Скафандр Меркурий - Mercury spacesuit

Гордон Купер в костюме Меркьюри

Скафандр « Меркурий» (или Navy Mark IV ) представлял собой полноразмерный высотный скафандр, первоначально разработанный компанией BF Goodrich и ВМС США для пилотов высотных истребителей. Он наиболее известен своей ролью скафандра, который носят астронавты космических полетов проекта Меркурий .

Комплект костюмов полного давления MK IV также широко использовался ВМС США примерно с 1959 по начало 1970-х годов в самолетах, таких как F-4 Phantom, A-3 / A-5 / RA-5C Vigilante и F-8 Crusader. .

Развитие до Меркурия

Костюм был разработан Расселом Колли (который спроектировал и построил высокогорный скафандр, который носил авиатор Wiley Post ) как средство создания атмосферы, подобной земной, в негерметичных высотных истребителях, разработанных ВВС США и США. Военно-морской флот после Корейской войны . Костюм Mark IV был впервые представлен в конце 1950-х годов. До разработки костюма Mark IV ВМФ разработал различные типы костюмов полного давления серии Mark, но у всех костюмов до Mark IV были проблемы как с мобильностью, так и с весом.

Костюм Mark IV решил проблемы мобильности с помощью эластичного шнура, который останавливал "раздувание" костюма, и при весе 22 фунта был самым легким скафандром, разработанным для использования в военных целях. Наиболее серьезное испытание костюма произошло во время рекордного полета на воздушном шаре Малькольма Росса и Виктора Пратера в негерметичной гондоле Strato-Lab V на высоту 113 740 футов (34 670 м) 4 мая 1961 года. По контракту компании Дэвида Кларка с ВВС США и Национальным консультативным комитетом по аэронавтике (позже НАСА ) на создание скафандра полного давления для ракетоплана Х-15 костюм вышел из употребления.

Проект Меркурий

Джон Гленн в костюме Меркурия со шлемом

Когда в 1958 году НАСА начало проект «Меркурий», одной из первых потребностей был « скафандр »: скафандр для защиты астронавта в случае внезапной разгерметизации кабины в космическом вакууме. НАСА протестировало как костюм Navy Mark IV, так и высотный костюм X-15, и выбрало Mark IV, потому что он был менее громоздким, чем костюм Дэвида Кларка, и мог быть легко модифицирован для новой космической роли.

Костюм Mercury включил в себя несколько изменений по сравнению с Navy Mark IV:

  • Замена дыхательной системы с «разомкнутым контуром» на систему «с замкнутым контуром», без резиновой диафрагмы вокруг лица пользователя. Кислород поступал в костюм через шланг, подсоединенный к талии пользователя, циркулировал через костюм, чтобы обеспечить охлаждение, и выходил через шланг на правой стороне шлема или через отверстие для лица, в зависимости от того, была ли лицевая панель закрыта или открыта. Небольшой баллон высокого давления, соединенный маленьким шлангом с соединителем рядом с левой челюстью космонавта, использовался для создания давления в пневматическом уплотнении, когда лицевая панель была закрыта.
  • Замена темно-серой внешней оболочки из нейлона на оболочку из нейлона с алюминиевым покрытием для целей терморегулирования
  • Замена черных кожаных защитных ботинок на ботинки, сделанные сначала из кожи с белым покрытием, а затем из кожи с алюминиевым нейлоновым покрытием, снова для термоконтроля.
  • Появились ремни и молнии для плотного прилегания, а также усовершенствованы шнуры, удерживающие плечи, локти и колени.
  • Специальные перчатки с четырьмя изогнутыми пальцами для захвата элементов управления, средний палец - прямой для нажатия кнопок и переключения тумблеров. (В книге We Seven астронавты указали, что особая конструкция перчаток позволяла им избегать использования «палочки для поворота» для кнопок и переключателей.)
  • «Биомедицинский» клапан на правом бедре для подключения биомедицинских датчиков к системам телеметрии космического корабля.

У каждого космонавта было три скафандра: тренировочный, полетный и запасной. Все три костюма стоили 20 000 долларов США и, в отличие от военных костюмов Mark IV, приходилось подбирать индивидуально для каждого астронавта.

