4-й морской мобильный строительный батальон - Naval Mobile Construction Battalion 4

4-й морской мобильный строительный батальон
Официальный логотип NMCB Four.png
NMCB 4 Знаки отличия
Активный 11 мая 1942 - настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ветвь USN
Размер 600
Часть 30-й морской строительный полк
Домашний порт CBC Port Hueneme
Псевдоним (ы) «Пионеры»
«Сказочная четверка»
Девиз (ы) «Мы строим, мы боремся», «МОЖЕМ»
Талисман (ы) SEABEE - из CB или строительного батальона
Помолвки Вторая мировая война * Алеутские острова, * Северные Марианские острова
Вьетнамская война
Операция «Несокрушимая свобода» Операция «Свобода
Ирака»
Командиры
Текущий
командир		 КАПТ Трой Браун, ЦИК
Известные
командиры		 RADM Джон Корка

4-й мобильный строительный батальон ВМС ( NMCB 4 ) - это батальон ВМС Сиби, базирующийся в Порт-Хуенеме, Калифорния . Прозванный «Пионерами», он является первым из многих CB, созданных после первых трех. Нынешняя эмблема батальона впервые появилась в путеводителе 1953–1955 годов.

Знак различия 4-го НЦБ ВОВ.

История

Вторая мировая война

11 июня 1942 года 4-й военно-морской строительный батальон был введен в эксплуатацию в NCTC Camp Allen , Норфолк, штат Вирджиния, с 32 офицерами и 1073 солдатами. В следующем месяце подразделение прошло военную подготовку в лагере Брэдфорд перед тем, как сесть на поезд в Порт-Уенем , Калифорния. В июле батальон был отправлен в Бреммертон, штат Вирджиния. для транспортировки в Датч-Харбор , Аляска. Четвертый был первым строительным батальоном в секторе, но вскоре к нему присоединились CB 8, 13, 21 и 22. Гражданский подрядчик получил 28 оборонных контрактов, из которых восемь были выполнены до того, как «Сиби» прибыли и заняли свое место. По прибытии NCB 4 превратился в три отряда, назначенных на Эйдер-Пойнт, Уналаску и Форт Мирс . Позже CB 4 послал дец в Амчитку , где он пилотируемый на сухой док и Адак . На остров Унимак отправлено спасательное водолазное подразделение . Назначением на Унимак был остановившийся российский пароход СС Турксиб (аббревиатура Турксиб от Туркестано-Сибирской железной дороги ). Вместе с людьми из CB 8 и экипажем корабля они помогли USS Rescuer (ARS-18) и USS Oriole (AT-136) поднять с корабля груз динамита . Из-за плохой тепловой защиты время погружения в воде ограничено 42 ° F. На Амчитке эти люди подверглись нападению японцев с воздуха . В июне 1943 года CB 4 вернулся в CONUS . В ноябре того же года батальон сел на корабль и направился в лагерь Сиби в Моаналуа , Гавайи . С Гавайев батальон был отправлен на Гуадалканал для подготовки штурма Гуама . В октябре 1944 года передовой эшелон из 26 человек высадился D + 6 в Ороте, Гуам . Вскоре баланс батальона изменился. Самым важным из проектов, по мнению мужчин, был военно-морской госпиталь № 18, построенный рядом с их лагерем. Чтобы обеспечить водой как лагерь, так и больницу, был перекрыт поток, в результате чего образовался резервуар на 7,25 миллиона галлонов . После того, как остров был объявлен безопасным, у мужчин все еще было четыре вооруженных столкновения с японцами. В 1945 году CB 4 был перевезен семью LST на Окинаву . Проекты там включали дороги, лагеря квонсетов и крупную ремонтную мастерскую в Батене, Корея . После VJ-дня CB 4 был выведен из эксплуатации в рамках сокращения национальных вооруженных сил.

Корея

12 февраля 1951 года был отдан приказ о возобновлении деятельности 4-го мобильного строительного батальона ВМС США. 9 марта 1951 года в Норфолке, штат Вирджиния, был повторно введен в строй четвертый дивизион MCB с восемью офицерами и 282 военнослужащими с портом приписки, Дэвисвилл, Род-Айленд. Двенадцать дней спустя подразделение прибыло на Бермуды. . Там батальон довели до батальонного состава и развернули. Участки проекта включали: Порт Лиотей , Марокко ; Неаполь, Италия ; Гитмо, Куба ; Тринидад ; Эквадор ; Ньюфаундленд , Канада , Пуэрто-Рико ; Холи-Лох , Шотландия и Рота, Испания .

Где-то между 1953 и 1955 годами батальон создал знаки, используемые сегодня. Когда батальон был восстановлен в 1951 году, в качестве эмблемы использовался бульдозер с номером 4, нанесенным по трафарету на радиаторе .

В 1962 году MCB Four был отправлен в Гитмо из-за кубинского ракетного кризиса . На протяжении всей тревоги батальон работал с морской пехотой, чтобы укрепить периметр базы и помочь им в защите базы.

