пределах ее границ, если она не причинит вреда соседней стране. Хотя арабские специалисты по водным ресурсам сочли этот план справедливым, позже он потерпел неудачу из-за растущей напряженности в регионе, но позже был серьезно рассмотрен арабскими лидерами.

Полемика

См. Также: «Война из-за воды».

С момента его строительства отвод воды из реки Иордан стал источником напряженности в отношениях с Сирией и Иорданией . В 1964 году Сирия попыталась разработать план отвода воды в верховьях , который помешал бы Израилю использовать большую часть своих водных ресурсов, резко снизив пропускную способность авианосца. Этот проект и последующая физическая атака Израиля на эти попытки отвлечения в 1965 году были факторами, которые сыграли роль в региональной напряженности, кульминацией которой стала Шестидневная война 1967 года . В ходе войны Израиль захватил у Сирии Голанские высоты , которые содержат некоторые из источников Галилейского моря.

Уходящее Мертвое море и воронки

Эйн-Геди , на западном побережье Мертвого моря, был подвержен появлению большого количества провалов в этом районе, которые даже повредили построенное в 2010 году шоссе, предположительно построенное с защитой от провалов. Провалы образовались из-за снижения уровня воды в Мертвом море с 2021 года со скоростью более метра в год, что связано с борьбой за ограниченные водные ресурсы в очень засушливом регионе . Воронки образуются в результате отступания береговой линии, где остается толстый слой подземной соли. Когда пресная вода поступает в виде сильных дождей, она растворяет соль по мере того, как она опускается в землю, образуя подземную полость, которая в конечном итоге разрушается под весом поверхностного слоя почвы.

Поверхность моря сократилась примерно на 33% с 1960-х годов, что отчасти объясняется значительным сокращением стока реки Иордан после строительства проекта национального водовоза, а также количеством воды от дождей, достигающей Мертвых. Уровень моря уменьшился еще больше после того, как внезапные паводки начали заливать карстовые воронки. EcoPeace Ближний Восток , совместная израильско-палестинская-иорданская экологическая группа, подсчитал , что ежегодный поток в Мертвом море из Иордании в 2021 меньше , чем 100000000 кубических метров (3,5 × 10 9  куб футов) воды, по сравнению с бывшие потоки от 1 200 000 000 кубических метров (4,2 × 10 10  кубических футов) до 1 300 000 000 кубических метров (4,6 × 10 10  кубических футов).

Смотрите также

использованная литература

Цитаты

внешние ссылки

Координаты : 32 ° 46′28,47 ″ с.ш., 35 ° 15′14,13 ″ в.д. / 32,7745750 ° с. Ш. 35,2539250 ° в. / 32.7745750; 35,2539250