Ни один скафандр Mercury никогда не выходил из строя во время запуска. Ни одна из капсул «Меркурий» с экипажем никогда не теряла давление во время миссии, поэтому скафандры не нужно было надувать после запуска. Единственный инцидент, связанный с скафандром, - это не закрытый впускной клапан вентиляции, который чуть не привел к гибели астронавта Гаса Гриссома : в конце миссии MR-4 крышка люка взорвалась в Атлантическом океане, и капсула начала заполняться водой. , вынуждая Гриссома сделать аварийный выход, не закрепив костюм для операций по восстановлению. Самыми частыми жалобами космонавтов на скафандр были дискомфорт из-за плохого контроля температуры и невозможность повернуть голову в герметичном скафандре.

Характеристики

Космонавты Меркурия
  • Имя: Скафандр Меркурия
  • Произведено от: Navy Mark IV.
  • Производитель: BF Goodrich Company
  • Миссии: от MR-3 до MA-9
  • Функция: Внутрикорпусная активность (IVA)
  • Тип давления: полное
  • Рабочее давление: 3,7 фунта на квадратный дюйм (26 кПа)
  • Вес костюма: 22 фунта (10 кг)
  • Первичное жизнеобеспечение: предоставляется автомобиль
  • Резервное жизнеобеспечение: Автомобиль предоставлен

Более поздние модификации

После полета MR-3 в мае 1961 года скафандр Mercury претерпел несколько изменений, в которые были внесены усовершенствования, главным образом в плане комфорта и мобильности. Эти изменения включали:

  • Включение наручных подшипников и кольцевых замков на втулки, начиная с костюма Гриссома MR-4. Alan Shepard «s MR-3 костюм имел перчатки , которые были Молнии на костюм себя, предотвращая астронавт с легко вращающимися запястьями для управления контроллерами космического аппарата.
  • Включение устройства для сбора мочи (UCD), начиная с костюма MR-4 . Шепард, у которого был долгий отсчет обратного отсчета, был вынужден мочиться в тяжелое хлопчатобумажное белье своего костюма; инженеры посчитали, что UCD не нужен, потому что сам полет должен был длиться всего 15 минут.
  • Встраивание выпуклого зеркала, получившего название «Медаль героя», на груди космонавтов, чтобы та же бортовая камера, которая использовалась для записи астронавта, могла также закрывать приборную панель, устраняя вес отдельной камеры, которая использовалась для этого. Назначение на МР-3. Это было устранено, начиная с МА-8 .
  • После того, как космонавт Гас Гриссом чуть не утонул во время операций по восстановлению после МР-4, на груди космонавта был надет небольшой надувной спасательный жилет.

В рамках подготовки к последней миссии «Меркурий» , которую пилотировал Гордон Купер , костюм претерпел большинство изменений, в первую очередь замену кожаных ботинок на те, которые встроены непосредственно в костюм. Другие изменения были внесены в конструкцию плеча, а также в герметичный шлем. Новое механическое уплотнение для лицевой панели устранило необходимость в небольшом баллоне под давлением и шланге, и в него были включены новые микрофоны и оральный термометр; последний отказался от ректального термометра, который использовался во время предыдущих полетов. На Купере не было ни выпуклого зеркала, ни спасательного жилета. У Шепарда, который был дублером Купера, был идентичный полетный и запасной костюм для миссии, и он должен был надеть модифицированный костюм для отмененного полета MA-10 . MA-9 был последним полетом скафандра Mercury.

Позже использовать

После Меркурия скафандр использовался на ранних этапах разработки программы Gemini , но из-за успеха высокогорного скафандра X-15, большего пространства на космическом корабле Gemini и необходимости разработки костюма для Extra - выход в открытый космос за пределами космического корабля, костюм «Меркурий» был выведен из эксплуатации НАСА и заменен базовой версией костюма X-15 G3C . С тех пор НАСА использовало компании Дэвида Кларка, ILC Dover , Hamilton Sundstrand или Oceaneering International для удовлетворения всех потребностей в скафандрах и скафандрах. BF Goodrich будет использоваться только после Mercury для производства шин шасси для Space Shuttle , но с тех пор этим занимается Michelin .

Рекомендации

Внешние ссылки