Вьетнам

Цвета призрачного батальона в Куангчи. У Сиби было 11 000 могил, которые нужно было перенести, чтобы построить этот аэродром.
2040-футовый мост «Свобода», построенный CB 4 через реку Сонг Тху Бон в 1967 году. Он был построен для переброски танков на территорию Аризоны и неоднократно подвергался нападениям и поджогам.
Строительные работы ВМС Сиби четвертого батальона в Кон Тьен, проверенные спецназом. Фото опубликовано офисом Seabee PAO в Вашингтоне.

MCB 4 провел четыре тура во время войны во Вьетнаме. В декабре 1965 года батальон вылетел в Чу Лай , Вьетнам. Это была первая из многих важных операций, проведенных во Вьетнаме. В Чу Лай четыре отремонтировали аэродромы, пострадавшие от дождей, установили системы освещения взлетно-посадочной полосы для работы в ночное время и построили посадочную площадку для вертолетов. Также был отправлен отряд на аэродром Кхам Дук у границы с Лаосом. В августе 1966 года батальон вернулся в свой новый порт приписки в Порт-Уенеме для отпуска и переподготовки.

Второе развертывание во Вьетнаме было в Дананге в марте 1967 года. Батальон работал на авиабазе Дананг и Кон Тхиен. MCB 4 послал небольшой отряд на высоту 158 в Кон Тьен, чтобы построить базу для отряда спецназа A-110. Действия отряда 8 мая 1967 г. были отмечены Благодарственным письмом от капитана Крейга Чемберлена, командира отряда А-110. Письмо было подписано 5 раз. и заявляет, что двое из морских пехотинцев внесли значительный вклад в отражение превосходящих сил Вьетконга . UT1 Ллойд О'Бэнион был одним из них и получил Серебряную Звезду, остальные получили медали Благодарности ВМФ с буквами «V» за доблесть. В результате нападения были ранены 4-й детектив ОИК MCB и 11 человек. Вскоре в лагерь была отправлена ​​бригада батальона по бурению скважин. Во время этого развертывания срочно потребовался аэродром в Куанг Тро . Проект был обозначен как «совершенно секретный» , объект «X», и должен был быть завершен менее чем за 45 дней. MCB 1, 3, 4, 7, 10, 11, 74, 121 и 133 все послали отряды людей и оборудования для выполнения работы. Эти отряды окрестили себя «Батальоном-призраком» и выбрали « Веселого Роджера» в качестве цвета батальона. Еще одним проектом батальона был мост Свободы через Сонг Ту Бон . Он имел пролет 2040 футов и был рассчитан на 60 тонн. Мост был частью MSR к боевой базе An Hoa и неоднократно становился целью вьетконговцев. Сторона моста Ан Хоа была зоной свободного огня, известной как территория Аризоны. В батальоне также был небольшой отряд из пяти электриков-строителей (СЭ), задачей которых было перемонтировать ряд лагерей спецназа в I корпусе . MCB 4 вернулся в Порт-Уенем в октябре. Четыре месяца спустя, в феврале 1968 года, батальон вернулся во Вьетнам. Именно во время этого развертывания ВМС изменили обозначения строительного батальона с MCB на современные NMCB.

Во время третьего развертывания батальону было поручено выполнить важные строительные работы вдоль побережья и на шоссе №1 . В Куангчи и Кэмп-Эванс батальон построил помещения для командующего ВМС Вьетнама. когда это было сделано, примерно половина батальона была переброшена в район Дананга, а другая половина - в район Фубай . Проекты на Phu Bai включали строительство защитных ограждений самолетов, укладку 85 000 квадратных футов (7900 м 2 ) покрытия Marsden для взлетно-посадочной полосы и установку 18 миль (29 км) восьмидюймового (203 мм) топливопровода от Wunder Beach до Quang. Боевая база Tri.

На севере другой отряд в Кэмп-Хейнсе построил армейский лагерь Эванс . Батальон возвел около 1000 деревянных зданий, покрыл поверхность и замаскировал взлетно-посадочную полосу длиной 2900 футов (880 м) и построил 23 мили (37 км) восьмидюймового (203 мм) трубопровода подачи нефти. В октябре NMCB Four вернулся в Соединенные Штаты после одного из самых загруженных развертываний любого батальона во Вьетнаме. Затем он провел четвертый тур по Вьетнаму с апреля 1969 года по декабрь 1969 года.

Команды Seabee

Вид с воздуха на лагерь беженцев, построенный NMCB 4 в Ороте-Пойнт, Гуам, в 1975 году.

В 1970-х годах NMCB Four развернулась на строительных площадках на Диего-Гарсия, Гуаме, Гавайях и в Японии. 23 апреля 1975 года президент Форд объявил о прекращении участия США во Вьетнаме. В этот день NMCB 4 приступила к строительству временного лагеря для беженцев из операции «Новая жизнь» на Гуаме. Это было на месте времен Второй мировой войны, на месте японского аэродрома на полуострове Ороте. Батальону было приказано за семь дней установить 2000 палаток, каждая размером 16 на 32 фута. Весь батальон, включая H Co., круглосуточно работал в строительную смену. Когда они были закончены, NMCB 4 построила 1 546 дополнительных палаток. Мужчины также установили туалеты со стальными барабанами во вьетнамском стиле, которые тут же переполнились. Список проектов Seabee:

  • 450 акров джунглей очищено
  • электрическая система установлена
  • Построено 25 хижин в Юго-Восточной Азии
  • Установлено 3546 прочных палаток для тыловых отрядов.
  • дополнительное причальное место - 3381
  • построено девять галер
  • построено два больничных объекта
  • Установлено 400 туалетов
  • проложены тысячи футов водоводов
  • Установлено 148 новых душевых
  • возведено более 17000 футов ограждений

Батальон снова был задействован после того, как в 1979 году « Тайфун Наконечник» разрушил казармы морской пехоты США в лагере Фудзи. «Сиби» восстановили казармы и управляли филиальной военной радиостанцией, пока не были восстановлены нормальные линии связи.

Почта Вьетнама

В 1980-е годы батальон попал в новые регионы по всему миру, включая Бахрейн, Грецию, Крит, Палау, Яп (подопечные территории США), Египет, Куско, Панаму, Коста-Рику, Африку, Корею и Сицилию. В 1984 году авиационное подразделение батальона участвовало в операции «Team Spirit» , оказывая поддержку в строительстве 3-го экспедиционного корпуса морской пехоты (III MEF) в лагере Пхохан, Республика Корея.

Четыре подразделения NMCB были передислоцированы из лагеря Москрип, военно-морской базы Рузвельт-роудс , Пуэрто-Рико, в лагерь Рорбах, Саудовская Аравия во время операции «Щит пустыни» в августе 1990 года. ) рулежная дорожка, 20 шкурок (парковочные места) и другие проекты в поддержку вооруженных сил США и союзников на Ближнем Востоке. 15 июня 1991 года в ответ на извержение горы Пинатубо, NMCB Four мобилизовались со своего места дислокации в Кэмп-Шилдс, Окинава, в Республику Филиппины. Батальон работал круглосуточно, помогая восстановиться военно-морскому комплексу Субик-Бей, очищая дороги и разрушенные здания, восстанавливая инженерные сети и строя укрытия в районе, опустошенном 12-дюймовым (300 мм) вулканическим пеплом.

После урагана «Эндрю» 24 августа 1992 года батальон высадился в составе авиационного отряда численностью 150 человек и осуществил крупнейшую воздушную перевозку Сиби в рамках усилий по оказанию помощи при стихийных бедствиях в населенных пунктах Хомстед и Флорида-Сити, Флорида . NMCB Four вместе с девятью другими подразделениями Seabee вновь открыли местную школу, расчистили завалы, восстановили коммунальные службы и оказали ценную помощь частным домам, государственным учреждениям и волонтерским организациям.

В декабре 1994 года NMCB Four отправился в залив Гуантанамо, Куба , в поддержку операции «Морской сигнал» по строительству объектов для 20 000 кубинских мигрантов. Программа улучшения качества жизни стоимостью 35 миллионов долларов включала два города на участках площадью 125 и 150 акров (0,61 км 2 ). Работы включали строительство 1341 прочных палаток, 67 зданий из бетонных блоков, установку более 17 миль (27 км) подземных трубопроводов и 53 миль (85 км) электрического кабеля и укладку 11 700 кубических ярдов (8 900 м 3 ) бетона.

Ирак

ВМС США 041117-N-4388F-001 CM3 Аарон Уолкен из NMCB 4 вооружен пулеметом M-240B для обеспечения безопасности своих товарищей по разминированию завалов в Фаллудже в поддержку операции «Аль-Фаджр» («Новый рассвет»).

В 2002 году NMCB Four направил свой отряд авиации и группу водозаборников на остров Базилиан, Филиппины, для поддержки операции «Несокрушимая свобода - Филиппины» . Отряд авиации отремонтировал дороги, построил хижины типа C, мосты и посадочные площадки для вертолетов, а также установил колодцы с водой для поддержки вооруженных сил США.

Во время развертывания в 2003 году NMCB Four был развернут в Ираке в поддержку операции «Иракская свобода I» для поддержки боевых действий во время боевых действий, за это время NMCB 4 построил и содержал дороги, школы, полицейские участки, тюрьмы и пожарные депо. NMCB 4 также построила 6 мостов Мейбей Джонсон, сняла меры безопасности и доставляла конвои из Кувейта в самые северные города Ирака.

  • SERT NMCB 4 был награжден лентой Combat Action Ribbon за помощь команде NMCB 5 на аэродроме недалеко от Калат Суккар в марте 2003 года. Они были первыми Seabe, участвовавшими в боях после Вьетнама.

В 2012 году NMCB Four вошел в историю Афганистана на аэродроме. Восемь женщин были поставлены перед первой деталью Сиби, состоящей исключительно из женщин, и построили две 20 на 32 фута B-хижины. Это было сделано в поддержку платформы стабильности деревни в Малозай, провинция Гильменд . Женщины впервые присоединились к «Сиби» в 1972 году, а к 1994 году они уже работали вместе с мужчинами.

Награды отрядов

Награды за услуги и кампании

Страница наград начальника управления военно-морских операций [19] Вьетнам [20]

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки